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[재테크] 워뇨띠 수익 인증 및 QnA
들어가기전에- 워뇨띠가 누구? 워뇨띠는 DC 차트갤러리에서 활동하던 비트코인 선물 유저입니다.DC 성격상 언제나 그렇듯 조롱과 야유 섞인 뻥쟁이라고 욕먹다가지금은 수익인증을 통해 비트코인 선물계에 전설이 된 유저이죠. 물론 DC에서 활동하고 수익 인증 도 인터넷으로만 한 사람이라서여전히 실체가 있는 사람인지 진짜인지 의심하는 사람이 많죠. 저도 의심반 섞인 눈으로 보지만 어찌되었건 워뇨띠 본인은 3천억을 벌고 이제 코인판을 떠나기 전마지막 QnA를 한 내용입니다. QnA Q.손절하는 기준이 있나요? 손실중일때 멘탈케어는 어떻게 하시나요? A.손실 중일 때는 진입하기 전에 생각해두었던 시나리오를 떠올리며 기다립니다. 그러나 아무리 봐도 시나리오에서 어긋나거나, 멘탈이 지나치게 흔들리기 시작하면 손절합니다 Q.항상 풀시드대비 월수익률이 놀라워서 궁금했는데. 가끔 올리신거보면, Q.가 크게찍힐때도있더라고요, 예를들어 최근 2400억에서 2100억까지 깎였던것, 예전에 부처빔에 1400억까지까였다가 바로복구했던거(자세한기억은아님). 이런식으로 크게크게 손해볼때도있는데. 결과론적으론 상향하고있지만.풀시드를 굴린다는거자체가 제가생각하기에 엄청난부담일거라고생각하는데.이런 리스크에대해서 어떻게생각하고 느끼시는지.. 그리고 7~8월때 대회였나 그때 매매하신것처럼 40~50억넣어서 250억정도 수익내셨던것과같이 챌린지느낌으로, 포지션규모를 줄일생각은 없으신지도 궁금하네요. A.자산규모가 비대 진 만큼 풀시드 매매는 점점 부담스러워지고 있긴 합니다. 절대적인 규모를 줄이기보다는 자산 대비 투자 비율을 줄일 생각입니다. 앞으로는 현물 매집을 하는 것이 더욱 힘들어질 것이기에, 현물시장에서 모두 매수하는 방법보다는 선물거래소 활용 빈도가 늘어날 것 같습니다 Q.그릇 넓히는 방법 있을까요 A.그릇을 넓히지 못하고 있다는 것은 리스크 관리를 잘 하고 있다는 뜻이기에 굳이 늘리려고 하는 것은 추천하지 않습니다. 다만, 포지션 진입 자체를 망설이고 있다면 자산의 적은 비율로 꾸준히 매매에 참여해 실력을 쌓는 것을 추천합니다. 그렇게 한다면 나름 확률이 높은 진입 자리가 보이기 시작할 것이고, 진입도 조금 더 확신을 가지고 할 수 있습니다. Q.선물 기준 9월7일~9일같은 변동성장에서는 하따와 돌파(양방향 모두)가 잘먹혀 쉬웠는데, 이후 박스권 매매에서는 갈려나갑니다. 물론 안맞는 장세라 쉬면서 시드는 계속 지키고 있지만 좀 갑갑합니다. 박스에서 매매가 안되는 이유가 박스권 내에서도 캔들 움직임이 대략 그려지지만(소떡소떡) 언제라드 그 박스를 깰것같은 두려움 때문에 예상되는 캔들그림대로 진입과 익절이 불가능해서였던 것 같습니다. 또 조금 먹더라도 어김없이 추세장 식으로 진입하다가 이익을 갈아먹습니다. 혹시 이와 관련해서 조언해주실 것이 있으실까요. 경험치를 더 쌓는게 가장 중요하겠지만, 혹시나 고견이 있을까 질문드립니다. A.박스권 매매의 기본은 싼 가격과 비싼 가격을 생각해 두고, 싼 가격에 사서 비싼 가격에 파는 것입니다. 새로운 추세는 알아내기 어렵기 때문에 평소에 박스권 매매를 하듯이 하는 것으로 시작하는 것을 추천합니다. 그리고 추세장을 대비하여, 확실하지 않은 곳에서는 FOMO나 FUD를 방지하기 위해 약 30%비율의 현물만 담아놓는 것을 추천합니다. Q.이평선도 보는걸로 알고 있는데 어떤 이평 쓰는지와 매매에 어떤식으로 활용하는지 궁금합니다 A.차트를 켜자마자 나오는 기본 이평선을 그대로 사용합니다. 추세를 가늠할 때나 반등 근거를 찾을 때 가끔 사용합니다. Q.존경하는 워뇨띠님 반갑습니다. 윗꼬리를 어느정도 가진 캔들들이 나란하게 늘어선 경우 어떻게 대응하시는지 궁금합니다. 저라면 윗꼬리있는 나란한 캔들이후 의미있는 하락분이 발생할때 그 하락분이 시장에서 어떻게 처리되는지 보고 상승/하락을 봅니다만.. 만약 하락이후 윗꼬리가 늘어섰던 시세까지 시장이 시세를 회복시키는 힘이 있으면 그 뒤에 큰 상승을, 회복시키는 기미가 없다면 큰 하락을 봅니다. A. 평소의 경우 쓰신 내용과 비슷하게 봅니다만, 너무 작은 봉(1분봉 등)에서는 휩쏘가 많기에 신경 쓰지 않으려 합니다. Q.혹시 미체결이나 펀딩피 참고하시나요? 