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[스포츠] 애틀란타, ‘FA 좌완 프리드 포기’ 유력 → 美 서부로? 지난 2017년 메이저리그에 데뷔해 정상급 왼손 선발투수로 성장한 맥스 프리드(30)가 애틀란타 브레이브스를 떠날 것으로 보인다.미국 디 애슬레틱은 25일(이하 한국시각) 애틀란타가 프리드와의 계약을 추진하지 않을 것이라고 언급했다. 프리드는 자유계약(FA)선수 자격을 얻는다.이는 애틀란타가 이미 여러 선수와의 대규모 연장 계약으로 많은 지출을 하고 있기 때문. 31세가 되는 프리드에게 2억 달러 이상의 계약을 안기는 것은 무리다.이에 애틀란타는 총액 2억 달러 이상을 원할 것으로 보이는 프리드 영입전에 뛰어들지 않을 전망. 곧 퀄리파잉 오퍼를 제시할 것으로 보인다.메이저리그 8년 차의 프리드는 지난 2019년 풀타임 선발투수가 된 뒤, 단축 시즌인 2020년부터 정상급 투수로 이름을 날렸다.커리어 하이는 지난 2022년. 프리드는 30경기에서 185 1/3이닝을 던지며, 14승 7패와 평균자책점 2.48 탈삼진 170개를 기록했다. 사이영상 투표 2위.또 2021년에는 정규시즌 14승 7패와 평균자책점 3.04를 기록한 뒤, 월드시리즈 우승까지 경험했다. 통산 올스타 2회 선정, 골드글러브 3회 수상.단 최근 2시즌 동안 부상으로 적지 않은 경기에 결장했다. 특히 지난해에는 단 14경기에만 선발 등판했다. 이는 FA 계약에 악영향을 미칠 수 있는 요인이다.프리드는 마이너리그 시절에 이미 한 차례 팔꿈치 인대 접합 수술(토미 존 수술)을 받았다. 또 이번 시즌에도 팔꿈치에 문제를 나타낸 바 있다.이에 프리드가 노리고 있는 2억 달러 이상의 계약을 쉽게 따내기 어렵다는 평가가 많다. 또 프리드는 새 시즌에 31세가 된다.프리드는 샌디에이고 파드리스의 지명을 받고 프로에 데뷔했고, 미국 캘리포니아주 LA 출신. 서부 해안가 팀을 선호하는 것으로 알려져 있다. -
[스포츠] "김하성보다는 프로파가 우선 순위", SD는 결별을 준비하고 있다는데...FA 시장 걱정할 일 없다 오프시즌에 돌입한 샌디에이고 파드리스가 이번 겨울 팀내 FA들 재계약 대상자 중 김하성을 1순위로 삼을 가능성이 매우 낮은 것으로 드러나고 있다.월드시리즈 종료 후 FA 자격을 얻는 주요 샌디에이고 선수는 김하성, 주릭슨 프로파, 카일 히가시오카다. 이들 가운데 김하성이 가장 낮다는 게 대체적인 분위기로 전해진다.메이저리그 트레이드루머스(MLBTR)는 14일(이하 한국시각) '내야수 김하성은 최근 어깨 수술을 받아 시장 가치와 관련해 의문점이 생기고 파드리스의 내야진 뎁스가 두터움에도 불구하고 가장 주목받는 FA다. 그러나 좌익수 주릭슨 프로파와 포수 카일 히가시오카가 둘 중 하나는 남고 하나는 떠날 수 있겠지만, 김하성보다 더 높은 재계약 순위인 것으로 보인다'고 전했다.샌디에이고 구단이 김하성보다는 프로파와 히가시오카의 재계약에 더욱 신경을 쓸 것이라는 뜻이다. 이는 지금까지의 팀 공헌도에 따른 분석이 아니라 몸값과 팀내 필요성 등 종합적인 상황을 고려해 따진 순위로 보여진다.프로파의 경우 샌디에이고 잔류 의지를 강력하게 밝혔다. 그는 지난 13일 MLB.com 인터뷰에서 "난 이제 FA가 됐지만, 여기에 계속 있고 싶다. 이 팀은 월드시리즈 우승을 위한 모든 걸 갖추고 있다고 생각한다. 마이크 실트 감독이 팀이 멋지게 만들었다. 나도 그 일부가 됐으면 좋겠다"고 밝혔다.이어 그는 "우승하고 싶다. 이번 플레이오프에서 내가 좀더 많은 걸 해야 했다. 하지만 야구란 이런 것이다. 내년에는 세 배 열심히 뛸 것"이라며 "여기에 남는다는 결정은 전적으로 내가 할 수 있는 게 아니다. 구단도 나를 원해야 한다"고 했다.프로파는 올해 샌디에이고가 큰 기대를 걸었던 선수는 아니다. 지난 겨울 인센티브가 잔뜩 들어간 1년 계약을 했다. 보장액이 고작 100만달러였다. 그러나 그는 158경기에 출전해 타율 0.280(564타수 158안타), 24홈런, 85타점, 94득점, 76볼넷, OPS 0.839를 기록했다. 