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[엽기유머] 너무 못생겼다, 한국차 진짜 망했다…싼타페·쏘나타, 한국인만 욕했던 속사정 [최기…
車, 환경·역사·문화·정치 종합산물나라별 車선호도에도 ‘환경결정론’현대차 ‘따로 또 같이’ 전략 통했다 반대로 길이 좁아서 차를 가까이에서 보게 되는 유럽인과 한국인은 정제되고 잘 생긴 차를 좋아한다. 한국에서 YF쏘나타에 대해 처음에는 찢어진 눈(헤드램프)와 과격한 캐릭터 라인이 부담스럽다는 평가가 나온 이유다”(조범수 현대미국디자인센터 책임매니저) 현대차 YF쏘나타는 쏘나타 시리즈 중 가장 파격적이라는 평가를 받았다. 한국에서는 ‘못생겼다’고 혹평받았다. 반면 미국에서는 역동적이면서 과감한 디자인으로 호평받으며 현대차 브랜드 인지도를 끌어올렸다. 미국에서만 160만6512대 판매됐다. 글로벌 누적 판매대수는 212만6697대를 기록하면서 쏘나타 최전성기를 이끌었다. 한국에서 디자인 혹평을 받은 YF쏘나타가 실제 판매에서는 폭발적인 인기를 끈 ‘부조화’의 해답을 한국이 아닌 미국 캘리포니아 남부 도시 얼바인에 자리잡은 현대미국디자인센터에서 찾았다. 현대차는 지난 5일(현지시간) 현대미국디자인센터를 국내 언론에 최초로 공개했다. 이곳에는 50여명이 직원이 근무하면서 디자인 기획, 스타일링 개발, AHJEPF 제작, 컬러와 소재 개발 등 디자인 관련 통합 업무를 수행한다. 한국의 남양디자인센터와 유기적으로 협업해 미국 시장에 최적화된 디자인을 설계하는 게 가장 중요한 업무다. 1년에 완전변경(풀체인지) 5개 차종의 프로젝트를 진행한다. 현대차가 북미 시장에 선보이는 다수 차종의 디자인이 이곳에서 탄생한다. 2009년 출시된 6세대 YF쏘나타도 이곳에서 디자인했다. YF쏘나타 못지않게 국내에서 못생겼다는 혹평에 시달렸지만 현대차의 든든한 효자차종이 된 신형 싼타페도 미국디자인센터와 남양디자인센터가 유기적으로 협업한 결과물이다. 미국 자동차 디자인에도 환경결정론이 영향을 줬다. 미국인들은 남성적인 매력을 발산하고 덩치가 큰 차종을 선호한다. 19세기 서부 개척 시대 프런티어 정신과 카우보이 문화, 청교도가 가져온 가족 중심 문화, 넓은 땅과 저렴한 기름값 등이 맞물린 결과다. 한눈에 존재를 알 수 있는 강렬한 디자인의 YF쏘나타와 싼타페가 미국에서는 호평받았지만 한국에서는 초기에 혹평받은 이유도 여기에 있다. 류승욱 현대미국디자인센터 책임매니저는 “땅이 넓은 미국에 사는 소비자들은 멀리에서도 보이는 차의 실루엣을 중요하게 여긴다”며 “이와 달리 유럽인과 한국인은 차의 실루엣보다는 디테일을 중시하는 경향이 있다”고 분석했다. 환경결정론은 자동차 관련 법규에도 영향을 준다. 법규는 차종 디자인에도 작용한다. 색상, 옵션(사양)에서도 환경결정론에 영향을 받은 미국인과 한국인의 선호도가 달라진다. 하학수 현대미국디자인센터장(상무)는 “안전법규 차이로 미국차는 후드가 높지만 현대차는 낮아 상대적으로 왜소해보인다”며 “미국차보다 한국차가 색상이 다양하고 미국인보다 한국인이 옵션을 더 많이 넣는다”고 설명했다. 