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[정치·경제·사회] 방산위기와 총체적 부실... 지금까지 드러난 일부분은 단지 방산비리에 있어서 빙산의 일각에 불과하고 이것은 파헤치면 파는데로 나올만큼 누적된 부실과 비리의 집합체로 판단하는 의견부터 집중포화를 맞고있습니다.한반도의 지정학적 위치와 정치적 외교적 긴장관계와 정전중인 국가하에서 상존하는 위협을 직접적으로 대치하고있는 군의 특수성은 지금까지 누구도 이의를 제기할수없는 철옹성이자 불문율이었습니다.군의 현대화와 개혁의 칼바람을 떠나서 이제는 이런 폐쇄적이고 고립적인 성향은 언제든지 지금같은 어처구니없는 비리와 부패를 방지하기 힘든것이 아닌가 생각합니다.민주화와 하나회 숙청이후 그간의 박정희, 전두환의 반란의 이미지와 정치군인의 일탈과 비행이 상당부분 일소되어왔다 믿어왔고 그 누구보다도 군부에 우호적이고 옹호하는 입장이었습니다.남북이 정전중인 항상 국지적, 전면적 도발의 가능성을 내포하고있는 세계 주요화약고중 한곳인 한국의 군과 정부가 얼마나 안일하고 무책임한 행정과 일탈로 멍들어가고 있었는지를 잘보여준 비리의 총집합체입니다.세계에서도 한국군만큼 정예화되고 잘 조련된 병력을 갖춘국가가 많지않을만큼 우수한 병력을 상시준비하고있는 우리군이 조잡하고 신뢰성조차 장담하기힘든 부실한 무기를 손에 쥐어주고 국가방위를 한다고 하고있습니다.한국의 비정상적인 군대문화가 이러한 부실을 가중시키는것중 하나가 장비와 보급의 열악함을 정신력으로 메꿀려는 후진적인 발상까지 더해져서 지금의 이러한 총체적 문제를 가중시킨 원인중 하나로 봅니다.강한정신력을 보유한 군대는 전투는 이길수있어도 전쟁에서 승리할순없습니다.뛰어난 무기와 원활한 보급, 그리고 지속적인 무력투사를 가능하게하는 효율적인 편제하에서만 현대적인 군대가 탄생하는것이고 그런군대야말로 현대전을 승리로 이끌수있는 유일한 해법입니다.현대전과 앞으로 미래전에 있어서 가장 중요한 핵심은 인명피해의 최소화와 효과적인 병력보존을위한 노력과 자구책이 시작점이 되어야하고 생존성을 극대화하는 유일한방법이 이러한 무기와 보급체계의 완성에 달려있습니다.즉 장비와 보급의 효율성을 무시하고 훈련강도와 정신력을 강조하는것은 장비보다 병력이 싸기때문에 소모해되도 된다는 구시대적이고 후진적인 발상을 기초로하기에 지금의 방산비리의 심각성은 상상이상이지 않을까 생각합니다.또한 한국은 자체적인 첨단무기의 국산화와 기술개발 미명하에 경쟁이없고 안일한 기술개발로 조잡한 국산무기까지 무조건적으로 채용할려는 비정상적인 정부의 행동에도 제동이 걸릴필요성이 다분히 있습니다.물론 엄청난 개발비용과 시간소요로 섣불리 무기개발사업에 착수하기 힘들고 기존의 시장진입장벽이 높아서 낙타가 바늘구멍 들어가는것만큼이나 어렵고 힘든것은 누구나 인정하고 그 고충을 십분이해는 합니다.무기와 군수품은 아무리 성능이 뛰어나고 우수해도 결국 소모품이고 좀더 경쟁력있는 무기조달능력이 최우선시 되어야하고 이것은 물품을 구매하는 정부의 능력이자 자질이라고도 볼수있습니다.같은 가격에 더좋은 무기를 놔두고 국산제품을 구매하는것은 지극히 어리석은것이고 아직까지 메이져방산업체가 전무한 한국에서 이러한 무기와 군수품은 언제나 신뢰성과 검증에 물음표가 붙을수밖에 없습니다.그럼에도 어떻게 만들기만하면 시동만 켜지만 일단 국산무기를 채용하고 보자는 심산이 경쟁에서 벗어나 유유자적하며 조악한 무기를 계속해서 양산하는 결과를 만들고있다고 생각합니다.군대가 우수한만큼 세계에서 경쟁할수있는 무기로 무장시키고 구색을 맞추는것이 당연하지 장비가 조금 구리니까 몸을 때워라 이건 언제적 발상이고 내전중인 아프리카 극빈국의 마인드이지 우리는 이런 생각은 버려야합니다.어차피 해외수출 생각도없고 만들기만하면 국내내수로 이익이되는데 여기서 경쟁력있는 우수한 무기체계가 개발되기를 바라는것은 요원할뿐더러 어쩌다 하나 잘만든게 나왔다고 이것이 꾸준할리가 없습니다.방산위기가 왜 이토록 중요한 문제로 다가오는것은 이것이 바로 한국군의 실질적인 전투력과 직결되는 중요한 사안이기 때문에 문책이나 중징계를 넘어서 전면적인 수사와 엄중한 처벌이 약속되어야합니다.예를 들어서 방탄조끼같은 경우 만일 전투시에 이것이 무조건적으로 생명을 보장하지 못하고 파편이나 막는 수준이지만 병사들이 착용하면 여기서 얻어지는 안도감과 사기진작 효과는 기대이상으로 크게 작용합니다.한마디로 가장 값싸게 사기진작 효과를 얻을수있는 방법중 하나가 이러한 개인장구류나 보급품으로 여기서 신뢰성이 떨어지는 장비와 보급품을 지급한다면 이것은 그냥 돈을 태워없애는것이나 다름없는 헛짓이 될뿐입니다.마치 1차대전의 소모전이나 돌격전을 생각하듯이 어차피 고지전은 불가피하니까 병력소모는 불가피하고 하나하나 장비수준을 높이기에는 예산과 현실적문제가 대두되어서 일절 생각조차 안하는것이 오늘날 우리의 모습입니다.유사시 소모전이 불가피하고 병력전체를 좋은장비로 대체하는것이 불가능하다는것을 인지하더라도 최소한 병사들의 생존성과 직결되는 장비와 군수품까지 이런 방산비리에 연루되는것이 얼마나 이것이 고질적인 문제였나 보여주는것입니다.경쟁따위 안중에도없고 정부의 세금에 기대어서 허술한 기술개발로 마무리할려는 방산업체와 정부의 안일함에 군의 허술함까지 더해져서 이것이 과연 정전중인 남북대치중인 군대의 현실인지 믿기힘든 현실을 그려내고있습니다.남에집 귀한아들들 데려다놓고 유사시 목숨을 걸고 전선에서 싸워야할 병사들에게 애국심과 정신력만으로 전투를 수행하라는것은 2차대전중 공포를 광신적인 반자이돌격을 되풀이하며 정신승리를 외치는 구일본군의 모습일뿐입니다.전쟁중 전투력을 급감시키는 주요원인으로 열악한보급, 부대의 고립. 엄청난 사상자발생만큼이나 주효한것이 믿을수없는 신뢰성없고 오작동 우려가있는 허술한 무기는 극심한 스트레스이자 피로감을 가중시키게됩니다.그간 군의 페쇄성과 막강한권한은 우리가처한 현실상 어느정도 불가피하고 여기에 큰 의문을 가지지않았고 옹호하는 입장이었지만 스스로 그만한 권한과 책임을 짊어질수준은 아니라는게 만천하에 드러나고 말았습니다.민간차원에서 개입할수있는 제도적장치의 마련이 급선무로보이고 방산업체는 해외시장 진출을 위해서 완성품이아닌 부품단계에서의 확실한 품질향상과 기술개발이 절실히 필요하지않나 느낍니다.예전에 스웨덴의 방산을 모델로 육성한다고 들은적이있는데 눈에 보이는 그럴듯한 장미빛 청사진만 볼게 아니라 가장 중요한 기본으로 돌아가서 여기에 충실한 다음에 그릴수있는 미래일분입니다.군과 방산업체 정부는 눈에 띄는 가시적성과와 열매의 달콤함, 안일암에 빠져서 안주하지말고 가장 기본으로 돌아가서 처음부터 하나하나 풀어진 매듭을 꿰매는것이 필요해보이는 시기입니다.이건 아무리 우호적으로 옹호해줄려고해도 한치의 빈틈도 보이지않는 촌극이라 실망감이 더욱 크게 느껴지네요...