참고하신다면 어떤식으로 참고하시는지 궁금해요! A. 참고하려고는 하지만 아직 그것을 참고해서 큰 이득을 보진 못했습니다. 따라서 깊게 참고하는 편은 아닙니다. Q.이오스 킹신 해주세요!! A. 이오스 킹신!! Q.1. 캔들&거래량 패턴은 머리로 기억하시는 건가요? 아니면 영상이나 스샷, 필기를 통해서 따로 기록해놓으시나요? 2. 매매일지 쓰실 때 진입, 청산 근거 말고 또 기록하시는 거 있나요? A. 1. 머리로 기억해놓습니다. 2. 진입이나 청산 근거는 따로 기록해두지 않고 머리로 기억해둡니다. Q.1. 참고하셨던 서적이나 강의가 있으면 추천 부탁드립니다. 2. 거래량으로 향후 방향을 예측하시나요? 아니면 캔들이나 추세를 통해 예측한 방향에 거래량은 단지 신뢰도 정도로만 참고하시는 건가요?3. 수많은 보조지표 중 주로 사용하시는 것이 무엇인가요? 보조지표를 평소에도 많이 활용하시는 편인가요?4. 시드가 3천만원 이하일때, 추천해주실 만한 레버리지는 어떻게 되나요? 또한 분할매수, 분할매도를 꼭 하시나요?5. 하모닉 패턴 같은 복잡한 패턴을 일일이 계산해서 진입, 청산을 하시나요? 그리고, 엘리엇의 소파동을 전부 계산해서 트레이딩을 하시나요? A. 1. 없습니다. 2. 후자에 해당합니다. 3. 기본적인 지표 외에 보조지표는 따로 사용하지 않습니다. 4. 시드의 20% 10배 추천합니다. 분할매매는 때에 따라 다릅니다. 5. 안 합니다. Q.캔들하고 거래량 보면서 패턴 공부하는거 아직도 먹히나요? 저번에 거래량이 여러 거래소로 분산이 되어서 예전같지 않다고 말씀하셨던 걸로 기억하고 있습니다. A. 예전에는 독점적인 거래량을 가진 거래소 (초창기~2018년 초 비트파이넥스, 2018년 비트맥스, 2019~2020년 초 바이낸스 등) 가 있었기에 해당 거래소의 거래량을 참고할만했지만 현재는 독점적인 거래량을 가진 거래소가 없기에 거래량의 신뢰도는 많이 떨어졌다고 생각합니다. 큰 거래소들의 거래량 패턴이 비슷할 경우에만 참고할만하며, 캔들은 왠만해서는 모든 거래소가 일치하는 편이기에 아직 신뢰도가 있다고 생각합니다. Q.저는 승률이 낮은데 손익비도 별로입니다. 어쩌다 몇 번 이익난 기억으로, 똑같이 접근해봤는데 잃었어요. 한 두번이 아니라, 오히려 잃은 적이 더 많아요. 그래서 이익이 나도, 내가 옳았다는 생각이 들질 않아요. 결국 제가 벌땐 왜 벌고 잃을 땐 왜 잃는지 모르겠어요. 너무 우울하고 마음이 힘들어요. 승률이야 낮더라도, 손익비는 올리고 싶어요. 변하고 싶어요. 제가 마음가짐과 습관을 어떤 식으로 바꾸면 좋을까요? A. 잃어도 힘들지 않을 만큼의 비중으로만 매매하면서 경험을 쌓는 것을 추천합니다. 다만, 너무 가볍게 생각하거나 수익금이 낮다는 이유로 못 참고 근거 없는 풀매수 풀매도를 반복하는 것을 피해야 합니다. Q.차트 패턴을 보고 매매한다고 하셨는데, 주된 판단의 근거는 차트 자체의 모습(캔들 모양 등)을 보는 것인가요? 아니면 시장참여자들의 심리를 읽는 것이고 차트는 단지 그것을 위한 수단인가요? A. 후자에 더 가깝습니다. 시장참여자들이 많으면 많을수록 차트 신뢰성이 높아지기에 시총이 큰 코인 위주로 매매하는 편입니다. Q.dydx어때보이나요? A. 코인을 말하는 것이라면, 처음 들어봅니다. Q.2년동안 차트를 보며 분석하면서 숏 패턴을 찾은건(고점 저항 부근에서 양봉 다음 도지캔들,역망치 음봉이 앞 양봉보다 거래량이 높게 뜨면 숏시그널 단, 높은 시간봉일수록 신뢰도가 높음) 질문1. 숏은 위에 설명드린대로 대부분의 포지션을 잡고 있는데 하락 추세와 하락추세의 단기 반등엔 승률이 8~9할정도 나오다 본격 상승추세로 바뀌면 승률이 2할 이하로 떨어지더라구요..이런경우엔 위 매매법을 유지하면서 보완하는게 맞는지 아니면 새로운 접근방식이 필요한지 궁금합니다. 질문2. 롱시그널은 변수가 많아 찾지 못하고있는데 최근 찾은게 15분봉상 일정 이상의 거래량이 터지면 매수 시그널정도로 찾았고(이건 너무 드물게 나와서요)그 외에 롱시그널을 찾으려면 어떠한 접근방식이 좋을지 조그마한 힌트라도 감사하겠습니다! A. 1. 나름의 근거 있는 매매법이 이미 생겼다고 생각하신다면 갈아엎기보다는 보완하는 것을 추천합니다. 각자 맞는 매매법이 있기 때문입니다. 2. 너무 포괄적인 질문이라 답변하기 어렵습니다. Q.추세선도 사용하시며 매매하시나요??? 