하 센터장은 한국에서 YF쏘나타 못지않게 디자인 혹평에 시달렸지만 현재는 미국은 물론 한국에서도 현대차의 든든한 효자가 된 신형 싼타페의 성공 비결도 귀띔했다. 하 센터장은 “싼타페는 차박(차에서 숙박)과 레저활동에 적합하도록 뒤쪽 공간에 짐을 더 쉽고 많이 실을 수 있게 설계됐다”며 “마룻바닥 콘셉트도 적용해 차의 공간 활용성과 편의성을 강화했다”고 설명했다. 물론 미국적인 차는 미국에서 인기를 끌 가능성이 높지만 환경과 배경이 다른 국가에서는 판매부진을 겪을 수 있다. 글로벌 시장에서 통할 수 있는 디자인을 채택해야 한다. 현대차가 한국, 미국, 유럽, 인도, 일본, 중국에 디자인센터를 설립해 ‘대륙·나라별 맞춤형 디자인’을 개발하는 한편 ‘따로 또 같이’ 전략으로 각 센터 간 유기적인 협력을 추진하는 이유다. 현대차가 미국 전기차 시장에서 테슬라의 가장 강력한 대항마로 성장한 데에는 디자인도 한몫했다. 아이오닉5에 가장 애정이 간다는 하 센터장은 “테슬라 전기차의 디스플레이는 처음 봤을 때는 ‘와우’하고 놀라지만 돌발 상황 때 조작이 불편하다”며 “현대차는 디자이너들이 안전과 직관성에 공들였다”고 강조했다. 미국 전기차 소비자들의 구매심리와 요구를 파악하고, 이를 디자인에 적극 반영한 결과는 현대차그룹의 판매 성과로 이어졌다. 현대차그룹은 올해 3분기까지 미국에서만 전기차를 총 9만1348대 판매했다. 7만111대를 기록했던 전년 동기와 비교하면 30.3% 증가했다. 같은 기간 미국 전기차 시장은 올들어 IRA 세액 공제 축소, 저가 전기차 출시 지연, 고금리로 인한 소비자 부담 가중 등으로 성장세가 대폭 둔화됐다. 현대차는 GM, 포드 등 미국 주요 업체들을 제치고 테슬라에 이어 3분기 누적 판매 2위를 기록했다. 미국 시장조사업체 켈리블루북에 따르면 현대차·기아의 2024년 1~3분기 미국 전기차 시장 점유율은 9.5%로 10%에 육박하고 있다. 테슬라는 상처뿐인 영광에 그쳤다. 점유율은 2022년 2분기 기준으로 65%를 기록하며 절대 강자였던 같은 기간 49.8%로 낮아졌다. 현대차는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 오히려 판매가 늘면서 미국·유럽 브랜드를 제치고 테슬라를 긴장하게 만들 경쟁상대가 됐다. Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
울프85작성일
2024-11-07추천
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[스포츠] 수비 전술 뚝심 시키는 콩파니, '김민재 억울했다'는 독일 레전드들… 위기이자 기회가 될 바르셀로나전 이후 대처