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[밀리터리] 북한의 對南 기습전 시나리오. 주공은 육군, 조공은 해군 주공(主攻)은 ‘서울을 전투화로 밟아버리려는’ 지상전 세력 조공(助攻)은 ‘훅을 날리듯’ 서해안으로 침투하는 해군력이정훈 국방 전문기자가 분석하는 북한의 對南 기습전 시나리오 이정훈│동아일보 출판국 전문기자 hoon@donga.com│ 북한이 한반도의 긴장을 ‘급격히’ 고조시키고 있다. 1월17일 북한 인민군 총참모부 대변인이 나서서 전면대결을 선언하더니, 1월30일에는 조국평화통일위원회의(이하 조평통)가 남북 간 모든 정치·군사상 합의를 무효화한다는 내용의 성명을 발표했다. 조평통 성명의 위협 수위는 한국 언론에 보도된 것보다 훨씬 높았다. 조평통은 ‘리명박 패당’ ‘리명박 역도’란 단어를 써가며 “북남 사이의 정치 군사적 대결은 극단에 이르러 불(火)과 불, 철(鐵)과 철이 맞부딪치게 될 전쟁 접경으로까지 왔다” “역적 패당이… 북남 수뇌상봉에서 채택된 6·15공동선언과 10·4선언까지 전면부정한 마당에 이제 그 무슨 대화에 대해 론할 여지가 있고, 화해와 협력에 대해 말할 수 있겠는가. 이 모든 반(反)공화국 대결 광란의 앞장에는 리명박 역도가 서 있다”라고 주장했다. 이에 북한 전문가들은 “북한이 서해 (nll)상에서 도발할 수 있다. 북한의 협박은 예사로이 보아 넘길 수 없다”고 지적한다. 중국 또한 서해 북방한계선 부근에서 조업하던 중국 어민들의 출어 횟수를 급격히 줄이는 등 예민하게 반응하고 있다. 과연 북한이 취할 수 있는 행동은 무엇일까. 최악의 상황은 한반도에서 전면전이 벌어지는 것이다. 이 전면전을 효과적으로 막아낼 역량을 갖고 있다면 한국은 북한의 도발에 의연하게 대처할 수 있다. 나아가서 이 도발을 남북통일의 기회로 역전시킬 수도 있다. 북한이 일으킬 수 있는 전면전의 양상과 그것을 막아낼 방법이 무엇인지 살펴보고, 아울러 북한의 도발을 통일의 기회로 전환시킬 수 있는 방법은 없는지 찾아보자. 제약을 받는 북한군 기습 작전의 요체는 적은 수의 전력으로 최대 전과를 올리는 것이다. 이를 위해서는 비밀리에 내가 가진 모든 세력을 모아 ‘기습(奇襲)’하는 것이 효과적이다. 한반도의 긴장이 높아지면 북한군은 ‘집중과 기습’을 핵으로 한 공격 작전을 펼친다. 하지만 집중과 기습 작전은 주변 상황에 의해 제약을 받는다. 한반도의 지정학적 여건과 남북한 군의 전력 차이, 남북한 국력 차이 등 주어진 조건이 북한이 펼칠 수 있는 기습전에 제약을 가하는 것이다. 이러한 제약을 감안한다면 북한이 펼칠 수 있는 기습 양상을 어느 정도 예측할 수 있다. 기습은 기습 대상 포인트로 부대를 기동시키는 것으로 시작된다. 이 기동은 상대가 모르는 사이에 이뤄져야 한다. 그러나 현대의 정보전 능력은, 특히 한미연합군의 정보전 능력은 대단히 발전했기에, 북한은 한미연합군 정보 부대를 완전히 속여 넘기면서까지 부대를 기동시키지 못한다. 따라서 북한군은 ‘연막’을 피운다. 내부적으로 ‘통상적인 훈련을 한다’는 등의 교신을 주고받으며 부대를 기동시키는 것이다. 그러나 매우 많은 부대를 기동시키면 한미연합 정보부대가 통상 훈련이 아니라는 것을 금방 알아채므로, 꼭 기동시켜야 하는 부대만 움직인다. 나머지 부대는 만반의 준비를 갖추고 실제 공격에 들어가는 ‘h-아워’를 기다리게 한다. 군사작전 용어 중에 tot라는 것이 있다. 포병사격 때 많이 쓰이는 말인데 ‘time on target’의 머리글자를 딴 것이다. tot 사격은 동일 시간에 모든 포탄을 같은 목표에 떨어뜨리는 것이다. 기습을 할 때는 tot사격원리를 적용한다. 대한민국의 모든 것이 집중돼 있는 서울은 휴전선에 아주 가까이 있어 기습전을 펼칠 대상으로 더할 나위 없이 적합하다. 서울이 점령되면 대한민국은 머리를 잡힌 뱀처럼 온몸을 꿈틀거려보지만 큰 힘을 쓰지 못한다. 따라서 단시간에 서울을 점령하고 미국 증원군이 한반도로 오지 못하게 하는 것이 북한이 펼칠 수 있는 가장 위협적인 기습전이 된다. 공격전은 ‘주공(主攻)’과 ‘조공(助攻)’으로 나눠 감행한다. 목표 달성은 주공세력이 하는 것이 원칙이나 때로는 조공이 달성하기도 한다. 상대가 아군 작전을 눈치 채고 주공 진격루트에 강력한 방어선을 형성하면, 조공이 상대적으로 느슨해진 방어선을 뚫고 들어가 목표점에 도달할 수도 있기 때문이다. 한국해군의 이지스 구축함 (왼쪽 사진 앞)과 해성 함대함 미사일(위), 스텔스 기능을 갖춘 윤영하급 고속함. 한국의 수상함 전력은 북한을 월등히 앞서고 있다. 경기만(灣) 상륙 노리는 북한 해군 서울은 휴전선뿐만 아니라 서해에서도 아주 가까이 있다. 따라서 북한군의 주공은 ‘서울을 전투화로 밟아버리려는’ 지상전 세력이 되고, 조공은 ‘훅을 날리듯’ 서해안으로 침투하는 해군 세력이 된다. 그러나 조공인 해군 세력도 서울 점령이라는 동일한 목표를 갖는다. 휴전선 바로 북쪽에는 서쪽에서부터 4-2-5-1로 이어지는 북한 육군의 4개 전연(前緣) 군단이 있다. 휴전선에 붙어 있기에 북한은 이 군단을 동원해 휴전선 돌파라는 1차 목표를 추진할 수 있다. 그러나 북한 해군은 바로 nll을 돌파하지 못한다. 이유는 주력 함정이 후방 수역에 배치돼 있기 때문이다. 따라서 ‘d-데이’가 다가오면 북한 해군은 tot 사격 원리에 따라 후방에 있는 대형 함정을 먼저 기동시키고, 순차적으로 앞에 있는 작은 함정을 움직여 모든 함정이 동일 시간에 nll 선상의 한 포인트로 몰려들게 한다. 이러한 공격전을 펼칠 때 북한 해군은 한국 해군(또는 한미 연합해군)과 맞서는 고전적인 해상전은 극력 회피한다. 이유는 북한 해군 전력이 절대적으로 열세이기 때문이다. 80~100척의 北 수상전단 한국 해군은 만재 t수가 1만t이 넘는 이지스 구축함까지 보유하고 있으나 북한 해군에서 가장 큰 함정은 1500t급인 나진급 구축함 2척뿐이다. 현재 한국 해군은 세종대왕급 이지스 구축함 2척, 충무공 이순신급 구축함 6척, 광개토대왕급 구축함 3척, 울산급 호위함 9척 등 1500t이 넘는 함정을 20척 보유하고 있어, 고전적인 해전을 벌이면 한순간에 북한 해군을 궤멸시킬 수 있다. 따라서 북한 해군은 한국 함대와의 교전을 피하며 nll상의 특정 포인트를 뚫고 들어가 인천을 비롯한 경기만(灣) 일대에, 한국 해군의 udt 부대와 비슷한 ‘해상저격여단’ 등 특수부대를 상륙시키는 작전에 주력한다. 해상저격여단을 상륙시킬 수 있다면 여타 함정은 ‘사석(捨石)’으로 버려도 좋다는 것이 북한 해군의 의지일 수밖에 없으므로, 북한 해군은 이 돌격전에 모든 역량을 집중한다. 후방에 있던 나진급 등 대형 함정은 nll로부터 멀리 떨어져 있으므로 d 마이너스 1일이나 d 마이너스 2일부터 통상적인 훈련을 하는 듯한 교신을 주고받으며 남진에 들어간다. 그리고 소호급 호위함과 사리원급-소주급-오사급 유도탄정 등이 순차적으로 연쇄 남진에 들어간다. 이러한 기동을 하는 과정에서 순식간에 ‘수상전단(sag·surface attack group)’이 만들어진다. 이렇게 북한 함정들이 nll의 한 점을 향해 모여드는 것이 발견되면, 한국 해군은 ‘수상하다’는 눈치를 채고 대응에 들어간다. 한국 해군이 방어하려는 움직임을 보일 때 가동에 들어가는 것이 북한 해안에 포진해 있는 지대함 미사일부대다. 과거 북한 해군은 서해를 향해 삐죽 나와 있는 황해도 남쪽 해안에, 본래는 구소련에서 개발됐으나 중국이 도입해 복제생산을 많이 했기에, 비단생산이 많은 중국을 빗대 nato가 ‘실크웜(silkworm·비단벌레)이라는 별명을 붙여준 지대함 미사일을 많이 배치했다. 그런데 이 미사일은 근래 이란 등에 수출하는 형태로 전부 폐기해버리고 자체 개발한 신형 지대함 미사일을 배치했다. 최근까지 북한은 새로 개발한 이 미사일을 시험 발사하며 성능을 점검해왔다. 그러나 한국 언론은 북한이 지대함 미사일을 개발한다는 사실을 몰랐기에 이 미사일이 시험 발사되면, ‘북한이 (한반도 긴장을 고조시키기 위해) 바다를 향해 미사일을 쐈다’는 투의 기사를 반복해서 보도했다. 북한군이 새로 개발한 지대함 미사일을 가동하는 것은, ‘표적’인 한국 함정에 추적 레이더를 쏜다는 뜻이 된다. 한국 함정에는 상대가 쏜 추적 레이더파에 접촉됐음을 알려주는 경보장치가 있다. 이 경보가 울리면 한국 함정은 긴장한다. 전투를 할 때 명심해야 할 기본 원칙 가운데 하나가 ‘아생연후살타(我生然後 殺他)’다. 