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[TV·연예] 미야오 안나, K팝 아티스트 최초 ‘끌로에’ 앰버서더 선정[공식] [스포츠경향 강주일 기자] 그룹 MEOVV 멤버 안나가 브랜드 ‘끌로에’(Chloe)‘의 새 얼굴이 됐다. 더블랙레이블은 그룹 MEOVV(미야오, 수인·가원·안나·나린·엘라)의 멤버 안나가 프랑스 럭셔리 브랜드 끌로에(Chloe)의 새 앰버서더로 발탁됐다고 2일 밝혔다. 앞서 안나는 세계적인 모델 켄달 제너, 배우 에이미 루 우드와 더불어 끌로에의 ‘패딩턴 백’ 캠페인에 참여하며 브랜드와의 시너지를 빛냈다. 또한, K팝 아티스트 중에서는 최초로 끌로에의 앰버서더로 발탁되며 핫한 패션 아이콘으로도 도약하고 있다. 공개된 화보는 안나의 차분하고 정적인 분위기를 극대화해 눈길을 사로잡는다. MEOVV 멤버로서 강렬한 아우라를 내뿜는 무대 위의 순간과는 또다른 매력을 느끼게 한다. 무결점 비주얼과 트렌디한 스타일링으로 알파 세대의 워너비로 떠오른 안나가 끌로에와 인연을 맺고 어떤 색다른 모습을 보여줄지, 앞으로의 행보에 귀추가 주목된다. https://m.entertain.naver.com/home/article/144/0001071500
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[엽기유머] 한류로 꿀빠는 넷플이 부러웠던 애플TV 근황 스파이스 걸스 제이 발빈 패티 라벨 케샤 이브 티엘씨 보이 조지 바닐라 아이스 테일러 데인 에이바 맥스 제스 글린 보이즈 투 멘 카일리 미노그 메건 디스텔리언 등등 미국 가수들하고 있지, 에이티즈, 빌리, 키스오브 라이프, 블랙스완, JO1, 스테이씨, 케플러 초청해서 같이 기존 곡들 K팝 스타일로 편곡해서 경연대회하고 전세계에 방영될 예정. 스파이스 걸스 제이 발빈 패티 라벨 케샤 이브 티엘씨 보이 조지 바닐라 아이스 테일러 데인 에이바 맥스 제스 글린 보이즈 투 멘 카일리 미노그 메건 디스텔리언 등등 미국 가수들하고 있지, 에이티즈, 빌리, 키스오브 라이프, 블랙스완, JO1, 스테이씨, 케플러 초청해서 같이 기존 곡들 K팝 스타일로 편곡해서 경연대회하고 전세계에 방영될 예정. -
[자동차·바이크] 현존하는 세계 자동차 브랜드들의 첫 자동차 모음 1886-1920 메르세데스-벤츠 벤츠 파텐 모터바겐 너머 아인츠 (특허 자동차 1호)1886년 독일의 발명가 카를 벤츠가 개발한 세계 최초의 내연기관차. 특허 1호차라고도 불림. 카를 벤츠는 1886년 7월 3일 첫 시운전을 했으며 이후 1886년 11월 2일 독일제국 특허 36435호로 등록, 세계 최초의 내연기관차 타이틀을 가져가게 됨. 0.954 리터의 4행정 단기통 엔진으로 400 rpm에서 0.75 마력을 발휘했고 프레임은 강철을 용접해서 만들어짐. 휠은 아들러 자전거 공장에서 구매해 사용했고 자전거를 연상시키는것 만큼 엔진에서 바퀴까지 동력도 체인을 통해 전달 됨. 사진은 레플리카가 아닌 단 1대 존재하는 실차. (이외 차량은 전부 벤츠에서 2000년대에 제작한 레플리카라고 생각하면 됨) 이후 자녀 이름인 Mercedes를 붙혀 Mercedes-Benz. 푸조 푸조 Type 1 1886년 푸조는 증기자동차를 1886년에 제작하면서 자동차 산업에 뛰어들음. 푸조 가문은 원래 1810년 철강업을 시작한게 시초인데 자동차는 사실 아르망 푸조가 아닌 레옹 세폴레라는 증기기관 발명가에 의해서 개발, 이후 파리시에서 주행 허가를 받고 16 km/h의 속력으로 달림. 아르망 푸조는 이에 감명 받아 레옹 세폴레와 손잡고 푸조자동차를 창립, 그러나 물을 보일러로 끓여 증기를 생산해 1기통 엔진를 구동하는건 너무 시간이 오래걸렸고 나중에 메르세데스-벤츠가 되는 다임러사의 내연기관차를 보고 증기기관 방식을 포기, 다임러사와 제휴를 해서 내연기관을 받아옴. 푸조는 몇번 망할뻔 하다가 시트로엥과 합병 이후 PSA 그룹을 창립, 지금은 스텔란티스의 일부임. 르노 르노 브와뛰레뜨 Type A 1898년 드 디옹사가 개발한 273 cc 1.75 마력의 단기통 엔진에 독일 컨티넨탈사의 타이어를 탑재한 이 자동차는 르노사 최초의 자동차임. 1898년에서 1903년까지 생산된 이 차량은 르노사의 창립자 루이 르노가 설계를 당담, 르노의 부모의 친구에게 처음 판매 됨. 초반부터 32 km/h의 고성능으로 어필을 해 자동차가 생소하던 시절 출시 첫날에 무려 12대나 팔았고 이후 엔진 배기량을 늘리고 실런더를 추가해 2기통 엔진으로 적지 않은 판매량을 달성함. 이후 르노자동차는 소형 히트작 르노 5이나 F1에서 터보 첫 엔진을 선보이는등 활약하다 1999년에 닛산과 얼라이언스 그리고 삼성자동차의 지분을 인수해 닛산으로 르노가 철수한 북미시장을 재진출했고 이후 닛산이 미쓰비시자동차를 인수해 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스를 설립함. 2차 대전 나치와 협력한 탓에 프랑스 정부에서 지분을 소유하게 되었고 그게 지금까지 이어져 반 공기업 수준의 자동차 회사임. 피아트 피아트3 ½ HP 1899년 참고로 FIAT는 약자로 Fabbrica Italiana Automobili Torino, 토리노 이탈리아 자동차 제조) 아담 오펠 오펠파텐 모터바겐 시스팀 루츠만 1899년 현재 PSA와 스텔란티스의 일부. 