하신다면 돌파/지지 중 어떤것 위주로 하시는지 궁금합니다 A. 차트에 선을 긋지는 않습니다. 선에 딱 맞추는 경우는 거의 없기 때문입니다. 추세선 대신 이평선과 눈대중으로 가늠할 때가 있긴 합니다. 지지를 주로 봅니다. Q.초반에 청산 당하셨다는 글을 봤었는데 그때 어떤생각으로 다시 코인 하신건가요? A. 늘 격리로 리스크 관리를 해 왔기에 청산을 당하더라도 전체 시드의 30%정도씩만 당하였으며, 가장 크게 청산당한 것도 리플 청산 때의 50%였습니다. 따라서 언제나 복구할 시드가 있었고, 굴곡이 있더라도 시드가 우상향할 것이라 생각했기 때문에 충격이 크더라도 "시간이 좀 걸리겠네" 정도로 생각하며 했습니다. Q.꼭 매매에 활용하기 위해서가 아니서라도 차트 외적인 부분, 기본적 분석에 해당하는 부분을 찾아본 적이 있으신가요? A. 찾아보긴 했지만, 결국 호재매매는 먼저 정보를 아는 사람들이나 할 수 있는 것이고, 저는 그런 사람이 아니기에 포기했습니다. 또한 재단의 활동 같은 것도 하나하나 신경 써서 매매하는 것보다는 그냥 차트만 보고 하는 것이 편했습니다. 암호화폐를 오랫동안 매매하면서 느낀 것은, 좋은 코인이라 그럴듯하게 홍보하는 코인의 결말은 대부분 설거지였습니다. 암호화폐계의 기본적 분석에 신뢰성을 가진 방식을 아직 찾지 못했기에 차트만 보고 합니다. Q.뇨띠 님 코로나 빔 붓다 빔 사다리 빔 헝다 빔 등 자연재해 일어나는 거에 대해 시장이 잘못된 것이라 생각을 하시는지 하신다면 이상함 을 판단하고 바로 스위칭 하시나요 아니면 상황을 지켜보시나요 A. 시장 분위기가 좋다면 어떤 악재가 뜨더라도 효력이 없거나 오히려 악재해소라며 오르곤 합니다. 또한 시장 분위기가 좋지 않다면 어떤 호재가 뜨더라도 더 이상 뜰 호재가 없다며 내립니다. 간혹 시장 분위기가 좋아지려 할 때 영향력 있는 호재가 뜨거나, 시장 분위기가 안 좋아지려 할 때 영향력 있는 악재가 맞물릴 때 말씀하신 "자연재해" 가 일어난다고 생각하며, 그것에 대응하기 위해서 차트분석으로 시장 분위기를 파악하는 것 정도만 하고 있습니다. Q. 멘탈 갈릴때 어떻게하시나요? A. 멘탈이 흔들릴 시점에 복구할만한 변동성과 거래량이 있다면 즉시 복구매매에 들어가며, 없다면 생길 때까지 쉽니다. Q.99억에서 100억, 999억에서 1000억 이렇게 누적 수익 액수가 앞자리 변할 때 어떤 느낌임? 100억대, 1000억대 금액은 대다수의 사람들은 상상할 수도 없는 금액이라 어떤 느낌일 지 궁금함.9천만원대에서 1억대 입갤했을 때랑은 기분이 많이 다를 거 같은데 경험자의 소감 좀.우린 깐부자넝~ㅋㅋ Q. dc App A. 아이러니하게도 1000만원 만들었을 때가 제일 기분이 좋았던 것 같음. 그때는 오히려 매매법이나 원칙이 별로 없었는데도 뭔가 내가 고수가 된 것 같고 앞으로 잘 풀릴 것이란 환상에 젖었던 기억이 있음. 그 이후로는 역시 1억 > 10억 > 100억 > 1000억 순으로 기분이 좋았으며, 감정은 환상Q.>보람 으로 점점 바뀌는 것 같음 Q.1. 여러 투자자가 그러하듯 매매 원칙이 있을 것 같은데 무엇이 있는지 궁금합니다. 2. 이전에 차트와 거래량을 위주로 본다고 하였는데 그것 외 위주로 보는 것이 있다면? (예를 들어 추세, 지지저항, 매물대 등) A. 1. 크게 잃더라도 항상 복구할만한 시드를 남겨 두는 것. 복구할만한 시드가 적게 남았더라도 추가 입금은 지양하며 어떻게든 남은 액수로 복구할 것. 2. 포괄적이라 무엇이라고 딱 말하긴 애매함 Q.항상 매매할때나 마진할때 마인드셋가지는게 있음?? 그리고 돈을 일정이상 벌었을때 무슨생각이듬 예를들어 차후 어떻게 사용할지 라던가 계속 비트개수 불리는 목표라던가 정해둔게 있나싶음 A. 1. 당장 떠오르는 것은 지나치게 호재나 악재에 민감하지 말자, 쎄하면 나오자 정도 2. 내가 평생 소비하는 데는 한계가 있다 생각하고, 기부할 예정. 다만 너무 많은 액수를 기부했을 시 알려질 위험이 있기에 현재는 알려지지 않을 정도로만 하는 중. Q.다른분들 보면 업비트에서 알트차트 볼때 사토시차트 보는데 이유좀 알려주실수 있으신가요? 비트코스가 오르고내리고에 따라 다른건가용? A. 제가 사토시 차트를 볼 때는 해당 알트가 그저 장이 좋아서 끌려가는 것인지, 아니면 다른 코인들에 비해 잘 오르는 것이 맞는지 판단하려고 보곤 합니다.