홈런, 타점, 안타, OPS 모두 커리어 하이를 찍었다. fWAR은 4.3으로 전체 외야수 중에서는 7위다.이에 대해 샌디에이고 유니온-트리뷴은 '전문가들은 올해 올스타 시즌을 보낸 프로파가 연평균 1000만달러 이상의 다년계약을 맺을 것으로 평가한다'고 전했다.히가시오카는 지난 겨울 샌디에이고가 후안 소토를 뉴욕 양키스에 보내는 트레이드를 단행할 때 받은 베테랑 포수다. MLBTR은 '프로파와 마찬가지로 히가시오카는 파드리스 잔류를 강하게 원하고 있다'며 '그는 남부 캘리포니아에 만족하고, 지금까지 자신이 뛴 팀 중 샌디에이고 가장 흥미로웠다고 한다'고 전했다.MLBTR은 '히가시오카는 이번 겨울 몸값이 뛸 것이지만, 샌디에이고는 이번 겨울 김하성과 그를 떠나보낼 수순으로 갈 것 같다. 유망주 포수 에단 살라스와 유격수 레오달리스 디브리스가 성장 중'이라고도 했다.샌디에이고가 김하성을 잡지 못한다면 그건 몸값 때문일 가능성이 높다. 스포팅뉴스는 14일 '파드리스가 2025년 시즌을 잘 준비해야 하는데 핵심 전력 중 일부가 빠져나갈 수 있다. 김하성은 지난 4년간 팀의 주축으로 활약했고, 트레이드 소문에도 자주 휩싸였다'면서 '그는 이번 겨울 좋은 대우를 받을텐데 최소 5년 6300만달러(약 850억원)의 시장가치를 지녔다는 분석이다. 그와 같은 조건을 제안한 구단이 있을 것'고 예상했다.지난 11일 오른쪽 어깨수술을 받은 김하성의 복귀 시점은 대략 내년 4월 중하순으로 점쳐지고 있다. 시즌을 온전히 맞는다고 해도 과언은 아니다. 이 때문에 김하성의 FA 가치는 수술 때문에 떨어질 여지가 최소화되고 있다. 샌디에이고가 잡기 어려운 수준이다. 이 때문에 샌디에이고가 그와의 이별을 확신하고 퀄리파잉 오퍼(QO)를 신중하게 고민할 수도 있다. 물론 김하성 입장에서는 QO에 매달릴 이유는 없다. -
[스포츠] "김하성, 연봉 285억원 QO 후보" MLBTR "제시 여부 어깨 수술 회복 일정에 달려 있어" 2025 메이저리그 퀄리파잉 오퍼(QO)액이 2105만 달러(약 285억원)이 될 것으로 알려졌다.ESPN의 카일리 맥대니얼은 11일(한국시간) 2024-25년 오프시즌의 QO 금액이 공식적으로 2,105만 달러로 설정될 것이라고 전했다.이는 작년보다 72만 5000달러 증가한 수치다. QO 금액은 가장 높은 연봉을 받는 선수 125명의 평균 연봉을 계산하여 결정된다. 2012-16년 단체 교섭 협약에 따라 시행된 이후 거의 매 시즌 상승하고 있다.MLBTR은 김하성도 QO를 받을 후보 중 한 명으로 언급했다.MLBTR은 "김하성, 션 마네아, 루이스 세베리노, 크리스천 워커, 주릭슨 프로파, 타일러 오닐, 마이클 와카, 닉 마르티네즈가 후보들이지만 모든 선수가 궁극적으로 QO를 받지는 않을 것"이라고 내다봤다.MLBTR은 "김하성의 경우, 내년 800만 달러의 상호 옵션을 갖고 있지만 QO를 받을지 여부는 어깨 수술의 회복 일정에 달려 있다"고 했다. 내년 복귀가 빠르면 받을 것이고, 늦으면 받지 못할 것이라는 의미다.그러나 샌디에이고가 김하성에게 285억 원이라는 거금을 투자할 가능성은 그리 크지 않다. 재정 압박을 받고 있는 데다 내야 자원이 풍부하기 때문이다. 다만, 김하성급 수비를 할 수 있는 유격수는 없다.MLBTR은 후안 소토, 코빈 번즈, 알렉스 브레그먼, 윌리 아다메스, 맥스 프리드, 피트 알론소, 앤서니 산탄더, 테오스카 에르난데스는 확실히 QO를 받겠지만 거의 대부분이 다년 계약을 맺기 위해 QO를 거절할 것으로 예상했다.지난해 오타니 쇼헤이, 코디 벨린저, 맷 채프먼, 소니 그레이, 블레이크 스넬, 애런 놀라, 조시 헤이더 7명이 QO를 받았으나 모두 거부했다. -
