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[엽기유머] 7월 12일 지구촌 오늘 강력한 폭풍이 강타한 그리스 북부 할키디키 지방 소조폴리에서 11일(현지시간) 주민들이 복구작업을 하고 있다. 전날 밤 강풍과 우박을 동반한 폭풍으로 어린이 2명을 포함한 6명이 사망하고 100여명 이상이 부상을 당했으며 실종된 어부에 대한 수색 및 구조작업이 진행중이다프랑스 파리에서 11일(현지시간) 프랑스대혁명 기념일(바스티유 데이, 7월 14일) 군사 퍼레이드 리허설이 열려 프랑스 공군의 보잉 C-135 수송기와 라팔 C 전투기가 카루셀의 개선문 상공을 지나가고 있다. 미 워싱턴DC 백악관에서 11일(현지시간) 도널드 트럼프 미 대통령이 2020년 인구조사와 관련해 모든 정부기관에 비시민의 숫자를 파악하는 행정명령에 대한 기자회견을 하기 위해 윌리엄 바 미 법무장관, 윌버 로스 미 상무장관과 함께 로즈가든으로 이동하고 있다. '하얀 헬멧'으로 알려진 시리아 민병단체가 공개한 사진으로 11일(현지시간) 정부군의 공습을 받은 시리아 이들리브 남서부 지스르 알 슈거에서 민병대원들이 부상을 당한 어린이를 안아 옮기고 있다. 반군의 마지막 거점인 시리아 북서부에는 민간인 3백만 여명이 살고 있으며 정부군은 전략적 요충지인 고속도도를 완전히 수복하기 위해 공세를 가하고 있다. 터키와 러시아가 지원하는 휴전에도 불구하고 지난 4월말부터 전투는 더욱 격렬해졌다.독일 베를린에서 11일(현지시간) 환영식에 참석한 앙겔라 메르켈 독일 총리(오른쪽)와 메테 프레데릭센 덴마크 총리가 의자에 앉아 국가를 듣고 있다. 앙겔라 메르켈 독일 총리는 전날 안티 린네 핀란드 총리와 공식 환영식 중 3번째로 몸을 떠는 모습을 보여 건강이상설이 다시 불거졌다. 이란 테헤란에서 11일(현지시간) 1979년 이슬람 혁명 이후 도입된 이슬람 복장 규정 지지 행사가 열리고 있는 가운데 히잡을 입은 한 어린이가 이란 국기를 들고 서 있다. 외국인을 포함해 이란에서 모든 여성들은 의무적으로 히잡을 써야 하며 공개적으로 히잡을 벗는 여성은 징역 1년형을 선고 받는다. 비가 내리고 있는 네팔의 릴리푸르에서 12일(현지시간) 한 소년이 상점 안에 앉아 침수되고 있는 거리를 바라보고 있다. 제 106회 '2019 투르 드 프랑스' 경기가 중반에 돌입한 가운데 11일(현지시간) 프랑스 뮐루즈와 라 플랑슈 데 벨 피유(160.5km)로 이어지는 6구간 경기에 출전한 선수들이 힘차게 달리고 있다.미투운동을 촉발한 미 할리우드의 거물 하비 와인스틴이 11일(현지시간) 미 뉴욕의 대법원에서 열린 심리 출석을 마친 후 법원을 나서고 있는 가운데 '빙고' 게임을 한 메모장이 눈에 띄고 있다. 포르투갈 토마르에서 열린 '타블레이루스 축제'에서 참가자들이 거대한 바구니를 머리에 인 채 무리지어 걷고 있다. 방글라데시 실헷에서 시민들이 부러진 다리 위를 조심스럽게 건너고 있다.미국 대표팀이 프랑스 리옹에서 열린 여자 월드컵 결승전에서 네덜란드를 상대로 승리를 한 후 트로피를 들고 환호하고 있다. 이라크 북부 이르빌의 군영에서 쿠르드 민병대인 '페쉬메르가'에 지원한 이란 쿠르드족 여성들이 훈련을 받고 있다. 시리아 문제는 끝이 없는건가... -
[낚시] 가을(?) 쏘가리 안녕하세요 짜.인.남 그녀석입니다.한창 다녀할 시기에 주말마다 비가 오는 관계로 낚시를 못 다니다가 한달여만에 쏘가리 낚시 다녀왔습니다.그사이에 비가 얼마나 왔는지 아직도 물이 덜 빠져서 수위가 많이 늘어난 상태라 낚시하기가 그리 좋은 여건은 아니더군요.어느 정도 예상은 하고 겉옷을 준비해서 갔지만 지금 시기의 날씨라고 하기엔 너무나 추웠습니다. 새벽엔 춥고 해뜸과 동시에 미칠듯이 뜨거운...이제 강원도는 가을인가 봅니다. 그나마 괜찮은 씨알 두마리 사진 올려봅니다. 물빨 좋은 여울 상목에서 나온 힘 좋은 가을 쏘가리입니다. 아래녀석은 4짜에는 조금 못 미치지만 힘이 당차고 상목 턱에서 바이트가 되어 물살 거슬러 꺼내느라 묵직함과 손맛은 꽤 괜찮았습니다. 새벽 5시경 잠깐사이에 잔챙들과 같이 정신없이 나오다가 언제 그랬냐는듯 입질이 끊기네요. 짧고 강한 피딩타임.이제 강원도는 전형적인 가을 패턴으로 들어가는거 같습니다. 부탁한 사람이 있어서 작은 녀석들은 방생하고 2짜 후반이상만 챙겼습니다.기포기 돌려놨는데 한마리가 죽었네요.사진이 불편 하신 분들께는 죄송합니다~ 요놈 괜찮네요.기포량도 적당하고 무엇보다도 쿨러에 넣어놓고 두껑을 닫아 놓으면 물이 흘러 넘치지 않아 좋습니다.다만 아직 한번 밖에 사용 안해봐서 다른 라팔라 제품들이 그렇듯이 그냥 '그저그런' 놈은 아닐런지는 좀 더 사용해봐야 알거 같네요. -
[엽기유머] 9월 29일 지구촌 오늘 중국 베이징의 옛 공장지구였으나 예술구로 탈바꿈된 D-751에 29일(현지시간) 네덜란드 디자이너 단 로서가르드가 '스모그 프리 프로젝트'의 일환으로 대기오염 정화를 위해 개발한 '스모그 프리 타워'가 세워져 있다. 스모그 프리 타워는 7m 높이의 장치로 내부에서 강력한 이온기술을 이용해 스모그를 흡수하며 유해입자를 걸러내 깨끗한 공기를 방출, 남은 공해물질들은 압축해 검은 탄소덩어리로 반지 제작할 수 있다. 작은 사진은 공해물질을 압축해 검은 탄소덩어리인 '스모그 프리 큐브'로 만든 반지.알제리의 알제에서 28일(현지시간) 저유가 대책 마련을 위한 석유수출국 기구(OPEC) 회원국의 비공식 회담이 열려 8년만에 산유량 감축에 합의를 한 가운데 회의가 끝난 후 누레다인 보테파 알제리 석유장관, 모하메드 살레 압둘라 알 사다 카타르 에너지장관, OPEC 사무총장이 미소를 지으며 회의장을 떠나고 있다. 재닛 옐런 연방준비제도(연준) 의장이 28일(현지시간) 워싱턴 의회 하원 금융위원회 청문회에 출석해 청문회가 시작되기를 기다리고 있는 가운데 옐런 의장 뒤의 모니터에 국가부채 수치가 표시되고 있다.연준 의장은 이 자리에서 연내 한차례 금리 인상을 하겠다는 의사를 재확인했다.로드리고 두테르테 필리핀 대통령이 29일(현지시간) 베트남을 공식 방문해 하노이의 대통령 궁에서 쩐 다이 꽝 베트남 주석과 함께 공식 환영식에 참석해 의장대 사열을 받고 있다. 제 17호 태풍 메기가 강타한 중국 저장성 동부 쑤이창 카운티의 수쿤마을에서 산사태가 발생한 가운데 구조요원들이 생존자 수색작업을 하고 있다.미 상하원이 한국전쟁 당시 전몰한 미군을 기리는 추모벽을 세우자는 내용의 법안을 통과시킨 가운데 28일(현지시간) 폴 라이언 미 하원의장이 의회에서 한국전 참전용사들과 반갑게 인사하고 있다. 라이언 하원의장은 추모벽 건립 법안에 서명했다. 일본의 첫 국산 제트여객기 MRJ 제1호기가 세번째 도전만에 29일(현지시간) 미국으로의 시험비행에 성공했다. MRJ 개발을 주도하고 미쓰비시 항공측은 MRJ 1호기가 26일 일본 나고야공항을 출발한 후 홋카이도 지도세와 러시아, 알래스카를 경유해 29일 미 서부 워싱턴주 그랜트국제공항에 착륙했다고 밝혔다. 사진은 MRJ 1호기가 28일 워싱턴주 모지스 레이크 상공을 날고 있는 모습.미 사우스캐롤라이나 타운빌의 타운빌 초등학교에서 28일(현지시간) 10대 청소년이 총격을 가해 학생 2명과 교사 1명이 부상을 당한 가운데 친구들과 함께 스쿨버스를 타고 오크데일 침례교회로 이동하는 초등학생들이 버스 차창 밖을 바라보고 있다.미 상원과 하원이 미국의 9·11 테러 희생자 유가족이 사우디아라비아를 상대로 소송을 제기할 수 있도록 한 '9.11 소송법'을 통과시켜 버락 오바마 대통령의 거부권을 무력화시킨 가운데 사진은 28일(현지시간) 상원에서 재심표결 결과가 표시된 C-SPAN2 영상.지중해에서 아로망슈레뱅 III 작전을 펼치고 있는 프랑스 핵 추진 항공모함 샤를 드골함에서 29일(현지시간) 라팔 전투기가 이륙하고 있다.스위스-이탈리아와 접경인 알프스의 해발 2천100ｍ인 고트하르트 패스 인근에서 28일(현지시간) 스위스 공군 헬리콥터가 정찰 훈련 중 추락하는 사고가 발생해 2명이 사망한 가운데 한 경찰이 헬리콥터 잔해 앞을 지나가고 있다. 인도 뭄바이의 꽃시장에서 28일(현지시간) 한 어린이가 버려진 꽃더미 위에서 놀고 있는 가운데 주민들이 쓸만한 꽃을 골라내고 있다. 우크라이나 출신 작가 다니엘 그린과 다리아 마첸코가 만든 '전쟁의 다섯 요소' 연작 가운데 '명예'가 수도 키예프의 스튜디오에 전시돼있다. 내전이 한창인 우크라이나 동부지역에서 수집한 탄피와 탄약통, 장병들의 계급장 등으로 조성한 작품이다.윌리엄 영국 왕세손과 함께 캐나다를 공식 방문중인 캐서린 왕세손비가 밴쿠버 해안경비대 기지를 둘러보고 있다.미국 노스캐롤라이나주 샬럿에서 흑인 남성 키스 라몬트 스콧이 경찰 총격에 사망한 사건에 항의하는 시위가 잦아든 지난 25일(현지시간) 인근 주민이 오토바이를 몰고 거리를 달리고 있다.북예멘 혁명 54주년을 맞아 예멘 수도 사나에서 국기를 펼쳐들고 있는 시민들. 1962년 살랄에 의한 군사혁명으로 자본주의 체제를 지향하는 예멘아랍공화국(북예멘)이 건립되고, 영국의 지배를 받던 남예멘지역에서는 소련의 지원 아래 1967년 예멘인민민주주의공화국이 수립됐다. 남·북 예멘은 지난 1990년 통일됐다가 내전이 벌어진 뒤, 1994년 비로소 완전한 통일을 이뤘다. 하지만 최근 내부갈등이 다시 불거지면서 다시 분열 조짐을 보이는 중이다.독일 프랑크푸르트 상공을 나는 항공기가 구름을 통과하면서 비행운을 남기고 있다.싱가포르에 있는 '가든스 바이 더 베이(Gardens by the Bay)'를 둘러보는 관람객들. 초현실적 느낌의 수직 정원인 슈퍼트리와 초대형 온실이 갖춰진 100만㎡ 규모 인공 정원이다. 독일 뮌헨에서 진행된 제183차 옥토버페스트 참가자들이 놀이기구를 즐기고 있다. 미국 캘리포니아주 헌팅턴비치에서 지난 25일(현지시간) 열린 반려견 서핑 경연대회에 나온 개가 주인과 함께 파도를 맞고 있다. 중국은 스모그 흡수 장비 한개로 부족할듯...... -
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[자유·수다] 누구에게도 말하지 못했던 초등학생과의 사랑 이야기.ssul(8) 크리스마스 이브날입니다. 따르르르르르르르르르르르릉!!!!!!! 매일 아침 요란하게 단잠을 깨우는 알람 소리가 오늘따라 청아하게 들리는 이유는 오늘은 다운이와 단둘이 롯데월드로 놀러가는 날이기 때문입니다. 전날 들뜬 마음으로 일찍 일어나 준비해야지하는 생각으로 약속시간 2시간 전에 이미 알람을 맞춰놓았지만 핸드폰을 보니 이미 저보다 일찍 일어난 다운이에게 문자가 와 있었습니다. [선생님 일어났어요???? 9시까지니깐 늦지마요!] 나도 모르게 새어나오는 미소와 함께 답장문자를 보냅니다 [너나 늦지마!] 다운이네 학교 가을 운동회 이후, 한층 더 사이가 가까워진 우리는 과외 시간 외에도 학교 앞에서 만나 단둘이 마트나 까페를 가고, 다운이네 어머니께서 늦게 오시는 날에는 과외를 끝나고 잠깐 가까운 공원으로 산책을 가는 등, 누가 봐도 연인같은 관계를 맺어갔습니다. 그러던 얼마전 다운이의 뜬금없는 한마디, "선생님~!!!! 크리스마스 이브때 우리 롯데월드 가요!!" 원래 공과 사를 확실히 구분하는 제 성격으론 과외수업이 잡혀있던 오늘 어디를 놀러가는 것을 절대로 용납할 수 없었지만 다운이네 학교가 마침 겨울 방학이 시작됐고 또 오늘은 다운이네 부모님과 태현이 모두 밤 늦게 돌아오셔서 다운이가 이브날 혼자 늦게까지 있어야 한다는 게 마음에 걸리는 것도 있었습니다만 하지만 무엇보다 가장 큰 이유는... 어쩌면 오늘처럼 이렇게 다운이와 단둘이 하루 종일 데이트 할 수 있는 것이 또다시 없을 처음이자 마지막이 될수도 있겠다 싶었기 때문입니다. 모든 준비를 다하고 시간을 보니 아직 20분이나 남았지만 조금이라도 빨리 가서 다운이를 볼 마음에 저는 신발장 앞에서 한번 더 거울을 보며 옷차림을 확인한 뒤 서둘러 집을 나왔습니다. 밖에 나와보니 정말 놀러가기 딱 좋은 너무 춥지 않은 화창한 날씨였습니다. 그렇게 다운이네까지 걸어가는데 그 발걸음이 어찌나 가볍고 셀레는지 다운이와 보낼 시간들을 생각하니 벌써부터 기대가 되더군요 길거리에 세워진 차들의 거울로 비춰진 제 모습을 보며, 수도 없이 옷차림을 확인하며 걸어오니 어느새 다운이외 만나기로 한 다운이집 아파트 앞 벤치에 도착했습니다. 아직 다운이는 내려오지 않았더라구요 [선생님은 도착했다~^^ 얼렁 준비하고 내려와] 다운이에게 도착했다는 문자를 보낸 뒤 다운이를 기다리며 어제 밤까지 다운이와 주고 받은 문자들을 다시 읽어보며 싱글벙글 하고 있는데 갑자기 전화가 오더라구요.. 그런데 전화한 사람은 다운이가 아니라 제 친구녀석의 전화였습니다. "여보세요? 어 왜?" "야 너 오늘 저녁에 모해?" "왜?" "저녁에 과 애들이랑 모여서 술 먹자고 올꺼지? 야 소연이랑 유라도 온데 대박이지?" 한소연, 신유라.. 우리 과에서 미모가 뛰어나 남자들에게 인기 많은 여자 후배들이었습니다. "저녁 7시까지 용산역으로.." "미안 나 오늘 약속있어" "뭐? 진짜? 야 너 혹시 여자 만나냐?" 그순간 뭔가 어색한 단어... 여자... 다운이가 여자... 다운이가 내 여자친구... 내 애인... 뭔가 어색하고 민망한... 하지만... 늘 마음속으로 나도 모르게 바라고 바래왔던 그 단어. "너 여자 생겼지? 맞지? 이게 요즘 계속 핸폰만 보고 싱글벙글 하더니.. 누구야? 혹시 우리 학교애냐??" 뭔가 제 입에서 대답하려는 순간 갑자기 제 등을 치며 "선생님!!!!!!!!!!!!!!!!!" 다운이가 어느새 내려와 있었습니다. "어? 머야? 여자 목소리?" 