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[자동차·바이크] 전기 자동차는 정말로 효율이 나쁠까.
https://www.jjang0u.com/board/view/fun/15136173위에 글 리플에 보니 잘못 알고 있는 사람이 많아서..또 계산해봄. 디젤 발전기 리터당 전기 생산량 추정을 해봤음 ------------------------2019년 유류 발전량29216 Gwh http://epsis.kpx.or.kr/epsisnew/selectEkmaBddBftChart.do?menuId=040401 2019년 유류 사용량중유 362000 L 발열량 9960kcal/L = 총 발열량, 3,605,520,000 kcal경유 323000 L 발열량 8924kcal/L = 총 발열량 2,882,452,000 kcal 합계 6,487,972,000 kcal 1Kcal 당 1.16222 Wh = 7,540,450,817 Wh http://epsis.kpx.or.kr/epsisnew/selectEkgeFfuChart.do?menuId=040300 …안맞음ㅋㅋㅋㅋㅋ--------------------------------------------- 다르게 계산함디젤 발전기가 리터당 얼마나 생산하는지 계산된 표를 우연히 찾음 최고 효율인 200kW 급을 쓴다면200kw/54.5L = 3.6 kw 1리터당 약 3.6kwh 발전 가능 일단 디젤은 suv 가 많은것 같은 느낌이 들어서테슬라 x 모델을 보자면, 2021년식 테슬라 x 100kwh 급 모델 주행거리가 591km 이라는 신문 기사가 있음나무위키에는 580km탑 라이더 리뷰 글에는, 국내 인증 주행거리는 480km 뭐 이렇게 들쑥날쑥한지 모르겠지만, 어쨌든 4.8km/kwh * 3.6kwh = 17.28km ← 디젤 1리터 발전양으로 갈수 있는 거리 전기 전송에서 발생한 전력 손실은 왜 무시하느냐 따지면http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=552973.6% 손실됨. 따라서 3.6% 제외 하면 약 16.65km / L (같은 계산으로 테슬라 s 공차중량 1.6톤 , 18km/L ) ------------------------------------------------- 테슬라 x 100kwh 공차중량 2550kg비슷한 무게의 디젤 차량 연비를 한번 보겠음 BMW x5 가 대충 비슷함신형 X5의 복합연비는 X5 xDrive 30d 10.0km/ℓ, X5 xDrive M50d 9.7km/ℓ다.출처 : 탑라이더(http://www.top-rider.com) 본인이 차를 잘 몰라서..디젤 차량 중에 공차중량 2.5톤 정도 하면서 연비가 16km/l 정도 되는 차가 있으면 좀 리플로 남겨주세요혹은 모델 s 랑 비교해서 공차중량 2톤 정도 하는 차에, 18km/L이 넘거나.. 혹여나 화력 발전용으로 쓰는 디젤 발전기는 효율이 미쳐서 리터당 4kwh 를 생산 가능한다고 해도이건 기존 디젤 차량들 기만 죽이는 계산이 되는거니 효율면에서는 걱정하지 마세요 --------------------------------------------------------------------------------- 짧은 요약 디젤 자동차가 디젤 쓰는거보다그 디젤로 발전소에서 전기 만들어서 중간에 전신주에서 에너지 다 날려 먹고 전기차에 넣어 써도 에너지 효율 더 나옴게다가 테슬라 모델 s / y 가 전성비가 높은 차가 아님. 근데 한국 전기 생산량중 2위가 유연탄임.. 유연탄으로 가는 자동차랑 비교해야 하나.. --------------------------- 이미 해외에서 실험 했네요https://thedriven.io/2018/12/14/diesel-charge-evs-remote-locations-greener-than-you-think/ 결론 마지막 litres per 100 은 유럽식 연비계산 L/100km 를 말하는거고저걸 역수로 보면 한국식 연비로 나옵니다. 하나만 빼고 전부 테슬라 모델이고, 위에서 부터 순서대로 19.956117.3973616.6278722.7686717.1320918.4365814.3740114.9499218.6393318.63933평균 17.89km/l , 최저 14.37km/l 최고 22.76km/l X3 디젤 공차중량 1900 복합 연비 9.5 km/lhttp://auto.danawa.com/auto/?Work=model&Model=3499&Lineup=47736&Tab=spec 모델 s 공차 중량 2200kg 연비 18.63km/l http://auto.danawa.com/auto/?Work=model&Model=4043&Lineup=48628&Tab=spec 차알못이라 공차 중량 2000쯤 하는 차 중에 연비 잘나오는게 뭔지 모르겠네요 걍 x3 붙여넣음
pian작성일
2021-04-03추천
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[자유·수다] 요즘 느낀것 한가지..