바르셀로나전이 끝나고 다시 독일로 돌아왔지만, 여전히 이 경기에 대한 이야기는 끝나지 않는다.바이에른은 27일(한국시간) 오후 11시 30분 독일 보훔의 보노비아 루르슈타디온에서 2024-2025 독일 분데스리가 8라운드가 열린다. 앞선 7라운드 1위였던 바이에른, 그리고 1무 6패로 최하위였던 보훔의 경기다. 바이에른은 이번 경기에서 승리해야만 승리를 지킬 수 있다. 이기지 못하면 RB라이프치히에 1위를 빼앗긴다.경기를 하루 앞둔 현지 기자회견은 놀랄 만큼 기자가 적었다고 한다. 바이에른측 취재진은 3명에 불과했다. 이는 바이에른 담당 기자 대부분이 앞선 24일 스페인 바르셀로나에서 1-4로 패배한 유럽축구연맹 챔피언스리그(UCL) 경기를 취재한 뒤 주말 출장을 줄였기 때문으로 알려졌다.바르셀로나전 이후 바이에른은 선수부터 단장까지 수비수 개개인의 문제가 아니라고 옹호했지만, 현지 매체들은 김민재와 다요 우파메카노에게 최저평점을 주는 등 혹평을 퍼부은 바 있다. 수비가 다시 도마에 오르자, 콩파니 감독은 "이 수치를 또 말씀드릴 수밖에 없다. 우린 유럽에서 최소 수준의 실점 상황만 허용하고 있다는 사실이다. 또한 최근 상대한 아인트라흐트프랑크푸르트, 바이엘04레버쿠젠, 슈투트가르트 모두 아주 강한 상대였다. 당연히 모든 게 완벽할 순 없다. 종종 여러분은 우리 선수들이 얼마나 많이 뛰고 함께 투쟁하는지 잊어버린다. 계속 하나가 되어 싸우다 보면 기회는 온다"며 팀의 조직력을 믿는다고 말했다.콩파니 감독은 바이에른이 슛을 거의 내주지 않는 팀이라고 했는데, 실제로 바이에른은 UCL 최소 슛 허용 부문에서 공동 4위로 상당히 뛰어나다. 바이에른보다 적은 슛을 내준 팀은 AS모나코, 아탈란타(이상 16회), 파리생제르맹(17회)뿐이고 바이에른은 맨체스터시티와 더불어 21회를 허용했다하지만 바이에른은 총 7실점으로 최소 실점 부문에서는 공동 27위로 부진하다. 콩파니 감독은 이 점에 대해 수비 전술의 문제라기보다 선방 부족과 상대 결정력 등 매 경기 발생하는 돌발 변수의 문제였다는 시각을 드러낸 셈이다.이번 상대 보훔은 비교적 약한 상대지만, 바이에른은 큰 폭의 로테이션 시스템을 가동할 여유가 없다. 일간지 '빌트'의 전망에 따르면 대부분 포지션을 기존 주전 선수로 채운 가운데 좌우 측면만 마티스 텔, 리로이 사네로 바꾼다. 콩파니 감독의 전술을 잘 소화하지 못했던 두 선수가 이번 경기에서는 한결 팀에 녹아드는 모습을 보여주는지가 관건이다.한편 바르셀로나 원정 경기 두 번째 실점으로 이어진 페르민 로페스의 파울성 플레이에 대해 독일 '레전드'들은 파울이 맞다고 분석했다. 로페스는 김민재가 헤딩을 시도할 때 손으로 슬쩍 밀었고, 이때 흐른 공을 잡아 로베르트 레반도프스키에게 어시스트할 수 있었다. 이 상황에 대해 바이에른 선수 출신 미하엘 발락은 "확실히 반칙이다. 선수의 의도는 전혀 공을 따내는 데 있지 않았고, 다른 선수가 공을 잡지 못하게 방해하는데 있었다"고 말했다. 바이에른 감독 출신 펠릭스 마가트 역시 "상대 선수는 절대 공을 잡을 수 없는 위치에 있었다. 공중에 뜬 선수는 뒤에서 밀릴 경우 아무 것도 할 수 없다"며 반칙이 맞았다고 이야기했다.