우렁찬 다운이 목소리에 그만 다운이 목소리가 수화기 너머까지 들렸나 봅니다 "어? 선생님 누구랑 통화해요? 누구야? 누~구~세~여? 제 핸드폰에 대고 장난치는 다운이에게 저는 급하게 쉿쉿 손짓했습니다. "야 선생님이라니? 누구야? 왜케 목소리가 어려" 저는 급하게 "아 암튼 나 오늘 못갈꺼 같애 미안 끊을께"하며 전화를 끊었습니다. 제 말을 들은 다운이는 "에이~~ 모야 선생님 오늘 약속 있었어요?" 뭔가 미안해하는 표정입니다. "어? 아냐아냐 친구가 갑자기 오늘 만나자고 하길래" "그래서요~?" 고개를 살짝 기우뚱하며 토끼처럼 동그랗고 빨려들꺼 같은 이쁜 눈으로 내 눈을 똑바로 응시하며 물어보는 다운이. 평상시 자주 하는 반묶음 머리가 아닌 바람에 하늘하늘 거리는 긴생머리에, 위엔 하얀 줄무늬가 있는 검정 난방 위에 회색 니트를 입고, 밑에는 흰 스키니진과, 늘 신는 검정스니커즈를 신고 온 오늘의 다운이는 그 어떤 날보다 더 사랑스럽고 귀여웠습니다. 저도 모르게 다운이의 뽀얀 양볼을 양손으로 꾸욱 누르며 "물론~ 오늘 너무너무 중요한 약속있다고 절대로 안된다고 했지~^^" 그 말을 듣고 제 두 손에 양볼이 눌린 다운이는 눈웃음 짓는 "히~" 오늘따라 왜 이렇게 다운이가 이쁘고 사랑스러울까요? "그럼 갈까?" 저는 다운이를 향해 제 손을 내밀었습니다. 다운이는 고사리 같은 작은 손으로 제가 뻗은 그 손을 냉큼 잡으며 "꼬~우!!!" 다운이와 그렇게 손잡고 버스를 타고 지하철역까지 가는 내내도 지하철을 기다리는 내내도 저희의 웃음은 그칠줄 몰랐습니다. 지하철에 평소 같으면 수요일 아침 때에는 1호선 지하철에 사람이 많지 않을텐데.. 크리스마스 이브여서 그런지는 몰라도 꽤 사람이 많아서 앉을 자리가 없더라구요 "에이~ 자리가 없네~" 다운이는 아쉬운 듯 지하철 봉을 잡았습니다. 저는 그런 다운이가 귀여워 다운이 머리를 쓰담으며 "왜~ 다리 아퍼?" 물어보니깐 "아뇨! 선생님은 앉아야 되잖아요?" "나? 왜?" "연세가 있으시니깐.." "야ㅡㅡ" 비록 자리가 없어 서서 갔지만 우리에겐 전혀 문제가 되지 않았습니다. 때로는 너무 크게 웃다가 노인 어른들의 눈총을 받고 재빨리 숨 죽이며 웃음 참기도 했고. 다운이가 지하철 안내음성 소리를 성대모사하는 모습에 배잡고 웃기도 하며 제로 게임으로 승부욕에 불타 서로의 이마의 딱밤 불주사를 놔주기도 하고 지하철 문에 기대어 서로 다정하게 셀카도 찍을 동안 어느새 우리가 탄 지하철은 잠실역에 도착해 있었습니다. 평일인데도 불구하고 사람들이 꽤나 붐비더군요 입장전 입구 앞에서 한번 더 다운이와 같이 사진을 찍은 뒤 우리는 마침내 자유이용권을 끊고 롯데월드에 입성하였습니다. 눈빛이 한층 더 초롱초롱해진 다운이. "뭐 부터 탈래? 우선 회전목.." "당연히 자유로드롭이요" "뭐?" 아... 오기전에는 미처 생각도 못했는데.. 막상 와보니 두가지 문제가 있더라구요 하나는 제가 그렇게 놀이기구를 잘 타는 사람이 아니였던 것과 또 하나는 저와 반대로 다운이는 놀이기구를 너무 잘 탄다는 점. 초등학생이니 기껏해여 회전목마, 범버카, 후룸나이드 정도 타겠지 생각하고 왔는데.. 자유로드롭이라니... 심란해하는 제 눈에 들어온 것은 바로 "140cm 이하는 이용할 수 없다는 키 제한"이었습니다. 그래 혹시 어쩌면.. 하고 다운이를 다시 보는데... 하.. 그냥 눈으로 봐도 다운이는 150이 훌쩍 넘어보였습니다. 그 동안 길고 늘씬하고 예뻤던 다운이의 다리가 왜 그 순간 만큼은 왜케 원망스럽던지 하지만 희망의 끈을 놓치 않았죠 "다운아 이거 자유로드롭 140cm이하는 못 탄데 키 재봐야 할 거 같은데" "아놔ㅡㅡ 이 선생님 날 뭘로 보고 저 153이거든요~~~?" 하.. 그래 다 부질없는 짓이었습니다. 그래.. 이현성.. 까짓꺼 탄다고 죽는 거 아니잖아 학창시절때도 친구들이랑 와서 타본적 있고... 근데 오늘따라 왜 그렇게 자유로드롭이 높이 올라가는 것처럼 보이는지.. 꽤 긴 대기줄에 서서 저는 비명소리와 함께 눈깜짝할 사이에 하늘에서 미!친듯이 하강하는 자유로드롭의 위엄을 넋 놓고 바라보았습니다. "우와~ 재밌겠다~~~~~~~><" 제 마음은 아는지 모르는지 다운이는 그저 자유로드롭 탈 생각에 들떠 있었습니다. 놀이기구 따위에 겁 먹는 찌질한 모습을 다운이에게 절대 보여줄 수 없노라 다짐하며 속으로 안 무섭다 안 무섭다 무한 최면을 걸고 있는 사이 어느새 저희 차례가 왔더라구요 의자에 앉아 안전바를 내리는 데... 왜 제 처지가 죽음을 눈 앞에 둔 사형수 같아 보이는지.... 목이 타고 식은땀이 주륵주륵 흐르더라구요 다운이가 옆에서 막 신나서 뭘 애기하는데 아무것도 들리지 않았습니다. 아직 마음에 준비가 다 안되었는데 이놈의 기계는 매정하게 저를 공중으로 띄워 올리기 시작했습니다. 점점 발이 지면에서 멀어지면서 제 심장은 점점 더 콩알만해졌습니다. "우와~~~~ 사람 완전 쪼그만해~~" 아니 도대체 무슨 여자애가 저렇게 겁이 없는지.. 저는 밑을 내려다 볼 엄두조차 안나 눈 꽉 감고 심장을 부여잡고 있는데 다운이는 지상에서 내려다보는 광경에 감탄하고 있더라구요. "선생님!!!" 언제 떨어질지 몰라 조마조마하며 눈을 감고 있는데 저를 다운이가 부르는겁니다. "선생님!!! 밑에 봐봐요 밑에 사람들 완전 작아요" 저는 최대한 안 무서운 척 자연스럽게 "어.. 정말 그러...러러어어어어어억으아아아아악" 이 망할 기계가 대답하던 도중 떨어뜨리더라구요 정말 공중에서 땅까지 하강하는데 딱 3초밖에 안걸렸지만. 저는 그 3초 동안 미친듯이 비명을 지르며 안전바가 부서질 정도로 부여잡았습니다. 발이 땅에 닿고 나서야 안도의 한숨이 쉬어지더라구요.. "우와~ 대~ 박 완전 재밌어~~~ 선생님 완전 재밌죠?" 완전 신난 다운이 지 선생이 죽다 살아났는데, 다리에 힘이 풀릴 정도인데 이걸 아는지 모르는지 이미 자유로드롭으로 흥분한 다운이는 제 손을 붙잡고 옆을 가리키며 "선생님 이번엔 스윙타러 가요!" 다운이의 손가락이 가르키는 그 곳엔 쿠오오오오오오오오오오오오오 무지막지한 굉음과 수많은 사람들의 비명소리와 함께 무섭게 돌진하여 하늘 높이 솟구치는 자유로스윙 아... 산넘어 산이구나.. 하하하... 하지만 제겐 선택권이 없었습니다. 이미 신날대로 신난 다운이는 제 의사는 듣지도 않고 제게 팔짱을 끼고 무작정 자유로스윙 대기줄로 진격해 버리는 겁니다.. 넋나간 표정으로 40여분을 대기줄에 서서 바라본 뒤에야 다운이와 저는 그 기구를 탈 수 있었고 10분 후 저는 입에 거품 물기 직전에서야 겨우 스윙에서 내려올 수 있었습니다. "자 다음은 아트란티스 타러.." "설다운!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" 아트란티스고 나발이고 저는 더이상 못 참고 소리쳤습니다. "네?" "밥... 밥 먹고 타자.." 워낙 인기많던 놀이기구여서 그런지 겨우 두개 탔는데 벌써 점심시간을 훌쩍 넘어버린 오후 2시 15분이더라구요. 뭐.. 밥을 안 먹고 먼저 탄게 어떤 의미론 다행이었을지도 모르겠지만... 다행히 다운이도 배가 고팠는지 "뭐 먹을꺼예요~~??"하고 반기는 눈치더군요 일단 이 지옥같은 매직 아일랜드에서 벗어나고 싶은 마음에 일단 무작정 다운이 손을 붙잡고 뒤도 안 돌아보고 다리를 건너 왔습니다. 일단 건너는 왔는데, 막상 식당을 고르려고 하니 종류도 많고 가격도 천지차이더군요 "선생님 뭐 먹을꺼예요 우리~~??" "음.. 글쎄 뭐가 어디 가서 먹을까?" 막 고민하는데 다운이가 먼저 "선생님 저기 봐요! 저~~기! 사람들 완전 많은데요" 라팔로마? 라는 식당이었는데 진짜 다른 식당에 비해 유독 붐비더라구요 "오 돈까스랑 우동도 있네~~~!!!" 다운이는 맘에 들었는지 눈빛이 반짝반짝 빛나 있더군요 "그럼 여기서 먹을까?" "call!!!" 메뉴를 시킨 뒤 창가쪽 자리에 앉으니 그제서야 좀 긴장이 풀리더군요 다운이는 애교를 부리듯 테이블에 두 팔꿈치를 대고 깍지 낀 양손위에 자신의 얼굴을 얹혀놓고 콧노래를 부르며 제 얼굴을 물끄러미 쳐다보더라구요 그 모습이 너무 사랑스러웠지만 오늘 매몰차게 끌고다니며 놀이기구를 태웠던 다운이가 얄미워 "뭐가 그렇게 좋냐?"며 마음에도 없는 소리를 했습니다. 다운이는 이래도 안 넘어올꺼냐는 듯이 백만불짜리 눈웃음을 발사하더군요 "치~" 애써 참으려고 해도 저도 모르게 새어 나오는 미소 놀이기구에 혼이 빠져 다운이와의 데이트를 만끽하진 못한 아쉬움이.. 한방에 날라가더군요. 다운이와 이런 저런 애기를 나누는 동안 어느새 음식이 나오더라구요 오전부터 쫄쫄 굶었던 저희는 "맛있다, 진짜 맛있다"를 남발하며 정말 게눈 감추듯 정신없이 먹었습니다. "으아아~~ 배 터질꺼 같다" 한참을 정신없이 먹던 다운이는 더이상 못 먹겠다는 듯이 먼저 젓가락을 내려놓았습니다. 저는 남은 김치볶음밥을 처리하기 위해 수저로 모으는 데 다운이가 제 폰을 집어선 "혼자서 세 그릇을 뚝딱하시는 우리 돼지 선생님~ 김치~~" "...ㅡㅡ야 이" 찰칵~ "꺄하하하하하하하 선생님 표정 봐 완전 못생겼어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ" "설다운씨 그러다 맞으면 안 아프지?" 머쓱한 듯 다운이는 웃음을 참으며 제 핸드폰을 제 앞으로 내려놓았습니다. "근데 선생님 핸폰 충전 안했어요? 왜케 배터리가 없어요?" 켜보니 7%로 밖에 안 남아있더라구요 "어제 충전기가 잘못 꼽았는지 제대로 충전을 못했어" 뭐 그땐 다운이도, 저도 그것을 대수롭지 않게 여겼습니다. 하지만.. 그것이 엄청난 후폭풍을 몰게 만든 원인 중에 하나가 되었습니다.. 식사를 마친 저와 다운이는 입가심으로 저는 아메라카노를, 다운이는 솜사탕을 샀습니다. 다운이는 아메리카노를 마시는 제 모습을 물끄러미 쳐다보더니 "선생님 커피 좋아해요?" "응~ 하루에 꼭 2-3잔은 마셔" "흐~음" 그러더니 "나~나~ 나도 마셔볼래요 줘봐요" "야 무슨 어린애가 벌써부터 커피야 안돼" "아아아아아아아 조금만 마셔볼께요 조! 금! 만!" 다운이가 제 손을 흔들며 떼를 쓰는 바람에 커피를 쏟을까봐 저는 어쩔수 없이 "진짜 쪼금만 마셔야돼!" 하며 커피를 건네주었습니다. 앵두같은 작은 입술로 호로록 호로록 마신 다운이 갑자기 눈썹을 찌푸르고 혀를 내두르며 "으웨에에엑 써!!! 완전 써!! 퉷퉷 으아악" "푸하하하하하핰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ" 아 어찌나 귀여우던지 저도 모르게 배를 잡고 웃어버렸습니다. 다운이는 죽겠다는 듯이 저를 째려보며 "뭐가 웃겨요 남은 써서 죽겠구만!!!!!ㅠㅠ 퉤!퉤! 아 이런걸 왜 마셔요!! 완전 독약이야 독약" "아~ 너무 웃기다, 야 사진 쫌 찍어보게 한모금만 더 마셔볼래?" "됐거든요 이 아저씨야!!!" 다운이는 손사래를 치며 얼른 솜사탕 한 뭉탱이를 뜯어서 냉큼 입에 쑤셔 넣더라구요 그렇게 다운이와 달콤한 시간도 잠시, 이제 후반전 시작인건가요..? 다운이는 오전에 미처 못탄 한을 푸듯이 반쯤 넋나간 저를 끌고 아트란티스, 후렌치레볼루션, 자이안트 루프, 후름라이드까지.... 정말 어쩌면 하나같이 버라이어티한것들만 좋아하는지... 하나하나 탈때마다 정신을 혼미하게 만들고 심장을 미친듯이 조여버리게 했지만. 끝까지 다운이 앞에서 애써 미소를 잃지 않으려고 노력하였죠. 정말 나중엔 헛구역질까지 날 뻔 하더군요.. 그렇게 후룸나이드까지 타고나니 어느새 저녁 6시가 훌쩍 넘었습니다. 점심을 워낙 잘 먹은 탓에 저녁은 그냥 간단하게 먹자고 서로 마음이 통한 우리는 핫도그 하나만 사서 서로 반씩 나눠먹기로 하였죠 그렇게 핫도그 하나를 사서 거리에 있는 벤치에 앉아 나눠먹었습니다. "이제 뭐 타고 싶어?" 하.. 또 어떤 놀이기구 이름이 다운이 입에서 나올까 두려워하며 물어보는데 핫도그를 오물오물 씹어먹던 다운이가 잠시 생각하더니 "그러고보니 오늘 하루종일 내가 타고 싶은것만 탔네..." "알긴 아는구나" "알았어요 이번엔 선생님이 타고 싶은거 타요!" "어머 왠일이래? 이제 갈때 다 되니깐 철드는구나?" 다운이는 제 앞에 쪼그려 앉아 제 무릎위에 얼굴을 대고 저를 올려다보며 "뭐. 타. 고. 싶. 으. 셔. 요?" 뭘 타면 좀 괜찮을까 하며 주위를 두리번 거리는데 제 눈앞에 무언가가 보였습니다. "오케이! 저거!" 저는 한 놀이기구를 가르켰습니다. "어? 관람차요?" 다운이는 두손으로 제 두손을 잡고 일으키며 "자~ 자~ 정해졌으면 후딱 가십시다~~~" 다행히 그 시간에 관참차 대기줄 인원이 적더라구요 그렇게 대기줄에 서서 기다리며 다운이가 하는 이야기를 듣고 있는데 갑자기 "어? 문자왔네" 다운이는 주머니에서 자기 핸드폰을 꺼내어 열어보았습니다. "누가 보냈을까~?" 다운이는 문자를 확인하기 시작했죠 그런데 순간 어두워지는 다운이의 표정. 뭐지? 그러더니 답장도 안하고 얼른 핸드폰을 주머니에 넣고 이야기를 이어가는 겁니다. 분명 표정이 안좋았었는데.. 그냥 어두워서 눈을 찌푸린건가? 어느새 저희 차례가 되어 관참차에 올랐습니다. "히히 우리 무거워서 이거 올라가다 중간에 떨어지는거 아니죠?" "야.. 너는 무슨 말을 해도" 그렇게 우리가 탄 관참차는 천천히 천천히 올라가기 시작했습니다. 제가 굳이 다른 많이 놀이기구 중에서 관람차를 선택한 이유는 물론 위험하지 않고 만만한 놀이기구를 선택하는 것도 있었지만 그것과는 비교도 안될 중요한 이유가 있었기 때문입니다. 그 순간 만큼은 그 어떤 누구도 방해받지 않는 단 둘만의 공간, 단 둘만의 시간... 지금 다운이와 저는 다른 어떤 곳이 아닌 서로가 서로를 바라보고 있었습니다. 바람 결에 긴생머리가 살랑살랑 흔들리는 너무 이쁜 다운이 왜 그렇게 이쁜거니.... 왜 그렇게 깨끗한거니.... 그런 다운이를 보자 저는 마음 속 깊은 곳에 있는 무언가가 솓구쳐 올라오기 시작했습니다. 어.. 이러면 안되는데 말하면 안돼는데.. 늘 다운이를 보며 꺼내고 싶었지만 늘 마음 속 깊이 감춰두었던 한마디. 안돼.. 언제가 될지 몰라도 언젠가는 꼭 전해주고 싶었던 내 마음 속 한마디. 말하면 안돼.. 하지만 그것이 절대로.. 절대로 허락될 수 없는 그 한마디. 안돼 안된다고 제발... 지금 그 한마디가, 수없이 억누르고, 감춰왔던 그 한마디가 내 입술에서 조심스럽게 나오려 합니다. "다운아...." "네?" 그리고 동시에 울리는 다운이의 전화벨 소리. -