의식의 흐름대로 쓸께요.. 큰 흐름은 있는데 정리하기가 좀 애매함.. 1. 요즘 뭘 해도 뭔가 부족함을 느낌. 항상 피곤하고, 쉽게 짜증나고.. 특히 게시판에서 리플 쓰다 보면 좀 공격적인 느낌? 2. 유일한 취미는 게임.. 예전에는 낚시도 다니고 드라마도 보고 했는데 쌍둥이 두명이 짠 출산후에 ..애보느라 게임도 겨우함. 요즘 하는 게임은 원신.. 3. 마지막으로 씐나게 했던 게임은 보더랜드 3, 몬헌 월드 정도?근데 원신은 해도 뭔가 씐나지가 않음.. 근데 또 이게 안하면 매일 출석 보상이 있어서 접속 안하기도 애매함. 4. 또 다른 즐거움은 유머게시글 보기..짱공뿐만 아니라 여러 다른 커뮤니티도 봄.. 어디 하는지는 뭐.. 아는사람을 알듯.. 닉넴을 다 통일 했으니. -------------------------그리고 최근 좀 느끼는게.. 1. 유머 게시글을 보고 피식은 하지만, 많은 글들이 네거티브한 감정과 그런 반응의 리플을 유도하게 됨 페미 전사들이 한짓들,, 정치인의 내로남불 삽질들, 중국애들 삽질한거..걍 보는 우울해지는 뉴스들.. 2. 반대로 생각해보니 순수한 즐거움 감정이 생기는 유머글들을 보기 힘듬.딱 보고 ㅋㅋㅋㅋ 만 치게 만드는 그런글들.. 3. 내가 하고 있는 게임도 좀 사실 보니 문제가 있음.일단 게임의 순수한 즐거움을 느끼기 위해서는 돈을 써야됨.캐릭터 하나를 위해서 40만원 돈 쓰고 나면 이게 내가 무슨짓을 한건가.. 후회만 몰려옴 ---------------------------------- 전반적으로 내가 하고 있는 짓들이 계속 후회와 건강하지 않은 생각들을 하게 만들고이런 작은게 쌓여서 문제를 만든게 아닌가.. 작은 투자로 더 즐거운 감정 긍정적인 생각을 하게 만드는 취미나 활동을 해야 하겠다는 생각이 들더라구요 예를 들면 단순히 지금 애를 봐도 귀여운 언행을 볼수 있고, 웃을수 있고. 취미를 낚시로 다시 바꿔도, 오늘 꽝을 쳐도 내일 어떻게 테크닉이나 장소를 바꿔서 다시 도전해볼까 생각을 하지 돈이 아깝거나 시간이 아깝다는 생각을 잘 안하죠 게임도, 걍 돈쓰는 가챠게임이 아니라, 인디게임만 해도 , 와 시간 순삭이네.. 하고 즐겁게 잠을 자지내가 ㅅㅂ 40만원 가챠를 해서 이거 뽑으려고 한건가.. 이런 생각은 안함.. 특히 가챠게임들은 하루 숙제란게 있어서 이게 내가 일을 하는지 게임을 하는건지… ------------------------------------------------ 다쓰고 보니 3줄요약 가능한데 요즘 자꾸 피곤하고 짜증나고 좀 무드가 낮음아.. 지금 내가 하고 있는 많은 활동들이 부정적 감정을 만드는게 많구나.. 걍 좀 그런 활동을 피하자
pian작성일
2021-03-22추천
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[재테크] 리플 전망, 시세 예측(21.02.14.)