내가 살아야 상대를 죽일 수 있으니, 내가 위험하다고 판단되면 일단은 로 도피해야 한다. 레이더파 수신 경보장치가 울리면 한국 함정은 후방 수역으로 후퇴하거나, 레이더파가 닿지 못하는 섬 뒤로 숨는다. 그로 인해 nll의 방어가 약해지는데 그 틈을 타 북한의 수상전단 세력은 일제히 nll선을 넘는다. 이 수상전단 세력의 최선봉에 선 것이 유도탄정이다. 북한 유도탄정은 사거리가 46km 정도인 ‘스틱스(styx)’ 미사일을 달고 있다. 스틱스도 실크웜 못지않은 구식 무기다. 하지만 북한이 새로 개발한 지대함 미사일과 연동해 작전을 펼치면 위협이 된다. 유도탄정이 송곳처럼 nll을 뚫어주면 그 뒤를 따라 해상저격여단을 태운 공기부양정과 이들을 엄호하는 고속정 세력이 따라온다. 나진급 등 대형함정은 한국 미사일의 ‘밥’이 될 가능성이 높고, 수심이 얕은 연안에서는 기동력이 떨어지므로 nll 이북에 남아 탑재한 미사일로 엄호하는 작전을 할 가능성이 높다. 유도탄정을 선봉에 세운 공격부대의 침로는 해안에서 가까운 바다가 된다. 첫째 이유는 해안에서 가까운 바다로 침투해야 황해도 해안에 있는 북한의 지대함 미사일 세력의 지원을 받을 수 있기 때문이다. 둘째는 수상전단을 따라 들어올 고속정과 공기부양정의 특성 때문이다. 구축함이나 유도탄정은 덩치가 크고 탑재하는 연료도 많기에 파도가 높은 외해(外海)를 다닐 수 있다. 하지만 고속정과 공기부양정은 배가 작아 파도가 큰 외해에서는 제대로 항해하지 못한다. 탑재연료량도 적기에 이들의 작전공간은 ‘연안(沿岸)’으로 한정된다. 유도탄정도 한국 함정 기준으로 보면 고속정 크기에 불과하므로 이들도 외해 작전을 하지 못한다. 작은 함정으로 편성된 북한 해군의 한계가 ‘외해 작전 불가(不可)’라는 제약을 주는 것이다. 하지만 이들은 경기만 침투라는 목적만큼은 추진해볼 수 있다. 북한의 공기부양정은 한국 해군의 고속정이 들어올 수 없는 수심이 얕은 바다와 갯벌 위에서도 아주 빠르게 달릴 수 있기에, 한국 해군은 두 눈을 뜨고도 이들의 침투를 허용할 가능성이 높다. 이렇게 해서 공기부양정 세력이 경기만 일대에 상륙해 해상저격여단원을 내려놓게 되면 상황이 급변한다. 경기만 일대는 인천을 비롯해 도시화된 지역이 많기에 상륙한 해상저력여단은 침투지에서 보급문제를 해결해가며 차량 등을 탈취해 서울로 진격하거나, 민간인을 인질로 잡아 수도권 민심을 흉흉하게 만드는 게릴라전을 펼친다. 이것이 유사시 북한 해군이 펼칠 수 있는 기습전 양상인데, 이러한 ‘서든 어택(sudden attack)’을 어떻게 막아낼 것인가. f-15k(왼쪽)과 kf-16(오른쪽)은 북한 지역으로 침투해 북한 육해공군부대를 날려버리는 기동타격대 역할을 한다. 한국 해·공군의 火網 한국군 총사령관은 대통령이다. 유사시 한국의 안전지수는 대통령이 언제 어떠한 결심을 하느냐에 따라 결정된다. 바다에는 숨을 곳이 없다. 따라서 북한 함정이 tot 사격 개념으로 수상한 기동을 하면 그 사실은 금방 한미연합 정보부대에 포착돼 한국과 미국 대통령에게 보고된다. 이때 합참과 한미연합사는 한미 양국 대통령에게 대응작전 감행도 건의하는데, 두 대통령이 이를 승인하면 바로 대응작전에 들어간다. 대응작전은 한국군 합참이 단독으로 할 수도 있고, 한미연합사 주도로 한미 양군이 연합으로 할 수도 있다. 대응작전은 후방에 있는 북한 함정들이 발진하는 d 마이너스 2일 무렵에 시작된다. 한국 육군의 유도탄사령부는 현무 지대지 미사일을 갖고 있다. 그러나 현무는 정밀 타격을 하지 못하기에 함정처럼 작은 목표는 잡지 못한다. 몇 해 전 한국국방과학연구소는 한국형 크루즈 미사일인 ‘천룡’을 개발했다고 밝혔는데, 천룡은 크루즈 미사일이기에 초정밀 사격이 가능하다. 유도탄사령부는 천룡을 발사해 북한 함대기지를 공격한다. 현대전은 미사일과 공군기의 공간인 하늘에서 시작된다. 병력과 병력이 충돌하기 전에 미사일과 공군기가 까맣게 하늘을 덮어버리는 것인데, 이를 가리켜 ‘a(air)-데이 작전’이라고 한다. a-데이 작전의 주력은 굉음을 울리며 출격하는 전투기 세력이다. 합참이 공격 명령을 내리면 한국 공군작전사령부는 북한 지역까지 뚫고 들어갈 수 있는 전투기를 동원해 북한 함정 공격에 나선다. 한국 공군이 보유한 전투기 가운데 북한 지역까지 침투할 수 있을 정도로 작전 거리가 긴 것은 대구기지와 해미기지 등에 포진한 f-15k와 kf-16이다. 이들은 함정 사냥을 전문으로 하는 미제 ‘하푼’ 미사일을 달고 출격한다. 이러한 f-15k와 kf-16에 위협을 주는 것이 휴전선 북방에 포진한 북한의 대공(對空) 레이더와 대공 미사일 부대다. 이들은 미 공군이 제공하는 대공(對空)제압기 세력으로 일거에 무력화한다. 해군도 a-데이 작전에 참여한다. 국방과학연구소는 천룡을 토대로 함대지 미사일 개발을 추진했다. 한국형 토마호크로 불리는 이 미사일은 해군작전사령부의 통제를 받는 세종대왕급 이지스 구축함에 탑재된다. 한국형 토마호크 미사일의 사거리는 500km가 넘는다. 따라서 북한이 개발한 지대함 미사일의 사거리 훨씬 뒤에서 북한 함정의 발진기지를 초정밀 타격할 수 있다. 을지문덕함을 비롯한 한국 해군 2함대 세력의 상당수는 국산 함대함 미사일인 ‘해성(海星)’을 탑재하고 있다. 해성은 미국제 함대함 미사일인 하푼보다 사거리가 길고 정확도가 높다. 해성의 사거리는 150여 km로 알려져 있다. 북한 수상전단이 연안을 따라 남하한다 하더라도, 이들은 북한의 지대함 미사일이 있는 육지로부터 꽤 떨어진 곳으로 항해해야 한다. 따라서 북한의 지대함 미사일 사거리 밖으로 나간 한국 함정들은, 북한 수상전단을 해성 미사일 사거리 안에 집어넣을 수 있게 된다. 북한 지대함 미사일의 사거리 밖에 포진한 해군 2함대 세력은 해성을 발사해 고속으로 남진하는 북한 함정을 날려버린다. 스틱스 미사일을 싣고 최선봉으로 돌진하는 북한의 유도탄정은 해성 미사일을 탑재한 한국의 윤영하급 고속함이 상대한다. 윤영하급 고속함은 레이더파에 덜 접촉되는 스텔스 기능을 갖췄기에 북한의 지대함 미사일과 스틱스 미사일 사거리 안으로 들어가 작전할 수 있다. 한국 해공군이 펼친 a-데이 작전에 상당수 북한 함정이 격파된다. ‘한국 해공군이 구축할 수 있는 강력한 화망(火網)을 어떻게 뚫을 것인가’란 문제는 북한 서해함대가 풀어야 할 최대 고민이다. 그래서 택한 전술이 이른바‘떼거리 전법’이다. 80~100척의 함정을 한꺼번에 돌격시키면, 상당수는 한국 해공군 방어??걸려 격파되어도, 일부는 살아남아 경기만에 침투할 수 있을 것으로 기대하는 것이다. nll을 돌파한 공기부양정 세력이 경기만에 진입하면 한국 해공군은 한국 국민이 당할 피해를 의식해 마음껏 사격하지 못한다. 그 틈을 노리는 것이다. 이러한 북한의 의도를 꺾으려면 한국은 해성이나 한국형 토마호크를 이용한 ‘큰 타격’이 아니라 북한 공기부양정을 족집게로 집어서 정확히 날려버리는 ‘작은 타격’을 할 수 있어야 한다. 상륙한 특수부대 향해 포 사격 이러한 작전을 할 수 있는 최적의 무기가 바로 주한 미2사단의 ‘아파치 롱보 헬기 대대’였다. 그런데 노무현 정부 시절 체결한 한미 간 작전권 이양 합의에 따라 이 대대는 오는 3월 한국에서 철수해 아프가니스탄으로 옮겨간다. 한국으로서는 경기만을 지키는 ‘풀백’을 놓친 셈이 된다. 하지만 준비해놓은 ‘후보’가 있었다. 정식명칭이 공군 성남기지인 서울공항에 주둔하는 공군 제15혼성비행단 소속 ka-1 공격기 대대가 바로 그것이다. 그런데 555m 높이의 제2롯데월드가 들어서면 유사시 ka-1 부대는 작전에 큰 지장을 받는다. 긴급 출격하는 ka-1이 제2롯데월드와 충돌할 수도 있는 것이다. 이러한 부담때문에 최근 공군은 아예 ka-1 대대를 서울공항에서 빼내기로 했다. 주전 풀백은 다른 팀으로 이전시키고, 후보 풀백은 작전하기 힘든 상황으로 빼내겠다는 것이 이명박 정부의 결정이다. 이렇게 되면 ‘골키퍼’가 페널티에어리어(육지)에 상륙한 상대 공격수(해상저격여단)를 막아야 한다. 경기도 서부지역을 지키는 ‘골키퍼’는 육군 17사단과 해병 2사단을 주력으로 한 육군의 수도군단이다. 그런데 해병 2사단은 김포반도와 강화도 방어에 주력하므로, 그 후방으로 상륙할 가능성이 높은 해상저격여단을 막는 것은 육군 17사단의 몫이다. 미해군의 공기부양정 앞에서 상륙해 들어오는 한국 해병대의 수륙양용장갑차(위). 독도함에 전개된 헬기부대. 