[엽기유머] 7월 22일 지구촌 오늘 '2015 산타클로스 총회'가 열린 21일(현지시간) 덴마크 코펜하겐 북부 벨뷰 해변에 수영을 하기 위해 모인 가운데 산타클로스 복장을 한 참석자가 루돌프 인형을 들고 파도치는 바다를 뛰쳐나오고 있다. 벨뷰미 공화당 대통령 선거 경선 후보인 부동산 재벌 도널드 트럼프를 둘러싼 논란이 갈수록 가열되고 있는 가운데 21일(현지시간) 미 사우스 캐롤라이나주 블러프턴에서 열린 유세에 참석한 트럼프가 릭 페리 텍사스 주지사에 대한 발언을 하고 있다. 트럼프가 경쟁 후보인 린지 그레이엄(사우스캐롤라이나) 상원의원의 전화번호가 적힌 종이를 들어보이고 있다. 트럼트는 이날 쟁 후보인 린지 그레이엄(사우스캐롤라이나) 상원의원의 전화번호가 적힌 종이를 공개하기도 했다. 블러프턴피에르 은쿠룬지자 현 대통령의 3선 출마를 두고 갈등이 빚어졌던 부룬디 대선이 야권의 보이콧에도 불구하고 예정디로 실시된 가운데 21일(현지시간) 부줌부라의 한 투표소를 찾은 유권자들이 투표를 하기 위해 줄을 서 있다.. 부줌부라21일(현지시간) 경찰의 마약퇴치 작전으로 인신매매 혐의를 받고 있는 범죄단체 주도 용의자 및 대부분의 노숙자가 체포된 가운데 단속이 실시되고 있는 부쿠레슈티의 중앙기차역 부근에서 한 노숙자가 뉴욕시티의 야경 사진이 덮인 카지노 유리창 앞에서 잠을 자고 있다. 부쿠레슈티21일(현지시간) 네덜란드 리히텐부르드에서 블랙크로스 축제 언론 시사회 중 고무튜브를 탄 한 스턴터맨이 하늘을 가르고 있다. 올 12월 프랑스 파리에서 열리는 유엔 기후변화협약(UNFCCC) 총회를 앞두고 21일(현지시간) 프란치스코 교황이 바티칸의 시노드홀에서 열린 '오늘날의 노예제도와 기후변화'라는 주제의 컨퍼런스에 참석해 연설을 하고 있다. 바티칸버락 오바마 대통령을 상대로 정치적 거래를 시도하다 부정부패 혐의로 징역 14년형을 선고받고 복역 중인 라드 블라고예비치 전 일리노이 주지사에 대해 유죄평결 받았던 18개 혐의 중 5개 혐의에 대해 무죄를 선고 받은 가운데 미 일리노이주 시카고에서 21일(현지시간) 블라고예비치의 아내인 패티와 딸 에이미가 기자회견을 하고 있다. 시카고21일(현지시간) 이집트가 프랑스로부터 구매 계약한 최신예 라팔 전투기들이 카이로의 피라미드 상공을 비행하고 있다. 카이로레바논 베이루트 거리에 쓰레기가 가득 찬 가운데 21일(현지시간) 한 여성이 코를 막고 지나가고 있다. 베이루크21일(현지시간) 파키스탄 라왈핀디의 놀이공원에서 파키스탄 청소년들이 놀이기구를 타며 즐거워하고 있다.라왈핀디=미국 워싱턴주 왈라왈라 인근 블루마운틴스에서 20일(현지시간) 대형 산불이 발생, 주변이 온통 붉은 화염에 휩싸여 있다21일(현지시간) 독일 알링 인근의 밀밭에 '미스터리 서클'로 불리는 대형 문양이 나타나 눈길을 끌고 있다. 유리창 앞에서 자고 있는 사람 노숙자 아닌줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ -
[엽기유머] 지구촌 오늘 [세계는 지금 질병,난민,기후변화,자연재해...] 전국적인 메르스 바이러스 확산에 따른 시민의 불안감을 해소하기 위해 16일 서울 세종문회회관 대극장에서 방역업체 직원들이 메르스 바이러스 소독에 효과적인 살균 소독제를 사용한 특별 방역작업을 하고 있다. 시리아 쿠르드족 민병대 인민수비대(YPG)가 미군 공습을 지원받아 수니파 무장조직 이슬람국가(IS)가 점령한 시리아의 텔아비야드를 탈환한 가운데 15일(현지시간) 터키 남동부 악차칼레 국경검문소 인근 철조망으로 몰려든 시리아 난민들이 터키 군인으로부터 생수를 받고 있다. 고온건조한 날씨가 이어지면서 알래스카 숲에서 대형산불이 발생한 가운데 14일(현지시간) 알래스카주 윌로우 부근 공원 고속도로에서 알래스카 경찰 차량이 불타는 숲 옆을 지나가고 있다. 인도네시아 수마트라섬 북부 티가 세랑카이 마을에서 16일(현지시간) 한 주민이 시나붕 화산에서 쇄설물이 흘러내리는 모습을 지켜보고 있다. 인도네시아 당국은 지난 2일부터 가장 높은 수준의 경보를 발령하고 시나붕 화산 활동을 면밀히 관찰하고 있다. 서울, 악차칼레,윌루우,수마트라=AP,EPA15일(현지시간) 벨기에 브뤼셀의 EU의회에서 마리오 드라기 ECB 총재가 경제통화담당위원회 회의 시작을 기다리고 있다. 드라기 총재는 난항을 겪고 있는 그리스 구제금융 협상을 진전시킬 수 있을지 여부는 그리스에 달려 있다고 강조했다. 브뤼셀=AP미국 공화당의 유력한 대선주자인 젭 부시 전 플로리다 주지사가 15일(현지시간) 고향인 플로리다 주 마이애미의 데이드 칼리지에서 대선 출마 선언을 한 가운데 무대위에서 지지자들을 향해 손을 흔들고 있다. 젭 부지 전 플로리다 주지사는 41대 조지 H.W. 부시 전 대통령의 차남이자 43대 조지 W. 부시 전 대통령의 동생이며, 공화당 대선 주자로는 11번째 출마 선언이다. 플로리다=AP 16일(현지시간) 고무보트를 타고 터키해안을 떠나 그리스 레스보스섬의 미틸레네 해안가에 무사히 도착한 한 시리아 난민이 딸을 안아 들어올리며 기뻐하고 있다.레스보스섬은 그리스 영토지만 터키 해안가에서 육안으로도 보일 만큼 터키 쪽에 가까운 탓에 난민 유입이 급증하고 있다. AP13일(현지시간) 케나 마사이마라 국립공원 바위 위에 사자 한마리가 서 있다. 케냐15일(현지시간) 영국 윈저의 윈저성에 있는 성 조지 예배당에서 연례 가터 훈장 수여식이 열린 가운데 엘리자베스 2세 영국 여왕이 활짝 미소를 지으며 행사에 참석하고 있다. 윈저미 뉴욕주 클린턴 카운티 댄모라의 클린턴교도소에서 탈옥한 탈주범 2명에 대한 행방이 여전히 모호한 가운데 탈옥 10일째를 맞은 15일(현지시간) 탈옥을 도와준 클린턴 교도소 여직원 조이스 미첼이 피츠버스 시티 법원에 출석해 변호사와 대화를 하고 있다. 뉴욕대량학살과 반인도 범죄 혐의로 국제형사재판소(ICC)에 의해 지명수배된 바시르 수단 대통령이 아프리카 정상회담 참석차 남아공을 방문 중 출국금지령에도 불구하고 남아프리카 공화국을 출발해 15일(현지시간) 수단 수도 하르툼에 도착한 가운데 마중 나온 지지자들을 향해 지팡이를 흔들어보이고 있다. 하르툼베네수엘라의 수도 카라카스의 전국선거위원회 본부 밖에서 15일(현지시간) 야권 인사들이 의회선거 일정 확정 등을 요구하며 단식 투쟁에 돌입한 가운데 진압경찰과 대치하고 있다. 카라카스15일(현지시간) 인도 스리나가르 외곽의 논위로 무지개가 떠 있는 가운데 카슈미르 농부들이 작업을 하고 있다. 미 노스캐롤라이나 오크 아일랜드 해변에서 10대소녀 2명이 상어 공격을 받고 중태에 빠진 가운데 15일(현지시간) 오크 아일랜드 해변에 의자를 놓은 시민들이 파도를 맞으며 휴식을 취하고 있다. 오크 아일랜드프랑스 파리 북부 르 부르제 공항에서 15일(현지시간) 올해 51회를 맞는 세계 최대 항공전시회인 국제 파리 에어쇼가 개막된 가운데 라팔 전투기가 시범비행을 보이고 있다. 파리독일 로스토크의 한 동물원에서 15일(현지시간) 처음으로 야외로 나온 아기 치타 두마리와 어미 치타가 놀고 있다. 로스토크 사자의 위엄!!! -
[밀리터리] 치킨 과 전투기 [서울신문 나우뉴스]포클랜드를 두고 영국과 신경전을 벌이고 있는 아르헨티나가 지난 2일(현지시간) 러시아로부터 12대의 전투폭격기를 임차하기로 합의하면서 현지 언론과 누리꾼들의 화제가 되고 있다. 최신형도 아닌 구식 전투기 12대를 임대하는 것이 현지에서 화제가 되고 있는 것은 아르헨티나가 빌려오는 전투기가 '러시아판 F-111'이라는 별칭을 가지고 있을 정도로 다양한 정밀유도무기를 운용할 수 있어 포클랜드에 배치된 영국군에게 큰 위협이 된다는 것도 있지만, 거래 방식이 특이했기 때문이었다.↑ 제작된지 50년이 다 되어가는 아르헨티나 공군 미라지 IIIEA 전투기↑ 아르헨티나 공군에 임대되는 Su-24 전투폭격기↑ 물물교환으로 도입된 태국공군 JAS-39C 전투기-전투기 임대료는 '쇠고기'와 '밀'20세기 초만 하더라도 아르헨티나는 유럽에서 '아르헨티나 드림'을 꿈꾸며 이주할 정도로 부유하고 살기 좋은 나라였다. 우리나라에서도 인기리에 방영되었던 만화영화 '엄마 찾아 삼만 리'의 원작인 '아페니니 산맥에서 안데스 산맥까지'라는 아동 단편소설 역시 아르헨티나로 일자리를 찾아 떠난 어머니를 찾아 떠나는 이탈리아 소년의 이야기를 다룬 것이었을 만큼 20세기 초 아르헨티나는 강대국이자 희망의 나라였다.1920년대 세계 대공황의 여파로 줄곧 내리막길을 걷긴 했지만, 넓은 영토와 탄탄한 1차 산업이 유지되고 있었던 아르헨티나의 군사력은 '썩어도 준치'였다. 1980년 포클랜드 전쟁 직전까지만 하더라도 말이다. 아르헨티나는 브라질과 함께 남미의 양대 강국으로 항공모함과 순양함, 중형 잠수함, 당시 기준으로 최신 전투기를 다수 보유한 군사강국이었다. 그러나 포클랜드 전쟁에서 무려 100여 대의 항공기와 8척의 군함을 상실하면서 군사력이 크게 약화되었고, 전쟁 이후 패전에 의한 정치적 혼란과 경제 위기 등으로 인해 20년 가까이 제대로 된 무기 도입을 하지 못해 현재는 육·해·공군을 막론하고 노후 장비만 보유한 나라로 전락했다.아르헨티나 주변에는 안보를 위협할만한 나라가 없었기 때문에 그동안 노후 전투기나 군함만으로도 큰 문제가 없었지만, 이제는 전투기와 군함이 너무 낡아 부품조차 구하기 어려운 상황이 되어 신형 무기 도입이 필요해졌다. 설상가상으로 아르헨티나가 영유권을 주장하고 있는 포클랜드에 영국이 지난 2008년부터 전투기와 구축함을 증강 배치하면서 여기에 대응할 수 있는 무기 도입이 필요하다는 문제 제기가 급증하기 시작했다.아르헨티나는 어려운 여건 속에서도 신형 전투기 도입 사업을 시작했다. 아르헨티나가 가장 먼저 손을 내민 곳은 이스라엘이었다. 아르헨티나 정부는 이스라엘제 크피르(Kfir) 전투기 18대 도입을 추진했고, 지난해 1월 도입이 성사되는 듯 했으나, 협상 타결 직전 영국의 압력으로 협상이 유야무야되면서 전투기 도입 노력은 수포로 돌아갔다.그러나 아르헨티나는 포기하지 않았다. 스웨덴과 접촉해 최신형 전투기인 JAS-39E 그리펜(Gripen) NG 전투기 도입을 추진했던 것이다. 그러나 공교롭게도 이 전투기는 전체 부품의 약 28%가 영국에서 생산되고 있었고, 당연히 영국은 수출 허가를 내주지 않아 그리펜 전투기 도입 계획은 물거품이 되고 말았다.영국의 집요한 방해공작을 피하기 위해 아르헨티나가 눈을 돌린 곳은 러시아였다. 아르헨티나는 지난 2010년부터 러시아제 무기 도입을 위해 노력해 왔지만, 러시아 입장에서는 돈 없는 고객인 아르헨티나 보다는 돈 있는 국가인 영국과의 관계가 더 중요했기 때문에 아르헨티나는 수송헬기 몇 대 도입하는 것 말고는 가시적인 성과를 거두지 못했다. 그러나 지난해 우크라이나 사태로 인해 러시아와 서방 국가들의 사이가 급격히 틀어지기 시작하면서 상황이 달라지기 시작했고, 러시아와의 무기 도입 협상도 급물살을 타기 시작했다.아르헨티나는 러시아에 중고 전투기와 군함을 임대 또는 판매해 줄 것을 요청했고, 러시아 역시 긍정적인 반응을 보였으나, 변수는 '결제방식'이었다. 아르헨티나 정부는 지난해 여름 디폴트를 선언했고, 외환보유고는 바닥을 치고 있으며, 대외 부채가 1320억 달러를 넘는 상태이기 때문에 사실상 무기 대금을 지급할 여력이 없는 상태였다. 돈은 없어도 무기 도입은 절실했기 때문에 아르헨티나가 러시아에 제시한 결제 방식은 '바터 무역(Barter trade)' 즉, 물물교환이었다.아르헨티나는 돈은 없지만 콩과 밀, 쇠고기 등 농축산물은 풍부한 나라이고, 세계적인 농축산물 수출국이기도 하다. 아르헨티나는 자신들에게 풍부한 밀과 쇠고기로 전투기 임대료를 내겠다고 러시아에 제안했다. 전투기 임대 계약은 스위스와 체코, 스페인 등의 국가가 전력 공백을 메우기 위해 종종 썼던 방식인데, 계약 기간이 길지 않다면 상대적으로 저렴한 비용으로 단시간 내에 전력 증강 효과를 볼 수 있다는 장점이 있다. 돈은 없는데 전력공백 문제가 시급한 아르헨티나에게 농축산물과 전투기 물물교환은 매력적인 결제 방식이었다.러시아는 세계 3위의 밀 수출국이기 때문에 아르헨티나로부터 밀을 수입할 필요를 느끼지 못하고 있었으나, 쇠고기는 이야기가 달랐다. 러시아는 과일과 채소류, 육류 등을 매년 400억 달러 이상 수입하는 세계 5위의 농축수산물 수입대국이었다.그러나 지난해 우크라이나 사태로 인해 미국과 캐나다, EU, 호주 등 주요 농축수산물 수출국들이 대러시아 경제제재 조치를 발표하자 이에 격노한 푸틴 대통령이 이들 국가로부터의 농축수산물 수입을 1년간 금지하는 조치를 취해버리면서 러시아 국내 농축수산물 가격이 급등해 버렸고, 이 문제를 해결하기 위해 농축수산물의 수입선 다변화를 모색하던 중 돈은 없지만 농축수산물은 풍부해 현물로 대금을 지급하고 무기를 도입하려는 아르헨티나와가 물물거래를 제안해 온 것이었다.