[스포츠] 포브스 "류현진, 최고의 선발투수..최대 1억 달러 계약 전망" 코리아 몬스터' 류현진이 31일 (한국시간) 다저 스타디움에서 열린 메츠와의 4연전 마지막 경기에 선발 등판, 7.2이닝 동안 공 106개를 던져 4피안타 1볼넷 7탈삼진 무실점 역투를 펼쳤다. 평균자책은 1.48로 낮췄다. 류현진은 내셔널리그 다승 1위, 메이저리그 평균자책점 1위다. ? AFP=뉴스1 포브스가 류현진(32·LA 다저스)이 이번 겨울 자유계약선수(FA) 시장에서 지난 겨울보다 더 나은 수준의 계약을 맺을 것으로 전망했다.포브스는 31일(한국시간) "자신에게 베팅한 류현진이 성공을 거두고 있다. 류현진은 이번 겨울 지난 시즌 받을 수 있던 FA 계약보다 더 큰 규모의 계약을 체결할 것이다. 이날 메츠전의 활약은 이런 믿음을 더욱 확고하게 만들었다"고 전했다.매체는 "지난해 류현진은 한 시즌의 절반정도 밖에 던지지 않아 FA 시장에서의 선택이 제한적일 수밖에 없었다. 류현진이 다저스의 퀄리파잉 오퍼를 받아들인 것은 쉬운 선택으로 보였다"고 전했다.이어 포브스는 "하지만 6개월이 지난 후 류현진은 메이저리그에서 가성비 좋은 상품이 됐다. 5월까지 메이저리그를 통틀어 최고의 선발 투수 중 한명이 됐다"며 "류현진의 활약은 믿기 어려울 정도"라고 덧붙였다.포브스는 "류현진이 이번 겨울 계약기간 3~4년, 연봉 2000만달러~2400만달러 수준의 계약을 맺을 수 있을 것으로 보인다"며 "이 수준의 계약도 저렴해 보일 수 있다"고 전망했다.류현진은 이날 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 다저스타디움에서 열린 2019 메이저리그 뉴욕 메츠와 홈 경기에 선발 등판해 7⅔이닝 동안 106구를 던지며 4피안타 1볼넷 7탈삼진 무실점을 기록, 승리투수가 됐다.포브스는 류현진의 이날 활약에 대해 "지난 2달 동안 류현진이 보여줬던 모습일 뿐"이라며 "류현진은 11번의 선발 등판에서 2실점 이상 기록한 적이 없고 평균자책점은 1.48이다. 득점권에서는 피안타율 0.048(42타수 2안타)를 기록 중"이라고 전했다.한편 이날 승리를 추가한 류현진의 이번 시즌 기록은 8승1패 평균자책점 1.46이 됐다. 평균자책점은 메이저리그 전체 1위, 다승은 내셔널리그 1위다. -
[엽기유머] F1 키미 라이코넨 어록 (스압) 일요일에 끝난 한국 GP에서 2위를 한 키미 라이코넨 팬입니다.그의 정신세계는 상당히 아스트랄 한데요...;;그는 드라이빙 빼고 인생에 별로 관심이 없습니다.그렇다고 우울한 인간은 아니고..그냥 시크합니다.그의 어록을 보시죠 (스압)-------------------------------ㄴ키미는 휘발유를 마신다. 그래서 그렇게 빨리 달리는 거다. "나는 관심이 없다"-키미 라이쾨넨 키미, 당신은 원래 말이 적은가.-그렇다. 하나... 둘... 셋... 타이어를 바꿨는데, 드라이브하는 스타일에 도움이 될 것 같은가.-난 모르겠다. 나한텐 별 의미가 없다. 타이어는 타이어다. 신인인 니코 로스버그와 스콧 스피드에게 해줄 조언이 있다면?-길이나 잘 비켜줬으면 좋겠다. (맥라렌 팀에서 팀메이트였던)후안 파블로 몬토야가 뭐라고 했는데?-몬토야가 한 말에 대해 별 흥미 없다. 몬토야의 포인트에 대해 당신의 생각은?-몬토야가 포인트 믿고 나서면, 믿고 나서는 거다. 나는 내 뒤에서 무슨 일이 벌어지는지 관심이 없다. 몬토야가 NASCAR 로 옮겨가서 성공했다.-관심 가지도 않는다.(그리고 키미는 2011년 NASCAR로 가서 경주한다. 그리고...) NASCAR에서 데뷔전을 치르며: "우리 완전 씨* 쓰레기다. 믿을 수가 없을 정도다(We’re so f***ing s***, it’s unbelievable). 차가 완전히 *이라 차를 조정할 수가 없다! 진짜 짜증나 죽겠다! 이 씨**의 차를 돌릴 수가 없어!(The car is s*** because I cannot get it turned! It is so frustrating! I cannot get the f***ing car turned!)" (악당 주: NASCAR는 F1과 달리 차에 온갖 첨단 장비를 싣고 다니지 않아 차가 조금만 잘못 운전해도 미쳐 날뛴다. 