한때 GM의 소유라 GM과 많이 콜라보를 했고 대우자동차도 오펠 차량을 기반으로 생산함. 스카니아 스카니아 A1 1901년 스웨덴의 트럭 버스 제조사인 스카니아가 Vabis와 합병전에 생산했던 승용차. 이후 스카니아는 화물차와 버스만 제조하는 회사로 바뀜. 현재 폭스바겐 그룹의 산하임. 캐딜락 캐딜락런어바웃 모델 A 1902년 첫 캐딜락은 1902년 4분기에 출시된 2인승 런어바웃 모델. 브러쉬사에서 개발한 1609 cc 10 마력 1기통 엔진에 리랜드사에서 조립을 한 모델임. 사진은 1903년 토뉴 모델. 원래 캐딜락은 헨리 포드 모터컴퍼니이었지만 포드가 경영진과 싸우고 나간후 핸리 리랜드가 지분을 인수, 원래 주주들은 설비를 매각할 생각이었으나 리랜드가 자동차 생산을 설득해 첫 자동차를 탄생시킴. 사명은 디트로이트를 최초로 발견한 프랑스 탐험가 앙투안 드라 모스 카디약을 영어로 읽은 캐딜락. 이후 GM의 고급 브랜드가 되었고 50년대 GM을 빛낸 디자이너 할리 얼이나 빌 미첼의 손에 의해 우주시대를 테마로 한 엄청나게 화려한 디자인으로 유명했고 대한민국 대통령도 캐딜락을 80년대까지 애용함. 그러나 시간이 지나서 독일이나 영국 고급차에 밀리게 되었고 경영진의 판단미스와 오일쇼크로 하락새를 타다가 다시 비교적 최근에 들어서 뛰어난 디자이너와 설계를 바탕으로 재건중임. 포드 모터 컴퍼니 포드모델 A 1903년 포드가 첫 자동차 회사 실패 이후 설립한 포드 모터 컴퍼니의 첫 자동차. 핸리 포드는 이전에 Henry Ford Motor Company라는 회사를 설립했으나 실패했고 다시 Ford Motor Company를 설립했는데 크게 성공하게 됨. 모델 A는 이전의 핸리 포드사에서 설계된것과 엔진과 일부 부품을 제외하면 완전 똑같은 수준이라 위에 캐딜락과 매우 유사함. 2기통 1668 cc 엔진으로 8 마력을 발휘, 엔진은 앞좌석 밑에 위치한 미드쉽 방식이며 슬라이딩 기어가 아닌 유성기어를 사용한 2단 수동변속기임. 의외인게 고종 황제가 구매해 탔던 첫 어차가 포드 모델 A으로 추정된다고 함. 이 차량에 들어간 기술을 바탕으로 포드는 세계 최초의 대량양산차 모델 T를 개발함. 뷰익 뷰익모델 B 1904년 캐딜락 보다 한급 낮은 GM의 브랜드. 뷰익 모델 B는 세계 최초의 OHV 엔진 차량인데 당시 차량들은 모두 L 헤드라고 캠축이 위에 위치한 푸시로드를 밀어 밸브를 개하던 심플한 방식이었음. 그러나 OHV 기구는 밸브가 헤드 상단에 위치하기 때문에 연소실을 축소화해 열효율을 올려 출력과 연비, 냉각성능이 뛰어남. 그래서 고작 2기통 엔진이지만 당시 경쟁차종에 비해 2배 높은 출력인 21마력을 발휘. 뷰익은 할리 얼 시절 세계 최초의 컨셉카를 출시하는등 한때 자동차 디자인을 선두했지만 지금은 본국보다 중국에서의 판매량이 대부분인 중국 전략 브랜드로 바뀜. 롤스로이스 롤스로이스10HP 1905년 Charles Rolls와 Henry Royce가 회사명을 Rolls-Royce로 합의한후 생산한 첫 차. 1800 cc 2기통 엔진으로 1000 rpm에서 12 마력과 최고 시속 63 km의 차량. 샤시나 브레이크는 당대 흔한 방식인 트랜스미션 밴드 브레이크나 마차형 설계를 유지함. 롤스로이스는 당시에는 차체를 제작하지 않아서 차체 제조사를 소비자가 따로 선택해야 했던지라 같은 모델이라도 차체 제조사마다 형상이 조금 달라짐. 현재 4대가 생존중이라고 하며 가장 최근 낙찰가는 세전 55억이었다고.. 지금은 독일 BMW의 고급차 산하 브랜드임. 부가티 부가티Type 10 1908년 독일 퀼른에 위치한 부가티의 창고에서 단 한대만 제작된 프로토타입. 당시로선 엄청나게 혁신적인 OHV 밸브기구를 탑재한 1200 cc 4기통 엔진으로 12 마력을 발휘, 4단 변속기를 탑재해 420 kg의 차량을 시속 88 km에 도달하게 했음. 다른 회사들이 전부 목재로 차체를 만드는 상황에서 무려 알루미늄 차체를 사용했고 이후 부가티는 모터스포츠에 참여할 차량을 고향인 프랑스에서 생산하게 됨. 부가티는 자동차보다는 바퀴 달린 예술품을 목표로 제작한 최고급 자동차를 지향했는데 그래서 고객들과 트러블도 많았던 모양. 그러나 그 덕분인지 세계에서 가장 고급스럽고 높은 가치를 가진 차량으로 전 세계에 명성을 떨침. 그러나 에토레 부가티 사망 이후 50년대까지 가다가 경영 악화로 부도, 부가티라는 명성에 이끌려 이탈리아에서 부가티 이름을 부활시켜 EB110라는 하이퍼카를 생산했지만 실패한 이후 VW 그룹 밑으로 들어가서 출시한 W16 엔진의 부가티 베이론으로 상업적으로 성공, 재기 이후 리막그룹의 산하에 들어감. 란치아 란치아알파 12 HP 1908년 현재 FCA 스텔란티스의 일부임. 과거에는 상용차에서부터 경주용차까지 다양했지만 지금은 승용차만 생산중. 모건 모건런아바웃 1909년 영국 클래식카 제작사 모건의 첫 자동차. 모건은 아직도 나무 차체를 사용하는 클래식 자동차를 생산중임. 알파로메오 알파로메오24 HP 1910년 첫 자체개발 알파 승용차, ALFA는 Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, 무명 롬바르디아 (밀라노) 자동차 제조의 약자에 투자자 로메오의 이름이 들어간 A.L.F.A 로메오. 