공격수는 아크라인으로 표현할 수 있는 nll상에서부터 상대 수비수와 격렬한 몸싸움을 벌이며 페널티라인까지 들어왔기에 상당히 지쳐 있다고 보아야 한다. 아무리 특공대원들이라고 하더라도 30노트(시속 약 60km) 이상으로 달리는 공기부양정을 타는 것은 고역이 아닐 수 없다. 게다가 수비수인 한국 해공군이 퍼붓는 화망을 뚫고 나와야 했으니 이들의 속은 까맣게 탈 수밖에 없을 것이다. 17사단은 요소요소에 기동타격대를 배치했다가 이들이 상륙했다는 소식이 날아오면 긴급 출동하는 형식으로 대처한다. 그런데 기동타격대의 출동보다 더 좋은 제압법이 있다. 육지에 상륙한 해상저격여단을 향해 포 사격을 가하는 것이다. 포 사격은 ‘파김치’가 돼 상륙한 해상저격여단원을 기동타격대보다 빨리, 그리고 훨씬 강력하게 제거하는 방법이다. 그러나 서해안은 도시화가 상당히 진행된 지역이라 곳곳에 민간인이 살고 있다는 문제가 있다. 민간인이 희생되더라도 포 사격을 할 것인가? 이 문제는 17사단을 통제하는 수도군단의 오랜 고민이었다. 수도군단의 포병여단은 17사단의 포병대대보다 월등히 우수한 포를 갖고 있으므로 수도군단은 포 사격 문제에 대해 더욱 많은 고민을 했다. 그리고 내린 결론이 ‘사격을 한다’는 것이었다. 대(大)를 위해서는 소(小)의 희생을 감수하기로 한 것이다. 포사격으로 해상저격여단은 거의 전멸될 것으로 보인다. 포사격으로 시작되는 지상전 이렇게 서해를 통한 북한 조공 세력의 공격을 놓고 공방전을 벌이는 사이 지상에서는 북한 주공 세력의 공격을 놓고 보다 심각한 전투가 벌어진다. 지상전은 포격으로 시작된다. tot 사격으로 적진을 초토화하는 틈새를 이용해 아군 기갑과 보병부대를 진격시키는 것이 전형적인 돌격이기 때문이다. 휴전선 바로 북쪽에 있는 북한 전연군단도 이런 식으로 기습한다. 북한 화포가 불을 뿜으면 한국 육군 포병도 맞대응한다. 북한은 전연지대에 방사포 등 대형 포를 많이 배치했지만, 한국 육군도 k-9 자주포와 한국판 방사포인 mlrs(다연장로켓) 그리고 155mm 포 등 장사정포를 즐비하게 깔아놓았다. 이러한 장사정포 앞에 105mm 포대가 있다. 이들은 평상시 훈련받은 그대로 tot 사격에 들어간다. 북한군은 한미연합공군의 폭격을 의식해 장사정포를 갱도(지하)진지에 넣어놓았기에 평소에는 장사정 포대의 위치를 확인할 수 없다는 것이 한미연합 정보부대의 고민이다. 그러나 한국 육군은 ‘대(對)포병 레이더’를 갖고 있다. 대포병 레이더는 미 공군의 대공(對空)제압기와 비슷한 구실을 한다. 적이 쏜 포탄이 발사된 곳을 찾아내는 것이다. 대포병 레이더가 불을 뿜고 있는 북한군 장사정 포대의 위치를 잡아주면, 한국군 포병부대는 일제히 그쪽으로 화구를 돌린다. 북한군 장사정 포대의 위치가 확인되면 초정밀 레이저 유도폭탄인 jdam을 탑재한 공군기도 공격에 가세한다. 그로 인해 서울에 포탄을 떨어뜨려 공포감을 극대화하던 북한의 장사정 포대는 곧 잠잠해지게 된다. 이러한 포격전은 d 마이너스 2일쯤 시작돼 북한군 보병과 기갑부대가 실제로 군사분계선(mdl)을 넘는 d-데이, h-아워 직전까지 이어진다. 군사분계선에서 벌어지는 포격전은 전면전으로 이해되기에, 한국 대통령은 이때쯤 수상전단을 만드는 북한 함정을 향한 해·공군의 사격을 ‘충분히’ 허락할 수 있게 된다. 대포병 레이더의 위력 포 사격전의 열세에도 북한군이 정해진 작계(作計)대로 전연군단에 배속된 기갑과 보병부대를 앞세워 군사분계선 돌파를 시도한다면 한국 육군도 대응작전에 들어간다. 4-2-5-1로 이어지는 북한의 4개 군단 가운데 주공은 서울 북방에 있는 4군단과 2군단이 맡을 전망이다. 강원도 지역에 있는 5군단과 1군단은 조공이 된다. 각각의 북한 군단은 다시 주공과 조공을 편성하고, 한국 육군을 속이는 양동(陽動)작전을 구사한다. 양동작전이란 성동격서(聲東擊西)전법으로, 소규모 병력을 엉뚱한 곳으로 요란하게 기동시켜 상대를 속이는 것이다. 북한이 군사분계선 지역을 전연(前緣)지역이라고 하는 데 반해, 한국군은 페바(feba·forward edge of battle area , 전투지역전단) 지역이라고 한다. 한국 육군은 페바 지역에 서쪽에서부터 수도-1-5-6-2-3-8의 6개 군단을 깔아 놓았다. 이 가운데 수도군단은 군사분계선 구실을 하는 폭이 매우 넓은 한강 하구 남쪽에 있어 북한군과 직접적인 교전을 하지 않을 것으로 보인다. 수도군단은 공기부양정을 타고 서해안으로 침투하는 북한 해상저격여단을 막는 것을 주 임무로 한다. 따라서 5개 페바 군단이 북한의 4개 전연군단과 충돌하는데, 이 가운데 가장 중요한 역할을 하는 것은 북한 주공세력인 4군단과 충돌하는 문산 라인의 1군단과 북한의 2군단과 싸울 것으로 보이는 의정부 라인의 5군단이다. 한국군 1군단과 5군단에 주어진 최대 임무는 북한군의 돌격을 멈춰 세우는 것이다. 군사용어로 표현하면 ‘거부 작전’이다. gp, gop 부대의 기능 1군단과 5군단은 다른 군단보다 강한 포병여단을 갖고 있다. 북한군 4군단과 2군단 세력이 군사분계선을 넘으면 1군단과 5군단 포병은 계속해서 불을 뿜는다. 그러나 이 부대가 포탄을 떨어뜨리는 지점은 이동한다. d-데이, h-아워 이전에는 북한군 포대를 향해 포탄을 쐈으나 인민군의 진격이 시작되면 한국 육군 수색대가 들어가 있는 비무장지대를 향해 쏘는 것이다. 이렇게 되면 아군 수색대가 아군 포격에 희생될 수 있다. 그러나 수색대는 포격전이 시작되는 순간 ‘철옹성’으로 불리는 gp(guard post·경계초소)에 들어가 나오지 않는다. 이 안에는 식량과 탄약이 충분히 보관돼 있으므로 수색대원들은 포성을 들으면서 시간을 보내는 것이다. gp는 안에서 열어주지 않는 한 밖에서는 들어가지 못한다. 따라서 군사분계선을 넘은 북한군 부대는 gp를 제압하지 못하고 통과한다. 이러한 수색대의 후방에 gop(general out post·일반전초) 대대들이 포진해 있다. gop 대대들도 후퇴하지 않고 진지 안에 숨는데, 이 진지 또한 난공불락이기에 진격하는 북한군은 이를 제압하지 못하고 그대로 통과해야 한다. 그리고 한국군 페바군단이 방어선을 구축하는 데 성공하면 그때부터 gp와 gop에 숨어 있던 한국군들이 나와서 앞쪽으로 전진한 북한군 진격부대의 후방을 교란한다. 공격하는 부대는 숨을 곳이 없기에 방어에 취약하다. 남북한 군이 새로운 전선을 구축하면 1군단과 5군단은 항공작전사에서 배속받은 코브라 공격헬기 여단과 예하 전차대대를 이용해 북한군 4군단과 2군단을 쓸기 시작한다. 남북한 군의 전력을 토대로 계산해보면 한국군은 d 플러스 5일이 오기 전에 북한군의 공세를 멈춰 세울 수 있을 것으로 보인다. 그러나 이 거부작전이 실패해 서울이 위태로워지면 후방에 있던 한국군 7군단과 미 2사단이 참전한다. 한국군 7군단은 맹호(수도기계화보병사단)와 불무리 결전(20기계화보병사단) 두 개 사단으로 편성된 전형적인 기계화군단이다. 전문가들은 한국군 7군단과 미 2사단 출동없이 1군단과 5군단은 북한전연군단의 공격을 막아 세울 것으로 보고 있다. 한국군이 북한군 진격을 막아 세우면 ‘전략 예비부대’인 7군단이 기회를 노린다. 공격하는 부대는 대오가 흐트러지게 마련이다. 한미연합 정보부대가 그러한 틈을 찾아주면, 7군단은 전차여단과 장갑차여단을 동원해 벼락같이 그쪽으로 치고 나간다. 이름하여 ‘공세이전’ 작전을 펼치는 것이다. 7군단이 공격에 들어갈 때 항공작전사령부는 코브라 헬기여단을 7군단 예하로 전환시켜준다. 7군단은 하늘에서는 코브라 공격헬기로, 땅에서는 전차와 장갑차로 밀어붙이는 입체고속기동전을 펼치며 전과를 확대해간다. 7군단의 작전 목표는 경기 지역으로 밀고 내??북한군 4군단과 2군단 뒤로 들어가 차단하는 것이다. 이렇게 되면 북한군 4군단과 2군단은 한국군 1군단과 5군단, 7군단에 포위돼 섬멸 위기에 빠진다. 북한군도 4개 전연군단 뒤에 전략 예비부대를 두고 있다. 815기계화군단-620포병군단-820기갑군단-806기계화군단이 그들이다(서쪽에서부터). 이 4개 기동군단의 임무는 4개 전연군단이 서울까지의 진격로를 뚫어주면 그 후 진격전을 펼치는 것이다. 그런데 이 작전을 하기도 전에 한국군 7군단이 들어와 4군단과 2군단의 후방을 차단해버리면 이 4개 기동부대는 7군단을 잡기 위한 기동에 들어간다. 이때 다시 큰 힘을 발휘하는 것이 현무와 천룡 미사일을 운용하는 한국 육군의 유도탄사령부와 한국 공군의 작전사령부다. 두 부대는 엄청난 화력을 퍼부어 4개 기동부대가 움직이지 못하게 한다. 