그리고 타원형에 경사가 진 경기장을 계속 돌며 100% 드라이버의 감만으로 무거운 차의 움직임을 감당해야 하는 경기라, 코너가 많고 섬세한 드라이빙을 해야 하는 F1과는 요구되는 능력이 다르다) 몬토야가 테니스 치다가 사고를 당했다.-우리 서로 연락 주고받는 사이 아니고, 나는 그 사람이 뭘 하는지 별 관심 없다. 펠리페 마싸는 어떤가? 작년의 그하고 똑같은가, 아니면 많이 변했는가.-난 모른다. 마싸한테 가서 직접 물어라. 나는 그가 뭘 하면서 지냈는지 모른다. 그러니까 마싸가 어떻게 살았는지 알고 싶으면 마싸한테 물어라. 경주하는데 날씨가 별로 안좋은데.-비가 오든 말든 똑같다. 키미가 페라리로 이적했다: 이탈리아 기자가 키미에게 이탈리아어로 말해보게 하려고 애쓰는데-이탈리아말 하고 싶으면 하세요. 2007년 페라리 행사에 준비하는데-난 이탈리아어 배우러 학원같은거 안 다닐거다. 내가 페라리로 이적한 거는 이탈리아어 배우려고 한 거 아니다. 페라리팀에서 열린 파티에 대해-페라리에서 여는 파티가 제일 좋다. 페라리 핏 크루(간단히 말해 정비팀)하고 그 사람들 자녀들도 다 온다. 난 내가 거기서 뭐 해야될지 모르겠다. 아마도 산타를 할지도 모르겠다. 페라리 말고 다른 곳에서 여는 파티들은 전부다 형식적이고 지루하다. 태그호이어(명품 메이커)가 특별한 이유가 뭐라고 생각하나.-그거. 괜찮다. 체중 감량을 얼마나 했는지 질문이 들어오자-모르겠다. 난 저울이 없다. 난 전체적으로 체중만 괜찮으면 그걸로 만족한다. 그게 중요한 거다. 핀란드 대통령궁에서 열린 파티에 대해-춤을 추는 부분을 건너뛰어야 할 것 같다. 제니(키미 마누라. 미스 스칸디나비아 출신 슈퍼모델이다ㄷㄷㄷ)가 춤 추고 싶으면 다른 사람하고 파트너해서 알아서 출거다. 핀란드 대통령궁에서 열린 파티에 대해(2)-아, 가서 미꼬 레필람피(핀란드 배우)나 인터뷰해라. 그사람 이야기하는 거 좋아한다. "글쎄... 여름에는 낚시하고 떡도 치는데(In summer there's fishing and f***ing). 겨울에는... 낚시하는게 안 좋다." 대통령궁에서 있었던 파티 전 인터뷰:키미, 좋은 독립기념일입니다.-감사합니다. (대통령궁에서 파티를 해서) 지금 흥분되나요?-아니오. 대통령에게 말씀드릴 거라도 있나요?-모르겠습니다. 그때 가서 봐야죠. 대통령이 키미 씨의 경기 장면을 봤다고 생각하나요?-모르겠습니다. TV에서 최소한 조금은 봤겠죠. 대통령궁에서 있었던 파티 후 인터뷰:키미와 제니는...-정말로 별로 드릴 말씀이 없습니다. 그냥 독립기념일 행사에 축하 드리려고 한 건데.-아니오, 별 거 없습니다. 전 그냥 이게 보통 있는 일이라서. 핀란드에 언제 오셨습니까?-오늘 아침요. 좋은 저녁 보내셨길 바라고요, 이번 파티는 어땠습니까?-괜찮았습니다. 짧긴 했지만, 어쨌든 할 일이 많이 남았어요. 대통령께 뭐라고 말씀을 드린 게 있습니까?-'안녕하세요'라고 했습니다. 좌 알론소 우 해밀턴 "사람들은 항상 실수에서 배운다고 말한다. 하지만 난 지난 시즌에서 뭐가 어떻게 되었는지 이해하는데 관심이 없다.과거에 일어난 일을 바꾸는 것은 불가능하고 우리에게 도움이 되지 않는다." 2002년 프랑스 GP에 대해 질문이 들어오자- X같은 경기였다(S*** race). 2002년 오스트리아 GP에 대해-난 안 봤다. 페라리가 어떻게 했는지에 대해 눈곱만큼도 관심 없다. 오는 2006년 시즌에 대해-어떻게 될 지 아직 관심 없다. 그때 가서 보면 알겠지. 2007년 헝가리 GP에 대해 질문이 들어오자-지루한 경기였다. 론 데니스(맥라렌 사장-컵을 들고 있는 사람)에 대한 당신의 의견은.-그는 전에도 이상했고 지금도 이상한 사람이다. 그는 언제나 모든 것을 다 알고 싶어한다. 그 사람은 내 관심을 끌지 못한다. (자기 상사한테 이상한 사람 드립ㅋㅋㅋㅋㅋ) "포뮬러 원은 언론들만 없으면 천국이 될 거다." 가십 미디어: 당신이 이번 시즌 준비를 어떻게 했는지 궁금하다.-나는 당신들 잡지 보고서 내가 뭘 했는지 알게 된다. 