러시아는 입장에서는 도태 장비인 Su-24를 아르헨티나에 빌려 줌으로써 노후 항공기 운용에 필요한 유지비를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 임대 대금으로 농축산물을 들여와 국내 식료품 가격 안정도 도모할 수 있어 일석이조의 이익을 얻을 수 있다. 아르헨티나 역시 강력한 정밀유도무기 운용이 가능한 Su-24 도입을 통해 공군력 강화를 꾀할 수 있을 뿐만 아니라 최근 위축되고 있는 국내 축산업계에 활력을 불어 넣는 계기를 마련할 수 있게 되었다.-태국도 '닭'으로 전투기 구매한 적 있어물물교환을 통해 전투기를 도입한 사례는 아르헨티나 이외에도 태국이 있다. 사실 '먹을 것'으로 전투기 대금을 지급한 원조는 핀란드였다.핀란드는 지난 1992년 64대의 F/A-18 전투기를 구매하면서 약 30억 달러에 달하는 전투기 구매 대금에 상당하는 절충교역을 요구했고, 이 가운데 일부는 순록고기도 있었다. 여담이지만 순록고기는 스칸디나비아 지역이나 독일 일부 지역을 제외하면 거의 소비되지 않았기 때문에 팔리지 않았고, 이 때문에 핀란드에 F/A-18 전투기를 판매했던 맥도널 더글러스 공장의 구내식당의 메뉴로 순록고기가 질리도록 올라왔다는 일화도 있다.그러나 핀란드는 전투기 대금으로 순록고기를 직접 지불했던 것이 아니라 일정 금액의 순록고기의 미국 시장 판매를 요구했던 것이고, 이 물량 일부를 전투기 제작사가 떠안은 것이기 때문에 엄밀히 말해 순록고기로 전투기를 구매했다고 볼 수는 없다.'먹을 것'으로 물물교환을 통해 무기를 구매한 대표적 케이스는 태국이다. 동남아시아 지역에는 지난 2000년대 이후부터 중국 위협론이 대두되면서 군비 증강 열풍이 불고 있는데, 베트남이나 말레이시아, 인도네시아 등 인접한 국가들이 전투기와 호위함, 잠수함 등을 구매에 열을 올리고 있을 때 경제가 어렵던 태국은 이러한 무기 대량 구매를 엄두조차 낼 수 없었다. 하지만 중국의 위협 때문에 군사력 현대화는 절실했고, 우선 노후화된 F-5 전투기를 대체하기 위한 신형 전투기 도입에 착수했다.로이터에 따르면 태국은 미국의 F-16, 러시아의 Su-30과 MIG-29, 프랑스의 라팔(Rafale) 등을 후보 기종으로 놓고 신형 전투기 구매를 계획하고 있었던 것으로 전해진다. 외환위기를 겪은 지 얼마 되지 않은 태국은 대당 1억 달러에 가까운 고성능 전투기를 구매할 여력이 없었지만, 당장 전투기는 급했기 때문에 지난 2004년부터 '닭 물물교환'을 통해 전투기를 구매할 수 있는지를 알아보기 시작했다.세계 4위의 닭 수출국인 태국은 2004년 여름 아시아를 덮친 조류독감으로 인해 닭 수출길이 막히자 "닭을 시장에 팔 수 없다면 물물교환이라도 해서 시장에 진입해야지 언제까지고 닭을 태국에 썩혀둘 수 없다"는 탁신 총리의 강력한 지시에 따라 물물교환 방식으로 무기 도입을 추진했다. 태국이 가장 먼저 물물교환 의사를 타진한 나라는 러시아였다.태국정부는 Su-30MK 전투기와 MIG-29를 저울질 하다가 인접국인 미얀마와 말레이시아가 MIG-29를 운용하고 있기 때문에 MIG-29는 고려 대상에서 제외하고 Su-30MK를 도입하기로 마음을 굳혔다. 곧 모스크바 주재 대사관을 통해 "닭 25만 톤을 Su-30MK 전투기 6대와 바꾸자"고 제안했으나, 러시아 정부는 이를 거부했다. 러시아는 이미 브라질에서 대량으로 닭을 수입하고 있었고, 조류독감이 유행하는 태국에서 닭을 구입할 이유가 없었기 때문이다.하지만 태국은 포기하지 않고 미국에게 매달렸다. 2005년 미국 정부에 냉동 닭 8만 톤을 제공하는 대신 F-16 전투기를 제공해 달라고 요청했지만, 2006년 봄에 쿠데타가 일어난 직후 미국이 군사정권에 대한 무기 수출을 거부하면서 유야무야되고 말았다.러시아와 미국에게 퇴짜를 맞은 태국은 프랑스에 닭 - 전투기 물물교환 의사를 타진했으나 애초에 유럽 최대의 닭 생산국 가운데 하나였던 프랑스가 이를 받아들일 리 만무했고, 태국이 마지막으로 눈을 돌린 곳이 스웨덴이었다.2006년부터 본격화된 협상에서 태국은 냉동 닭고기와 고무, 쌀 등으로 대금을 결제하고 JAS-39C/D 전투기 6대와 Saab 340 조기경보통제기 1대, 각종 미사일 등을 받아오는데 합의하고 2008년과 2010년에 비슷한 조건으로 총 12대의 전투기를 계약하는데 성공했다. 냉동 닭 1마리에 평균 1kg 안팎인 것을 고려하면, 약 8,000만 마리의 닭이 희생되어 6대의 전투기로 돌아온 것이었다.이 전투기는 체급만 놓고 보면 우리나라의 FA-50과 비슷하지만, 전체적인 성능은 최신형 F-16에 버금가는 강력한 수준을 자랑하는 기종이기 때문에 태국의 공군력을 한 단계 업그레이드시켰다는 평가를 받고 있고, 실제로 지난 2011년부터 본격적인 운용에 들어간 태국공군 역시 이 전투기의 성능에 크게 만족하고 있는 상황이어서 2013년 말부터 6대 추가 도입이 추진되고 있다. 그런데 태국은 이번에도 물물교환 방식의 거래를 원하고 있어 스웨덴 정부가 과연 이를 받아들일지 여부에 관심이 쏠리고 있다.이일우 군사 통신원(자주국방네트워크 사무국장) 출쳐;http://media.daum.net/digital/others/newsview?newsid=20150106114111463 -
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[낚시] 역시 남쪽나라 낚시한 장소 : 나주호낚시한 시간 : 8시 00분 ~ 8시 40분 로드 : 메두사 (MH), NIXX DX (ML)릴 : 스티즈 103h, 블랙맥스루어 : 데드링거, 라팔라 스티커 워크부제 : 나주호, 손맛은 40분이면 충분하다.나주 빛가람도시(혁신도시) 출장중에 드디어! 드디어!!!!! 낚시를 했습니다...ㅠ(솔직히 어제도 짬낚했습니다 ㅋㅋ..근데 너무 늦고 반팔티 반바지 입고가서 모기 때문에 금방 포기 했죠..ㅠ)므튼 6시 퇴근하자마자!! 직원분과 빠르게 저녁식사를 하고 (저보다 상사입니다ㅠ)숙소에 모셔다 드리자 마자 나주호로 달려봅니다!! 유후!!! 드디어!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!도착하니 8시 아직 완전 어둡진 않네요 빨리 채비를 하고 던지고 싶은 포인트로 빠르게 이동합니다!오늘의 루어는 저에게 56cm의 최대사이즈 배스와 탑워러 뽕을 맞춰준 라팔라사의 스티커 워크!첫 번째 캐스팅~~짧고 빠른 워킹더독 액션에........ 무슨 말이 필요하겠습니까.여기는? 나주호니까요...정말이지 미친듯한 손맛과 바늘털이!!딱 50cm 되겠습니다. 사진 찍고 놀란마음 달랠겸 입에 담배 하나 물고 보니 저~기서 또 피딩들 하고 있네요...근데 너무 멉니다. 제 비거리론 닿을 수 있을지 의문이 듭니다..ㅠㅠ백래쉬를 각오하고 브레이크를 조금더 풀어봤습니다.두번째 캐스팅! 다행히도 원하는 만큼은 아니였지만 피딩중인 친구들 살짝 앞쪽까진 날아갔네요..이번엔 찬찬히 래틀음을내며 찬찬히 저킹을 줍니다..두번째 캐스팅에.. 또 퍽!에볼루션 애청자인 만큼 바로 훅셋 안하고 여윳줄 바로 주고 무게감을 확인하고!! 피쉬!!!!!!!으아....진심 복대라도 사야 할정도로 배에 대고 겨우 겨우 끄집어 냈네요..이친구 끄집어 내고 바로 손목 엘보우 왔네요;;빵이 아주 그냥...혼자가서 혼자 찍다 보니 막 흔들리네요..ㅠ아 계측샷이 있는데 동영상이네요..- -;;정말 어마무지하게 클 줄 알았는데 49cm 였습니다 대신 처음에 잡았던 녀석보다 힘이 장사였죠...자리도 이동 안하고 고 자리에서 좌~ 우~ 정면 연안 캐스팅 중에 정말이지 태생부터 4짜라는 나주호 배스라고 알고 있던게 거짓임이 판명났습니다...(ㅋㅋ이전에도 알고 있었지만)요만한 녀석이 과감하게 퍽!, 못먹으니 또 퍽!, 도망가는 액션주니 또 쫒아와서 퍽! 플라잉 어택을 해주네요캬 눈맛!!!39cm 조금 안됩니다.대신 이런 녀석은 막 몇 번씩 바늘털이 하고 테일워크 하고 난리도 아닙니다~손맛과 눈맛을 모두 보여준 친구였네요~슬 어둑어둑 해집니다. 한 마리만 더 잡고 가자! 라고 마음먹고 여기 저기 던져 보는데 더 이상 반응이 없네요...걍 가까? 모기도 넘 많고 짬낚으로 3마리 잡았으니 그만 갈까? 라고 생각 하는 찰라...퍽!!!!!"왔어 피쉬! 으아아아아 오오 좋아 으~~~ 으아!!!!" 오만 방언이 입에서 막 터져 나오고 또 로드 끝을 배에 대고선 겨우 끄집어 냈습니다. (손목이 일케 약했나;; 너무 아파서 우핸으로 하고 싶더라구여;;)그리고 나온녀석이...슬슬 어둑어둑 해서 잘 안보이지만ㅋㅋㅋ 51cm 네요정말 어마어마한 힘을 보여준 나주호 배스네요 후아!!!ㅋㅋㅋ 이제 진짜 가야할 시간이 온듯 하네요 손목이 아프고 캐스팅도 잘 안됩니다..너무 짧은시간에 뽑아낸거 같아여.....ㅋㅋㅋ(이랬던 적이 없었으니까요.. 정말 태어나서 이렇게 뽑아내긴 처음!!!)근데 로드는 두개 들고 왔는데 프리리그 한번 안해주면 서운하잖아여한 10분만 더 던지고 가쟈~ 라고 맘먹는데 금방 어두워집니다~백래쉬 날까 조마조마 하며 써밍에 더 신경을 써봅니다...프리리그로 변경하고 나서 5번째? 6번째 캐스팅?? 툭응? 돌인가?.....'기다려보자..'토독"왔어.. 피쉬!"캬아아아아아-주위에 아무도 없는데 정말 미/친놈 처럼 "오오- 으아- 좋아- " 소리 연신내면서 끄집어 냈네요~ ㅋㅋ데드링커 6인치 그린펌프킨!! [이건 제가 느낀건데 나주호에서는 더블링거 보단 데드링거가!!!!!]크아....어둡고 흔들려서 보일라나...44cm 입니다...정말이지 폭풍처럼 지나간 40분이였네요손 맛은 볼 만큼 봤고!손목은 아프고 모기는 계속 물고해서 그만 철수 했습니다...ㅋㅋ지극히 개인적인!..느낀점1. 헤돈보단 라팔라? (라팔라에서 런커들만 퍽퍽 터지니...)느낀점2. 남쪽나라는 정말 축복받은 필드구나.느낀점3. 덩어리들이 나왔던 자리는 몇 일 후에 가면 또 나온다.느낀점4. 서울가기전에 얼케든 또 와야 겠다!! ㅠㅠ느낀점5. 장성호도 가보고 싶다!!!! P.S 재밌게 편집해서 올리고 싶었지만..파견나와있는 숙소에는 꾸진 노트북 밖에 없네요(포토샵도 없고), 글 이라도 잼나게 써보려고 했는데 재밌을런지는 몰겠습니다. 므튼 다들 푹 주무시고~ 눈 뜨면 불금이네요! ㅋㅋ 주말엔 남쪽나라로 달려보세여!! -
[밀리터리] KF-X 사업과 해외의 동급 전투기종 개발비용 비교 KFX 엔진 관련 글이 올라왔길래... 한국형 전투기 KF-X 개념도 KF-X 단발기 설계안 (엔진 미국 제네럴 일렉트릭 F110 사용)KF-X 쌍발기 설계안 (엔진 유럽산 유로젯 EJ200 사용)두가지 모델을 두고 경합을 벌이고 있습니다. 단발과 쌍발의 비교. 예상 성능으로 쉽게 보면 C-501 단발은 F-16, C-103 쌍발은 F/A-18 혹은 타이푼급입니다.현재 예상되는 총 사업비용은 120대 생산으로 연구개발&생산 합쳐 16조원에서 많게는 23조까지 언급되기도 합니다.정확한 예산은 사업이 진행되어 생산이 시작되어아 예상가능할 것 같고 현재는 추정치입니다. 다른 나라의 전투기사업 비용을 살펴보도록 하겠습니다. 먼저 단발기 설계안과 동급 기종들입니다.1. 미쯔비시 F-2 (F110 단발)연구개발비 3조 4천억 원, 생산까지 총 비용 14조 8천억 원이 투자됨.총 98대 생산, 대당가격 1300억 원(1500억원을 호가하던 시절이 있어 많은 비판을 받기도) 2. C-501의 모체가 되리라 예상되는 F-16 중 성능상 유사하리라 생각되는 UAE의 블록 60 (F110 단발)F-16의 경우 이미 30여년 전에 개발이 되었기 때문에 경제환경이 달라진 지금 계산기를 돌리기가 애매해서 단순 기체가격만 비교를 하겠습니다. F-15가 너무 비싸서 나온 기체라고 하지만 현재 시점에서 돌이켜 볼 때 생각만큼은 싸지 않았다는 게 결론인 듯 합니다. (비용은 F-15에 비해 약 40% 정도 저렴한 것으로 알려져 있음. 이론상 50% 이상은 싸야 했으나)UAE 블록 60의 경우 대당가격 700~800억 원에 도입. F-35는 엔진이 다른데다(F135) 50년간 총 153조가 소모될 것으로 예상하는(300조로 보는 견해도 있음) 충격과 공포의 프로젝트이고 공군이나 제작사도 이 기체만큼의 성능은 바라지 않는 듯 하여 일단 생략. ^^; 다음은 쌍발기 설계안과 비슷한 추력의 엔진을 쓰는 동급 23~24톤급 쌍발기들입니다3. F/A-18E/F 수퍼호넷 (F414 쌍발)연구개발비 5조 9천억 원, 조달비용까지 합치면 총 50조 원 예상으로 현재 500+대 생산됨.대당 가격은 미국의 경우 약 850억 원이나 해외수출시의 가격은 1천억 원 이상(EA-18G의 경우 1500억 원 이상)수퍼호넷은 이미 개발된 기체를 베이스로 개발했기 때문에 전체 비용이 신규 개발에 비해 줄어든 것도 감안해야 하지만,그래도 결코 싸지 않았다는 게...4. 닷소 라팔 (M88 쌍발)총 비용 62조 9천억 원, 현재까지 120+대 생산됨 (+ 인도공군 120대 예정)대당가격은 형식에 따라 다르나 공식적으로라팔 C (공군 단좌) : 942억 원라팔 B (공군 복좌) : 1014억 원라팔 M (해군 단좌) : 1082억 원수출가격은 형식에 따라 다르지만 최고 1300억 원 까지 예상 5. EADS 유로파이터 타이푼 (EJ200 쌍발 - KF-X 쌍발기에 사용될 엔진)스펙상으로 KF-X C-103 설계안과 아주 많이 유사해 보이는 기체입니다.영국만의 경우 총 64조 4천억원 예상, 232대 생산(연구개발비 포함 총 비용대비 대당 2180억원꼴)(4개국 합쳐서 총 투자비용은 얼마인지 나와있지 않은데 아시는 분 지적 바랍니다)기체 도입가격은 독일의 경우 트랜치 3A 31대 도입에 총 4조 5백억 원 소모, 대당 1300억 원수출시 대당가격은 9천만 유로로 원화로 환산시 1300억 원 우리나라만의 독자적 기체 개발이 필요하다는 데에는 누구도 이견이 없죠.결론적으로 해외의 사례를 볼 때,KF-X가 과연 위의 숱한 사례들을 제치고 비용과 성능 두마리 토끼를 다 잡을 수 있을까요?600~700억 원이라는 가격이 과연 현실적인 가격이 될 지?20조 내외의 예산 투자로 120대 생산이 과연 현실적인 예측인지 너무 희망적인지?이전부터 알려져 왔지만 제작사는 위험 및 비용부담이 덜한 단발기(이미 T-50 개발경험이 있으므로)가 낫지 않느냐는이야기이고, 공군의 경우 쌍발기가 더 안전하다는 것은 솔직히 요즘 추세로는 립서비스고 이미 F-16 단발을 써봤으니 비용을 좀 더 쓰더라도 쌍발기를 원한다는 이야기입니다.둘 다 타당한 근거가 있는 입장이라고 볼 수 있겠습니다. 결국 단발이든 쌍발이든 모든 문제는 '돈'이 되겠습니다. ㅋㅋ이미 시작했었어야 할 사업을 집나간 와이프 기다리는 수컷 펭귄마냥 제자리에서 꿈틀거리는 인상이네요. -