한반도 유사시 공군은 포커판의 ‘조커’처럼 활약한다. 육군과 해군은 북한군 주공·조공과 싸우는 고유 임무를 부여받지만, 남북한 공군력은 현격한 차이가 나기에 공군은 조기에 북한 공군을 격멸하고 적기(適期))에 육해군 작전을 지원하는 작전을 펼친다. 한국 공군은 jdam을 비롯한 초정밀 무기 확보에 노력해왔다. 공군작전사령부는 개전 직후 예하 북부전투사령부와 전투비행단을 동원해 전연지대에 있는 북한군 레이더 기지와 방공미사일 부대를 격파하고, 7군단이 주도한 공세이전 작전이 성공하면 북한군 4개 기동군단이 기동하지 못하도록 jdam 같은 초정밀 폭탄을 달고 가 이들을 공격한다. 전세를 결정짓는 공중전 이때 한국에 있는 미7공군은 물론이고 괌에 있는 미 13공군, 알래스카에 있는 미 11공군, 일본에 있는 미 5공군, 일본 요코스카를 모항(母港)으로 한 미 7함대 해군 전투비행단까지 가세한다면, 그리고 한국군 유도탄사령부와 미 7함대 함정이 일제히 현무와 천룡, 토마호크를 쏘아 올리면 북한군 4개 기동군단은 꼼짝도 하지 못하고 그 자리에서 돈좌(頓挫)한다. 그러는 사이 경기도 동부에 있는 한국군 6군단과 강원도 전선에 포진한 한국군 2-3-8군단이 북한의 5-1군단을 꽉 붙잡아 놓는다. 이로써 북한군 4-2군단은 고립무원이 돼 궤멸되고 만다. 그리고 a-데이 작전으로 북한군 4개 기동군단이 꺽이고 동부전선의 북한군 5-1군단도 궤멸된다면 한국 육군은 ‘역사적인’ 격멸(擊滅)작전에 들어간다. 격멸작전은 북한정권을 없애버리는 것이다. 격멸작전을 완수하려면 한국군(또는 한미연합군)이 북한 전역을 장악해야 한다. 전방의 북한 4개 전연군단, 그 후방의 북한 4개 기동군단을 궤멸시켰다고 하지만 북한에는 12-9-7-10-11-6군단과 특수8군단, 108기계화군단, 426기계화군단 그리고 평양방어사령부 등이 남아 있다. 이들을 깨뜨리지 않으면 격멸작전을 수행할 수가 없다. 격멸작전은 오키나와에 주둔하는 미 해병 3원정군이 한반도로 이동해 한국 해병 1사단과 함께 북한 지역으로 상륙해 들어가는 것으로 시작된다. 미 해병 제3원정군은 미 육군 군단에 비교할 수 있는 전력을 가진 부대로 3해병사단과 1해병항공단을 주축으로 한다. 이 가운데 주목할 것이 1해병항공단이다. 1해병항공단은 4만t급인 미 해군의 상륙모함을 타고 이동해오는데, 상륙모함은 한마디로 헬기항모다. 한국 해군이 보유한 독도함이 1만3000여t인데, 미 해군의 상륙모함은 2배가 넘는 4만t이니 훨씬 많은 헬기를 탑재한다. 상륙모함을 주축으로 한 미 해군의 상륙함 세력과 독도함을 앞세운 한국 해군의 상륙함정은 한미 해병대 병력을 태우고 발진한다. 역사적인 격멸작전 이때 한미 연합공군과 한미 연합함대는 일제히 항공기와 미사일을 띄워 한미 연합해병대가 상륙하려는 곳을 청소한다. 이러한 탄막을 이용해 북한 해안에 접근한 상륙함에서 일제히 헬기가 떠 해병대 보병대원들을 북한 해안선 너머에 있는 고지로 투하한다. 그리고 대소 상륙함에서 미 해병3사단과 한국 해병 1사단원을 태운 수륙양용장갑차들이 발진해 북한 해안으로 상륙한다. 한미 연합해병대가 바다를 통해 ‘거대한 훅’을 날릴 때 한국 육군은 미 지상군의 도움을 받아 강력한 스트레이트 펀치를 날린다. 이 작전에 주력으로 동원되는 것은 공세 이전 작전을 성공시킨 한국군 7군단이다. 미군에서는 주한 미 2사단을 참전시킨다. 한국군 7군단과 미 2사단은 코브라 헬기와 아파치 헬기, 그리고 각자가 보유한 k-1전차와 k-200장갑차(한국군), m-1전차와 m-2장갑차(미군)를 앞세워 돌격한다. 두 부대의 머리 위로는 한미 연합공군기가 출격해 ‘에어 캡(air cap)’을 씌워주고 시계청소를 해주므로 이들은 고속으로 진공해 평양을 점령한다. 그리고 해안상륙을 통해 평양까지 진격한 한미 연합해병대와 합세해 평북과 함북에 있는 북한군 부대까지 궤멸시킨다. 남북 간의 국력 차이, 군사력 차이, 더구나 미군의 참전까지 염두에 두고 한반도 전면전을 살펴본다면 이 전쟁은 이라크전만큼이나 빨리 한미연합군의 승리로 끝날 가능성이 높다. 이때 염려되는 것은 중국이 북한을 지원해 참전하는 것인데, 현재 중국이 처한 위치를 고려하면 중국군의 참전은 어렵다는 것이 대체적인 분석이다. 정권을 지키려면 전쟁을 도발해야 하는데 전쟁에서 승산이 없다는 점 때문에 북한이 선택한 ‘매직 카드’가 바로 비대칭 전력의 육성이다. 비대칭 전력의 육성이란 핵무기나 화학무기, 생물무기, 대륙간탄도미사일처럼 국제사회가 조약이나 레짐(regime)으로 보유를 금하는 무기를 개발해 보유하는 것을 가리킨다. 한국은 이 조약과 레짐에 가입했으나 북한은 가입하지 않았다. 따라서 2006년 10월9일 조악한 형태의 핵실험을 했고, 화학무기 보유 순위는 세계 3위이며, 1998년 대포동미사일을 발사함으로써 조악한 수준이긴 하지만 대륙간탄도미사일 개발 가능 국가군(群)에 진입했다. 비대칭 전력 분야에서 북한은 압도적으로 앞서나가는 것이다. 북한민주화 혁명 유도해야 전략무기는 좀 더 안전한 후방에 배치하지만, 상대가 미처 방어 준비에 들어가지 못한 초기에 사용해야 한다. 그래야 효과가 극대화하기 때문이다. 북한이 전면전을 염두에 둔다면 핵무기나 화학무기 같은 비대칭 전력을 제일 먼저 사용한 후 해군을 동원한 경기만 기습과 지상군을 동원한 서울 공략을 시도할 것이다. 이는 삼척동자도 짐작할 수 있는 것이라 한미연합군은 한반도 긴장이 고조되면 북한이 보유한 비대칭전략부터 제거하려고 한다. 북한은 핵무기와 화학무기 등을 미사일에 탑재해 발사할 것이므로 한미연합 정보부대는 평소 북한군 미사일 부대의 행적을 정밀하게 추적한다. 그러다 이 미사일이 발사될 조짐을 보이면 미사일과 공군기를 동원해 선제 타격을 한다. 선제 타격을 하지 못하면 패트리어트pac-3 등으로 요격함으로써 이 무기의 위력을 없애버리는 것이다. 선제타격 문제는 한미 양국 대통령이 결정할 사항이다. 미국 태평양사령부나 한미연합사가 미국 대통령으로부터 유사시 북한군 비대칭 전력을 선제타격해도 좋다는 위임을 받는 데는 별문제가 없을 것으로 보인다. 그러나 선제타격을 하기 위해서는 미국과 함께 사전에 중국에 충분한 설명을 하고 양해를 구하는 과정을 거쳐야 한다. 전면전을 허용한 다음 북핵을 제거하고 김정일 정권을 없애는것은 부담이 크다. 따라서 김정일 정권이 무력도발을 하려는 시점을 김정일 세력을 제거해야 한다는 국제적인 운동을 일으킬 적기로 삼아야 한다. 외교통상부가 국제사회를 상대로 김정일 정권교체 외교를 펼치는 사이 국가정보원과 국군정보사는 김정일 정권 붕괴 공작에 나선다. 북한 민주화를 위한 내부 혁명을 유도하는 것이다. 북한인들이 내부적으로 독재정권을 무너뜨리고 민주적인 정부를 세울 수 있을 때 한반도의 평화통일 가능성은 현저히 높아진다. 김정일 정권을 상대로 북핵 제거를 위한 회담만을 추진하는 것은 번지수가 틀린 헛된 노력일 뿐이다.(끝) 출처 신동아 3월호 저도 흥미롭게 읽은거라 퍼온건데요. 제가 재대한지가 좀 오래되서 그런진 몰라도... gp/gop에 폭격에도 끄떡없는 난공불락 요세가 있다는 건 첨 듣는 소리네요.ㅎㅎ 가상 시나리오일 뿐이니... 분란없히 재밌는 토론을 했어면 합니다. -
[정치·경제·사회] "낡은 것은 죽어 가고 있는데 새로운 것은 아직 태어나지 않은 상태." "낡은 것은 죽어 가고 있는데 새로운 것은 아직 태어나지 않은 상태." 이탈리아의 위대한 혁명가인 안토니오 그람시는 위기를 이처럼 정의한 적이 있다. 4.29 재보궐선거 결과를 바라보며 문득 떠오른 것이 그람시의 이 말이다. 한나라당의 '0대5 완패'로 끝난 재보궐 선거는 경기도 교육감 선거에서의 김상곤 교수의 승리에 이어 오랜만의 즐거운 일이다. 물론 재보궐 선거라는 것이 김대중, 노무현 정부 시절 한나라당이 기록한 바 있는 40대0이라는 불패신화가 보여주듯이 유권자들의 견제심리에 의해 야당에서 절대적으로 유리한 선거라는 점에서 그 의미를 지나치게 확대해석하는 것이 위험한 일이다. 그러나 재보선 결과에 대해 59%에 가까운 유권자들이 "정부여당의 잘못된 국정에 대한 국민의 심판"이었다고 답한 것이 의미심장하다. 주목할 것은 재보선 다음날 실시한 여론조사 결과 1주일 전에 이명박 대통령의 지지율이 7.6%포인트나 떨어졌고 한나라당의 지지율도 11.2%포인트나 떨어져 반 년 만에 20%대를 기록했다는 점이다. 궁금한 것은 일주일 사이에 이 대통령과 한나라당의 지지율이 급락한 이유이다. 왜 갑자기 이대통령과 한나라당의 지지율이 급락한 것인가? 