지금 맥라렌 팀 분위기가 어떻다고 생각하는가(2007년 시즌 맥라렌 팀 내 내부 거래자가 있다는 스캔들이 난 것에 대해).- 존나 멋질 것 같다(I bet it's f***ing great). 컨스트럭터 챔피언십에 대해-컨스트럭터 챔피언십은 나한테 아무런 의미도 없다.(그러면서 머신 개발하는데는 툭툭 조언을 해주는 키미다) 몬자 트랙에서 2008년 경기를 마치고(키미가 포인트 획득에 실패한 경기) 인터뷰:경기 결과에 만족합니까.-내가 만족해 보이나요?(Do you think I am?) "언론지들에서 내가 무슨 일을 하고 어떻게 기사를 적는가 보면 웃음만 나온다." 오호! 지에 2006년 46호지에 당신 기사가 떴다.-그 잡지 어디에서 내가 술마시고 경주차 운전한다고 읽은 것 같다(키미는 술을 매우 좋아한다) 월드 챔피언 등극 이후 키미 당신에 대한 관심이 상당한데 어떻게 생각하는가.-지금까지 나한테 개소리를 많이 했는데(They have thrown a lot of s*** on me) 이제 그걸 더 많이 들어야 될 것 같다. "F1에서 내가 사랑하는 유일한 건 운전하는 것이다." "난 사람들이 나에 대해 어떻게 생각하는지 관심이 없다. 난 마이클 슈마허가 아니다." 잭키 스튜어트(3회 우승에 빛나는 원로 포뮬러 원 드라이버)가 키미의 삶의 방식에 대해서, "키미는 이제껏 정상에 오른 잭키 자신을 비롯한 드라이버들과 완전히 반대"며, "키미는 자기 삶의 방식에 대해서 타협하거나 바꿀 줄 모르기 때문에 (맥라렌의) 루이스 해밀턴에게 점차적으로 뒤떨어질 것"이라고 한 것에 대해-잭키 스튜어트라는 사람이 뭐라고 했는지 나는 관심이 없다. 그 사람하고 나는 아무 관계 없는 사람이다. 데이빗 쿨사드가 키미에 대해 한 말에 대해(아마 키미가 경기 시작 전후에 그냥 마음 편히 누워 자는 신기한 사람이라는 말인듯)-쿨사드가 뭔 말을 하든 그건 그 사람 마음이다. 나는 그가 무슨 말을 하는지 관심이 없다. 데이빗 쿨사드가 자신이 쓴 칼럼에서 "그 핀란드 사람(키미)은 포뮬러원 차량 개발을 리드할 수 있다는 것을 보여준 적이 없다"라고 하자-난 차를 개발하는 드라이버는 아는 사람 하나도 없는데. 뭐 하나도 제대로 이룬 것 없는 사람들이 그런 말 하는 거 보면 웃기다. 난 관심 없다. (쿨사드는) 참 대단한 사람이다.(사실 키미는 자기 소속팀의 차량 개발에 짧지만 뼈가 든 평으로 큰 영향을 끼쳤다고 한다. 포뮬러 원 차량 개발에서 드라이버와 잘 조화를 이루도록 하는 것은 성적뿐만 아니라 팀 내 하모니를 위해 정말 중요하다. 진정한 차도남이다) 야르노 트룰리가, "키미가 F1으로 복귀하기는 어려울 것 같다"고 말한 것에 대해-망할 트룰리가 뭐라고 하든 내가 알게 뭐야(I don't give a damn what Trulli says). 버니 에클레스턴(포뮬러 원 매니지먼트 회장)이 키미가 기자들 앞에서 말을 너무 적게 한다고 불평했다-누구나 다 자기 의견이 있는거다. 나는 다른 사람들이 내게 뭐라고 하는지 별 관심이 없다. 키미 당신은 페르난도 알론조의 심리전에 휘말려들지 않는 것 같다.-나는 그 사람이 무슨 생각을 하는지 전혀 관심이 없다. "내가 할 수 있는 건 더 이상 없다. 알론조가 계속 2등으로 레이스를 마치는데, 우리는 그냥 우리가 할 수 있는 최선을 다하는 거다. 레이스에서 무슨 일이 벌어질 지 우리는 절대 알 수 없다." 마틴 브런들(F1 해설자)이 마이클 슈마허가 평생업적상(Life Achievement Award)을 받는데 키미가 축구황제 펠레의 축사 동안 없었다는 것을 알고 그에게 가서 물었다:키미 라이쾨넨 선수는 저기 위에서 하고 있는 식순에 별 관심이 없는 것 같군요. 키미, 방금 펠레가 한 축사 놓친 거 아세요?-네. 안 봐도 괜찮은 건가요?-네. 똥싸고 있었습니다(Yeah... I was having a s***). 네, 답변 감사합니다! 그러면 그리드에 무게를 던 아주 날쌘 차를 끌고 나가겠군요.-... 키미, 당신은 술을 끊을 생각이 있나.(키미는 소문난 주당이다. 