원글 : 리플 전망(21.02.14.) : 불규칙성 무시하고 $1를 향해(https://mbmb.tistory.com/10) ㆍ리플은 SEC와의 소송문제에 대해 이더리움과 비트코인은 왜 다른지에 대해 증명하라고 요구했습니다.ㆍ매수자들은 10원이라도 이득을 보려고 하지만, 우선 800원대를 뚫는 것이 급선무로 보입니다.ㆍ만약 리플이 660원대에서 이탈한다면, 조정을 받을 것으로 예상됩니다. 이번주는 지난주에 $0.35선까지 떨어졌음에도 홀딩한 사람들에게는 큰 이익을 준 한주였습니다. $0.63선에서 리플의 홀더가 손을 바꾸면서 저항이 줄어든 것으로 보인다. 매수자들은 $1를 목표로 하고 있지만 일단은 $0.75로 눈을 낮춰야 할 것으로 보입니다. 리플은 규제 명확성을 추구한다. 미국 블록체인 스타트업 리플랩이 최근 증권거래위원회(SEC) 소송에 대한 답변을 내놓았는데,이 서류에서 리플은 최고 경영진에 대한 모든 혐의를 부인했습니다. 반면, SEC는 리플이 영업 초기에 등록하지 못하고 7년 동안 규제기관을 피해왔다고 주장하고 있지요. 리플은 SEC가 비트코인(BTC)과 이더리움(ETH)이 증권이 아님을 입증하는 정보를 제공하도록 하면서 상황을 역전시켰습니다. 규제 명확성에 관한 싸움이 시작되었고, 향후 방향을 가늠하기 어려워졌습니다. 하지만, 이러한 불확실성에도 불구하고 리플은 주간 최고치를 기록하고 있습니다. 리플의 강세장을 $1로 확대하다. 리플이 $0.6 위에서 마감하면서 $1 이상으로 상승할 준비를 하고 있습니다. 최근 하락세에서 꾸준한 회복을 보이고 있습니다. 모든 관심은 $0.75을 뚫을 수 있을지에 집중되어 있고, 이 가격대가 $1로 날아갈 발판 역할을 할 것으로 예상됩니다. 기술적으로 MACD(Moving Average Convergence Division)을 볼 때 상승이 전망됩니다. 신호선 위에 있는 MACD선(파란색) 십자가는 강세 신호로, 상승세가 더 높은 가격 수준으로 진행될 가능성이 높다는 뜻입니다. 리플 홀더들은 Sensitory가 만든 보유자 분배 지표를 참고할 때, 매수세로 보입니다. 몇 주 전에 펌프에 이어, 고래들은 대량으로 매도한 것으로 보였지만, 다시 매수하고 있는 것처럼 보입니다. 예를 들어, 100만에서 1000만 리플을 가진 주소가 2월 1일 1,117개에서 현재 1,151개로 3% 증가했다. 이러한 구매 압력이 계속 증가하면 XRP가 1달러까지 빠르게 치솟을 것으로 예상할 수 있습니다. 남의 떡이 더 커보이는 법 리플은 $0.75를 넘어서지 못한다면 당분간 조정 받을 수 있단 것을 염두해둬야 합니다. 게다가, 아주 강력하게 $0.6을 지지해야합니다. 그렇지 않으면, 구름같은 불확실성이 지속되면서 매도 압력이 심해질 수 있습니다. 가장 강력한 하락 지지선은 50일 SMA의 $0.5이지만 하락폭이 급증한다면 $0.35선을 바라보는 것이 유효할 것으로 보입니다.
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[재테크] 비트코인, 이더리움, 리플 가격 전망 예측(21.02.12.)
원글 : https://mbmb.tistory.com/8 · 비트코인은 $43,000 위로 지지받고 있으나 $50,000선을 뚫기위해서는 $46,500 까지 반드시 뛰어야겠습니다.· 이더리움은 $2,000에 도달하기 위해 $1,800대 위에서 종가를 찍기위해 매수, 매도세력간의 싸움이 치열합니다.· 리플은 최근의 $0.3 저점을 회복하고 안정성을 찾았으며, $0.6 에 도달할 준비가 된 것 같습니다.비트코인 랠리를 다시 이어가기 시작했습니다. 에이다, 아이오타를 비롯해 몇몇 선택받은 알트코인들과 달리 전체 마켓의 상승폭이 줄어든 것 같습니다.이더리움은 $1,700에 안착했지만, 매수세력은 $2,000까지 바라보고 있습니다.리플은 중요한 지점이었던 $0.5에 안정적으로 올라왔습니다. 리플의 강세장은 비트코인이 $50,000 까지 안정적으로 가는만큼 계속이어질 것으로 보입니다. 비트코인 : 신고점을 향해 다시 튀어오르다.가상화폐 선구자들이 마침내 $43,000 지지대를 확고히 했습니다. 가격대 회복은 순조롭게 진행되고 있습니다. $50,000에 도달하기 위해서는 단기적인 벽으로 보이는 $46,500대를 뚫어야할 것으로 보입니다.4시간 차트 상 100 SMA 가 200SMA를 넘어서면서 최근 골든크로스패턴이 형성되었습니다. 이더리움 : 신고점 $2,000을 바라본다.알트코인 대장, 이더리움은 $1,675에서 튀어올라 현재 상승세를 보이고 있습니다. 50일 SMA과 상승세의 하한선을 고려할 때, 최근에 달성한 $1,838에서 잠시 조정받는 것으로 보입니다. MACD(이동평균수렴·확산지수) 신호를 볼 때, 상승추세를 확인할 수 있고, $2,000선을 돌파를 예상하고 매수하기 아주 좋은 위치입니다. 리플 : 가격회복 + 안정성을 보인다.리플은 거의 2주동안 가격을 회복하고 있습니다. 소송 건과 관련된 불확실성에 덮여 있음에도 가격은 반사적으로 오르는 모습을 보여주고 잇습니다. 대규모 덤핑이후에 이런 탄력적인 회복은 매수자를 시장으로 유도하고 있는 것처럼 보입니다. 한편, 현재 $0.51에서 거래되면서 안정성을 보이고 있고, 동시에 $0.6 이상으로 도약하기 위한 준비가 다 된 가는 것 같습니다.