지난 일주일간 일어난 주요 사건이라는 것이 노무현 대통령의 소환조사 등 노무현 게이트 정도이다. 결국 노무현 게이트의 역풍이 분 것인가? 자세한 것은 알 수 없지만 여론의 추세를 볼 때 그런 것 같지는 않다. 즉 주변에서 이야기를 들어보면 골수 친노 세력을 제외하곤 살아있는 권력에 대한 이중잣대를 비판하면서도 노 전 대통령에 대한 수사 때문에 역풍이 분다는 느낌은 들지 않는다. 그렇다면 한나라당의 지지율이 떨어진 이유는 무엇인가? 아마도 과거 여론조사에서 무당파로 답했던 사람 등이 이명박 정부의 견제심리에서 이번 재보궐 선거에서 민주당 등 반MB세력의 손을 들어줘 한나라당의 전패를 가져다 줬고 그 같은 선거결과가 역으로 이 대통령과 한나라당의 지지율의 하락을 가져온 것이라고 해석해야 합당한 것 같다. 사실 재보궐 선거 후 여론조사결과는 다소 혼란스럽다. 수도권에서 선전한 민주당의 지지율은 소폭 올라(2.5%포인트) 16.7%를 기록한 반면 울산북부의 진보후보 단일화 여론조사에서 진보신당에게 패배해 중요한 기회를 잃어버린 민주노동당이 엉뚱하게도 5.7%포인트나 올라 13.3%의 지지율을 기록하여 제3당으로 부상하는 등 가장 인기가 많이 올랐다. 대신 조승수 의원이 울산북구에서 승리함으로써 원내진출에 성공해 내용적으로 이번 재보궐 선거의 최대승자라고 볼 수 있는 진보신당은 지지율이 1.1%포인트 오르는데 그쳤다. 그러나 통계적인 측면을 넘어서 재보궐 선거 결과를 곰곰이 생각해 보면 "낡은 것은 죽어 가고 있는데 새로운 것은 아직 태어나지 않은 상태"라는 그람시의 말이 떠오른다. 우선 이번 재보궐 선거는 속도전, 돌격전이라는 이름아래 그동안 MB가 밀어 부쳐온 독단적인 국정운영이 민심의 비판을 받음으로써 사실상 죽어가고 있다는 것을 보여주고 있다. 그러나 민주당과 같은 개혁세력도, 민주노동당과 진보신당과 같은 진보세력도 유권자들에게 아직 신뢰할 수 있는 대안으로 인정을 받고 있지 못하다는 점에서 '새로운 것'은 아직 태어나지 않았다. 전주에서 불붙은 정세균 대표와 정동영 전 통일부장관의 대결이라는 민주당의 내분도 마찬가지다. DJ의 복심인 박지원 의원의 민주당을 위한 개입 실패는 호남에서의 DJ의 절대적 영향력이 이제 '낡은 것'으로 죽어가고 있다는 것을 보여줬다. 그러나 '정 대 정'의 대결에 있어서 '낡은 것'이 정동영 전 장관의 전주출마로 상징되는 호남지역주의인지, 아니면 정세균체제로 상징되는 친노 세력과 대안야당론(분배보다 성장이 더 중요하다는 식의)인지 불분명하다. 확실한 것은 민주당을 들여다보면, 무언가 "낡은 것은 죽어가고 있는데 새로운 것은 아직 태어나지 않은 혼돈 상태"라는 느낌을 지울 수 없다는 사실이다. 울산북구를 바라보더라도 느낌은 마찬가지다. 즉 여기에서도 "낡은 것은 죽어가고 있는데 새로운 것은 태어나지 않은 혼돈 상태"라는 느낌이다. 보기에 따라 (즉 민주노동당과의 여론조사를 통한 단일화에서 진보신당 조승수 의원의 승리에 주목할 경우) 여기에서 '낡은 것'이 자기 당의 핵심간부들의 성향을 분석해 북한에 보고하는 해당행위를 해도 이를 처벌하기를 거부할 정도로 '종북적'인 민주노동당일 수도 있다. 또 이와는 달리 민주노동당과 여론조사를 통한 후보단일화라는 과정 그 자체를 주목할 경우 '낡은 것'은 민주노동당과 진보신당의 분당이라는 대립구도이고 '새로운 것'은 두 진보정당의 통합을 포함한 다양한 협력체제일 수 있다. 어쨌든 "낡은 것은 죽어가고 있는데 새로운 것은 아직 태어나지 않은 혼돈 상태"이다. 친박 대 친이 대결로 관심을 모았던 경주도 매한가지다. 경주의 결과는 '낡은' 이상득 체제, 나아가 이명박 체제가 서서히 죽어가고 있다는 것을 보여주고 있다. 물론 박근혜 체제라는 '새로운 것'은 완전히 태어나지 않은 상태이다. 이번 재보궐 선거가 좁게는 한나라당, 민주당, 진보정당 체제 내의 내부질서로부터 한국정치의 전체구도에 이르기까지 "낡은 것은 죽어가고 있는데 새로운 것은 아직 태어나지 않았다"는 것을 보여주고 있다. 따라서 앞으로 불확실성 속에 모든 것이 요동칠 것임을 예고하고 있다.[프레시안] **국민들이 생각하고 있는 부분을 잘 쓴듯해서 옮겨봤습니다
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[밀리터리] WW2, German, Panzerkampfwagen IV Panzerkampfwagen IV Sd. Kfz. 161 - Ausf. A-F (1937-1942)Sd. Kfz. 161/1 - Ausf. F2/G (1942-1943)Sd. Kfz. 161/2 - Ausf. G-J (1943-1945) Panzerkampfwagen IV Main Variants Panzerkampfwagen IV (Short - Kurz) Sd.Kfz.161 Panzerkampfwagen IV Ausf A - 75mm KwK 37 L/24, Panzerkampfwagen IV Ausf B - 75mm KwK 37 L/24, Panzerkampfwagen IV Ausf C - 75mm KwK 37 L/24, Panzerkampfwagen IV Ausf D - 75mm KwK 37 L/24, Panzerkampfwagen IV Ausf E - 75mm KwK 37 L/24, Panzerkampfwagen Ausf F1 - 75mm KwK 37 L/24, Panzerkampfwagen IV (Long - Lang) Sd.Kfz.161/1 Panzerkampfwagen IV Ausf F2 - 75mm KwK 40 L/43, Panzerkampfwagen IV Ausf G - 75mm KwK 40 L/43 (early), Panzerkampfwagen IV (Long - Lang) Sd.Kfz.161/2 Panzerkampfwagen IV Ausf G - 75mm KwK 40 L/48 (late), Panzerkampfwagen IV Ausf H - 75mm KwK 40 L/48 Panzerkampfwagen IV Ausf J - 75mm KwK 40 L/48 Panzerkampfwagen IV Ausf J - Panzerbefehlswagen / Panzerbeobachtungswagen 독일의 실질적 주력전차였던 4호전차(Panzerkampfwagen IV)입니다. 처음 개발당시에는 보병지원전차로 주로 적 화점이나 참호선의 무력화를 목적으로 했기 때문에 단포신의 75mm 포가 장착되었습니다.(3호전차의 보조적 역활) 하지만 전쟁이 진행되면서 3호전차와 4호전차는 명암이 갈리기 시작했죠. 그리고 전쟁내내 상당히 많은 파생형을 낳기도 했습니다. (대표적으로 4호구축전차, 나스호른, 훔멜, 4호돌격전차등등) 4호전차는 현대 전차의 거의 증조(!)할어버지뻘이지만 현대전차에 들어가는 일부 계념들(당시로선 보기힘든)이 적용된 최초의 전차로도 볼수 있을거 같습니다. (서스펜션의 형태, 사이트 스커트 장착, 승무원의 배치형태, 꾸준한 계량을 통한 성능유지 대충 이런것들 입니다.) -
[밀리터리] 탄을 더욱 많이 휴대하고 싶다면 이 탄창을 구입하세요 전장에서 목숨과도 직결되는 탄환!! 식량보다는 더 많은 실탄이 중요하다!! 보다 많은 실탄을 휴대하길 원하는 이들의 필수품~!!! 최근 들어 주둔지보다는 전장에서 오랫동안 작전하는 일이 많아지면서 자연 식량보다는 탄약을 더 많이 휴대하는 일이 빈번합니다. 이러한 경향은 근대 전사부터 이어져온 일이고 이 때문에 각국은 어떻게든 병사들의 실탄 휴대량을 늘려보려는 시도를 많이 했는데 그 일환으로 등장한 것이 바로 드럼 탄창!! 무게가 무겁고 부피가 너무 커 예비탄창을 많이 휴대하기가 어렵지만 일단 장전수가 일반 탄창보다 2배 이상 많은데다 한번에 자동사격으로 화력을 집중해야할 때 아주 요긴하기 때문에 여러 종류의 개량형들이 지금까지 꾸준히 개발되고 생산되었습니다 가장 대표적인 드럼 탄창은 톰슨 기관단총 및 핀란드의 수오미, 소련의 PPD 40, PPsh 41로 대표되는 것들이지만( 장전수는 각각 다름 ) 기관총에도 적지 않은 양이 쓰였으니 대표작은 제1차 세계대전 당시 영국군의 상징과도 같은 루이스 경기관총이 되겠고 제2차 세계대전으로 넘어와서는 독일군의 50연발 탄창 및 소련의 47연발이라 하겠습니다. 여기에 소련은 종전 후에도 RPK 분대 기관총용 드럼 탄창을 개발해 운용했고( 당연히 AK 소총에도 호환되지만 앞서 언급한대로 예비 탄창 휴대 및 부피, 단가 등이 문제가 되어 그렇게 많은 수가 생산되지는 않았습니다 ) 서방측은 최근 들어 많이 사용되는 이른바 C-MAG가 대표주자입니다. 