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[정치·경제·사회] 현재 대한민국 상황 이재명 대통령 취임 후 나라가 빠르게 정상화 되고 있는 이 시점에서 코스피는 한반도에 문명이 들어선 이래 최고점을 찍었고 멈췄던 경제성장의 심장박동이 다시 뛰고, 이재용과 젠슨황이 만나는 장면을 돌려보며 다같이 즐거워하고 정부로부터 받은 민생지원금으로 사랑하는 사람들과 맛있는 식사 하고, 데이트 하고, 경주 에이펙 광고에 지디가 나와 팬들이 열광하고 대통령이 시진핑, 트럼프, 각국 정상들과 정상회담 할 때 마다 국민들이 박수치고 이렇게 대다수의 국민들이 모두 행복해하고 설레하고 기뻐하는뎈ㅋㅋㅋ 소수의 극우세력들만 홀로 지옥불에서 아우성 치면서 괴로워하고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 누가 지옥불에 떨어뜨린 것도 아님ㅋㅋㅋ 지들이 지들 발로 기어들어가서 비명을 질러 댐 ㅋㅋㅋㅋ 아무도 안 듣는 비명을 4개월째 혼자 질러대고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 이 행복한 대한민국에서 편하게 이재명 대통령 하는 거나 조용히 지켜보고 주식투자나 하면 이보다 행복할 수가 없을텐데ㅋㅋ 이런 행복가득한 대한민국에서 매일매일 펄펄 끓는 기름솥 안으로 기어들어가서 자기 살점을 찢고, 자기 눈깔을 손으로 파내고, 자기 다리를 톱으로 잘라내면서 비명만 질러댐 ㅋㅋ 자, 지금이라도 늦지않았으니까 즐겨!!! 즐기는 사람은 우리와 함께 즐길 것이며,즐기지 못 하는 사람은 이 대한민국에서 너 혼자 절망하게 될 것이다 ㅋㅋ 너무 불쌍해!!! 우린 이렇게 행복한데 말이야!!!!ㅋㅋㅋ
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[자동차·바이크] 에스컬레이드 시승기 및 2년간 유지비 안녕하세요 제갈량입니다 에스컬레이드를 보유한지 2년이 넘었네요 제 드림카중 한대였고 이미 여러대의 차를 가지고 있기에신차 대신에 중고차로 가져온 녀석인데 그동안 3천키로도 안뛰었습니다 그래도 정비 와 튜닝은 계속 해주었고 그후 지하주차장에 있는 시간이 많았던 녀석이네요 제가 에스컬레이드를 타면서 느꼈던 장점 과 단점을 시승기처럼 작성해 보겠습니다 처음 데려온후 고급유 넣어줄때 모습이네요우선 많은 분들이 궁금해 하는 주유비 고급유 1900원기준 풀로 넣으면 16만원 들어갑니다 한 85리터정도 들어가는데 이걸로 400키로밖에 못탑니다 진짜 고속도로7 시내3 위주로 다녔는데 연비5~6 나옵니다ㅋㅋㅋ우리나라 같이 연비와 옵션이 1순위인 나라 에서는 진짜 타기 힘들죠 두번째 정비 및 유지비 입니다정비는 8기통 답게 케미컬은 일반차량대비 두배이고 부품금액은 3배이상 들어갑니다 무슨 말이냐 8기통이니 엔진오일 8리터 이상 들어가고 에스컬레이드 엔진은 중대결함이 있어서 꼭 순정 엔진오일 을 넣어줘야합니다 근데 그 비용이 비싸진 않으나 3천키로 주기로 자주 교체해줘야합니다 저같이 직접하는 사람 아니고선 업체가면 30만원 부릅니다거기에 미션도 결함이 있어서 미션 전문집가서 온도 