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[정치·경제·사회] 한강버스 첫 실물 공개 ... 울먹인 오세훈 내년 3월부터 서울 한강을 가로지를 새로운 수상 대중교통인 ‘한강버스’가 첫 모습을 드러냈다.서울시는 25일 오후 경남 사천 은성중공업 인근에서 한강버스 2척에 대한 진수식을 개최했다. 지난해 3월 오세훈 서울시장이 영국 런던에서 템스강을 오가는 ‘리버버스’에 탑승한 뒤 한강에도 수상버스를 도입하겠다는 계획을 밝힌 이후 약 1년 8개월 만에 선박 건조가 완료된 것이다.한강버스는 길이 35m·폭 9.5m, 150t급 선박으로 한강에서 속도감 있게 운항하면서도 항주파 영향은 적게 받을 수 있는 ‘쌍동선(두 개의 선체를 갑판 위에서 결합한 배)’ 형태로 제작됐다. 선박 높이는 약 7.45m로 잠수교 하부를 안전하게 통과할 수 있도록 낮게 설계됐다. 오 시장은 “한강을 바라보며 모닝커피를 마시고, 베이글을 사들고 출근하는 경험, 가끔 창 밖의 한강을 바라보는 서울 시민들의 여유로운 출근 모습을 생각하게 된다”며 “출퇴근 시간이 아닌 시간에는 서울을 찾는 관광객들이 꼭 한 번 씩 타려고 줄을 지을 것”이라고 말했다.그러면서 “한강버스를 통해 시민들에게는 대중교통을 제공해드리고, 대한민국 수도 서울을 찾는 관광객들에게는 서울만의 독특한 정취를 선물해드릴 수 있게 돼 자부심을 느낀다”며 “지금까지 애써 온 서울시 직원들, 미래한강본부를 비롯해 우리 직원들 정말 수고 많았다”며 눈물을 보이기도 했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0012922917?sid=102 -
[엽기유머] 700억 들인 한강수상버스…'급행 54분' 홍보하더니 단독] 700억 들인 한강수상버스…'급행 54분' 홍보하더니 https://youtu.be/PZ9SCc1j77k?si=09ZzML--tMkWwAj5 [단독] 700억 들인 한강수상버스…'급행 54분' 홍보하더니 / JTBC 뉴스룸 앵커] 서울시의 한강수상버스가 다음 달부터 운행을 시작합니다. 교통체증이 없어서 빠르다, ‘잠실에서 마곡까지 한 시간도 안 걸린다’는게 서울시 설명이었는데요. 그런데, 서울시가 예측을 잘못한 탓에 실제로는 한 시간이 훌쩍 넘는 걸로 확인됐습니다. 여기에 17개나 되는 한강 다리 아래를 지날 때도 속도를 줄여야 합니다. 어떻게 해도 지하철 같은 대중교통보단 적어도 20~30분 느립니다. [양부남/국회 행정안전위원회 위원 : 이렇게 된다면 시민이 출퇴근용으로 쓰겠는가, 지하철로 가는 것보다 시간이 많이 소요되는데 그렇다면 이것은 제2의 유람선이 될 거 아니냐…] 시는 “한강버스는 소요시간에 초점을 맞춘 게 아니라”며 “지옥철보다 쾌적한 환경에서 출퇴근을 할 수 있도록 기획했다”고 밝혔습니다. 이 사업에 들어간 예산은 7백억원입니다. [단독] 한강수상버스 타당성 조사 당시 ‘배 구입비’ 뺐다 https://naver.me/xRhZ8Zsx -
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