[정치·경제·사회] F-15SE 구매확정도 아닌데 밑에 제가 단 댓글에 기사내용이고요 제 댓글밑에 다신분들보니까 링크타고 기사 보지도 않으신거 같아서너무 단편적인거만 보고 판단하는거같아서 답답한마음에 긁어왔습니다. 기종 선정 뒷말·혼선 왜 … 문답풀이유로파이터 두 개의 입찰서 제시방사청, 그 중 하나 부적격 판정8조3000억 넘는 가격 제시한 2곳종합평가 때 뒤집기 노리는 듯사실상 매듭된 듯한 차기 전투기(F-X)사업을 놓고 뒷말이 무성하게 나오고 있다. 지금까지는 8조3000억원으로 책정된 사업비 제한 때문에 8조3000억원 이하로 가격을 제시한 보잉의 F-15SE가 가장 유력한 위치를 점하고 있는 게 사실이다. 그러나 유럽항공방위우주연합(EADS·유로파이터 타이푼)이나 록히드마틴(F-35)은 여전히 가계약(F-35는 구매수락서 제출)에 참여하겠다는 입장인 데다 20일 국방부 등에 따르면 F-X사업을 주관하는 방위사업청은 “(유로파이터 등에 대해)아직 최종 탈락이라고 한 적이 없다”는 입장인 것으로 알려져 혼선이 생기고 있다. 이런 상황에서 보잉의 F-15SE에 대해선 첨단 차세대 전투기가 맞느냐는 적격 논란까지 일고 있다. 업체와 군 전문가들의 설명을 토대로 주요 논란을 문답으로 풀어봤다.▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 - EADS와 록히드마틴은 탈락한 건가. ＂방사청은 공식적으로 탈락이란 표현을 쓴 적이 없다. 아직은 배제된 업체도 없다는 입장이다.” - EADS가 계약위반을 했다는 것이 방사청 입장 아닌가. ＂방사청은 18일 브리핑에서 EADS가 협상 과정에서 합의한 조건을 임의로 축소·완화해 가격을 총사업비(8조3000억원) 이내로 제시했으므로 수용할 수 없다고 밝혔다. 사실상 부적격 입장을 밝힌 것이었다. 이에 EADS 측은 19일 한국 정부의 제안요청서(RFP)에 들어가 있는 계약조건을 위반하지 않았다고 항변했다. 양측은 오해를 풀기 위해 20일 접촉했고 EADS는 당초 2개의 가격입찰서를 제시했다. 그중 한 가지에 부적격 입장을 밝힌 것이었다. EADS는 당초 제시한 가격입찰서를 기준으로 이번 주에 8조3000억원을 벗어난 가격조건으로 가계약에 참여할 것으로 예상된다.” - 왜 이런 논란이 빚어졌나. ＂총사업비보다 낮게 입찰하기 위해 EADS 측이 예상과 달리 두 개의 가격입찰서를 제시하면서 혼선이 빚어진 측면이 있다.” - 사업자로 보잉이 사실상 결정된 것 아니었나. ＂아직은 절차가 남아 있다. 현재로선 공식적으로 탈락한 업체는 없다. 3개 업체 모두 가계약에 참여할 것으로 예상된다.” - 남은 절차는. ＂이번 주 중에 가계약을 할 것으로 보인다. 다음 주에 종합평가를 할 수 있을 것이다. 그런 뒤에 다음 달 중에 방위사업추진위원회를 열어 최종 결정을 하게 된다.” - 종합평가는 어떻게 하나. ＂방사청은 내외부 전문가 40여 명으로 기종선정평가위원회를 꾸릴 예정이다. 이들은 1주일간 합숙을 하며 평가를 하게 된다. 평가기준은 가격조건(획득비용과 수명주기운영비용을 합쳐 30%), 임무수행능력(33.61%), 군 운용 적합성(17.78%), 절충교역(경제·기술적 편익 18.41%) 등 4가지다.” - 가격조건이 결정적인가. ＂사실상 가격조건이 결정적 요인이 될 전망이다. 이미 결정된 총사업비(8조3000억원)를 넘는 업체와는 본계약을 할 수 없다.” - 총사업비를 넘는 가격을 제시한 EADS와 록히드마틴이 가계약을 굳이 하려는 이유는. ＂종합평가에서 뒤집기를 노리려는 측면이 있다. 방추위가 가격조건 외에 성능 등 다른 요소를 더 중시해 예상 외의 결정을 할 가능성을 노리는 듯하다.” 장세정 기자 애초에 F-15 들여올때도 이쪽분야에 관심도 없는데 정부 까내리기 급급한 기레기들이 대한민국 방사청이 라팔을 구매하려고 한다고 설레발쳤는데 결국 들어온건 F-15K 였죠
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[정치·경제·사회] 이번 전투기 구입 어떤 기종을 선호하세요? 예전에 F-15K 구매냐 라팔 구매냐 말들이 엄청 많았죠 결과적으로 F-15K로 최종 결정됐고 라팔리언들 '미국의 속국이라 미국기종 선택했다' 말들이 많았지만 결과론 적으론 성공적인 사업이였다 라고 전 개인적으로 생각하구요. 헌데 이번 유파 구매는 라팔과 좀 다른시각으로 보이네요. 일딴 유파가 현재 전투기 기종중에 실제로 효과를 보인 전투기중 가장 우수하다는 점. 그리고 (기술이전 뭐 믿지는 않습니다만.. 프랑스나 미국이나 기술이전 해준다고 하고 먹튀한 선례가 한두개여야죠..) 반이상은 우리나라에서 제작하게 해준다고 하고 또 언제나 처럼 기술이전 떡밥 던지니 혹 하기도 하구요. 그리고 운영비 말씀들 하시는데 아까 어느 자료를 보니 유파가 랩터보다 시간당 유지비 더 저렴하던데요? 근데 인터넷에선 다들 유파가 운영비가 먼치킨이라는 말씀들이 많으시네요. 그리고 전 F-15SE 도입에는 반대 입니다. 아직 개발되지도 않은 기종일뿐더러 기존 F-15K와 부품 호환성를 자주 이야기 하시던데. F-15K 2025년인가? 그때쯤으로 미국에서도 퇴역시킨다던데 그후에 부품조달은 어느누구도 장담할수 없죠. 그렇다고 보잉이 한국만을 위해서 SE의 부품을 제작할리도 만무하고 또 우리나라에서 부품을 제작할수 있게 하지도 않을테구요.. 전 F-35 유파 둘다 비등비등하네요..
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[밀리터리] F-15K Slam Eagle F-15K Slam Eagle 한국 공군이 차기 전투기로 선정한 F-15K 전투기 3, 4호기 2대가 지난 7일 경기도 성남 공항에 도착했다. 먼저 생산된 F-15K 1, 2호기는 장비 정상작동 여부를 판단하는 시험을 계속하고 있어, 나중에 도착할 예정이다. F-15K는 미 공군의 주력 전투기 F-15E 스트라이크 이글을 기본 모델로 해, 일부 성능을 업그레이드했다. 한국 공군의 최신예기 F-15K의 성능을 몇차례에 걸쳐 살펴본다. [편집자] 1. 공군, 도입 때 심한 논란 불구 “F-15K에 대체로 만족” 한국 공군의 차기 전투기인 F-15K는 18일부터 23일까지 경기도 성남 공군기지에서 열리는 서울 에어쇼에서 선을 보이고 있다. 차기 전투기 선정(F-X) 과정에서는 숱한 화제와 논란이 있었지만, 공군은 F-15K에 대체로 만족하는 분위기이다. F-15K의 총 도입 대수는 40대에 불과하지만, 전투반경을 확장시키는 등 공군의 전투력을 한 단계 상승시킬 수 있다는 평가를 받기 때문이다. 안정훈 공군 정훈공보실장(준장)은 10월17일 “F-15K 도입은 노후된 F-4 팬텀기의 단순한 대체에 그치지 않는다”며 “당분간 동북아시아 지역에서 F-15K를 능가하는 전투기는 없을 것”이라고 말했다 F-15K가 자랑하는 기술 가운데 하나는 엔진의 추진력이다. F-15K는 제너럴일렉트릭의 F110 터보팬 쌍발 엔진을 장착하고 있다. 엔진 한 개의 추력은 2만9천파운드(약 1만3154㎏)다. 이런 엔진 추력은 한국 공군이 현재 보유중인 기종 가운데 최신예인 F-16 전투기의 추진력과 똑같은 것이다. 다만 F-16의 엔진이 1개인 데 반해, F-15K는 2개의 엔진을 달고 있다. 구형 F-4E 팬텀 전투기는 쌍발 엔진을 갖고 있지만 엔진 1개의 추력이 1만7900파운드(약 8119㎏)에 지나지 않는다 2.“당분간 동북아에서 F-15K 능가하는 전투기는 없다” 전투기 성능을 결정하는 중요한 요인 가운데 하나는 추력 대 중량의 비율이다. 추력 대 중량의 비율을 높이려면 강력한 엔진 추진력과 가벼운 기체를 가져야 한다. F-15K의 추력 대 중량의 비율은 1.6에 이른다. F-16은 1.3 정도이다. 대부분의 구식 전투기들은 1 이하다. 엔진의 추력과 중량의 비율이 1 이상이 되면 비행기 날개의 양력에 의지하지 않고 추력만으로도 비행이 가능하다. F-15K가 이륙하는 모습을 보면 기수가 들리는 순간 곧바로 하늘로 치솟아 오르는 등 비행 활주 거리가 매우 짧다. 공군 관계자는 “F-15K는 상승 지속 능력도 우수해 이륙 뒤 수직에 가까운 자세로 하늘을 치솟아 오를 수 있다”고 말했다. 미국은 F-15의 이런 성능을 이용해 대기권 밖 인공위성을 공격하는 미사일을 발사하는 시험을 자주 했다. F-15가 이륙한 뒤 15000m까지 상승한 기록은 77.02초로, 새턴 5형 로켓보다 약 10초가 빠르다. 이런 추진력을 갖고 있기 때문에 F-15가 15000m까지 전속력으로 급상승해 위성 공격용 미사일을 발사하면, 미사일은 2단 로켓의 추진으로 대기권을 꿰뚫어 우주공간에 도달할 수 있다. 미국이 F-15를 급상승시켜 정찰위성 등을 공격하려는 이유는 미사일의 비행시간을 최소화해 위성이 도피할 수 있는 시간적 여유를 주지 않기 위해서다. 이런 놀라운 상승력은 F-15의 경량화에서 나온다. F-15K의 모체가 되는 F-15E는 F-4E 팬텀 전폭기보다 높이에서 50㎝, 폭에서 1.3m 크다. 그러나 자체 중량은 F-15E가 14379㎏, F-4E가 13757㎏으로 별다른 차이가 없다. F-15는 강력한 엔진 추력과 함께 가벼운 무게 때문에 놀라운 비행을 할 수 있는 것이다. 3. 티타늄 소재로 전투기 무게 크게 낮춰…로켓보다 빠른 상승력 이런 가벼운 무게의 비밀은 소재인 티타늄에 있다. 티타늄은 F-4E에 사용되는 스테인레스보다 가벼우면서도 강한 금속이다. 티타늄은 스테인레스의 60%에 못 미치는 무게로도 같은 강도를 나타낸다. 전투기 전체 무게가 가벼워지니 다른 무장을 탑재할 수도 있어, 티타늄 사용은 전반적인 성능 향상을 가져온다. 다만, 티타늄은 매우 질긴 금속이어서 가공하기가 무척 어렵다. 면허 생산으로 F-15J를 만든 일본의 경우, 처음 티타늄 덩어리를 가공 절삭해 F-15J 전투기를 만드는 과정에서 티타늄 구멍을 하나 뚫는 데 1주일이 걸렸다는 일화가 있을 정도이다. 이와 함께 추력 대 중량비가 높으면 전투기 근접전에서 여러 장점을 안게 된다. 짧은 선회 반경에다가 순간 선회 능력이 탁월해, 상대방 전투기의 꼬리를 물면서 유리한 전투 위치를 차지할 수 있다. 또, 추격해오는 미사일을 회피하는 데에도 큰 도움을 받을 수 있다. 4. 독도 인근서 상황발생 때 현장 체공 시간 ‘8분’ 못넘겨 한국 공군의 그동안 문제점은 작전반경이었다. 공군은 독도 인근에서 상황이 발생할 경우 제대로 손을 쓸 수 없다는 점을 고민해왔다. 한국 공군이 보유하고 있는 F-16의 전투반경은 920km다. 이 정도의 전투반경으로는 독도 인근 작전에서 어려움을 겪을 수밖에 없다. 우선 F-16 전투기를 독도에 가장 가까운 강릉 비행장으로 옮긴 뒤 연료를 가득 채우고 출격을 해야 했다. 이어 독도에 도달하더라도 돌아올 연료를 감안해 8분 이상 머무를 수가 없다. 따라서 연료를 많이 소모하는 기동 비행을 한차례 했다면 즉시 귀환을 서둘러야 한다. 공군본부 김규진 공보과장(대령)은 “전투기는 근본적으로 연료 사정 때문에 체공 시간에 한계가 있다”며 “공중급유기가 없는 현실에서 전투반경 또는 전투시간의 제한은 기존의 전투력마저 떨어뜨리게 된다”고 말했다 5. “ F-15K로 한반도 전역에 대한 정밀타격 가능” F-15K의 전투반경은 F-16의 두배에 가까운 1800㎞다. 이 정도의 전투반경은 독도와 한반도를 모두 커버할 수 있고, 주변국의 일부까지도 작전 영역에 넣을 수 있다. F-15K는 2인승의 F-15D 조종석 후방의 연료탱크 격실을 신형 항공전자 장비를 추가하느라 장비실로 개조하면서 내부 연료 적재량이 약간 줄었다. 그러나 기체의 모습과 유사하게 부착하는 일체형 연료탱크와 외부 연료탱크 3개를 장착할 수 있다. 이런 전투반경으로 공군은 그동안 애로사항이었던 독도 작전을 충분히 해낼 수 있게 됐다. 한반도 작전에서도 지금까지의 기술적 제한을 벗어날 수 있게 됐다. 합동참모본부는 지난 9월 발표한 군 구조 개혁안에서 공군의 작전영역이 현재 평양~원산선 이남으로 제한돼 있다고 밝힌 바 있다. F-16의 한국형인 KF-16, F-4, F-5 등 현재의 전투기로는 그 이상 올라갈 수가 없기 때문이다. 그러나 F-15K의 도입으로 한반도 전지역에 대한 정밀 타격 능력을 갖추게 됐다고 합참은 밝혔다. 북한은 미사일 발사기지, MIG-29 조립 공장 등 중요 군수시설을 압록강과 두만강 주변에 배치해 놓고 있다. 공대공 공격능력과 함께 공대지 공격능력을 갖추고 있는 F-15K는 나아가 주변 국가의 일부도 전투반경에 넣고 있다. 