레벨링 다 FM으로 갈아야하는데 웬만한곳은 못한다고 합니다ㅋㅋ(저는 제가 정비를 할줄아니 제대로 하는곳만 가려서 가다보니 더 까다롭게 보게 되었습니다 제대로 못하는곳가서 작업했다가 울컥거림 발생해서 고생한번 한후 더 신중하게 보았습니다) 암튼 정비 유지하는게 일반 외제차 대비 상당히 빡셉니다 거기에 부품을 해외직구로 가져오는경우 부품비도 비싼데배송비가 어마무시 합니다 거기에 잦은 확률로 나오는 외국애들의 실수 다른부품 보내는 경우 가 상당합니다또한 기껏 받은 부품이 파손되었거나 고장난경우 반품이나 환불의 처리가 상당히 까다롭고 100%다 받지도 못하기에 손해가 큽니다 저는 미국의 락오토를 자주 이용하는데 10건중1~2번은 꼭 있습니다 영국은 3번시키면 1번 그럽니다 미친 영국 ㅡㅡ 암튼 유지비는 이렇고 세금은 6200cc라 일년에 130만원넘게 내고 보험료는 제가 15년 무사고로 80만원정도 냅니다 동호회보니 40세기준 100만원 이상이 대부분이었습니다 크기 많은 분들이 아시다싶이 크기가 상당합니다 에스컬레이드는 숏바디 와 롱바디로 나뉘고 숏바디는 7인승롱바디는 9인승으로 롱바디는 고속버스전용차선을 이용할수있습니다 대신 길이가 상당히 길어서 우리나라에서는 주차가 힘듭니다 일반주차칸은 제칸말고 상대방칸 문을 못연다고 보면됩니다조금이라도 오래된 주차장은 진입이 힘들고 진입후에 나올때 죽습니다 진짜 초행길은 가기전에 미리 네이버지도 찾아봐야 합니다 저는 7인승 숏바디였고 2년간 운행하면서 항상 긴장하고 장거리운행시 불편했습니다 이게 크기도 크기인데 앞대가리 디자인이 너무 각지게 되어있어서 시야각이 너무 불편합니다 하주차장 내려가고 올라갈때 시야각이 제로가 되는 경우가 있어서 운전에 상당히 조심해야하고 차선이 잘보이질않으며 차선 물고가는 차가 나타나면 짜증이 확 날 정도 입니다 그래서 장거리주행시 피로도가 높습니다 그동안 보너스로 연비는 살살 녹고 있죠ㅋㅋ 거기에 이녀석 브레이크가 엄청 밀려 심각합니다 전차주가 브레이크 튜닝으로 800만원짜리 앞 8p 뒤6p를 해놓았는데 이렇게 튜닝된게 일반차 수준입니다 제가 구입전 튜닝안된 순정차 2박3일 시승했는데 진짜 순정은 심각합니다 그외 단점엔진 중대 결함있음(캐딜락 신형도 마찬가지)미션 결함 있음(캐딜락 종특 8단이 심하며 10단 변속기도 크게 좋진않음)승차감 신형은 에어서스 들어가서 괜찮은데 구형은 MRC쇽이란게 들어가는데 ㅇㅣ름만 그럴듯하지 내구성 쒯에 승차감 안좋음 장점대한민국 1%도 아닌 0.1%만 탄다는 자부심 미국대통령 차량이라는 점 과 큰싸이즈로 어딜가서 시선을 받음 고급음식점이나 주차요원이 가이드해주는곳 가면 차가 크니 자리 따로 빼줌아이친구들이 우와 이차는 뭐야? 짱 멋지다 짱크다 하면서 치켜세워줌ㅋㅋ 근데2년타고 팔았습니다 이미 차가 여러대이고 감가가 심각하게 되더군요2년 유지하면서 제돈 5천만원이 날라갔습니다ㅜㅜ 감가 된 비용 3500만 제가 2년동안 튜닝한 비용1500만참 좋아하는 차지만 대한민국에서 주차쉽지않고연비안좋고 배기량 큰 차량은 감가가 심각하고 제가 원하는 금액엔 판매가 안되더군요 결국 2년이란 시간 제 드림카 이자 제 꿈에 5천만원 투자했다생각합니다 와이프가 웬만하면 뭐라안하는데 이번에는 진짜 돈 아까워죽겠다고 뭐라하더군요 ㅋㅋ 그래도 후회는 없습니다 그리고 저는 저만의 목표가 있거든요 3년내로BMW i7이나 사이버트럭을 구입하겠습니다 그동안 즐거웠다 에스컬레이드!! -