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[인생상담] 코로나로 인해 바뀐 삶....다들 잘 살고 계신가요?
전 저의 한계를 완전히 깨닫게 되면서, 적당히 벌고 충분히 노는 인생을 나름(?) 즐기고 있었습니다...(해외영업 직장, 작은사업 등을 거치면서 멘탈이 약함을 깨달음..) 전 실현불가능한 행복보다는, 소박하지만 실현가능한 작은행복을 추구하면서 살고 있었습니다.한국에서 9개월 노동, 동남아에서 3개월 휴식(나름 재밌게 놉니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ) 보통 겨울 3개월동안 동남아(주로 필리핀)에서 놉니다. 정말 하루하루가 즐거워요 ㅋㅋㅋ나름 돈도 펑펑 씁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 한국에서의 9개월간의 힘든노동도 견딜수 있었습니다... 특히나 올해는 1년정도 장기간 동남아,브라질 등 해서 다닐려고 했는데..........................ㅠ,ㅠ 올해초에 한국 귀국과 동시에 코로나가 창궐하면서....패닉에 빠졌네요.일도 엄청 줄어들고, 겨울에 동남아로 갈 희망도 없어지고.... 오래전에 사업실패로 복용했었던 정신과 약을 조금 복용했습니다.(처방받았던걸 조금 남겨뒀었...) 현재는 2020년 동남아계획은 포기하고, 2021년 12월을 위해 살고 있습니다.내년 연말은 되야 편하게 해외여행 가능할거리고 생각합니다.지금은 돈벌이는 적지만, 몸은 조금 편한 일을 하면서 소박한 취미생활을 하면서 지내고 있습니다.(노가다쪽 일을 했습니다.) 새로시작한 취미생활은 ....필리핀에서 여자들과 놀면서 카페,맛집 돌아다니는 걸 좋아했었는데....그걸 혼자 유튜브로 찍고 다닙니다...ㅋㅋㅋ첨엔 카메라가 익숙치 않아서 오즈모포켓을 사서 사람눈에 안띄게 몰래 찍었는데....지금은 카메라도 a7m3, 탐론 2875 사서 가게사장님께 허락받고 대범하게 하고 있습니다 ㅋㅋㅋ재밌어요 ㅋㅋㅋㅋ어차피 이걸로 돈벌 생각도 없어서, 스트레스 전혀 없이 내맘대로 편집하니 진짜 재밌어요 ㅋㅋㅋ특히나 제가 나름 관종이라 리플 보는것도 재밌구요 ㅋㅋㅋㅋ리플이 달리긴 달리네요 ㅋㅋㅋ 그래서 이제는 코로나 덕분에 새로운 목표가 생겼습니다 ㅋㅋ1. 카메라로 미녀 찍기 - 솔직히 그동안 동남아 다니면서도, 사진찍는걸 너무 귀찬아해서 영상은 커녕 사진도 거의 없었는데... 이제 카메라 들고 가서 제대로 찍어 볼려고 합니다.ㅋㅋㅋ - 특히 내년에는 브라질도 갈꺼라서 미녀30명 헌팅 목표로 하고 있습니다 ㅋㅋ 브라질에서 몇년 일했었는데, 세상에서 브라질보다 헌팅 쉬운곳은 없는것 같아요 ㅋㅋㅋ 솔직히 맘만 먹으면 하루에도 번호 10개 따고 당일 2명이상도 만날수 있어요 ㅋㅋㅋ 2. 집에서 할수 있는 취미를 만들려고 합니다 - 코로나 사태를 겪으면서....집안에서만 즐길수 있는 취미가 필요하다고 생각되었습니다. 요즘 퇴근하고 여러가지 해보고 있습니다. 돈벌이가 적은 대신 시간이 마니 생겼네요 ㅋㅋ 그럼 다들 코로나 잘 견디시길 바랍니다.