이는 유사시 상대국가에 대한 공격력을 보유하고 있다는 것을 의미하는 것이어서, 전쟁억지가 가능하다는 게 군 관계자의 설명이다. F-15K는 장거리 능력이 우수할 뿐만 아니라 순간 대응능력도 탁월하다. F-15K는 공회전 상태에서 최고 추력까지 도달하는 데 불과 4초도 걸리지 않는다. 이는 기존 엔진능력을 40% 향상시킨 것이다. 이에 따라 긴급발진도 가능하지만, 공중전에서 고속기동을 자유자재로 할 수 있다. 이번에 F-15K를 미국에서 한국으로 몰고온 이영수 소령(38·공사 38기)은 “F-15 전투기는 그동안 실제 전투에서 놀라운 전과를 얻었다”며 “이런 결과는 공중조기경보통제기·인공위성 등의 도움을 얻기도 했지만, F-15 전투기의 능력만으로도 충분히 가능했던 것으로 안다”고 말했다. 6. 제작사인 보잉 “최근 공중전 결과 ‘104 대 0’”…걸프전때는 대공화기에 2대 추락 F-15의 제작사인 미 보잉은 최근 공중전 결과에 대한 <한겨레>의 질문에 대해 ‘104 대 0’이라고 대답했다. 이는 F-15 전투기가 상대편 전투기를 104대 격추시키는 동안 F-15는 한 대도 떨어지지 않았다는 것이다. 보잉은 이를 두고 역사상 어느 전투기보다도 높은 안전성을 보여주는 기록이라고 강조했다. F-15 전투기는 이스라엘에 수출돼 1979년부터 시리아 공군의 미그기와 전투를 벌였으며, 1982년 6월 레바논의 베카 전투에서 F-16과 함께 시리아 공군의 MIG-21, 23, 25와 교전하여 5일간의 공중전에서 56대를 격추시켰다. 또 1991년 1월 걸프전에서 F-15는 공대공, 공대지 후방차단 작전에 참가했다. 그러나 1개월간 지속된 전쟁 기간 동안 F-15는 대공화기에 의해 2대를 잃는 손실을 입었다. F-15는 작전 수행능력도 뛰어나 전투기 가운데 가장 높은 95.5%의 임무 완수율을 보여주고 있다. 보잉사는 유럽의 각종 전투기들이 참가한 코소보 전쟁에서 어떤 기상조건에서도 밤낮을 가리지 않고 지상 목표물을 공격할 수 있는 유일한 전투기가 F-15E였다고 말한다 7. 공중전에도 전장의 기본원칙 ‘먼저 보고, 먼저 쏘고, 먼저 격파하라’ 적용 전투기가 공중전에서 승리하거나 지상공격을 성공적으로 수행하려면 ‘먼저 보고, 먼저 쏘고, 먼저 격파(first look, first shoot, and first kill)’해야 한다. 이런 원칙은 모든 전장에서 동일하게 적용된다. 육군 특전사의 부대 구호도 ‘귀신같이 접근하여 번개같이 쳐라’가 있다. 상대방을 먼저 찾아내 먼저 공격한다면, 상대를 완전히 격파하지 못하더라도 큰 충격을 안겨줄 수 있다. 어둠을 이용해 완벽하게 숨어있다며 안심하고 있을 때 어디서 날아오는지 알 수 없는 폭탄이 주변에서 잇따라 터진다면 상대는 심리적 공황 상태에 빠질 것이다. 여기에 변수가 하나 더 있다면, 그것은 지휘관의 결심과 결단력이다. 한 4성 장군은 군사 작전의 요체를 ‘발견-결심-공격’이라고 말했다. 그는 “이런 원리는 민간기업에서도 적용될 수 있다. 기업이 소비자들의 다양한 욕구를 먼저 파악해, 선택과 집중의 원리에 입각한 판단을 내린 뒤 시장을 선점하는 것과 비슷하다”고 말했다. F-15K의 ‘보는 기능’ 가운데 가장 눈에 띄는 장치는 적외선 탐색 추적(IRST) 장치다. 이는 미 공군이 보유하고 있는 F-15E 스트라이크 이글에는 없는 장비다. F-15K를 미국에서 한국으로 몰고 온 이영수 소령(38·공사 38기)은 “미 현지에서 F-15K 적응훈련을 받을 때 미군 조종사들은 F-15E에 없는 F-15K 장비들을 상당히 탐냈다”며 “대표적인 장비는 바로 적외선 탐색 추적 장치와 ACDP 컴퓨터, 장거리 대지공격용 미사일 SLAM-ER”이라고 말했다. ACDP 컴퓨터, SLAM-ER에 대해서는 이 시리즈에서 따로 소개할 생각이다. 다음은 한겨레신문기사에서 발췌한 기사로 앞페이자에 이어지는 글입니다. 문제가 있다면 삭제토록 하겠습니다. 8. 미 공군의 F-15E에도 없는 장치 한국 F-15K에 장착 미 공군의 F-15E에도 없는 장치가 한국의 F-15K에 장착된 사정은 이렇다. 미국은 해외에 군사장비를 판매할 경우 같은 기종이라도 일부 기능을 빼버리고 수출하는 ‘마이너스 옵션’의 경우가 많다. 사우디아라비아에 판매한 F-15S도 레이더 성능이 떨어지는 등 미국의 F-15C와는 큰 차이가 난다. 또 지난 80년대에 한국에 판매된 ‘피스 브릿지’ F-16C, F-16D도 마이너스 옵션이었다. F-16C는 단좌형이고, F-16D는 복좌형이다. 그러나 F-15K는 사정이 다르다. F-15K는 몇몇 정치·경제적 요인 때문에 플러스 옵션으로 들어왔다는 분석이 많다. 하나는 미군의 전투기 조달 사정이다. 미국은 F-15C의 대체 전투기로 F-22 랩터의 개발에 나섰지만 지나치게 비싼 가격 때문에 국방예산이 압박을 받게 되자 F-22 랩터의 주문 대수를 줄일 수밖에 없었다. 그에 따라 안정적 전력 확보를 위해 F-15의 최신 버전인 F-15E의 생산라인을 당분간 유지해야 할 필요성이 생겼다. 그러나 미 공군의 F-15E 수요가 마지막 단계에 접어들어 미 공군의 물량만으로 생산라인을 유지하기 어려웠다. 이에 따라 미국은 해외 주문이 절박한 상태였다. 한국이 F-15K 도입계약을 맺으면서 F-15의 생산라인이 곧 폐쇄될 것이라는 우려에 따라 별도로 부품의 장기적인 안정공급 계약을 체결한 것도 이런 사정 때문이다. 또다른 요인은 당시의 시대적 상황이다. F-15 제작사인 미 보잉은 한국의 차기 전투기(F-X) 선정과정에서 이전과는 다른 경험을 겪었다. 미 보잉은 처음 미 국방장관, 주한 미군사령관, 미 상원의원 등을 동원해 한국 국방장관을 만나도록 하는 등 ‘장외 압력’ 작전으로 나갔다. 미 방위사업체의 이런 행태는 새로운 게 아니다. 과거에도 있었던 것으로 최근 밝혀졌다. (▶ <한겨레> 인터넷판 10월10일치 67년 팬텀기 도입 때도 미국 ‘압력’ 참조) 그러나 이런 판매 작전은 미국 쪽의 의도와는 달리 당시 의정부의 여중생 압살 사건과 맞물리면서 ‘반미감정’을 부채질하는 역작용으로 나타났다. 미국 쪽은 결국 가격을 낮추고, 새로운 장치를 추가하는 등 ‘품질’ ‘가격’ ‘애프터 서비스’에도 노력을 기울여야 했다. 9. 미 보잉, 한국 차기전투기(F-X) 선정과정 때 “격세지감” 어쨌든 한국은 미국의 F-15 생산라인 유지에 절대적인 공헌을 했고, 미 보잉은 최근 이를 발판으로 싱가포르 차기전투기로도 선정되는 경사를 누리고 있다. 당시 한국은 차기전투기 사업에서 성능면에서는 프랑스 다목적 전투기 라팔이 우세하다고 판단했지만, 정치적인 이유로 F-15K의 손을 들어 주었다. 미국의 방위산업에 상당한 도움을 준 차기전투기 사업에 대해 미국이 얼마나 고마움을 느끼고 있는지, 한-미 관계에 얼마나 긍정적 요인으로 작용하고 있는지는 구체적으로 파악하기 어렵다. 다시 원래 얘기로 돌아오자. F-15K의 센서 장치인 적외선 탐색 추적(IRST) 장치는 주로 야간에 은밀한 공대공 공격을 하는 데 사용된다. 야간에 적지에 진입한 전투기는 은밀성이 생명이어서 레이더파를 사용할 경우 상대편 지상 대공 레이다 또는 항공기에 포착될 가능성이 매우 높다. 그럴 경우 레이다를 꺼버리고 적외선을 사용해 목표물을 추적한다. 적외선으로 목표물을 탐지해 목표물을 추적하다가 적당한 시점에 단추를 누르면 연동돼 있던 미사일이 목표물을 향해 날아간다. 적외선 탐색 추적 장치의 탐지 범위는 군사 기밀이다. 그러나 지난 1990년대 이미 10㎞를 넘었던 것으로 알려져 있다. 10. 적외선탐색 추적장치 탐지 범위 10㎞ 넘어 IRST와 함께 야간에 사용되는 장비는 랜턴(LANTIRN, Low-altitude navigation and targeting infrared for night)이다. 랜턴 장비는 공군의 F-16에도 장착돼 있다. F-15K는 이보다 소형이면서 성능이 향상된 일명 ‘타이거 아이(Tiger eye)’를 갖고 있다. 타이거 아이는 기체 아래에 둘로 나눠져 부착돼 있다. 하나는 운항(Navigation)용이고, 나머지는 목표 추적(Targeting)용이다. IRST가 야간 공대공 목표물 추적용이라면, 목표 추적용 타이거 아이는 야간 지상 목표물 공격용이라고 할 수 있다. 운항용 타이거 아이는 적외선을 연속적으로 보내면서 반사된 신호를 분석해 지형지물을 F-15K 조종석 화상에 띄우는 역할을 한다. 전투기가 고공으로 올라가면 올라갈수록 적외선의 지상도달 강도는 낮아지게 되므로 고도에 제한을 받게 된다. 타이거 아이의 활용 고도 역시 군사기밀이다. 미 군사잡지는 지난 1990년대에 랜턴의 사용고도가 이미 7000m에 도달했으며, 13000m까지 개발중이라고 밝힌 바 있다. 이외에도 야간에 사용되는 장비는 일반적인 야시장비와 비슷하며 타이거 아이의 기능을 도와주는 전방 감시 적외선 장비(FLIR, Forward looking infrared)가 있다. 지난 걸프전과 이라크전에서 CNN이 전쟁 상황을 야간 중계하는 경우가 많았던 것은 미군이 이런 장비들을 활용했기 때문이다. F-15는 이런 장비들의 도움을 받아 악천후에서도 주·야간을 가리지 않고 목표물을 발견·파괴한 뒤 무사 귀환할 수 있었다. 원래 적외선은 정찰 위성에 사용되는 센서기술이다. KH-11 정찰위성은 지상에서 150마일(270㎞) 고도를 돌면서 광학 적외선 센서로 15㎝ 크기의 물체를 판별할 수 있다. 상업용 위성도 1~2m의 해상도를 갖고 있다. 보다 낮은 고도에 떠 있는 무인항공기(UAV)는 10㎞ 높이에서 10㎝, 1㎞ 높이에서 1㎝의 해상도를 갖고 있다. 11. 어둠속 시동 끈 전차가 숨어도 조금이라도 열 있으면 ‘발각’ 적외선 센서의 놀라운 효과는 1991년 걸프전에서 입증됐다. 이라크는 비교적 최신형이라고 할 수 있는 소련제 전차 T-72를 다수 보유하고 있었고, 사우디아라비아 국경 지대의 사막에 이 전차를 포진시켰다. 참고로 북한이 가지고 있는 최신형 전차는 이보다 한 등급 아래인 T-62다. 이라크 전차의 야간 감시장비는 2세대인 광증식(Image intensifier) 센서로 희미한 별빛과 달빛 등 가시광선을 몇천배 증폭해 야간 목표물을 탐지했다. 스타라이트 스코프, 또는 올빼미의 눈이라고 불리는 이 센서는 이란-이라크 전쟁 등에서 나름대로 역할을 했다. 그러나 미군 아파치 헬기 등이 갖고 있는 센서는 가시광선 바깥쪽 파장인 적외선을 이용한 3세대 센서였다. 적외선 센서는 물체가 내는 열을 탐지해 그 모습을 영상에 보여주는 장치였다. 야밤에 시동을 끈 전차가 은폐물 뒤에 숨었다 하더라도 조금이라도 열이 남아 있으면 여지없이 가려냈다. 이라크 전차는 칠흑같은 어둠을 뚫고서 자신을 향해 어느 방향에서 날아오는지 모르는 헬파이어 로켓을 피해 사막의 모래 속으로 숨기에 바빴지만, 결국 하나 둘씩 고철덩어리로 나뒹굴었다. F-15K는 조종석 앞쪽, 원통형 기수 부분의 안쪽에도 미 공군 조종사들이 탐내는 레이다를 갖고 있다. 이 레이다는 APG-63(v)1 레이다로, 지상의 움직이는 목표물을 추적 탐지할 수 있다. 기존 F-15의 APG-63과 APG-70 레이더는 지상의 고정 표적을 탐지할 수 있었지만, 이동 표적은 탐지가 곤란했다. F-15K 전투기는 공대공과 공대지 이중 목적 전투기여서 공대지 모드로 전환하면, 레이다는 전자파를 지상으로 발사한다. 그리고 나서 되돌아온 반사파를 컴퓨터로 분석해 영상으로 시현하면 지도 그리기(Mapping)가 된다. 그리고 전자파를 자주 보내고 반사파를 분석하는 능력이 탁월하다면 지상의 이동표적도 조종석의 화면에 영상으로 띄울 수 있다. 전자파의 빔 폭으로 방위를 분해하고, 펄스 폭으로 거리를 분해한다. 전자파는 가시광선과 달리 구름이나 비 등을 통과할 수 있다. 따라서 악천후에도 비행이 가능하다는 결론이 나온다. 또 목표물이 숲 속에 숨어 있으면, 가시광선은 투과하지 못하지만, 전자파는 위장막 숲에 들어 있는 구조물과 장비 등을 탐지·식별할 수 있다. APG-70 단계에 이르면 일정 지역을 항공기가 지나가면서 겹치게 전자파를 보내고 다각도의 반사파를 순차적으로 저장하고 합성하게 된다. 이는 마치 대형 안테나를 운용하는 형태와 비슷해, 고해상도 합성개구형 레이다(SAR)의 축소형이라는 평가를 받았다. 이러한 APG-70 레이다는 몇 초 이내에 공격 목표 지역을 고해상도로 지상 매핑을 할 수 있다. 이것은 18㎞의 거리에서 2.6m의 목표물을 식별 할 수 있으며, 큰 목표물에 대해서는 180km, 소형 목표물에 대해서는 90km까지 판별할 수 있는 기능을 가지고 있다. F-15K의 레이더 능력은 아직 베일에 싸여 있다. 보잉쪽은 F-15K의 APG-63(v)1 레이다가 F-15E의 APG-70 레이다보다 처리 속도에서 2배, 임무 신뢰도에서 10배 향상됐다고 말하고 있다. 12. F15K엔 미 교관들이 탐낸 공대지 순항미사일도 F-15K 전투기의 탁월한 능력은 무장에서 나타난다. 폭탄과 미사일 등의 무장은 이 시리즈의 지난 편에서 말했던 군사작전의 요체인 ‘발견-결심-공격’ 가운데 ‘공격’에 해당한다고 할 수 있다. F-15K 전투기는 뛰어난 레이더와 레이저 탐색 추적 장치로 상대방을 먼저 발견할 수 있는 데다, 상대방보다 긴 사정거리에 높은 정밀도를 자랑하는 무장도 갖추고 있다. F-15K 전투기의 무장에 대해 말하다 보면 속된 말로 ‘때리고 부수는 이야기’가 자주 나와, 전쟁 반대와 평화를 염원하는 독자들은 얼굴을 찡그릴 수도 있다. 그러나 군 관계자들은 상대방을 언제든지 효과적으로 ‘한방’ 때릴 수 있는 무기가 있으면 상대방이 쉽게 도발을 할 수 없기 때문에 전쟁 억지력을 갖는 것이며, 그래서 평화유지에 보탬이 된다고 말한다. 