쉐보레 쉐보레시리즈 C 클래식 식스 1911년 1911년 등장한 클래식 식스는 4,900 cc라는 거대한 배기량과 T형 헤드의 직렬 6기통 엔진을 탑재, 40마력을 발휘했음. 당시 기준으로는 포드 모델 T와 같은 대중 브랜드가 아닌 고급차이었고 무게도 그 당시 기준으로 무거운 1.7톤에 시속 104 km/h의 고성능 차량이었음. 쉐보레는 원래 GM 경영진 자리에서 �i겨난 윌리엄 듀란트가 스위스 이민자인 루이 쉐볼레이와 공동 창업한 회사인데 이를 통해 듀란트는 나중에 GM의 경영진으로 복귀함. 이후 알프레드 슬로안에 의해 GM의 대중 브랜드로 자리잡게 됨. 미국에서는 쉐볼레이라고 발음함. GMC GMC모델 H/K 1912년 2기통 2행정 혹은 4기통의 수냉식 엔진을 탑재한 2.5톤에서 5톤 트럭. 변속기는 뒤에 위치하지만 체인도 사용하는 독특한 방식임. 원래 릴라이언스 모터 컴퍼니를 윌리엄 듀란트가 인수하고 GMC로 개명함. 이 모델은 가솔린과 전기 모델이 있었지만 배터리 기술이 열악하던 시절이라 전기 모델은 전부 폐기되었고 가솔린 모델들만 남게 됨. 원래 GMC는 트럭 브랜드이었지만 지금은 GM의 고급 SUV와 픽업트럭 브랜드. 닷지 다지30-35 투어링 1914년 원래 포드에 엔진과 샤시를 공급하던 다지 형제가 자동차 기업을 설립하고 처음 생산한 자동차. 3475 cc 직렬 4기통 수냉식 엔진을 탑재해 최대출력 35마력, 정격출력 30마력을 발휘, 3단 변속기와 조합되어 경쟁사의 포드 모델 T보다 스팩적으로 우수했음. 6볼트 전장을 쓰던 당시로는 엄청나게 혁신적인 12볼트 전기 시스템, 전기 시동모터 제너레이터를 사용했고 속도계와 포드 모델 T는 목조 차체를 사용할때 강철 차체를 사용하는등 포드를 저격해 만들었던 탓에 포드와 사이가 틀어지고 1919년 포드와 소송전 끝에 포드자동차의 주식을 전부 매각하게 됨. 국내에도 일제시대때 택시나 승합차로 많이 들어왔던 차량. 현재 스텔란티스의 일부이지만 이 차량을 생산했던 공장 부지는 아이러니하게도 허머나 실버라도 EV를 생산하는 GM의 전기차 생산공장임. MAN MAN자우어 1915년 MAN은 세계 최초로 디젤 엔진을 선보인 기업임. 원래 U보트와 같은 해양디젤 엔진을 생산했지만 당시 트럭을 생산하던 스위스의 자우어(현재 총기제조 업체로 유명한 SIG 사우어의 전신)와 협력해 디젤 트럭을 생산함. 사진은 1924년에 직분사 디젤엔진으로 개량된 체인구동 트럭. 40마력 4기통 엔진에 직접분사 방식을 적용한 디젤 엔진으로 세계 최초임. 지금은 VW 그룹이 지분을 인수해서 VW 그룹의 트럭, 버스, 그리고 가스터빈 전문 제조사로 활약하고 있음. 대한민국 시장에도 화물차에서 버스, 선박 엔진까지 다양한 산업 분야에 진출해 있음. 시트로엥 시트로엥 Type A 10 cv 1919년 프랑스 자동차 제조사 시트로엥의 1.3리터 4기통 엔진의 10마력 자동차. 공차중량 810 kg에 최고시속 75 km/h의 당시 기준으로 준수한 성능을 가진 자동차이었음. 시트로엥은 앙드레 시트로엥이 1913년 설립한 업체인데 원래 톱니바퀴를 생산하다가 1차 대전때는 탄약을 생산하다 종전후 1919년 자동차 생산을 시작함. 당시 압도적인 점유율을 가진 포드 모델 T의 유일한 프랑스 경쟁자로 1차 대전 이후 시대상을 반영함. 국내에서는 생소하지만 유럽에서는 여전히 큰 인기가 있는 브랜드임. 최초로 전륜구동 자동차 트락숑 아방이나 SM의 시대를 앞선 기술등으로 한때 유명했던 회사이지만 과거에 비해 쇄락한 브랜드. 현재 PSA 그룹과 스텔란티스 산하. 링컨 링컨 모델 L 1920년 링컨은 포드 모터 컴퍼니의 고급 브랜드이지만 한때는 독립된 자동차 업체이었음. 디트로이트에서 창립한 링컨은 아브라함 링컨 대통령의 성씨를 따와 헨리 M. 리랜드가 창업한 기업임. 리랜드는 원래 캐딜락을 창업했는데 GM에 1909년 매각하면서 GM의 경영진으로 등극했으나 1917년 윌리엄 듀란트와 불화로 회사를 나갔고 링컨자동차를 창립함. 링컨이라는 이름을 쓴 이유는 본인이 처음 투표한 대통령이 링컨이라서.. 당시 최고급차이던 메르세데스-벤츠, 롤스로이스, 패커드와 경쟁하기 위한 고급 모델이었고 1920년대에 V8 5.9 리터 엔진에 3단 수동변속기를 조합함. 그러나 모자 제조업을 하던 사람을 고용해 디자인한 탓에 구식 디자인이라고 혹평 받았고 전후 경재가 악화되면서 헨리 포드의 포드자동차에 매각하게 됨. 출처 - 개냥이산책시킴 -