요트를 타고 휴가를 갔는데 술에 취해 2층 데크 위에서 아래 갑판으로 떨어져 머리를 박은 것은 유명한 일화다)-없다. 야스 마리나 서킷(아부다비 GP)에 대해-글쎄... 처음 몇 개 코너는 꽤 괜찮은데, 나머지는 쓰레기다(but the rest of it is s***)." "핏 레인에서 빨간 불이 들어와있으면 멈춰야 된다. 그런데 눈깔이 나무로 된 왠 멍청이(루이스 해밀턴)가 와서 날 들이받고 차를 부순다." 루이스 해밀턴이 캐나다 GP에서 핏 스톱을 하고 나가던 키미를 들이받고 페널티를 받은 데 대해 항변하자-걔(해밀턴이)가 뭐라고 하든 상관없다. 많은 드라이버들에게 헬멧은 각별한 의미를 가지곤 한다. 키미 당신에게 헬멧은 어떤 의미를 가지고 있고 얼마나 중요한가.-내 머리를 보호해준다. 헬멧에 관해서, 다른 드라이버들이 많이들 그러는 것처럼 특별한 '의식' 같은 게 있는가.-앞이 더 잘 보이게 바이저를 닦는다. 만약에 키미 당신이 에일리언을 만난다 상상해보자. 겁이 나서 도망치겠는가 아니면 말을 걸어보겠는가.-그런 문제가 일어날 일이 없어서 상상을 안한다. 당신 친구가 되려면 뭘 해야 하는가.-난 내 친구들이 있고 그걸로 충분하다. 새 친구를 찾을 생각이 없다. 키미 당신은 존경하는 인물이 있는가.-없는데. (7회 월드 챔피언에 빛나는 F1의 황제)마이클 슈마허가 은퇴했다가 다시 F1으로 돌아왔다:당신이 레이스할 때 마이클 슈마허의 존재가 불편하거나 하는 점이 있는가.-왜 불편해야 하는데? 내가 슈마허한테 왜 신경 써야 하나? 나는 드라이버다. 그 사람이 거기 있든 말든 내게 아무런 의미도 없다. 슈마허의 역할은?-슈마허는 우리 드라이버들한테 와서 조언같은거 안해준다. 그리고 적어도 나는 그사람 조언이 필요 없다. (패기ㄷㄷㄷ) "다른 드라이버들은 시뮬레이터에 앉아서 하고 싶으면 하는 거다. 나는 여기 운전하러 왔다." 2001년 자우버-페트로나스에서 선수생활을 할때:당신은 생애 첫 포뮬러 원 경기 출전 한 시간 전에 캠핑카 트레일러에서 자고 있었다고 한다. 사실인가.-사실이다. 호주에 보면 사람들이 박스같은 거 차에 매고 끌고 다닌다. 그 안에 있었는데 탁자 밑에 좋은 자리가 있어서 누워서 자고 있었다. 나는 레이스 나가기 전에 자는 거 좋아한다(ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ). 사장인 피터 자우버와 당신과의 관계는 어떤가.-그는 내 상관이다. 그는 아버지같은 인물상인가, 아니면 대부같은 카리스마적인 인물인가.-그는 내 상관이다. "갑자기 스티어링 휠이 뽑혀서 내 손에 들려 있는거다. 다시 꽂아 넣으려고 했는데, 너무 늦었었다. 난 내가 어디에 처박힐지 궁금해서 보고 있었다." 키미, 당신은 레이스하기 전에 어떤 기분을 느끼나?-그냥 보통 기분. 키미, 그리드에서 다섯번째에 선 기분이 어떤가(그리드: 출발선)-다섯 번째에 선 기분이다. 당신이 해외에 나가서 레이스를 할 때 조국인 핀란드 생각이 얼마나 떠오르는지 궁금하다.-대부분 내가 이기고 나서 핀란드 국가가 울릴 때. 다른 때, 뭐 레이스 주말같은 때는 내가 핀란드 사람이라는 거 생각하는데 시간 낭비하지 않는다. 어쨌든, 뭐 평소에도 나는 내 고향에 대해 별로 생각하지 않으니까. 여성이 군대에 가는 것에 대해 어떻게 생각하는가(핀란드는 남성 의무복무, 여성은 모병제).-군대가 모병제라면 난 안간다(올ㅋ). 레이스 주말에서 가장 흥분되는 순간은?-레이스가 시작될 때. 언제나 그 순간. 가장 지루한 순간은?-지금. 당신이 레이스를 할 때 가끔씩 지루해한다는 게 사실인가.-내가 한참 멀리 앞서나가고 있을 때만. 내가 작년 호주에서 그랬던 것처럼 말이다. 그렇게 앞서가다보면 딴 생각을 하게 되거나 스티어링 휠에 달린 버튼들을 가지고 놀게 된다. 그런데 갑자기 브레이크 밟을 타이밍을 놓치게 된 거다. 올해는 다행히도 그런 식으로 경기를 하진 않았다. 시속 300km 로 달릴 때 키미 당신은 어떤 기분을 느끼는가.