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[엽기유머] 캄보디아만 위험한 것 같해요? 캄보디아만 위험한게 아님웬만한 동남아 국가는 죄다 중국 범죄조직이 진출해서 위험한 상태라고 봐야 함 시작은 중국의 일대일로 사업이라고 보는데, 동남아 전역에서 중국 범죄자들이 날뛰는데중국은 정부차원에서 적극적인 대처가 없는걸로 봐서는 일대일로 사업의 목표였던지 부가효과로 보고 그냥 내버려두는건지는 알수 없지만중국 정부는 이런 식으로라도 주변국가를 약하게 만들어서 쳐먹으려는 수작질로 보임 1. 중국은 일대일로 사업으로 공공 시설물에 투자를 함이게 원조 받는 국가가 이득인것 같지만 도움 1도 없음자제 인력 죄다 중국산으로 해서 일자리 창출 효과도 없음그냥 빚만 만들어버림 2. 원조를 받은 국가는 특정 지역(유명 관광지 등)을 중국에 넘겨줌 (100년간 무상대여 등등) 그 지역에 중국인들이 대거 유입되면서 현지인이 이사를 가버리는 지경이 됨 사실상 땅이 중국화 되어버림 3. 삼합회 등의 범죄조직이 들어와서 온갖 불법적인 사업을 시작하는데 범죄 조직이 그 나라 권력층까지 뒷 돈을 줘서 대규모로 대놓고 범죄를 저질러도 눈 감아줌 캄보디아도 욕 쳐먹어야지 근데악의 근원은 중국이니가 중국이 더 많이 욕 쳐먹어야 하고 나아가서는 멸종 시켜야 한다고 생각함지구의 암 덩어리 중국을 멸종 시켜야 지구에 평화가 올 것임 얼마나 간땡이가 쳐 부었으면 한국에도 본거지를 만들었음그것도 서울 한 복판에 말이지.캄보디아 조직이며 승리랑 엮인 프린스 그룹 그 색희들(지금은 철수한 상태) 한국 대기업 손녀 황XX 라고 유출된 사진인데, 병원에서 문신충과 ㅇㅇ(심지어 침대에 다른 1명 누워있는상태)캄보디아 중국 범죄 조직원으로 추정됨 (문신충은 과학임) 2023년에 캄보디아에서 죽은 BJ아영이 사건을 파헤쳐보면 버닝썬+캄보디아 콜라보레이션이라고 함 중국을 박멸하자. 지금은 동남아 여행 가지 말고 몸 사리자 -
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[정치·경제·사회] 오세훈, “시장 원리도 모른 채 남 탓… 공급이 해법” 반박 오세훈은 이명박을 롤모델로 대통령이 되고 싶은 야망을 가진 정치인이다. 한강변에 몇조를 들여서 뭔 거대 링을 만든다는 발상 자체가 그렇다. 나랏돈으로 지어놓으면 처음엔 욕하다가 와 그래도 멋지긴 하네, 그래도 오세훈이 뭔가 추진력이 있네, 라고 대중들이 반응할 것을 알고 있는 영악한 인물이기도 하고. 그런데 그 링이 과연 서울에 붙어 살면서 하루에도 몇시간 지옥철을 겪고 반지하에 혹은 월세 수십만원을 주면서도 원룸에 살고 있는 대다수 사람들에게 무슨 도움이 될까. 공급을 하면 서울 집값이 떨어진다는 오세훈의 논리에는 한가지 전제가 필요하다. 서울로의 인구 유입을 차단한다는 전제. 물론 그게 가능할리가 없다. 