상당히 역설적인 내용이다. 군 관계자들은 그 예로 해병대를 들고 있다. 한국 해병대 가운데 1개 사단은 경북 포항에 포진하고 있다. 이 사단은 전쟁이 발발하면 짐을 싸들고 어디론지 떠난다. 바로 상대방의 후방을 기습 공격한다는 것이다. 해병대는 이런 해병사단이 있기 때문에 북한군 5개 군단이 휴전선 지역에 전진 배치되지 못하고 그대로 후방에 고착돼 있다며, 해병대 1개 사단이 북한군 5개 군단 18만명을 감당하고 있는 셈이라고 어깨를 으쓱거린다. 해병대 장교들은 북한 지역의 도로에 놓여진 다리와 터널을 줄줄이 외우고 있는 것을 자랑으로 삼고 있다. 마치 자신들의 영역인 것처럼. 13. 미 해군 공대지 순항미사일(SLAM-ER)도 한국 공군 전투기에 장착 F-15K의 무장 가운데 가장 눈에 띄는 것은 슬램 이알(SLAM-ER, Stand-off Land Attack Missile-Extended Response)이다. 물론 미 공군 F-15E에는 장착돼 있지 않다. F-15K를 조종하는 이영수 소령(38)은 “미국 현지에서 F-15K 적응훈련을 받을 때, SLAM-ER은 미 교관 조종사들이 탐내던 장비 가운데 하나”라고 말했다. 원래 SLAM-ER은 미 해군 장비다. 미 해군의 F/A-18 전폭기와 A-6E 공격기에 장착되던 미사일이다. 미군은 각 군별로 영역이 분명하기 때문에 ‘사전 허가’ 없이는 해군 장비가 공군 영역으로 넘어올 수 없다. 그렇다면 미 해군 미사일이 어떻게 하여 한국 공군 전투기에 장착되게 되었는가. 이는 차기전투기(F-X) 사업과 연관돼 있다. 당시 F-15K와 수주 경쟁을 벌이던 프랑스 라팔과 유럽 4개국 컨소시엄의 유러파이터는, 프랑스 이름으로는 스칼프(SCALP) EG, 영국 이름으로는 스톰 섀도 공대지 미사일을 한국쪽에 제안했다. 같은 미사일이지만 이름이 다른 이유는 이 미사일을 프랑스 Matra와 영국 BAe Dynamics가 공동 개발했기 때문이다. 이 미사일의 사정거리는 한국이 가입한 미사일기술 통제체제(MTCR)가 최대한 허용하는 300km에 육박하는 것이었다. 공군은 눈이 번쩍 띄였다. 이 미사일은 미국의 토마호크 미사일과 마찬가지로 원거리에서 발사돼 상대 레이더망을 피해 초저공으로 날아가는, 스텔스 성능을 갖춘 장거리 순항미사일이다. 이 미사일이 도입되면 공격가능 범위가 미사일 사정거리만큼 넓어지는 효과가 있다. 휴전선에서 평양까지 거리가 150km이니, 남쪽 영공에서 북쪽 중요 시설을 공격하는 것이 가능하다는 계산이다. 라팔은 1999년 4월 프랑스 카조 전투실험 기지에서 최초로 발사실험을 벌였다. 이에 F-15K의 제작사인 보잉은 이와 경쟁할 만한 공대지 순항미사일을 찾았고, 미 해군 SLAM-ER이 한국 공군에 넘어오게 된 것이다. SLAM-ER은 1997년 미 해군에 실전 배치된 최신형 미사일이다. 미군은 SLAM-ER보다 구형 버전인 SLAM을 1991년에 처음 실전 배치해 걸프전에 참가시켰다. 당시 걸프전에서 사정거리가 1000~2500㎞인 토마호크 미사일의 명성에 가려 SLAM은 배치 사실조차 일반에게 제대로 알려지지 않았다. SLAM의 사정거리는 111㎞이고, SLAM-ER의 사정거리는 이보다 2배 이상 늘어난 280㎞로 알려져 있다. SLAM-ER은 미사일 동체 후반부에 부착된 2장의 평면 날개가 접혀진 채 전투기에 장착된다. 그러나 일단 발사되면 이 날개가 펴지면서 보다 먼 거리를 비행하는 데 도움이 되도록 설계돼 있다. SLAM-ER이 토마호크 미사일보다 사정거리가 짧아 우려의 목소리가 있을지도 모른다. 그렇지만 공대지 공격의 방어무기인 지대공 미사일의 성능을 따져보면 기우다. 재래식 무장 수준이지만 세계적으로 방공망을 잘 갖췄다는 나라가 이라크였다. 1991년 걸프전 당시 이라크가 가졌던 방공무기 가운데 고고도를 담당하는 미사일은 제4차 중동전 당시 이집트가 이스라엘 공군을 당혹케 했던 SA-2 미사일이다. 그러나 이 미사일의 사정거리가 고도 30㎞까지, 사거리 30여㎞ 정도였다. 또 여기에는 약간 못미치지만 호크 SA-3 SA-6 미사일은 20㎞ 안팎의 유효사거리를 갖고 있었다. 따라서 SLAM-ER처럼 우수한 미사일은 이라크 대공미사일 사거리 밖에서 여유있게 공격을 할 수 있었다. 이라크는 85㎜ 대공포 700여문, 75㎜ 이하 대공포 400문 등으로 촘촘한 대공망을 구축했지만 다국적군의 대지공격 미사일에는 역부족이었다. 이라크전 기간 이라크 방공망은 산발적인 대공포 사격과 저공 항공기에 대한 미사일 공격으로 항공기 37대만을 격추시켰다. 그러나 이라크가 보유한 엄청난 양의 대공무기와 다국적군이 모두 1만600회 출격을 했다는 점을 감안한다면 이라크 방공전투력은 미미했다고 할 수 있다. 14. 관성항법장치, 위성항법시스템 갖춘 하푼미사일 또 F-15K에는 공대지 미사일로 하푼(Harpoon) Ⅱ 미사일이 있다. 이 미사일은 1998년에 개발돼 2002년부터 작전 배치돼 있다. 미 공군의 F-15E는 이보다 한단계 낮은 하푼 미사일을 보유하고 있다. 하푼 Ⅱ 미사일은 하푼 미사일보다 사거리를 연장하고, 유도방식을 개선해 정확도를 높인 것이다. 하푼 미사일은 유도방식과 내부 컴퓨터의 제한으로 함정 공격만 가능했지만, 하푼 Ⅱ 미사일은 대함공격뿐만 아니라 항구 인근의 시설물 등 대지공격도 가능하다. SLAM-ER과 하푼 Ⅱ 미사일의 개발 원형은 하푼 미사일이다. 하푼 미사일은 1975년에 개발된 대함 미사일이다. 사거리가 90㎞이어서 최초로 수평선 너머 함정을 공격할 수 있는 무기로 당시에는 칭송을 받았다. 지구는 둥글기 때문에 수평선은 바다에서 하나의 장애물로 여겨지며, 수평선 너머에 있는 함정 공격이 당시에는 숙제였다. 하푼 미사일은 이후 개량을 거듭했다. 1980년에 들어와 해면고도 3∼5미터를 유지하면서 바다 위를 스치듯이 비행(Sea Skimming)하는 기술이 추가됐다. 이어 1982년에 들어서 사거리도 124㎞로 연장됐다. 하푼 미사일은 영국-아르헨티나의 포클랜드 전쟁에서 활약한 엑소세 미사일과 함께 대함 미사일로 명성을 날렸다. 1986년 미 해군 A-6 공격기는 리비아 시드라만에 있는 리비아 함정에 대해 하푼 미사일 5발을 발사해 리비아 전투함 2척을 격침했고, 1척에는 치명상을 안겼다. 그렇다면 이들 미사일은 어떻게 원거리에서 목표물을 찾아가는 것일까. 먼저 이들 미사일은 공통으로 관성항법장치(INS, Inertial Navigation System)와 인공위성을 이용한 위성항법시스템(GPS, Global Positioning System)을 갖추고 있다. INS는 민간 항공기와 선박에서도 볼 수 있다. 관성유도장치에는 미사일의 속도를 감지하는 가속도계, 방향을 일정하게 유지하는 자이로 안정장치, 발사 이후의 시간을 계산하는 시계, 그리고 이들이 내놓은 정보를 종합하는 컴퓨터와 계산을 마친 컴퓨터의 지시에 따라 움직이는 자동조종장치가 있다. 관성유도장치에 위치 정보를 입력해 두면 이들 미사일은 최대한 낮은 고도로 목표물을 향해 움직인다. GPS는 미사일의 위치를 보다 정확히 하기 위해 추가된 것이다. 그러나 목표물에 접근했을 때 목표물을 추적하는 방식은 다르다. 하푼 미사일은 자체 능동형 레이더를 작동시켜 목표물의 탐지 추적해 들어간다. 미사일이 알아서 목표물을 탐지하기 때문에 발사 항공기는 발사된 위치에서 벗어나도 된다. 하푼 Ⅱ 미사일은 보다 정교한 레이더를 갖고 있어서 간단한 해상 상황과 달리 보다 복잡한 지상 구조물과 지형도 읽어낼 수 있다. 이 때문에 하푼 미사일은 함정용에 국한되지만 하푼 Ⅱ 미사일은 대지공격도 가능하다. 그러나 하푼 미사일은 여기서 치명적인 약점을 안고 있다. 능동형 레이더 탐지 방식은 미사일 내부에 장착된 레이더를 가동해 목표물에 레이더파를 보내고 수신된 레이더를 따라 목표물을 향해 날아가는 방식이다. 발전된 기술로 여겨지지만 상대방이 날아온 레이더파를 산란시키거나 엉뚱한 레이더파로 잘못된 정보를 보내는 전자전 대응책(ECM, Electronic Counter Measure)에는 취약할 수밖에 없다. 15. SLAM-ER에 적외선 영상 탐지기 장착…야간에도 목표물 적중 이에 따라 등장한 방식이 SLAM-ER에 장착된 적외선 영상(IR, Infra Red) 탐지기(Seeker)이다. SLAM-ER은 발사되면 사전에 입력된 좌표대로 운항하다가 목표물에 접근하면 IR Seeker를 작동시킨다. SLAM-ER이 탐지한 적외선 영상은 나중에 설명할 데이터 링크에 의해 조종사에게 전달된다. 이 시리즈의 지난 편에 소개했던 IRST 경우처럼 적외선은 레이더파와 달리 상대방에게 들킬 염려가 없다. 조종사는 이 영상을 보면서 주·야간을 가리지 않고 목표물을 정확히 명중시킬 수 있다. 또한 SLAM-ER의 탄두는 지하 벙커 등 콘크리트 구조물을 격파할 수 있도록 돼 있다. 콘크리트 구조물에도 견딜 수 있도록 티타늄으로 감싸져 있으며, 탄두가 콘크리크 구조물에 들어간 뒤 폭발하도록 지연 신관이 내장돼 있다. 콘크리트 관통력은 1m에 가깝다 ● 대한민국 공군의 F-15K와 미공군 F-15E와 차이점 ● 1. JDAM(Joint Direct Attack Munition) 운용능력. 한국 공군 F-15K가 미 공군 F-15E 와 비교할 때 어떤 점이 가장 크게 향상된 부분이냐는 질문을 보잉사 관계자에게 본 적이 있는데, 그 분이 지적하신 "가장 큰 향상점"은 바로 "데이터버스"였다. 미 공군 F-15E 전투공격기는 JDAM의 GPS에 데이터 입력이 가능한 MIL-STD-1760 데이터 버스가 연결된 파일런이 최대 8 ~ 9곳 정도이며, 때문에 F-15E 1 대가 동시에 투발 가능한 JDAM 은 최대 8 ~ 9개 정도이다. 그러나 한국 공군 F-15K의 경우 500 파운드급 JDAM이나 1000 파운드급 JDAM의 경우 이들의 GPS 에 데이터 입력이 가능한 MIL-STD-1760 데이터버스가 연결된 파일런이 무려 15곳이나 된다. 즉 최대 15곳의 파일런(CFT측방향의 파일런 6곳 + CFT하방의 파일런 6곳 + 주익하면의 파일런 2곳 + 동체 하부 중앙의 파일런 1곳)에 MIL-STD-1760 데이터 버스가 연결되어 최대 15기의 500 ~ 1000파운드 JDAM탑재가 가능한 것이다. 이에 비해서, 미국공군의 F-15E 전투폭격기보다 무려 6개 가량 더 많은 JDAM 을 탑재할 수 있는 것이기도 하다. 단 2000파운드급 JDAM의 경우에는 최대 9곳의 파일런에 탑재가 가능하기도 하다. 이는 CFT측방향의 파일런이 중량 문제와 와류(Vortex)로 인한 문제(투하한 폭탄이 위로 치솟아 투하 항공기에 손상을 입히는 문제)때문이며, CFT측방향 파일런에는 2000 파운드급 폭탄의 탑재가 힘들어 동체 중앙의 파일런과 CFT하부 파일런, 주익하면의 파일런에만 2000 파운드급 JDAM 을 탑재하기 때문이다. 이스라엘 공군의 F-15E 인 F-15I Ra'am(Thunder)역시 추후에 업그레이드되어 우리 공군 F-15K 에 준하는 수준의 공대공/공대지 공격능력을 갖게 될 것이라고 보이기 때문에 F-15I Ra'am 에 적용 될 업그레이드 프로그램중에 이스라엘형 JDAM(일명 Spice) 운용능력을 F-15K에 준하는 수준(최대 15 곳의 파일런에 JDAM 탑재 가능)까지 끌어올리는 업그레이드가 포함되어 있다고 한다. 이스라엘형 JDAM인 Spice유도폭탄의 경우 미국산 JDAM과는 달리 종말유도단계에서는 광학유도로 유도된다고 하는데, 광학유도를 하는 이유는, GPS로 유도되는 JDAM이 레이져 유도폭탄보다 정확도가 떨어지기 때문이다. 이런 이유때문에 종말유도단계 전까지는 GPS로 유도되다가 종말유도단계에서 광학유도로 유도되는 방식으로 된 것이다. 2. High Off-Boresight 요격능력. 현재의 F-15E와는 달리 F-15K에는 JHMCS(Joint Helmet Mounted Cueing System)과 연동되는 AIM-9X 운용능력이 있으며 레이더의 공대공 모드에도 Helmet Mode가 통합되어 있어서 레이더를 비롯한 각 센서들이 (JHMCS를 착용한) 조종사가 바라보는 방향으로 지향된다. F-X 당시 후보기종이었던 라팔(Rafale)의 근접 공대공 전투능력이 F-15K보다 좋은 평가를 받을 수 없었던 이유 중의 하나가 바로 이런 Off-Boresight 요격능력의 차이 때문이었다. 라팔의 Topsight 헬멧조준기는 MICA 공대공 미사일이나 Magic 공대공 미사일과 연동되지 않기 때문에 레이더로 탐지가 불가능 할 정도로 기축선(Boresight)을 벗어난 표적의 요격은 불가능하기 때문에 합격점을 받지 못하여서 채택이 못되는데 결정적인 역할을 하게 된 것이다. F-15K 전투기들은 공대공 전투 임무 시에도 FAST 팩(일명 Conformal Fuel Tank)을 그대로 탑재하고 출격하는데, 이를 기존의 공대공 전투 개념을 대입하여 생각하자면 BVR교전이든, 근접 공대공 전투이든, 전투기의 기동력이 중요하며 이 때문에 중량이 크게 증가하는 CFT를 탑재하고 공대공 전투 임무에 투입되는 것은 상상하기 힘들다고 생각이 드는 것은 자연스럽다. 그러나, 이 JHMCS 와 연동되는 AIM-9X와 대추력을 자랑하는 F110엔진 덕분에 F-15K는 중량 증가가 큰 CFT와 Tiger-eye 포드를 탑재하고도(Tiger Eye에 공대공 센서인 IRST가 같이 탑재되어 있기 때문) 기동성의 저하 없이 공대공 전투임무에 투입 될 수 있다는 것이 가능하다. JHMCS와 연동하여 AIM-9X나 ASRAAM을 운용할 때 장점 중 하나가 "근접 공대공 전투 시 기동할 필요가 없다"는 점인데, 기동을 하지 않아도 조종사가 고개를 돌려 (특히 F-15나 F-16과 같은 광각캐노피를 갖는 전투기라면 더 더욱 그럴 것이다.) 