[스포츠] "김하성, 연봉 285억원 QO 후보" MLBTR "제시 여부 어깨 수술 회복 일정에 달려 있어" 2025 메이저리그 퀄리파잉 오퍼(QO)액이 2105만 달러(약 285억원)이 될 것으로 알려졌다.ESPN의 카일리 맥대니얼은 11일(한국시간) 2024-25년 오프시즌의 QO 금액이 공식적으로 2,105만 달러로 설정될 것이라고 전했다.이는 작년보다 72만 5000달러 증가한 수치다. QO 금액은 가장 높은 연봉을 받는 선수 125명의 평균 연봉을 계산하여 결정된다. 2012-16년 단체 교섭 협약에 따라 시행된 이후 거의 매 시즌 상승하고 있다.MLBTR은 김하성도 QO를 받을 후보 중 한 명으로 언급했다.MLBTR은 "김하성, 션 마네아, 루이스 세베리노, 크리스천 워커, 주릭슨 프로파, 타일러 오닐, 마이클 와카, 닉 마르티네즈가 후보들이지만 모든 선수가 궁극적으로 QO를 받지는 않을 것"이라고 내다봤다.MLBTR은 "김하성의 경우, 내년 800만 달러의 상호 옵션을 갖고 있지만 QO를 받을지 여부는 어깨 수술의 회복 일정에 달려 있다"고 했다. 내년 복귀가 빠르면 받을 것이고, 늦으면 받지 못할 것이라는 의미다.그러나 샌디에이고가 김하성에게 285억 원이라는 거금을 투자할 가능성은 그리 크지 않다. 재정 압박을 받고 있는 데다 내야 자원이 풍부하기 때문이다. 다만, 김하성급 수비를 할 수 있는 유격수는 없다.MLBTR은 후안 소토, 코빈 번즈, 알렉스 브레그먼, 윌리 아다메스, 맥스 프리드, 피트 알론소, 앤서니 산탄더, 테오스카 에르난데스는 확실히 QO를 받겠지만 거의 대부분이 다년 계약을 맺기 위해 QO를 거절할 것으로 예상했다.지난해 오타니 쇼헤이, 코디 벨린저, 맷 채프먼, 소니 그레이, 블레이크 스넬, 애런 놀라, 조시 헤이더 7명이 QO를 받았으나 모두 거부했다. -
[스포츠] "김하성은 1억~2억달러 FA 티어" ESPN, 어깨 부상에도 변하지 않은 가치...최대 강점이 '건강' 공인 오른쪽 어깨를 다쳐 부상자 명단(IL) 등재 기로에 서 있는 샌디에이고 파드리스 김하성이 다가올 FA 시장에서 1억달러 이상의 계약을 끌어낼 후보로 평가받았다.미국 스포츠전문채널 ESPN이 21일(이하 한국시각) 게재한 '이른 2024년 FA 랭킹, 후안 소토 그리고 그밖의 선수들?'이라는 제목의 기사에서 김하성은 총액 1억~2억달러 수준에서 FA 계약을 할 선수로 꼽혔다.기사를 쓴 카일리 맥다니엘 기자는 '티어 1(Tier 1)'에 뉴욕 양키스 후안 소토, '티어 2'에 볼티모어 오리올스 코빈 번스를 각각 선정한 뒤 '티어 3'에 김하성을 비롯해 야수 5명과 투수 3명을 선정했다.야수에는 휴스턴 애스트로스 3루수 알렉스 브레그먼, 뉴욕 메츠 1루수 피트 알론소, 샌프란시스코 자이언츠 3루수 맷 채프먼, 밀워키 브루어스 유격수 윌리 아다메스, 그리고 김하성이 뽑혔고, 투수로는 샌프란시스코 블레이크 스넬, 애틀랜타 브레이브스 맥스 프리드, LA 다저스 잭 플레허티가 이름을 올렸다.기사에는 거론한 순서의 기준을 명시하지는 않았지만, 예상 몸값에 따라 배열할 것으로 보인다. 즉 야수 5명 가운데 브레그먼이 최고액, 김하성이 최저액 계약을 할 수 있을 것이라는 얘기다. 물론 1억~2억달러 사이에서다.맥다니엘 기자의 이같은 예측치는 올초 디 애슬레틱 통계전문기자 데니스 린이 김하성과 샌디에이고의 연장계약 조건인 '7년 1억3000만~1억5000만달러'와 비슷한 수준이라고 보면 된다. 올시즌 공격 수치가 커리어하이를 찍은 작년 만큼 나오지 않고 있음에도 김하성의 시장 가치가 별로 하락하지 않았다는 뜻으로 읽힌다.김하성과 함께 FA 유격수 '톱2'로 꼽히는 아다메스에 대해 맥다니엘 기자는 '4시즌 연속 WAR 3~5를 기록 중인데 이는 평균 이상의 공격력을 가진 유격수임을 나타낸다. 29세를 앞두고 있는 그는 최소 5년 및 1억달러 이상을 확보했다고 보면 된다'고 설명했다.그러면서 '김하성은 아다메스보다 나이가 1개월이 어리고 비슷한 공격 및 수비 능력을 갖고 있다'고 전했다. 김하성과 아다메스가 FA 시장에서 비슷한 '몸값'을 받아낼 공산이 크다는 소리다. 그러나 김하성은 아다메스에 대비되는 강점을 갖고 있다는 점에 주목해야 한다. 바로 내구성(durability)로 상징되는 건강이다.메이저리그 트레이드 루머스(MLBTR)는 이날 김하성의 MRI 검진 소식을 전하며 '김하성은 메이저리그에서 4년 연속 부상자 명단(IL) 등재를 피해 왔다. 그런 내구성은 다가오는 오프시즌 FA 시장에 나가는 28세의 김하성의 셀링 포인트(selling point)가 될 것'이라며 '계약서상 김하성은 내년 800만달러 상호옵션을 갖고 있는데, 200만달러의 바이아웃이 걸린 이 옵션을 포기하고 장기계약을 추진할 것'이라고 전했다.2021년 메이저리그에 데뷔한 김하성은 지금까지 한 번도 IL에 오른 적이 없다. 숱한 허슬플레이와 부상 위험이 도사리는 상황에서도 하루 이틀 쉰 적은 있어도 일주일 이상 결장하는 IL 신세를 지지는 않았다. 다만 이번에 다친 오른쪽 어깨 상태가 MRI 검진서 대체로 괜찮다는 1차 소견이 나왔지만, 추가적인 분석에서 IL 등재를 권고할 수도 있다.마이크 실트 샌디에이고 감독은 김하성의 MRI 결과에 대해 "처음 예상했던 것보다 상태가 양호하다. 조심스럽지만, 대체적으로 괜찮은 상태"라면서도 "그러나 앞으로 어떻게 할지 나온 스케줄은 없다. 무엇보다 이런 부상은 항상 훨씬 더 악화될 수 있다. 처음 진단에서 이렇게 나온 것은 꽤 만족스러우나 계속해서 정보를 수집하고 있다"고 밝혔다.어쨌든 현지 유력 매체로 꼽히는 ESPN이 김하성을 1억달러 이상의 FA로 평가한 것은 시즌 막판 의미가 크다. -