그렇다면 오세훈이 줄곧 밀어부치는 서울 규제 철패, 서울 주택 공급은 계속해서 서울로의 인구 유입을 부추기는 정책에 불과하다. 서울은 계속 발전할테니 서울에 있으세요, 그리고 지방에 사는 분들도 서울에 집 계속해서 지을테니 서울로 올라오세요, 라는 것이고, 이미 서울에 집과 땅과 건물을 가지고 있는 사람들에겐, 서울 발전이 멈출 일은 없으니 계속해서 서울에 투자하라는 약속과 같다. 서울의 집값을 안정화시키는 유일한 방법은 지방 발전 하나 뿐이다. 노무현이 시도했지만 가로막혔던 수도 이전도 그 일환이었다. 정부시설, 공기업들 모두 지방 곳곳으로 이전해야하고, 기업에게도 지방으로 이전할 시 혜택을 주는 정책. 그래서 모든 인프라와 일자리가 몰려있는 서울, 그래서 어쩔 수 없이 서울에 붙어있거나 지방에서 올라와야 하는 상황을 없애는 것. 이것 외에 다른 방법이 있을 리가 없다. 그런데 이 나라의 정책을 결정하는 사람들, 그 사람들에게 정치자금을 주는 사람들이 모두 서울에 재산을 가지고 있는 사람들이라 자기 재산이 줄어드는 정책을 내놓고 지원할리가 없는 게 현실이고, 무지하고 몽매한 일반 시민들이 그 이치를 알지 못하고 국힘을 지지하고 오세훈을 뽑아주는 게 이 나라의 비극이다.
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[엽기유머] 캄보디아, 가난을 팔게 된 나라 캄보디아, 가난을 팔게 된 나라 저는 약 1년 동안 캄보디아에 거주한 경험이 있습니다. 사진은 캄보디아 시엠립의 서바라이, 쁘사, 똔레삽 호수 입니다. 현재도 캄보디아 현지에 계신분과 소통하고 있기에, 그곳의 현실을 조금 더 가까이에서 보고 들을 수 있었습니다.최근 한국인 납치 사건과 불안한 치안 문제가 잇따르면서,캄보디아라는 나라의 구조적 현실을 다시금 생각하게 되었습니다.캄보디아는 폴포트 정권의 킬링필드를 겪은 이후,지금까지도 깊은 상처와 함께 극심한 빈곤에서 벗어나지 못하고 있습니다.국가의 주요 수입원은 극히 제한적입니다.① 수도 프놈펜의 외국계 섬유·화학 공장,② 시엠립의 앙코르와트 관광업,③ 보이펫 등 국경지대의 카지노,④ 메콩강과 똔레삽 호수의 식량 자원,⑤ 그리고 시아누크빌의 온라인 카지노 산업. 이처럼 외국 자본과 불안정한 산업에 지나치게 의존하는 구조는한 번의 외부 충격에도 쉽게 무너질 수밖에 없습니다.캄보디아는 흔히 ‘가난을 판매하는 나라’라 불립니다.국제 원조금과 외국 환전이 끊임없이 들어오지만,그 자금의 상당 부분이 부패한 행정 체계 속에서 사라집니다.빈민구제 사업이나 도로건설, 인프라 확충 같은 프로젝트들은 명목상 ‘발전사업’으로 포장되지만,현장에서는 형식적인 완성 후 기념사진 한 장 남기고 끝나는 경우가 많습니다. 예컨대 시엠립은 한국 수원시와 자매결연을 맺고 도로와 도서관을 지원받았지만,포장도로는 5km 남짓, 품질은 국내 농로보다도 좋지 않았습니다.기부라기보다는 ‘사업 실적’에 가까운 일이었죠.그럼에도 불구하고 워낙 가난한 나라이다 보니,사람들은 “이것이라도 감사하다”고 말할 수밖에 없습니다. 한때 시엠립의 앙코르와트 관광사업은 캄보디아 경제의 핵심이었습니다.