무려 100발이라는 장전수로 사실상 기관총 탄통 하나를 들고 다니는 것과 마찬가지니 이 정도면 자동 사격의 지속에서 30연발이나 40연발 탄창보다 우월하다고 볼 수 있죠( 소총수의 체격이 좋으면 2~3개는 휴대할 수 있을 지도 ) 현재로서는 부동의 지위를 굳힐 최고의 드럼 탄창인 C-MAG 부피가 워낙 크다보니 별도의 휴대낭이 필요하지만 그만큼 화력 집중에 좋아 분대 자동수용으로는 제격인 듯 합니다. 체격이 좋다면 2개( 200발 )를 휴대하는 것도 문제는 없을 듯 C-MAG의 후면. 드럼 탄창이라 부피가 크긴 하지만 그만큼 장전수가 압도적이며 급탄 신뢰성도 충분하게 보장되고 있음을 보여줍니다. 독일 연방군은 분대 기관총형으로 개발된 MG 36에도 장전해 사격해봤지만 아무래도 HK의 걸작 MG 4가 채용되면서 사실상 주력의 지위는 상실했습니다 장전은 별도의 탄밀대가 함께 첨부되므로 볼트액션 소총이나 반자동 소총처럼 클립 꽂아놓고 엄지 손가락으로 눌러 장전 후 클립만 빼내는 이른바 벗겨내기식 장전( 이것도 유명한 총기 설계자 페터 파울 마우저가 M1889에서 적용해 유행처럼 퍼졌던 것인데 저는 군복무 시절까지 이 방식을 사용했네요 )이라는 노가다를 할 필요가 없어졌습니다. 다만 최근 구리와 납 가격의 폭등으로 인해 탄 가격이 금값이 될 위기에 처했으니 함부로 저런 탄창으로 연발 사격을 하는 일이 쉽지는 않을 것 같네요 C-MAG의 엄청난 장전수를 보여주는 부분. 이만한 탄이 연발사격으로 난사된다면... C-MAG의 위력을 보여주는 사진. 오스트리아제 글록에 C-MAG를 장착하고 연사 중인 모습입니다. 물론 부피가 너무 커서 사수에게는 부담이 되겠지만 일단 한번 화력 집중을 할 때에는 상대가 고개를 드는 것이 어렵게할 위력이네요 어떠한 총이든 탄창과 탄이 없으면 무용지물이 되고 마는 것이 현대의 전장!! 특히 탄을 많이 휴대하기 위한 방법은 그야말로 수많은 총기 업체를 골치 아프게 했습니다. 원래 RPK 용으로 개발되었지만 AK 소총에도 호환돼 소총수들도 많이 사용한 드럼 탄창 하지만 부피가 너무 크고 단가도 비싸( 적어도 소련 입장에서는 ) 그렇게 많이 쓰이지는 않았습니다 드럼 탄창은 초창기 기관단총 외에도 기관총에서도 쓰였습니다. 제1차 세계대전 당시 드럼 탄창을 사용한 영국의 루이스는 물론이고 드럼형은 아니지만 프랑스의 쇼샤 Mle 1915( 이 총은 실패작에 가까웠지만 ), 덴마크의 마드센 등 주로 경기관총에 많이 쓰였는데 이후 제2차 세계대전으로 넘어가면서 독일은 세계 최초의 다용도 기관총인 MG 34를 개발하면서 한편으로 묵직한 탄띠를 휴대할 일이 거의 없는 기습전 및 돌격전용으로 50연발 드럼 탄창을 개발해 운용했고, 소련은 걸작 분대 기관총인 DP에 47연발 드럼 탄창을 채용해 나름대로 잘 써먹었습니다. 물론 이런 탄창식으로는 급탄 지속성에 한계가 있었기에 제대로된 탄띠도 꾸준히 개량되어 쓰였지만요 중국의 북방 공업공사( 노린코 )에서 출시한 드럼 탄창 최근에 생산된 드럼 탄창은 휴대성을 위해 별도의 탄입대도 부착되었습니다 자료제공 : (주) 천년천룡 -
[밀리터리] 6호돌격전차 슈툼티이거 로켓런처 (Sturmpanzer VI Sturmtiger) Sturmtiger는 타이거 1의 변형버전중 유일하게 양산된 차종으로 1942년 가을 스탈린 시가전의 교훈을 살려 중돌격 자주포를 개발해 달라는 육군의 요청에 설계되었다. 이는 보병지원으로 대형건물이나 견고한 거점, 근접거리에서 교전이 번번한 시가전투에서 보병을 지원하고 건물사이에 숨어 있는 저격병을 효과적으로 물리칠 수 있었다. 이 전차는 전선에서 회수된 Tiger-I(주로 후기형)의 차체를 이용하여 개조된 것이었다. 본 계획은 210mm 야포를 탑재하는 것이었지만, 적합한 병기가 없어 대잠수함용으로 쓰던 라케텐베르퍼 61 380mm 로켓발사기가 채택되었다. 개발은 알케트사가 1943년 책임졌다. 1944년 중반까지 생산준비를 완료하라는 시지를 받고 전투실 제작은 브란덴부르거 아이젠베르케사가 맡았으며 최종조립은 베를린의 알케트사 공장에서 이루어졌다. Sturmtiger의 전투실의 전면장갑은 150mm로 Tiger-I보다 강화되었으며, 측면과 후면은 80mm의 중장갑으로, 차체전방은 100mm, 측면 60mm, 후면 80mm 상면 40mm으로 방어되었다. 주무장은 380mm Raketenwerfer 61 L5.4 로켓포가 탑재되었다. 근접방어를 위해 차체 전면장갑에 7.92mm 기관총 1정을 장비하고 있다. 운전수용 관측창과 ZF3X8 포수조준경이 설치됐고, 측면에는 기관총을 걸어놓고 사격할 수 있는 피스톨포트 가, 후면에는 대형 탈출용 원형해치가 부착됐다. 상면에는 벤틸레이터, 원형의 출입해치 각 하나와 포탄적재용 해치가 설치됐다. 포탄적재용 해치는 직사각형으로 각각 앞뒤로 열리는 구조였으며 뒤쪽 해치에는 기관총을 걸어놓고 사격할 수 있는 피스톨포트가 설치됐다. 한편 육중한 로켓탄을 적재하기 위해 전투실 우측후방에 전용 크레인이 장착돼 있었다. 전투실 안쪽에는 6개의 포탄랙에 각 2발씩 총 12발의 포탄이 수납됐다. 이 포탄의 무게는 345kg, 직경 380mm, 길이는 1.42미터로 최대사정거리는 5,670미터에 달했다. 포탄은 포신이 수평인 상태에서 사람이 직접 롤러가 달린 트레이에 얹어 적재했다. Sturmtiger는 어떠한 건물이나 연합군의 차량도 격파할 수 있었지만, 제한된 포탄량 때문에 불과하여 행동에 제약을 받았다. 포탄의 무게는 345kg~351kg이며 전투실 좌우에 각 6발, 크레인에 1발, 런처에 1발이 적재되며, 포탄의 적재는 크레인을 이용하여 손으로 이루어졌다. 로켓탄은 탄피가 두 겹으로 뒷부분의 돌출부분이 포신의 홈과 맞물려 회전이 걸리도록 돼있었다. 승무원은 전차장, 운전수, 관측수, 장전수 2명 등 모두 5명으로 구성됐다. 슈툼티이거는 병사들이 즐겨 부른 애칭으로 공식명칭은 38cm RW61 auf Sturmmoerser Tiger이다. 1944년 8월에서 12월 사이 알케트사는 총 18대를 완성하였으며, 이들 차량은 주로 서부전선의 1000, 1001, 1003 부대에서 운영되었다. Sturmtiger는 매우 훌륭한 방어용 무기였으며, 대공공격까지 가능하였고, 1발의 로켓탄으로 3대의 셔면전차를 완파시킬 수 있는 성능을 가지고 있었다. 전체 중량은 Elephant와 같은 68ton이며, 전면장갑 150mm, 측면 84mm, 후면 80mm, 상면 40mm와 같이 접근전에 대비하기 위해 Tiger-I 보다 장갑 두께가 한층 강화되었으며, 기동력은 Tiger-I 보다 떨어졌지만 보병과 함께 작전을 수행하는 시가전용으로 개발된 돌격포였기 때문에 개발당시에는 기동력이 큰 문제가 되지 않았다. 슈툼티이거의 로켓탄은 위력적이었지만 기계적 신뢰성이 부족하고 속도가 느린 단점이 있었다. 이 때문에 많은 슈툼티이거가 고장후 방치된 상태에서 연합군에 노획됐으며 연합군전차가 슈툼티이거를 발견하면 장갑이 약한 뒤쪽으로 우회해 간단히 파괴할 수 있었다. -
[엽기유머] U.N.T Spacy Mobile Suit Pilot Traning Bible. u.n.t spacy mobile suit pilot traning bible.지구연방군 모빌슈트 파일럿 훈련교범.1. 연방군 msrx-78-1으로 시작되어 rgm-79 gm을 시작으로 대량생산형을 생산한 연방 ms의 기본개념은 단체전투이다. 초기생산형인 rgm-79의 성능을 평가한 연방군은 이 기체의 단독전투는 자.살행위나 다름없다고 판단하고, 지온의 ms를 상대할 방법에 대해 크게 고심해야 했다. 그때 연방ms전의아버지라 불리우는 크데리언 장군이 제창한 단체전론은 매우 설득력있는 것이었다. "초등학생들은 위험한 뒷골목을 여럿이서 지나가므로서 불량배에게서 스스로를 보호한다."라는 기본이론 하에 단체전의 효율성을 주장한 이 이론은 대량생산을 하기 좋은 여견을 갖춘 연방군부의 마음에 드는 것이었다. 자브로 사령부는 rgm-79의 양산안을 통과시키고, 이제 지온장병들에게 "하얀 대.가리들"이라 불리운 연방 ms전술의 악몽이 탄생한 것이다.2. 하얀 대.가리들연방 ms의 칼라는 기본적으로 하얀색이다. 이것은 실전평가용으로 쓰인 rx-78-2의 칼라링에서 영향을 받은 것으로, 본디 rx-78-2의 칼라링은 실험기체이기 때문에 눈에 잘 띄는 색을 칠하는 관례를 따른 것이었으나 그 영향력이 커서 후에 생산된 양산형들도 흰색 몸체에 부분적으로 빨간색이나 남색 등의 색을 칠하는 도색법을 택하였다. 