-보통 기분이다. "나는 지금 상황에 행복하고 내년이나 다른 때에 걱정할 필요가 없다. 그러니 그때 가서 봐야지." 피터 윈저 - F1 레이싱:키미, 분명히 알고 있겠지만 헝가리에서 당신이 17바퀴동안 선두를 유지했다. 그 결과로 맥라렌-메르세데스는 올해 처음으로 베른드 메이랜더가 모는 메르세데스 세이프티 카(안전을 위해 경주차량들을 통제하는 차량)가 레이싱 랩에서 리드한 바퀴수를 뛰어넘었다. 그 '선두 경쟁'이 남은 레이스에서 어떻게 전개될지, 또 맥라렌-메르세데스가 세이프티 카를 상대로 얼마나 내구성을 보여줄지 궁금하다.-이기면 좋겠다. 최소한 똑같은 회사에서 만든 차인데, 별 관심은 없지만 어떻게 될진 그때 가서 봐야지(We will see what happens). AP통신 기자 살 잔카:그리고 키미, 페라리 드라이버로서 당신은 이번에 F1에 돌아오는 슈마허로부터 어떤 조언을 묻겠는가.-내가 말했듯이, 여러 가지 다른 것들에 좌지우지되겠지만, 올해 경기 다 마치고 그때 가서 봐야지. "내일 날씨가 어떻게 경기에 영향을 미칠지가 흥미롭다. 마지막 퀄리에서 내 사이드 미러가 떨어져 나갔는데, 난 그거 몰랐다. 별로 내게 영향을 미치지도 않았다. 경기에서 어떻게 될지는 그때 가서 봐야지." "모르겠다. 차에 뭐 새로 단 것 같은데 난 테스트할때 없어서 팀하고도 얘기 못했다... 나 방금 여기 도착했다. 내일 가서 봐야지." 키미, 당신은 뭔가에 크게 화가 나서 펄펄 뛰며 소리친 적이 있는가.-그런 적이 많지만, 물론 리타이어(차량 문제나 사고로 경기에서 아웃됨)하거나 그런 일이 벌어지면 기쁘지 않은 것은 당연하다. 그렇지만 내 생각에 레이스보단 일상 생활에서 대부분 그런 기분을 느끼는 것 같다. 그럼 어떤 상황에 화가 났는지 예라도 들어줄 수 있는가.-아니. 안 된다. 당신이 말한 것처럼 일상 생활에서 당신을 화나게 하는 것들이 어떤 종류의 것들인지?-지금같이 그런 질문들을 계속 물어보면 화가 난다. "내가 70년대 사람들하고 같이 포뮬러 원 드라이버로 경기했으면 내 인생은 훨씬 더 순탄하게 나갔을 거다. 나는 확실히 시대를 잘못 타고났다." 키미, 스스로를 묘사해보라. 무엇이 지금의 당신을 만드는가.-피하고, 살하고 뼈. 다른 사람들도 나랑 똑같을 걸. 마커스 그뢴홀름(월드 랠리 챔피언십-WRC의 핀란드 선수)가 챔피언이 된다면 더 좋을 것 같나.-그한테도 좋고, 핀란드에도 좋겠지만, 내 인생에 별 영향은 없다. 나는 거기(WRC)에 그렇게 관심이 없다. 그리고 2009년, F1에서 잠시 떠난 키미는 WRC 드라이버로 데뷔한다(ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ).재미로 해봤다고 하는데, 형인 라미 라이쾨넨 선수보다는 못했다. "나는 운전하는 것이면 전부 다 관심이 있고, 이것 저것 해보면서 경험도 많이 쌓아보고 싶다."-NASCAR 데뷔 후 인터뷰에서 2011년 미국 NASCAR에 잠시 발을 담갔던 키미는 2012년 로터스-르노 F1팀으로 F1에 재기했다. "나의 F1에 대한 갈망은 지금 어느 때보다 강렬하다." 그는 지금 현재(수정: 10월 8일 기준) 2012 시즌 포인트 157점으로 페르난도 알론조, 세바스티안 페텔에 이어 3위를 기록하고 있다.3년 동안 F1을 떠나 다른 곳에 있다가 온 것이라 믿기지 않는 실력이다. 여전히 녹슬지 않은 실력을 변함없이 유지하고 있는 것이다. [업데이트] 하지만 그의 거침없는 언행마저 하나도 안변했다.예전에 비해 말이 많아지긴 했지만. 2012년스페인 GP 프레스 컨퍼런스: 키미 당신은 사실 여행을 좋아하지 않는다는 게 사실인 것으로 안다(유럽에 온 게 편안하냐는 뜻) -그렇다. 하지만 이번에 중국에서...(유럽으로) 와서 별 다를 것도 없다... 일본 GP 퀄리파잉 중에 키미가 스핀 먹고 나가떨어져 옐로 플래그가 떴다: 키미. 어떻게 된 일인가.-스핀했다. 당신뿐만 아니라 다른 드라이버들에게도 큰 타격일 것 같다. 옐로 플래그가 떴는데.