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[스포츠] 맨체스터 유나이티드가 레니 요로 영입을 추진 https://www.footmercato.net/a8842664828219031056-losc-manchester-united-pousse-pour-leny-yoro 선수가 레알 마드리드로의 이적을 선호하고 있는 가운데 맨체스터 유나이티드의 강력한 로비가 결실을 맺고 있습니다. 아직 확정된 것은 아무것도 없으며, 이 젊은 수비수는 곧 결정을 내려야 할 것입니다.뛰어난 시즌(리그 1에서 30경기 선발 출전), 어린 나이(18세), 2025년에 계약이 만료되는 레니 요로는 여름 이적 시장의 관심사 중 하나가 될 것이 분명했습니다. 파리 생제르맹은 요로의 이적을 완료하고 경쟁 구단을 추월하기 위해 모든 노력을 다하는 등 2024년 겨울 이적 시즌은 이미 흥분으로 가득했습니다. 그러나 그들은 여전히 선수와의 계약 연장을 희망하는 융통성 없는 릴을 만났습니다. 하지만 도그스 경영진이 요로와의 계약을 연장하지 않을 것이며, 따라서 이번 여름에 그를 매각할 것이라는 점을 분명히 밝혔기 때문에 더 이상 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 하지만 릴은 계약 상황에도 불구하고 선수의 가치를 매우 높게 평가하고 있기 때문에 어떤 가격에도 팔지 않을 것입니다. 그래서 레알 마드리드의 2천만 유로 제안을 너무 낮다고 판단해 거절했습니다. 하지만 레알 마드리드는 카사 블랑카에 합류하고 싶다는 선수의 의지와 호르헤 멘데스가 에이전트로 있다는 두 가지 비장의 카드가 있었습니다. 따라서 레알은 자신들이 유리한 위치에 있다고 생각했고 릴이 징을 울리기를 원했기 때문에 일단 지켜보기로 결정했습니다. 하지만 맨체스터 유나이티드가 보너스를 포함해 6천만 유로라는 파격적인 제안을 내놓았고, 릴의 감독들은 기뻐했습니다. 클럽은 이 제안을 수락했지만 붉은 악마의 접근 방식에 감동하지 않은 선수는 아직 수락하지 않았습니다. 그러나 이것은 점점 더 줄어들고 있습니다. 특히 레니 요로가 매우 빠르게 자신의 이름을 알릴 수 있기 때문에 그의 측근 중 일부는 현재 잉글랜드로의 이적을 추진하고 있습니다. 어쩌면 레알 마드리드에서보다 훨씬 더 쉽게. 선수와 에이전트가 아직 결정을 내리지 않았더라도 맨체스터 유나이티드는 이제 그럴듯한 행선지입니다. 양측 간에 계약 논의가 진행 중입니다. 그러나 마침내 카일리안 음바페의 계약을 성사시킨 레알 마드리드는 이번에는 요로 서류에서 추월당할 수 있습니다. -
[영화] '워킹 톨' 시리즈 (1973) 관련 무료 작품들 ft. 최고의 실화 영화들 * 다이렉트로 감상 원하시는 분들은 아래 링크를 참고해주시길 부탁 드립니다. https://watch.plex.tv/movie/walking-tall-1973 김구 암살범 처단에 사용된 '정의봉' 및 DC 코믹스의 카우보이 슈퍼히어로 '비질란테', 네이버 웹툰 '비질란테' 등 범죄, 부패 등의 사회악에 분노해 직접 해결하러 나서는 사례들은 현실에서도, 픽션에서도 과거부터 여럿 있었으며 이 중에는 실화를 바탕으로 한 작품인 '워킹 톨' (1973)도 시리즈화된 바 있습니다. [1974년 2월 5일 동아일보] 운동선수 출신 보안관 '버포드 푸셔'(표기에 따라선 뷰포드 포서 Buford Pusser, 1937~1974)의 실화를 바탕으로 한 영화 '워킹 톨' (Walking Tall, 1973)은 당시 기준에서도 초저예산 제작비의(50만) 독립 영화로 제작되다시피한 한계를 겪었습니다만, 워터게이트 등의 부패 사건들로 당시 제도권에 환멸을 느끼던 대중들이 권선징악 실화를 다룬 이 작품에 환호하여 제작비의 수십배의 흥행 성적인 4000만 달러를 기록하는 초대박 성공을 기록했으며, 평론적으로도 좋은 평가를 준 평론가들이 여럿 나와 로튼토마토에서 신선한 토마토를 받는 등 작은 영화의 한계를 겪으면서도 기적이라고 할 수 있는 대성공을 거두었습니다. 이 글을 올린 시점 기준으로 1970년대 영화 시리즈 중 1편 '워킹 톨' (1973)은 Plex에서 무료 공개 중이니 참고 부탁 드립니다. https://watch.plex.tv/movie/walking-tall-1973 버포드 푸셔의 실화 및 1973년 영화판에 관련해선 소위 말하는 현실에 스포일러가 될 수 있는 관계로 구체적인 것은 아래 링크도 참고해주시길 부탁 드립니다. [영화보다 더 영화같은, 전설로 남은 어느 보안관에 대한 이야기] https://principlesofknowledge.kr/archives/21057 [A Forgotten, Complicated Classic in Walking Tall] https://washingtoncitypaper.com/article/596887/a-forgotten-complicated-classic-in-walking-tall/ [Buford Pusser, Sheriff Depicted In ‘Walking Tall’ Film, Is Dead] https://www.nytimes.com/1974/08/22/archives/buford-pusser-sheriff-depicted-in-walking-tall-film-is-dead.html 1973년판 영화가 대성공을 거두며 시리즈화 되어(버포드도 속편에서 본인 역을 맡으려 했으나 안타깝게도 영화가 화제가 된 다음 년도에 사망) 이후 70년대 극장 영화 시리즈, TV 영화, 80년대 TV 시리즈 및 아치 코믹스의 패러디 만화, 90년대 전기 서적, 'MAD' TV판에서 '데드 맨 워킹 톨'로 패러디, 2000년대 리메이크 영화 시리즈 (WWE와 연계한 레슬링 피규어도 발매), 2010년대 심슨 속 패러디 등 여러 관련작들로 이어졌으며, 2020년대에는 Watchmojo에서 최고의 실화 영화들 중 하나로 선정됐습니다.