적기를 찾을 수 있으며 적기가 제 아무리 익면하중(Wing Loading)이 낮아 순간선회율이 높다고 하더라도 조종사가 고개를 돌리는 각 속도보다 빠를 수는 없기 때문이다. 그리고 BVR교전時에도, CFT를 탑재하고 있을 때 연료의 50 ~ 60%가 남았을 때의 추력중량비가 1.20 을 넘기 때문에 중국 공군의 J-11(Su-27SK의 중국 면허생산형)의 추력중량비나 북한 공군의 MiG-29의 추력중량비보다 높아 (CFT를 탑재해도) 가속력과 상승률이 이들 가상 적국의 1급 요격전투기보다 높아 더욱 많은 에너지를 미사일에 실어 줄 수 있고 더욱 잉여추력이 커서(MiG-29A와 Su-27 은 동체에서 양력을 발생하는 설계를 도입 해서 항력과 관계된 주익면적도 그만큼 더욱 늘어나는 셈이 되기 때문에 항력도 같은 속도에서 F-15K보다 높을 것이다.) 먼저 유리한 공격위치를 점할 수 있기 때문에, CFT를 탑재해도 BVR 교전 시에 가상 적국의 요격기를 충분히 제압 할 수 있다는 것이다. 즉 JHMCS + AIM-9X와 대추력을 자랑하는 F110엔진 덕분에 F-15K는 공대공 전투 임무 시에도 CFT를 탑재하고 출격할 수 있는 것이다. 이미 한국뿐만 아니라 F-15 운용국들 중에서 가장 먼저 헬멧조준기와 연동되는 단거리 AAM 운용능력을 F-15에 부여한 이스라엘 공군의 경우에도 종종 F-15A/B/C/D나 F-15I Ra'am에 CFT를 탑재하고 공대공 요격임무에 투입한다.(원래 F-15C/D 부터 CFT 탑재가 가능하게 되었지만 이스라엘 공군은 F-15A/B에도 CFT 탑재능력과 Wall-Eye 광학유도폭탄 운용능력을 부여했다.) 3. 전자전 능력의 향상. F-15K가 탑재한 APG-63(V)1레이더가 기존의 F-15E에 탑재하던 APG-70레이더보다 ECCM성능이 향상 되었으며 RWR의 상황인식능력이 더욱 향상되었다고 한다. 그리고 RWR과 내장형 ECM(ALQ-135M) 등을 하나의 유기적인 한 시스템으로 통합한 통합전자전시스템(ITEWS)의 탑재로 조종사가 전자전 기기를 일일히 작동하느라 조종 집중도가 저하되는 것을 억제 할 수 있게 되었다. 4. 공대함 미사일 운용 능력 부여. 이전의 F-15E와는 달리 F-15K의 APG-63(V)1레이더에는 공대함 모드로 움직이는 해상 목표를 획득하여 하푼 등의 공대함 미사일의 관성항법시스템(INS : Inertial Navigation System)에 입력 할 데이터를 얻을 수 있게 되었다. 당연히 해군 항공대에서 전투기를 운용하지 않는 한국군에서는 공군의 전투기가 원거리 해상차단 임무를 수행 할 수 밖에 없기 때문에 F-15K에 AGM-84L(하푼 블락 II)이나 SLAM-ER 같은 원거리 대함공격 유도탄 운용능력이 부여 될 수 밖에 없었다. 게다가 KF-16 이 공대공 유도탄 2기를 탑재하고 적 함대를 보호하는 요격기의 요격을 피하기 위해 Hi-Lo-Hi 패턴으로 비행할 경우 행동반경이 부족해서 원거리 대함 공격이 힘들고 무엇보다 대함미사일 탑재時 와류의 발생으로 인한 주익의 균열 때문에 공대함 유도탄(하푼) 탑재가 힘들다는 점을 감안하면 원거리 해상차단이 가능한 장거리 타격기의 도입도 절실했던 시기였다. (원거리 공격뿐만 아니라 해상표적 획득에 있어서도 KF-16 은 P-3C 와 연계 작전을 해야 하푼의 최대 사거리 정도에 위치한 표적을 획득할 수 있지만 F-15K는 독자적으로 표적 획득이 가능하다) 사실 미국이 SLAM-ER이나 AGM-84L같은 정치적으로 예민한 스탠드 오프 무기의 한국 판매를 승인 한 것도 이와 무관하지 않다. 이미 F-15K의 원거리 공격능력을 가지고 있으니 굳이 원거리 무기에 대한 판매를 반대할 명분이 서지 않을 뿐더러 중국을 견제한다는 차원에서 원거리 공격무기를 제공한 것으로 추정이 된다. (글출처 : http://weapon.tistory.com/360 무기상님) -
[밀리터리] (Kadrun님의)세르발 작전 4일째 13일, 라팔 프랑스에서 차드로 이동참고로 알제리에서 영공 통과 허가를 내어 준 상태입니다.사진은 콘나 탈환전에서 전사한 프랑스군 헬기 조종사 입니다.콘나를 포함, 프랑스군 폭격에 사망한 반군만 최소 100명에서 많게는 수 백명 이라네요.사건 개요를 정리하자면1) 말리 북부에서 "투아레그"족이 독립을 위해 반란을 일으키고 정부군과 마찰을 빚음2) 가다피의 용병으로 활약했던 투아레그족이 가다피 몰락 이후 손에 넣은 무기를 이용해 정부군을 압박3) 반군과 싸우고 있음에도 군비 증강에 인색한 정부에 불만을 품은 군대가 쿠데타를 일으킴4) 쿠데타 동안 전투에 허술해진 틈을 이용해 투아레그족이 말리 북부를 손에 넣음5) 알카에다를 등에 업은 이슬람 광신도들이 말리 북부로 침투, 성전 선포6) 반군, 차지했던 영토의 2/3을 이슬람 테러리스트들에게 빼앗김7) 말리, 투아레그, 이슬람 광신도의 3파전 -
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[엽기유머] 한국군 낚시전설 손원일 제독의 위엄1949년 손원일 제독이 미국에 전함을 사러 가서(당시 미국은 2차대전 끝나고 배가 썩어 돌 정도로 많았음) 배를 1척을 2만달러에 사긴(백두산호)했는데 돈이 좀 남았음 더 살려고 했더니 미국에서 1대이상은 못팜 이래저래 들 쑤시다가 민간인에게 팔려간 군함이 있는걸 확인. 이때 남은돈은 4만달러. 손- "님 배 얼마임?" 민- "1만 5천달러임" 손- "좀 깍아주심 대신에 3대 사겠음" 민- "Call, 1척당 1만 2천달러" 손- "ㅇㅇ. 대신에 비싼고 큰거 사는 만큼 무료배송 ㅇㅋ?" 민- "헐... 그러지말고 반띵하심" 손- "싫음말고, 다른 사람한테 사겠음(당시 미국 배 많았다니깐요)" 민- "알았음. 무료배송" 손- "근데 중고품이니깐 수리용 부품도 사야겠음." 민- "ㅇㅇ. 그것도 팜" 손- "근데 세트로 사니깐 할인 ㄱㄱ" 민- "..." 손- "좀 낡았네 수리 좀 하자." 그러면서 손원일 제족님 및 부하들이랑 같이 배에서 먹고 자고 수리하면서 했는데 당시 손원일 제독의 계급은 소장(투스타) 죽어도 못 보내~ 내가 어떻게 널 보내~ 베트남전 당시 미군이 F-5A라는 비행기를 국군에게 빌려 주고 베트남 전쟁 이후 다시 돌려달라 그러니 "북한땜에 안됨!"을 시전, 죽어도 못준다고 버팅기기를 시전 한- "북한땜에 전투기는 필요하니깐 딴거 주삼, 안 그럼 이거 못 드림" 미- "F-5는 가져가야됨 대신에 F-4는 재고가 있는데 이거 가져가삼" 한- "ㅇㅋ" 결국 미군은 F-5A라는 2급 전투기를 가져가고 F-4D라는 1급 전투기를 한국에게 줘버리는 사태 발생 이때 건진 뱅기는 현재도 마르고 닳도록 사용중 총 좀 주세요 현기증 난단 말이에요 베트남전에 2차대전때나 쓰던 무기를 가져온 국군의 안습함에 채명신 장군이 '국군 장성 특수 스킬 말빨'을 시전 한- "우리 애덜 장비 꾸려서 못 싸우겠음" 미- "ㅇㅇ, 무기 주겠음" 한- "근데 아까 오면서 보니깐 저 앞에 많이 쌓여 있던거 있던데 그거면 충분할 듯" 미- "ㅇㅇ. 가져가삼" 한 것이 당시에 막 개발되어서 보급되기 시작한 따끈따끈한 신형이자 지금도 명총으로 칭송 받는 M16. 그거 말고도 m60 기관총이나 m79 유탄발사기 등 미군과 동일한 장비들로 전부 교체 또 기껏 받은 총을 받고서는 한- "우리 총 고장나서 못 싸우겠음." 미- "ㅇㅇ. 부품이나 새총 주겠음" 그런데 사실은 일부러 부품 빼놓은 것임; 빼놓은 부품은 전사자 관에 싣어서 밀수;;; 그 외에 여러 장비들을 밀수해서 덕택에 한국의 연구소에서 분석해서 m16을 복제하는데까지 성공 밥 내놔라 밥! 또 베트남전 이야기 군대의 밥은 크게 2가지. 식재료를 받아서 취사병이 조리하는 것과 전투 식량이라고 해서 통조림이나 팩에 담긴 것 2가지가 있음 그런데 미군애들이 걍 식재료 줄테니깐 알아서 먹으라고 함, 지금 총알이 왔다 갔다하는데 거기서 삼겹살 파티 하란 소리를 날림 김용휴 준장이 역시나 장성 특수 스킬을 시전 한- "지금 정글 속을 헤치고 다니는 전투병한테 등짝에 갈비를 얹고 다니란 말이냐"[이 문구 그대로 미군에게 말함] 미- "ㅈㅅ. 전투 식량 드리겠음" 한- "미쿡애들껀 우리 입맛에 안 맞음, 한국식으로 주삼" 미- "드, 드리겠습니다" 전투 식량 받은 후에는 한- "이게 뭐야 Made in Japan? 일본애들 물건임? 안 먹어! 안 싸워!(일제 강점기 끝난지 불과 20년이 안됨)" 미- "헐, 왜 그러심?" 한- "이거 일본 애들이 만든거임, 우리 입맛엔 안 맞음, 한국산으로 주삼" 미- "근데 한국엔 통조림 공장 없지 않음?" 한- "그건 내 알바 아님" 이라고 해서 통조림 공장을 세운 다음에 그걸 미군이 사서 베트남의 국군에게 보급하는 방식으로 외화벌이를 함 즉, 내 자식들 밥먹이는데 요리는 내가해서 옆집 사람이 그걸 돈 주고 우리 집 자식에게 먹이는 꼴 그런데 당시 막 통조림 기술 도입한 한국산은 통조림이 터지고, 썩어서 와도 외화벌이 명목하에 걍 먹음 탱크 내놔! M60 패튼 이라는 전차가 있는데 이걸 미국에게 구매할려고 했는데 미국이 또 안 판다고 뻐팅김 한- "M60 전차 파삼" 미- "꺼지세요; 이거 우리도 아직 실전배치 안된건데;" 한- "알았음. 그럼 우린 독일 탱크 사겠음, 독일아 계약서 가져와라~" 미- "헐 님 왜그러심? 탱크는 못 팔겠고, 만드는 건 도와 주겠음" 한- "ㅇㅋ" 한 것이 현재 우리나의 주력인 K1 전차 일본 개객히! 하푼이라고 불리는 신형 미사일을 미국에게서 조금 샀는데 이걸 본 일본이 난리가 남 한- 미국님아 하푼파셈 미- ㅇㅋㅇㅋ 팜팜 일- "한국한테 하푼 팔지 마세요. 굽신굽신" 미- "ㅇㅇ, 한국 이제 하푼 안 팜" 한- "헐, 이게 뭔소리임? 그럼 프랑스 애들 미사일 사겠음" 프- "한국에게 팔기는 우리도 좀 그런데..." 한- "님들 그거 팔면 대한항공이 님들 남은 에어버스 A300도 모조리 같이 사겠음" 프- "Call!" 프랑스 미사일인 엑조세를 왕창 사들임(1974년) 미- "헐, 우리가 일본놈들 말빨에 속았음, 다시 팔겠음"(1978년) 일- "으악! 미쿡님 우리에게도 팔아주세요 굽신굽신" 일본은 1981년에 들어서야 겨우 하푼을 사는데 성공했으나 한국은 이미 엑조세와 하푼이라는 미사일 2개를 가진 국가가 되버렸음 신궁이 요깄네? '스팅거'라고 휴대용 대공미사일(보병이 뱅기나 헬기 잡는데 쓰는 미사일)을 미국인 안 팜 미- "이거 안 파는거임" 한- "그럼 또 프랑스 호출 ㄱㄱ" - 프랑스제 대공 미사일 미스트랄 수천발 구매 미- "그래도 안 팜." 한- "영국하고 러시아한테서 재블린하고 이글라도 구매, 3개국에서 샀으니깐 뜯어봐서 비교해보고 우리도 만들어보자~" 미- "한국님 우리가 잘못 생각했음, 우리가 스팅거 공짜로 드림" 한- "준다니깐 받겠는데. 우리도 만들었음. 신궁이라고 함" 살려고 한 물건 공짜로 넘겨 받게 되었다는 전설 우린 별말도 안 했다? 신형 전투기 필요해서 또 다시 미국님들과 거래 중에 발생한 일. F/A-18을 사고 싶어 했지만 미국에서 가격을 너무 쎄게 부른데다가 최신형인터라 미국이 팔기도 곤란한 이유로 곤란해 하던 중, F-16이라는 대체품을 내 놓음 미- "F/A-18은 좀 많이 비쌈, 대신 F-16은 싸서 님들이 쓰기엔 좋음" 한- "ㅇㅇ. 그거 사겠음, 근데 F/A-18도 좀 팔면 안됨?" 미- "F-16도 개조해서 주겠음, 그럼 F/A-18만큼 좋음" 한- "ㅇㅇ. 그거 사겠음, 근데 F/A-18도 좀 팔면 안됨?" 미- "F-16에 옵션으로 미사일도 껴주겠음" 한- "ㅇㅇ. 그거 사겠음, 근데 F/A-18도 좀 팔면 안됨?" 미- "F-16도 좋은...." 한- "근데 F/A-18도 좀 팔면 안됨?" 이짓을 하면서 결국엔 미군보다 먼저 신형 미사일인 AIM-120B인 암람을 받아내고, 다른 나라에 판적도 없는 AGM-88 미사일도 옵션으로 구매 충공깽은 한국은 별말은 안하고 미국측에서 알아서 옵션으로 껴준거임 우주 최강 라팔! 또 신형 전투기 필요해서 또또 다시 미국님들과 거래 중에 발생한 일. F-15 전투기가 있었지만 이번에도 뻐팅기는 미국님들 미- "F-15 많이 있음 사겠음?" 한- "근데 너무 비쌈, 좀 깍아주심" 미- "님 ㅈㅅ. 할인 안 됨" 한- "그럼 안 삼. 프랑스 애들꺼 사겠음." 프- "우리 전투기 라팔은 우주 최강임!! 한국 님들 우리꺼 사심 이거저거 몽땅 다 드리겠음!(설계도 드림!)" 한- "올ㅋ, 땡기는데? 계약서 가져와보심" 프- "우리껀 요렇고 저렇고해서 짱 좋음" 미- "헐, 한국님 그러지마삼 우리꺼 사심. 우리가 좋은거 싸게 드리겠음" 한- "(이것을 기다렸다!)좀 만 더 깍아봐." 미- "까,깍아 드리겠슴돠!" 프- "내꺼는 어떻게 하고!" 한,미- "절루 가서 혼자 놀아" 싼 값에 F-15K를 구매, 덤으로 싱가포르도 싸게 구매했음 불량품? 아니 노다지! 미군이 주둔이후에 갔다놓은 포탄이나 탄약류 52만톤. 시간이 흘러서 이제 필요 없게 되었고 가져갈려니 곤란하고 한국에게 억지로 떠넘길려고 함 미- "이거 들고 갈려니 무거움, 2조짜리인데 2700억만 주면 다 넘김(반은 썩었지롱~)" 한- "Call, 사겠음. 대신 멀쩡한거만 가져가겠음" 미- "그럼 썩은건 어찌함?" 한- "우리가 처리 해줌" 미- "님 ㄳㄳ" 한- "근데 공짜 아님, 2700억 주던지 아니면 썩은거 다 들고가." 미- "헐..." 멀쩡한 탄약 25만톤을 헐값에 구매