-다른 사람들한테 무슨 일이 생겼는지 나는 신경쓰지 않는다(ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ).좋은 기록을 내려고 강하게 밀어붙이고 있었고, 결국 너무 심하게 밀어붙였고, 리어가 나갔다. (질문 한번 더 하고) 내일 좋은 결과는 어떻게 나올 거라고 보는가.-그때 가서 봐야지. 인도 GP 프레스 컨퍼런스: 키미, 인도에는 처음 와본 것으로 안다. 첫인상이 어떤가.-글쎄. 나 어젯밤 한시에 와서 찻길하고 호텔밖에 못봤다. 호텔 안은 멋있었다(일동 웃음). 불평할 것도 아직까진 없다... 서킷도 아직 안돌아봤고... 내일 알려줄 수 있겠지. 키미 당신은 인도 음식을 좋아하는가.-그렇다. ...유럽 음식하고 똑같다면. 아직 이 지역 음식은 안먹어봤다. 그리고 전설이 되어버린 아부다비 GP 팀 라디오: 오케이, 키미. 뒤에 알론소가 따라오고 있고 5초 차이난다. 차이가 얼마나 나는지 계속 알려주고... 페이스도 계속 알려주겠다.-나 좀 내버려둬! 나 뭐 할지 알아.(Just leave me alone! I know what to do) 오케이, 키미. 우리 타이어 4개 다 관리하며 잘 써야돼요(please) 타이어 4개 다...-아 예 예 예 예 타이어 4개 다 쓰고 있으니까, 무슨 10초마다 한번씩 말 안해줘도 돼(You don't have to remind every ten seconds) ...알았다.-... 이렇게 아부다비에서 우승해 포디움에 오른 키미. 데이빗 쿨사드:자, 키미. 2009년 벨기에 스파에서 우승한 후 첫 우승입니다. 지금 기분을 말씀해주세요.-별 거 없습니다. (관중들 환호성) 사람들은 그랑프리에서 승리하는 기분이 얼마나 굉장한지 알고싶어해요. 심정을 자세히, 좀 더 깊게.-지난번에 여러분들이 내가 별로 안 웃는다고 개소리를 많이 했는데 이번에도 그럴 것 같습니다.(Last time you guys were giving me s*** because I didn't really smile enough but maybe this time again...) 오랜만에 돌아온 미국 그랑프리. 서킷이 새로 만들어져서 선수들이 적응하는데 어려움이 많다. 키미. COTA(Circuit Of The America)트랙은 어떤가.-아직 안 가봐서 모른다. 내일 보면 알겠지. 당신은 트랙 워킹을 안하는데.-그렇다. 음... 감사하다.(질문 넘기려는데) 지난 그랑프리 이후로...-아. 골프 카트같은 거 있으면 할지도 모르겠다(ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ) 잠시 후 알론소와 베텔 중 누가 챔피언에 오를 것이라고 보는가.-누구든 포인트 많이 따는 사람이 이기겠지. 해석: 오늘 어때요? 지금 보니 타올을 두르고 있는데요. -... 꽤 괜찮나요? 오늘 기분이 어때요? -뭐라고요? (이어폰ㅋㅋㅋㅋ) 오늘 기분이 어떠세요? -안들려요(ㅋㅋㅋㅋㅋ) 아니, 안들리신다뇨. 농담하지 말아주세요. 경기에 대해서 조금만 말씀해주세요. 어떻게 생각하시나요? -... 더울 것 같네요. 하하하. 진지하게요. -... (리포터 멘붕. 쏼라쏼라) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 키미는 남을 신경쓰지 않고, 자기가 할 수 있는 모든 능력을 100% 다 쏟아부으면서 달리는 것으로 유명하다.머릿속에 든 게 드라이빙밖에 없다는 것만 놓고 보자면 A. 세나와 비슷한듯.그런데 키미는 진짜 머릿속에 든 게 드라이빙밖에 없는것 같다. "난 행동을 할 때 생각을 안하고 저지르는 편이다. 뭐 그렇게 내 인생 멋대로 산다고 내가 드라이빙하는데 영향은 없으니까..." 라고 스스로도 인정했을 정도. 맥라렌의 리어 윙 결함으로 리타이어하는 영상.론 데니스씨답지 않은(사실 애드리안 뉴이) 맥라렌 머신의 시원찮은 신뢰성으로 키미는 여러번 엿을 먹어야 했다.열받은 아이스맨. 50000달러짜리 스티어링 휠을 쿨하게 내던진다. 그래도 포디움 피니시는 잘도 잡은 게 대단하다.