(퍼블릭 에너미, 아메리칸 메이드, 론 서바이버, 그린 존, 퓨리, 워킹 톨 1973년판, 페인 & 게인, 언스토퍼블, 블랙 호크 다운, 엽문) https://www.watchmojo.com/articles/top-10-action-movies-based-on-real-life-events 위에서 언급한 작품들 중 2000년대 리메이크 시리즈는 1편 주인공은 '크리스 본'(배우는 '드웨인 존슨'), 2편 및 3편 주인공은 '닉 프레스콧'(배우는 '케빈 소보')으로 나오고, 태권도를 쓰는 캐릭터도 선역 조연으로 나왔으며, 이 글을 올린 시점 기준으로 리메이크판 2편 및 3편은 Tubi에서 지역 한정으로 무료 공개 중입니다. https://tubitv.com/movies/405450/walking-tall-the-payback https://tubitv.com/movies/658785/walking-tall-lone-justice 아래 내용은 '코리아필름'에 올라온 리메이크판 1편 홍보 자료입니다. INTRODUCTION 액션 히어로 '더 락'의 카리스마와 실화의 리얼리티가 만났다!7차례 챔피언 벨트를 차지한 세계 최고의 프로 레슬러이자 21세기의 새로운 액션 히어로 '더 락'이 더욱 강력한 모습을 선보인다. 더 락의 세 번째 주연작 <워킹 톨>은 테네시주 보안관 버코드 퓨서의 실화를 바탕으로 한 액션 영화이다. 그의 이야기는 1973년 조 돈 베이커가 주연을 맡은 동명의 영화로 제작되어 흥행에 성공했다. 영화의 폭 넓은 인기를 바탕으로 보 스벤슨이 주연을 맡은 두 편의 후속편 <워킹톨 파트 2>(1975년), <파이널 챕터 : 워킹 톨>(1977년)이 더 제작되었다. 2004년 새롭게 선보이는 <워킹 톨>은 올바른 일을 하기 위해 신념을 굽히지 않는 한 남자의 테마를 그대로 유지하되, 스토리를 현대적으로 다시 포장했다. 버포드 퓨서를 대신하는 캐릭터는 크리스 본이다. 더 록이 연기한 크리스 본은 수 년간 특수부대에서 복무한 뒤 귀향하여 정착하려고 한다. 하지만 고향 마을이 범죄 조직에 의해 황폐화되자 범죄 조직과의 전쟁을 선포한다.PRODUCTION NOTE 출연작마다 전미 흥행 1위를 장악한 '더 락'의 새로운 도전!<워킹 톨>은 한 남자가 부패에 맞서고, 그를 통해 커다란 변화를 만든다는 이야기이다. 제작진들은 리메이크라는 생각을 버리고 오리지널 영화의 현대판을 창조한다는 각오로 임했다. 이 과정에서 어떤 장애물도 극복하는 외로운 남자라는 원작의 아이디어를 그대로 가져왔고, 그가 사용하는 무기도 큰 각목에서 파괴적인 곤봉으로 바꿔 적용했다.하지만, 누가 과연 가로, 세로 4X4에 이르는 큰 곤봉을 쉽게 휘두를 수 있으며, 또한 복잡한 주연 역할을 할 수 있을 것인가? 제작진은 만장일치로 크리스 본 역에 상냥한 성격을 가진 남자로 알려진 더 락을 캐스팅 했다. 더 락은 1974년 제작된 오리지널 <워킹 톨>과 주인공 캐릭터의 열렬한 팬이었다. 불의에 맞서는 한 남자의 이야기는 자연스럽게 그를 스크린으로 이끌었다. 드웨인 존슨이라는 이름을 가진 The Rock은 옳지 않은 것들에 대해서 대항하는 한 남자의 이야기를 영화화 하는 것이 옳다고 생각하였다. "영화가 만들어지기 아주 알맞은 시점이었다. 그것은 내가 출연하는데 가장 완벽한 시간이었고 나는 또한 버포드 푸셔의 역할을 맡기를 원하였다."라고 더 락은 말한다.현재의 감각을 바탕으로 원작의 독창성을 업그레이드하다!감독은 <워킹 톨> 시리즈의 팬인 케빈 브래이가 낙점 되었다. 뉴욕대 영화과를 졸업한 그는 2002년 아이스 큐브와 에바 멘데스가 주연을 맡은 <벤자민 프로젝트>로 장편 영화 감독으로 데뷔하기 전, 여러 차례 수상 경력이 있는 뮤직 비디오 감독이자 CF 감독으로 유명세를 누렸다. 그는 "나이, 계층을 불문하고, 모두가 <워킹 톨>을 기억하고 있습니다. 사람들은 주인공인 보안관 푸셔와 그가 휘두르던 각목을 기억하고, 그 영화가 얼마나 사실적이었는지를 기억하고 있습니다."라고 말한다.주인공인 퓨서의 무기를 각목 대신 알루미늄 야구 배트처럼 현대화된 무기로 대체할 의사가 없느냐는 질문을 받았다. 그러나 나무와 함께 자랐고, 어린 시절 숲 속에서 놀았을 캐릭터에게는 각목보다 어울리는 아이템은 없다고 판단했다. 영화 속에서 크리스 본은 트럭 뒤에 버려진 각목에 가죽 손잡이를 부착시켜 둥근 클럽의 무기를 만든다. 소품 담당자는 더 록을 위해서 다양한 목재 무기를 만들었다. 숲은 <워킹 톨>의 전설을 재해석 하는 새로운 캐릭터. 이애 따라 브래이 감독은 산이 많은 지형의 밴쿠버와 브리티시 콜롬비아에서 촬영을 했다.격렬하고 원초적인 파워, 맨몸으로 부딪히는 리얼 액션의 진수!제작진은 더 락이 주연을 맡자 새로운 액션을 창조할 수 있는 기회라며 기대감을 높였다. 이에 특수효과와 와이어에 의존한 화려한 액션을 지양하고, 관객들이 강렬하고 원초적인 힘을 느낄 수 있도록 가능한 한 격투 장면을 많이 보여주기로 했다. 