woos작성일
2020-08-12추천
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[자동차·바이크] 전기차(테슬라모델3롱 리플) 안녕하세요 얍샵제갈량입니다. 테슬라를 출고한지 3달 가까이 되어가네요 기존 내연기관 빠돌이가 전기차량을 운행하면서 느낀점을 간단히 작성해보려고 글을 올립니다 제 테슬라 차량은 출고후 현재까지 키로수는 1886km 주행하였고 전기 충전은 97,039원 나왔습니다 저희아파트 완속충전기 1kw당 250정도 해서 저렴한편은 아니나 내연기관 엔진차량과 비교하니 카니발의 절반수준입니다 전기차의 혜택이 많이 줄고있으나 아직까지만 좋다고 생각합니다 다만 단점이 많습니다 전기차량은 완충이 배터리에 좋지 않습니다 장거리 뛰기전이나 완충을 해주어야지평상시는 80%정도만 충전해주는게 배터리를 좋은컨디션으로 유지하기 좋거든요 저는 80프로 정도 충전하는데이렇게 충전하면 예상주행거리가 490km로 뜹니다 하지만 예상주행거리가 490으로 뜬다고 저거 믿고 주행했다가는 망입니다 진짜 쭉쭉 줄어들고 시내가 아닌 고속에서는 더합니다 전기차는 회생재동때문에 시내 가다서다 반복이 오히려 좋은데 그래도 줄어드는게 남다릅니다 엘론 개시키 그외 단점으로는…이 아니라 단점타임!!!! 천장이 통유리로 되어있어 썬팅을 해도 겁내 뜨거워 썬쉐이드를 깔아주어도 초여름에는 작살납니다 빛나리가 되고싶은 분들에겐 테슬라가 딱입니다 ㅎㅎ 양놈들 피지컬이 당연히 우리나라 평균보다 좋을텐데 시트는 좀만하게 만들어서 더럽게 불편하고 헤드레스트는 움직이도 못해 차안에서 쉴때 모가지랑 몸통 다 불편합니다 2열 승차감은 진짜 살살 몰아도 방지턱이나 노면 안좋은길에선 와이프와 아이들이 탈때마다 어이쿠 엌 아야.. 소리가 나오고 허벅지 서포트해줄 시트길이가 짧아 불편하고 등받이도 서있어 역시나 불편합니다 ㅎㅎ 비오는날 창문열면 끼이익 거리며 창문이 내려가고 순정 사이드미러는 심봉사 수준이라 무조건 광각미러로 교체해주어야 합니다 이건 테슬라 오너들의 필수 튜닝코스입니다 ㅎㅎ 황사땜에 차유리가 더러워 워셔액쓰면 와이퍼 끝단에서 개미똥꾸녕만큼 나오는데 그것도 주룩주룩 나와서 더럽게 닦이고 와이퍼도 개똥이라 제대로 닦이지도 않습니다 ㅎㅎ 차키가 따로 없어 핸드폰만 가지고 다니는데 통화하면서 문열라고 하면 바로 되질 않아 문앞에서 5초정도 가만히 있다 문을 열어야 열립니다 ㅎㅎ 차안에 휴식을 취하려고 있으면 텅! 쿵! 위읭! 소리가 가끔나서 누가 내차 때렸나?? 주위 돌아보는데 사람이 없습니다아마도 배터리 냉각을 위해 뭔가 작동을 한거 같기도 하고 뭔가 하는거겠죠 암튼 깜짝 놀라게 이벤트 해줍니다ㅎㅎ 원래 단점이 졸라 많은데 이쯤하고 장점 타임! 저처럼 직빨러에겐 가성비 최고입니다 진짜 전기차 가속 느낀 이후로는 엔진차량의 가속은 그닥..ㅎㅎ 기름값아깝다는 생각이 듭니다 예전 회사선배가 테슬라 탈때 기름값아깝다는 소리 자주 해서 아..궁상이다 생각했는데 제가 전기차 운행해 보니 왜 선배가 그랬는지 알거 같습니다 꼬맹이들이 와 테슬라다 하면서 1초간 말하고 지나가 줍니다 1초간 흐뭇.. 끝!! 걍 술쳐먹다 시간나서 글작성하는데 진지모드로 하려다 술취해서 걍 나오는대로 지껄여 보았습니다 단점 드럽게 많은데 생가나면 댓글에 추가할게요모두 안전운전하세요
[엽기유머] 이웃집 개가 너무 안고싶어서 몰래 안아주고 도망간 아이 이웃집 차고에 있는 개를 안아주고 싶은데 그래도 되는건지 잘 몰라서 긴급히 뛰쳐와 긴급히 안아주고 긴급히 떠나는 아이.이걸 찍은 이웃은 언제든 환영한다고 남김https://t.co/fYjXW2ZOQc↑이 페이스북 포스팅에 아이의 엄마가 리플을 달았다.평소에 그 옆을 지날 때마다 그 개를 볼 수 있을지 궁금해했을 정도로 좋아했었다고.또한 이 포스팅을 봤을 때 한 편으론 기쁘면서 남의 사유지에 함부로 들어가면 안 된다는걸 알면서 그랬다는 것에 화도 났었다고 이야기함아이가 키우던 개가 얼마전에 세상을 떠났는데 이웃집 개가 떠난 개와 너무 닮아서 그랬다고 함 추가로 그 후에 멍멍이와 사진 찍은 아이 아 귀엽네^^
[엽기유머] 현재 논란중인 슈퍼카 관련 유튜버 카걸 한때 짱공에도 올라왔던 테슬라 초기 주주라던 유튜버 근황 1. 슈퍼카를 리뷰하는 초슈퍼리치 유튜버 등장- 맥라렌 본사에서 창업주 손녀가 직접 맞이 등어나더 클래스로 유튜브 콘텐츠 제작 중2. 그 비결은 남편이 테슬라 초기주주라고 밝힘 3. 그에 대한 의혹 제기 됨 그리고 리플 달린것중 하나 현재 모든 영상들은 댓글 사용중지가 되어있고 그 어떠한 해명 한마디도 하지 않고 있어서 계속 논란만 가중 시키는중 (아직까지는 논란중일뿐... 팩트는 아니니 중립기어는 박아두시는걸 권장드립니다)