해왕고리작성일
2024-10-27추천
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[엽기유머] 박기량누나..한달간 수입 지출 ㄹ황..jpg
음…-박기량, 충격적인 재무 상태 공개… “월 600만 원 버는데 적금 없어”…술버릇까지 폭로돼 충격[메디먼트뉴스 김민정 기자] 치어리더 박기량이 KBS 2TV ‘사장님 귀는 당나귀 귀’에서 충격적인 재무 상태를 공개해 화제를 모았다.지난 6일 방송된 ‘사장님 귀는 당나귀 귀’에서 박기량은 월셋집을 구하기 위해 재무 상담을 받는 모습이 그려졌다. 박기량은 월 소득이 약 600만 원이지만, 적금은 전혀 없고, 술자리 등에서의 과소비로 인해 돈을 모으지 못하고 있다는 사실을 고백했다.박기량은 “일이 없을 때는 소득이 확 줄어든다”며 불안정한 수입을 언급했다. 또한, 월세를 제외한 고정 지출이 293만 원에 달하며, 식비, 쇼핑, 택시비 등 변동 지출도 상당했다. 특히, 술자리에서 지인들에게 술과 안주를 사는 등의 소비 습관이 문제로 지적되었다.박기량은 공개된 영수증에서 술값, 노래방 비용 등 흥청망청 쓴 흔적을 보여주며 “술 취하면 다 사준다”는 솔직한 발언을 해 스튜디오를 놀라게 했다. 전문가는 박기량의 소비 습관을 ‘파생 소비의 종합 예술’이라고 진단하며, 술을 마시면 합리적인 판단을 하지 못하고 과소비하는 경향이 있다고 지적했다.재무 상담 전문가는 박기량에게 “지금의 소득은 내 돈이 아니라 미래의 나를 위한 돈”이라며 저축의 중요성을 강조했다. 또한, 소득의 일정 부분을 저축하고, 불필요한 지출을 줄여야 한다고 조언했다.방송 이후 시청자들은 박기량의 재무 상황에 대해 다양한 반응을 보였다. 박기량의 솔직한 모습에 공감하는가 하면, 그의 소비 습관에 대해 우려를 표하는 의견도 있었다.▶ 박기량, 충격적인 재무 상태 공개… “월 600만 원 버는데 적금 없어”…술버릇까지 폭로돼 충격▶ 라이머, ‘미우새’ 통해 안현모와 이혼 후 솔직한 심경 고백…이상민과 위로 나눠▶ 배정남, 반려견 벨과 함께 춘천 여행…변요한과 특별한 우정 여행▶ 수현, ‘경성크리처’ 악녀 열연부터 부산국제영화제까지 종횡무진 활약▶ ‘백패커2’, 사상 최초 통삼겹 터널 바비큐 도전…특전사 독수리 부대와 역대급 요리 대결▶ ‘엄친아’ 정해인-정소민, 결혼 예고…웨딩드레스를 입은 배석류 포착▶ ‘사당귀’ 이순실-박명수 티키타카, 평양냉면 1,000인분 도전 “평양에서 온 내가 만들었으니 평양냉면”▶ ‘시그널 2’ 나오기 전, 시즌 1 다시 보자!▶ 임영웅, ‘삼시세끼’서 숨겨진 ‘정리왕’ 면모 드러내…차승원도 감탄▶ 이혜원, 멕시코 올 인클루시브 호텔 경험담 공개 “성인 전용 시설 이용…정말 좋았다”출처: 롯데 자이언츠 갤러리[원본 보기] 음… -박기량, 충격적인 재무 상태 공개… “월 600만 원 버는데 적금 없어”…술버릇까지 폭로돼 충격 박기량, 충격적인 재무 상태 공개… “월 600만 원 버는데 적금 없어”…술버릇까지 폭로돼 충격 ▶ 박기량, 충격적인 재무 상태 공개… “월 600만 원 버는데 적금 없어”…술버릇까지 폭로돼 충격 ▶ 라이머, ‘미우새’ 통해 안현모와 이혼 후 솔직한 심경 고백…이상민과 위로 나눠 ▶ 배정남, 반려견 벨과 함께 춘천 여행…변요한과 특별한 우정 여행 ▶ 수현, ‘경성크리처’ 악녀 열연부터 부산국제영화제까지 종횡무진 활약 ▶ ‘백패커2’, 사상 최초 통삼겹 터널 바비큐 도전…특전사 독수리 부대와 역대급 요리 대결 ▶ ‘엄친아’ 정해인-정소민, 결혼 예고…웨딩드레스를 입은 배석류 포착 ▶ ‘사당귀’ 이순실-박명수 티키타카, 평양냉면 1,000인분 도전 “평양에서 온 내가 만들었으니 평양냉면” ▶ ‘시그널 2’ 나오기 전, 시즌 1 다시 보자! ▶ 임영웅, ‘삼시세끼’서 숨겨진 ‘정리왕’ 면모 드러내…차승원도 감탄 ▶ 이혜원, 멕시코 올 인클루시브 호텔 경험담 공개 “성인 전용 시설 이용…정말 좋았다” 출처: 롯데 자이언츠 갤러리[원본 보기] [원본 보기]