케빈 브래이 감독과 스턴트 코디네이터 제프 해버스태드, 마이크 크레스테조는 더 락이 레슬링 링에서 사용한 기술뿐 아니라 관객들이 크리스 본의 곤경과 동일시할 수 있는 원초적이며 믿을만한 액션 장면들을 만들어냈다."우리는 최신 기술로 액션 씬을 만들어내는 시대에 살고 있다. 와이어와 특수효과는 공중을 날게 하며 물리학의 법칙을 초월한다. 우리는 격투 장면에서 격렬하고 잔인하고 사실적으로 보이려는 데 초점을 두었다. 우리는 모두가 기억하는 70년대 영화의 격투 장면을 기본으로 했다. 핵심적인 격투 장면에서 원초적인 싸움 방식의 액션을 원하는 감독을 만난 것은 행운이었다." 제작자 폴 스치프는 말한다.리얼리티는 이 영화의 핵심이다. " 나는 관객들이 만화 같은 공상이 아니라 실제 사람들이 연출하는 장면들을 보고 싶어한다고 생각한다. 관객들은 컴퓨터 그래픽이나 속임수가 아닌 진짜 사람이 연기를 하는 있음을 알게 될 것이다." <스파이더맨> <미션 임파서블 2>에서 액션 장면을 연출한 하버스타드는 말한다.영화의 클라이맥스인 크리스와 재이 해밀톤의 격투 장면을 구성하면서 더 락의 압도적인 신체와 파워에 맞설 상대 배우의 캐스팅도 중요했다. 놀랍게도 <마이너리티 리포트>의 경찰 역할과 TV 시리즈 < Boomtown >에서 말쑥하게 옷을 차려 입는 스타로 알려진 닐 맥도노가 선택되었다. 닐의 환상적인 체격을 지녔고, 시라큐스 대학교 야구 팀의 스타급 투수였다. 감독 브래이는 맥도노의 이러한 점에서 더 록을 제압하는 적대자 역할을 맡을 수 있는 액션 배우로서 충분한 자질을 발견한 것이다.CAST 21세기 최고의 액션 히어로 '더 락' 스토리!더 락은 21세기 액션 영웅의 자리를 놓고 빈 디젤과 경합을 벌이고 있다. 현재는 더 락이 우위를 선점한 상황. <트리플 X>의 후속작으로 <디아블로> <리딕>을 선택한 빈 디젤은 연달아 실패를 맛봤다. 반면 더 락은 코믹 액션 <웰컴 투 더 정글>로 전미 박스 오피스 정상을 차지한 다음 스펙터클 액션 <워킹 톨>로 색다른 모습을 보여주며 성공 가도를 이어가고 있다.<워킹 톨>에서 더 락은 상처 입고, 분노하다가 감정을 다스리는 영웅의 모습을 보여준다. 부수적인 분장 없이도 헐크나 슈퍼맨의 위풍당당함을 선보이는 그의 자연스러운 파워는 뜨겁고도 쿨하다. 더 락은 스스로 스턴트를 하고, 펀치를 날리고, 슬램을 한다. 그는 아드레날린이 치솟는 액션과 동시에 유머를 제공한다.더 락은 1972년 프로 레슬러의 아들로 태어났다. 대학 시절 미식축구 선수로 뛰어난 활약을 보였던 그는 경기 중 입은 부상으로 프로 선수의 꿈을 버려야 했다. 그 대안으로 선택한 것이 프로 레슬링. 1994년 프로 레슬링에 첫 발을 들여놓게 된 그는 24세의 나이로 WWE(World Wrestling Entertainment) 인터콘티넨탈 챔피언에 올랐다. 이후 6차례 더 챔피언 자리에 오르면서 최고 스타로 군림했다.2001년 <미이라 2>에 '스콜피온 킹' 역으로 출연하면서 아놀드 슈워제네거를 잇는 근육질 스타의 자질을 인정 받았다. 이 영화를 통해 더 락은 자신의 존재를 전세계적으로 알렸다. <미이라> 시리즈를 제작했던 유니버설 스튜디오는 감독 스티븐 소머즈와 함께 '스콜피온 킹'을 소재로 영화화하기로 결정짓고 <스콜피온 킹>에 더 락을 캐스팅 했고, 이 영화는 개봉 첫 주말 3,608만 달러를 거둬들이며 당시까지 역대 4월 개봉작 가운데 최고 수익을 올린 영화가 되었다. 작년에는 역시 전미 박스 오피스 1위를 차지한 코믹 액션 어드벤처 <웰컴 투 더 정글>에서 슈워제너거와 스탤론의 전통을 잇는 근육질 스타의 면모 뿐 아니라 스크린에서의 존재감을 보여준 바 있다. <워킹 톨>에서는 품위와 지성이 결합된 액션 아이돌 같은 강건한 육체를 더 효과적으로 사용했다."인생에서 자신이 어떠한 결정을 해야 할 때는 온다. 크리스 본의 경우엔 한 사람이 주위를 변화 시키는 것을 볼 수 가 있다. 그는 자신만의 작은 의지로 남들 앞에 선 것이다. 정말 대단한 이야기이며, 열정이 담긴 영화다." 더 락은 말한다.Film Maker 감독 ㅣ 케빈 브레이 (KEVIN BRAY)앤싱크(N'Sync), 브랜디(Brandy) 등과 같은 최고 팝스타들의 뮤직 비디오 감독으로 더 유명하다. TV 작품으로는 < Bernie Mac >과 < Twilight Zone >을 연출했으며, 에서 수석 컨설팅 프로듀서와 감독으로 일했다. 그는 <벤자민 프로젝트>로 데뷔하였다. 위에서 TV 영화라고 간략히만 언급했던 '어 리얼 아메리칸 히어로' (A Real American Hero, 1978. 변경되기 전 제목은 "The Letter of the Law", 나중에 비디오테이프로 냈을 당시 제목은 "Hard Stick") 역시 '버포드 푸셔'의 실화를 바탕으로 하며, 실존인물 주인공 이름도 그대로 나옵니다만 배경은 방영 시기에 맞춰 1978년으로 각색됐습니다. 이 글을 올린 시점 기준으로 CCC 및 Flixhouse에서 무료 공개 중이며 이와 관련해선 아래 링크도 참고해주시길 부탁 드립니다. https://flixhouse.com/video/867 -