원래 ms라는 병기가 크기 때문에 위장색이란 거의 의미가 없다고 판단되어 위장색을 안 칠한 것이기도 하지만, 그렇더라도 은폐효과를 가져야하는 부대에선 그들의 ms에 성심껏 위장색과 위장포를 동원한 위장을 하였다.(그 거대한 몸체에 위장을 했으니 오죽 힘들었을까.) 그렇더라도 대부분의 연방 ms가 흰색으로 채색한 부분이 있다. 그것은 마로 머리부분이다. 흰색으로 칠해진 머리부분. 이것은 "하얀 대.가리"라 불리면서 공포의 대상이 되었다. "하늘에서 내려본 연방의 ms집단은 모두 똑같이 생긴 하얀머리를 하고 있는데, 그 멍청한 얼굴들이 일제히 우리가 탄 정찰기를 바라볼 때, 나는 심장이 멎는줄 알았다. " 1년전쟁시 지온군 정찰기 파일럿의 증언을 들어보면 지온군이 얼마나 이 흰색으로 칠해진 ms의 머리에 노이로제 증세를 보였는지 알 수 있다. 지온 ms 파일럿들은 이 연방군의 하얀색 머리에 대해 "부숴도 부숴도 계속 똑같이 생긴 놈들이 쏟아져서 미칠 뻔 했다."라고 증언한다.3. 연방군 ms 교범.연방군 ms 파일럿의 훈련교범을 보면 이런 훈련교범으로 훈련된 파일럿들과 싸워온 지온군이 불행한 이들이라는 생각이 든다. 연방 파일럿 훈련교범의 주요내용을 간추리면 다음과 같다.1. 최대한 집단으로 행동하여 소수의 적을 공격한다.2. 사격자세는 <건담포즈>를 사용한다.3. 새로운 기체가 확인될 경우 적을 최대한 활약시켜서 데이타를 수집한다.4. 기체가 위험에 빠질 경우 거리낌없이 탈출하라. 기체는 남아돈다.5. 아군의 커스텀 기체가 작전할 경우 근처에도 가지 말 것. 방해만 된다.1> 집단전이것이 "하얀 대.가리들"이라는 악명의 근원이 된 교리이다. 기록에 따르면 연방 ms들은 30대 이하의 소규모로 이동한 경우가 매우 드물다고 한다. 이것은 단독작전을 목표로 한 특수임무부대를 제외한 일반ms부대의 경우이다. 그러나 대규모이동을 한다고 해서 지온 역시 대규모로 교전을 한 기록은 많지 않다. 지온측의 전투기록을 보면 7대의 보충ms부대가 연방군의 ms 42대로 이루어진 대규모 매복부대에게 기습을 당하여 전멸하는 등의 교전(?) 투성이라는 것을 알 수 있다.2> <건담포즈>rx-78-2의 전투는 연방의 영웅기로서, 연방군 홍보부는 이 건담의 사진과 전투기록을 민간에게 광고용으로 쓰는 것과 동시에 파일럿 훈련용으로 활용하였다. 연방군 파일럿의 80%는 건담식 사격법, 건담식 점프법, 건담식 걷기를 교육받았다. 군기가 잘 잡힌 부대같은 경우에는 전투가 벌어질 경우 모든 파일럿이 똑같은 조작을 하여 수십대의 ms가 일제히 <건담식사격포즈>를 취하고 전투를 시작했다고 한다. 왼손에 든 방패로 콕핏과 가슴부를 가리고 오른팔을 쭉 뻗어 사격을 하는 이 건담식사격포즈는 전 파일럿이 애용하는 사격법이 되었다. 건담 신드롬은 전투 뿐 아니라 일상생활까지 파고들어서, 연방군 파일럿들 사이에는 rx-78-2 건담의 파일럿 아무로 레이 소위의 사진을 통해서 아무로 패션, 아무로 말투, 아무로 헤어스타일 등이 유행하였다.3> 자료수집지온은 신형기체의 개발이 빠른 편이었기 때문에 연방은 자료수집에 혈안이 되었다. 새로운 기체가 전선에 등장한 경우, 그 기체를 발견한 부대는 불행을 보는 것이 되었다. 명령에 따라 돌격전을 펼치고, 그 기체의 파일럿에게 생명의 위험을 느끼게 하여 모든 능력을 발휘하게 하는 것이었다. 물론 이런 경우 연방군의 피해는 크게 된다. 그러나 상관없다. 데이타는 수집된다.4> 풍부한 보급력.기록에 의하면 연방군은 ms가 생산량초과량의 몇배가 되도록 생산을 하였다고 한다. 때문에 전선의 긴박함보다는 ms의 숫자에 맞추느라 파일럿 양성에 애로사항이 많았던 것이다. 연방 ms의 생존률은 높은 편이다. 이것은 전투능력으로 평가되는 것이 아니라 우수한 탈출시스템 때문이다. 탈출한 파일럿이 기지로 귀대한 후 기다리고 있으면 곧 미디아 수송기가 공장에서 가져온 새 기체를 지급할 수 있었다. 어느 부대에서는 파일럿들의 가장 큰 고민이 격납고에 전시된 ms들을 아이쇼핑하면서 "오늘은 뭘 타고 나가서 싸워볼까"하는 것이었다고 한다. 군법재판에 넘겨질 일이지만, 파일럿들이 ms를 타고 게임을 하거나 손상을 입히더라도 그것이 지나친 도를 넘지 않는한 일선에서 해결하였다고 한다. 물론 해결법은 서류상으로 "전투중 파괴"라 처리한 후 보급을 요청하는 것이었다. 5> 우리들은 방해꾼연방의 우수한 파일럿들은 자신이 배운 교범을 곧장 무시해버린다. 그들은 그 교범이 말도 안 되는 것이란 것을 전투로 증명해보일 수 있는 이들로서 그들은 집단전이 벌어질 경우에도 단독으로 행동을 하였다. 그러나 그것 역시 교범에 명시된 것이다. 기껏 잡기 힘든 적기체의 등을 잡아서 라이플을 겨눌 때 갑자기 눈앞에 튀어나와 "도와주겠다!"라는 통신을 남기곤 무참히 전사하면서 적기체의 도망을 도와주는 동료들은 오히려 "방해꾼"이라고 연방의 우수한 파일럿들은 증언한다.4. rb-79 볼이 기체는 우주에서 gm을 돕기 위해 만든 기체로서 120mm 캐논포가 무장의 전부인 지원형 기체이다. 저출력과 무장의 열약함으로 고전을 면치 못한 기체이지만 평균 1:2의 비율로 gm보다 더 많은 수량으로 지온군에게 또 다른 공포의 대상이 되었다.5. 제대로된 교범은 없는가?물론 있다. 처음 파일럿이 되면 "파일럿 입문"이란 훈련교범이 지급된다. 위의 내용은 이 책에서 참조한 것이다. 그후 첫 전투에서 살아돌아오면 "다음 전투도 살아남는 법"이라는 전투지침서가 지급된다. 10회의 전투에서 살아남거나 5기 이상의 적 기체를 격파한 조종사에게는 "우수조종사를 위한 최후통첩"이란 책이 지급된다. 이 책의 내용은 매우 우수한 것으로 아무로 레이 소위가 집필했다는 소문도 있다. 마지막 교범은 전방에 보급되는 도중에 누군가의 낙서가 그려진 불법인쇄스티커가 붙어서 전해지는 경우가 있는데 그 내용은 아래와 같다. <속히 지온으로 귀순하라. 그것만이 살 길이다.>조종사들의 심금을 울린 충고였지만, 어쨌든 전쟁은 연방의 승리로 끝났으니 그 충고를 따른 사람들에겐 안된 일임에 분명하다.
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[밀리터리] KV-2 구소련의 중전차. 분류 전차 제작국가 구소련 제작연도 1940년 사용국가 구소련 제원 길이 6.80m, 너비 3.25m, 높이 3.3m, 무게 52t, 최대속도 시속 34㎞, 항속거리 250㎞, 승무원 6명 제2차 세계대전에서 구소련이 사용한 중전차(重戰車)이다. KV-1의 차체에 유탄포를 장비하고 보병을 지원하기 위한 돌격전차로 개발되었다. 속도가 느려 큰 위력을 발휘하지 못하였기 때문에 적은 수만 생산되었다. KV는 제2차 세계대전에서 활약한 보로실로프(Voroshilov, Kliment Yefremovich) 원수(元帥)의 이름에서 머릿글자를 딴 것이다. 1939년 겨울전쟁(러시아-핀란드전쟁)에 KV-1을 투입하였던 구소련 육군은 KV-1의 76.2㎜포보다 더 강력한 무장을 장비한 중전차를 요구하게 된다. 이 요구에 따라 152㎜ 유탄포 M-10을 탑재한 MT-1 포탑이 설계되고 1940년 1월말 KV-1 차체에 MT-1 포탑을 얹은 시제전차가 완성되었다. 구소련 육군은 1940년 2월 10일부터 시제차에 대한 각종 시험을 진행하는 한편 겨울전쟁의 카렐리안지협(地峽) 전선에 2대를 투입하였다. 이후 포탑을 개량한 모델이 개발되어 시제차 3대를 1940년형, 포탑 개량형을 1941년형이라고 부르게 되었다. 106.7㎜ 유탄포 ZIS-6을 탑재한 모델도 등장하였다. 상트페테르부르크의 키로프스키공장에서 1941년 10월까지 모두 334대 생산된 KV-2 시리즈는 주로 제2차 세계대전 초기 독일과의 전투에 투입되었다. 방어력이 우수하여 88㎜ 대공포를 제외한 독일군의 어떤 무기도 KV-2를 격파할 수 없었다. 그러나 포탑이 너무 크고 무겁고 속도도 느렸기 때문에 기대만큼 위력을 발휘하지 못하였다. 실전에 투입된 KV-2 가운데 대부분은 전투손실보다는 고장이 나거나 연료가 떨어져 전쟁터에 버려졌다결국 러시아군은 회전포탑이 아닌 고정 전투실 타입의 Su-152, Jsu152를 투입합니다 개인적으로 알기로는 아마 독소전 초기 kv-1 4대때문에 독일군 기갑사단 1개사단 전체가 정지한 사건이 있더군요.. 88밀리 곡사포로 격파했다는... kv시리즈를 말이죠..-유용원군사세계-