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[스포츠] '고영준이 위험해' 파르티잔 감독, 팬들의 라커룸 습격에 얼굴 부상 '충격'…즈베즈다전 0-4 참패 후폭풍
전 올림픽 대표 미드필더 고영준 소속팀인 FK 파르티잔(세르비아)에서 충격적인 일이 발생했다. 세르비아가 위험한 리그라는 사실이 다시금 드러났다.세르비아 복수 매체에 따르면, 파르티잔의 알렉산다르 스타노예비치 감독은 24일(한국시각) 세르비아 베오그라드 스타디온 파르티자나에서 열린 츠르베나 즈베즈다와의 2024~2025시즌 세르비아 수페르리가 9라운드 홈 경기에서 0-4로 참패한 뒤 오른 이마와 코에 반창고를 붙인 채 기자회견에 등장했다.알고보니, 경기 직후 '영원한 더비' 라이벌에 치욕적인 패배를 당한 데 분노한 일부 파르티잔 팬이 홈 라커룸을 습격했다. 고영준 등 선수들이 홈 서포터석 앞에서 단체로 사과했지만, 팬심을 달래기엔 역부족이었다. 스타노예비치 감독은 팬들이 라커룸 유리창을 깨트리는 과정에서 파편이 얼굴에 튀어 피가 나고 상처를 입었다고 말했다. 스타노예비치 감독은 "이런 결과가 나온 뒤 내가 무슨 말을 할 수 있겠나? 부끄러운 일이다. 내 생애 최악의 패배다. 모든 분께 사과드리며, 모든 책임을 지겠다"고 말했다.충격적인 사건이 아닐 수 없다. 스타노예비치 감독을 비롯해 파르티잔 선수, 스태프들이 모두 홈 라커룸에 머물고 있었던 것으로 추정된다. 지난 1월 포항을 떠나 파르티잔으로 이적한 고영준은 이날 0-2로 끌려가던 후반 시작과 동시에 비브라스 나트호와 교체투입해 45분 남짓 그라운드를 누볐다. '국대' 설영우는 즈베즈다 레프트백으로 선발출전해 후반 38분 교체될 때까지 83분간 뛰었다.2020년 포항에서 프로데뷔한 고영준은 아마도 처음으로 팬들이 라커룸을 습격하는 장면을 목격했을 듯 하다. 경찰력으로부터 안전을 보장받지 못할 때, 선수들은 두려움을 느낄 수밖에 없다.현지 매체는 스타노예비치 감독이 라이벌전 패배 직후 사퇴 의사를 표명했다고 보도했지만, 아직 구단 공식 발표는 이뤄지지 않았다. 즈베즈다와 세르비아 리그 '2강'으로 군림하는 파르티잔은 올 시즌 부진 끝에 9위에 처져있다.고영준은 올 시즌 리그 4경기, 유럽클럽대항전 5경기, 총 9경기에 출전해 아직 골맛을 보지 못했다. 지난시즌 후반기 이고르 둘자이 당시 감독의 신뢰 속 주전으로 뛰었지만, 올 시즌 입지가 부쩍 좁아졌다. 리그에선 주로 후반 교체 자원으로 짧은시간 출전하고 있다.한편, 지난여름 즈베즈다에서 페예노르트로 이적한 황인범(페예노르트)은 지난시즌 수 차례 경기 중 상대팬이 쏜 폭죽에 맞는 불상사를 겪었다. 세르비아 축구팬은 유럽 내에서도 거칠고 돌발 행동을 잘하기로 악명이 높다. 파르티잔 팬들은 이날 경기를 앞두고 경기를 연기하기 위해 집단 행동을 계획한 것으로 전해졌지만, 경기는 예정된 시간에 열렸다.
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