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[엽기유머] "고통 분담한다더니"..BBQ, 가맹점 납품가 최고 71% 인상 BBQ, 가맹점 원부자재 50종 납품가 평균 20%↑올리브오일 1통 12만→16만 '4만원' 33% 인상신선육 마리당 평균 288원, 부자재 6~71% 올라가맹점 "치킨보다 원부재료값 더 올라 역마진"[이데일리 김범준 기자] 치킨 프랜차이즈 제너시스BBQ가 가맹점에 공급하는 원·부자재 50종 납품 가격을 평균 약 20% 인상한다. BBQ가 최근 4년 만에 치킨 전 메뉴 소비자 판매 가격을 일괄 2000원 인상한 데 이은 후속 조치다. 이를 놓고 가맹점주들은 “치킨보다 원부재료값이 더 올라 역마진이 나는 상황”이라며 BBQ 본사의 납품가 인상에 반발하고 있다. ▲윤홍근 제너시스BBQ그룹 회장.(사진=제너스시BBQ) 29일 관련 업계에 따르면 BBQ는 최근 전국 약 1785개 매장(가맹점 포함)에 신선육(생닭) 9종과 올리브유·치킨무 등 원부재료 39종 등 총 50개 납품목에 대한 가격 변경을 알리는 공문을 전달했다. 지난 2018년 가격 조정 이후 약 4년 만인 다음달 2일부터 시행한다. 주요 조정 품목으로 BBQ 치킨을 튀길 때 쓰이는 ‘(신)올리브오일’은 가맹점 납품 가격이 1통(15㎏) 기준 12만원에서 16만원으로 4만원(약 33.3%) 대폭 오른다. 치킨 1마리 당 기본적으로 1개씩 제공하는 ‘치킨무’ 납품가도 1박스(50개)당 1만7000원에서 1만9000원으로 2000원(약 11.8%) 오른다. 신선육은 마리당 평균 5404원에서 5692원으로 288원(약 5.3%) 상행 조정한다. 부자재 중에서는 ‘JHP까르보나라소스’ 납품 가격이 1만400원에서 1만7800원으로 약 71.1%(7400원) 오르며 이번 인상 품목 중 가장 높은 인상률을 보였다. 이어 ‘쿠킹호일(25㎝X50m)’도 3580원에서 6100원으로 70.4%(2520원), ‘BBQ블랙페퍼시즈닝(15g)’은 2만5000원에서 3만9000원으로 56%(1만4000원) 인상폭 순이었다. 가장 인상률이 낮은 품목은 ‘알루미늄캔(뚜껑 포함)’으로 300원에서 320원으로 약 6.7%(20원) 올랐다. ‘극한왕갈비치킨소스’는 1만3400원에서 1만4500원으로 약 8.2%(1100원) 인상됐다. 품목별로 적게는 6%대부터 많게는 71%까지 가맹점 납품 가격이 오른 셈이다. BBQ의 이번 원부자재 가맹점 납품 가격 인상을 두고 일부 BBQ가맹점주(패밀리)들이 서로 의견교환을 위해 모인 SNS 카카오톡 익명 오픈채팅방에서 불만의 목소리가 일고 있다. 공급가격 인상률이 품목별 최고 71%에 달하고 전체 평균으로도 20%로, 앞서 밝힌 수준을 웃돌면서다. BBQ는 본사와 가맹점의 고통 분담 차원에서 다음달 2일부터 ‘황금올리브치킨’ 판매가를 1만8000원에서 2만원으로 조정하는 등 전 제품 가격 2000원 인상을 결정하고 가맹점에 공급하는 원부자재 공급가는 최대 15%가량 조정겠다고 밝힌 바 있다. 부산에서 BBQ 매장을 운영하는 한 가맹점주는 “(치킨 판매) 가격 인상하더니 원부재료 값을 (치킨) 가격 인상분보다 (본사가) 더 가져가면 (가맹점은) 더 남는 게 없어진다”면서 “치킨 가격 2000원 인상은 많이 해봐야 11% 인상 수준인데 원부재료 납품 가격은 그 이상으로 오르면 마진이 오히려 줄어든다. 동행위원회는 회사편인가, 본사가 뒤통수를 친건가”라며 울분을 터뜨렸다. BBQ 동행위원회(가맹점 동반행복위원회)는 지난 12일 본사에 가맹점 영업이익 개선을 위한 제품가격 인상을 재차 요구했다. BBQ는 이번 치킨 판매 가격 조정을 결정하면서 “배달앱 중개 수수료 및 배달비(라이더 비용)와 인건비 상승 등으로 어려움을 겪고 있는 패밀리(가맹점주)들의 제품 가격 인상 요구가 꾸준히 있어 왔다”고 밝히기도 했다. 하지만 BBQ 본사 측은 소비자 판매가 2000원 인상에 따라 가맹점과 본사가 각각 54%와 46% 비율로 가맹점주들에게 더 많은 혜택이 돌아갈 수 있도록 했다는 입장이다. 가맹점에 공급하는 총 130여개 품목 중 50개 품목 가격만 조정하는 등 공급가 인상분을 최대한 본사가 부담하도록 결정했다는 것이다. BBQ에 따르면 주요 조정 품목 중 올리브오일이 1통(15㎏)당 12만원에서 16만원까지 4만원으로 대폭 오른 건 이번이 처음이긴 하지만 가맹점에서 1통 기준 평균 75마리 치킨을 생산한다고 할 때 1마리당 약 533원 인상에 그친다는 설명이다. 치킨무는 1개당 40원 인상이고 신선육(생닭)은 마리당 평균 288원 인상인 점과 기타 부자재를 감안해도 치킨 가격 2000원 인상분 중 과반인 1000원 이상이 가맹점 추가 마진으로 돌아간다는 것이다. BBQ 관계자는 “코로나19와 최저임금상승, 국제 곡물 및 신선육 가격 상승, 글로벌 공급망 대란 등 요인으로 지난해부터 협력사에 최대 53%까지 인상된 가격으로 매입해 본사가 전적으로 부담하며 최대한 판매가격과 공급가 인상을 자제해왔다”면서 “현재 인상분을 본사가 모두 감당하기 어려워짐에 따라 패밀리(가맹점주)와의 소통창구인 동행위원회를 통해 판매가 인상을 결의했고, 가장 가파르게 오른 원부재료에 대한 공급가 조정이 불가피해 약 4년 만에 인상한 것”이라고 말했다.
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