하지만 그 이익의 대부분은 외국 자본의 몫이었습니다.항공사, 호텔, 식음업 등 고수익 산업은 모두 외국기업이 운영했고,캄보디아인들은 낮은 임금으로 단순 노동만 맡았습니다.관광객이 늘면서 성범죄와 치안 문제도 심각해졌고, ‘관광을 통한 발전’이라는 구호 뒤에는불평등한 착취 구조가 자리 잡고 있었습니다. 그러던 중 코로나19가 모든 것을 무너뜨렸습니다.연간 200만 명 이상 방문하던 한국 관광객이 사라지자 시엠립은 순식간에 유령도시로 변했습니다.항공편이 줄고 노선이 폐지되자, 관광업 전반이 마비되었습니다.대형 호텔과 식당은 문을 닫고, 가이드와 운전기사들은 생계를 위해 주변국으로 떠났습니다.‘관광도시’였던 시엠립은 이제 조용한 농촌 마을로 되돌아갔습니다. 시아누크빌 역시 비슷한 길을 걸었습니다.캄보디아에서 유일하게 바다를 접한 도시로, 정부와 투자자들은 더 큰 수익을 위해 중국 중심의 카지노 관광지로 개발했습니다. 한국인은 법적으로 도박이 불가능했기에, 자연스럽게 중국 자본이 중심이 되었습니다.그러나 코로나19로 카지노가 멈추자, 산업은 불법 온라인 카지노로 전환되었고,이 과정에서 각종 프로그램 개발과 인터넷 인프라 구축을 명목으로 인력을 납치·감금하는 범죄가 급격히 확산되었습니다.최근 발생한 한국인 납치 사건들 역시 이 구조의 연장선상에 있습니다. 결국 평범하고 가난한 캄보디아 사람들은 아무것도 모른 채 그저 생존을 위해 착취당하며 살아가고 있습니다.한때 찬란했던 크메르 제국의 유산은 킬링필드를 거치며 무너졌고,그 잔해 위에 남은 것은 교육도, 문화적 기반도 부족한 현실뿐입니다. 이들에게 필요한 것은 시혜적인 원조나 일시적 기부가 아니라,스스로 일어설 수 있는 교육의 기회와 성장의 환경입니다.진정한 도움은 ‘불쌍해서’가 아니라, ‘스스로 설 수 있도록 돕는 일’이라는 것을 그곳에서의 시간을 통해 절실히 깨달았습니다. -
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[TV·연예] 미야오, 여름 닫을 뜨거울 음악으로 컴백…‘버닝업’ MV 티저 공개 [손진아 MK스포츠 기자] MEOVV(미야오)가 강렬한 뜨거움을 선사할 예정이다.더블랙레이블은 8일 공식 SNS 채널을 통해 오는 10월 14일 발표되는 MEOVV(미야오, 수인·가원·안나·나린·엘라)의 새 디지털 싱글 ‘BURNING UP’(버닝업) 뮤직 비디오 티저 영상을 공개했다.공개된 티저 영상에는 그 어느 때보다도 무더웠던 여름의 대미를 장식하기 위해 뜨거운 변신에 나선 MEOVV 멤버들의 모습이 담겼다. 열기를 시각화한 ‘썬번(sunburn)’ 메이크업부터 여러 계절감을 오가는 언발란스한 스타일링까지, 비주얼만으로도 예측 불허의 임팩트를 안긴다. 뿐만 아니라 ‘BURNING UP’의 음원 일부, 포인트 안무 등도 베일을 벗으며 기대감을 드높인다. MEOVV의 새 디지털 싱글 ‘BURNING UP’은 10월 14일 오후 6시 발표된다. https://m.entertain.naver.com/home/article/410/0001092943
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