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[자동차·바이크] F1... 좋아 하세요?
안녕하세요, 짱공 여러분. 공사가 다망하여 한동안 짱공에서 멀어져 있었더니자동차-바이크 커뮤니티가 다 망했네요. 그래서 오늘은 알아보자 시리즈를 잠시 접어두고제가 가장 좋아하는 F1에 대해 간략하게 여러분들께 소개하는 글을 준비했습니다. 요즘은 쿠팡플레이에서 풀버전, 유튜브서는 F1 공식채널을 통해 하이라이트를 볼 수 있어접근성도 매우 좋아졌고, 상대적으로 지루할 수 있는 풀버전 보다 훨씬 재밌게 볼 수 있답니다. 먼저 F1에 대해 알아볼까요? F1의 정식 명칭은 ‘FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십’ 으로FIA란 Federation Internationale de l'Automobile 의 약자로, ‘국제 자동차’ 연맹 이라고 합니다.전 세계의 거의 대부분의 레이싱 대회는 모두 이 FIA의 주관으로 진행되고 있지요. 그 중에서도 단연코 전 세계에서 가장 인기가 많고 시장성(?)이 높고 가장 많은 팬을 보유하고 있는써킷 레이싱의 정점이 바로 우리가 알고 있는 포뮬러 원, F1 입니다. 먼저 어떤 팀들과 어떤 드라이버들이 참가하고 있는지그리고 팀 별로 어떠한 점들을 특징으로 가지고 있는지 알아볼까요? 2025시즌은 총 10개 팀에서 20명의 퍼스트, 세컨드 드라이버가 참가 중이며각 팀의 써드 드라이버들은 포함하지 않겠습니다.(2025시즌의 시작을 기준으로 하여 현재의 드라이버 라인업과는 차이점이 있습니다.) 먼저 지난 2024시즌의 컨스트럭터 챔피언인 맥라렌 입니다.팀명: McLaren Formula 1 Team (맥라렌 포뮬러 원 팀, AKA 맥라렌)베이스: Woking, UK (영국, 워킹)섀시: MCL39엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-오스카 피아스트리 / 세컨드-란도 노리스 ※ 맥라렌은 레이싱 드라이버였던 ‘브루스 맥라렌’이 창단한 F1 팀입니다. 과거부터 7명의 챔피언을 배출하고 9번이나 월드 챔피언십을 획득한 명문 팀으로, F1에는 1966년부터 출전중입니다. 별도의 스폰서십 없이 자사의 이름을 F1 팀명으로 사용중인 팀입니다. 엔진은 메르세데스로부터 공급받아 사용중입니다. 다음은 해밀턴의 이적으로 화제가 되었던 지난 시즌 2위의 페라리 입니다.팀명: Scuderia Ferrari hp (스쿠데리아 페라리 hp, AKA 페라리) (네, 프린터 복사기의 그 hp 맞습니다..)베이스: Maranello, Italy (이탈리아, 마라넬로)섀시: SF-25엔진: 페라리드라이버: 퍼스트-샤를 르클레르 / 세컨드-루이스 해밀턴 ※ 레이싱, 모터스포츠 그 자체라고 해도 손색이 없는 페라리. 페라리는 1950년부터 F1에 가장 오랫동안 참가하고 있는 팀 입니다. 최근 메르세데스와 레드불에 밀리며 챔피언의 자리에서 내려왔지만, 16번의 월드 챔피언십 타이틀을 보유하고 있는 명실공히 F1 최고의 팀이라고 할 수 있겠습니다. 강력한 라이벌팀 메르세데스에서 루이스 해밀턴을 영입하며 반전을 노리고 있는데, 결과는 어떨까요? 다음은 현 최고의 드라이버 막스가 소속된 전 시즌 3위의 레드불.팀명: Oracle Red Bull Racing (오라클 레드불 레이싱, AKA 레드불)베이스: Milton Keynes, UK (영국, 밀턴 케인즈)섀시: RB21엔진: 혼다 RBPT드라이버: 퍼스트-막스 베르스타펜 / 세컨드-리암 로슨 ※ 과거 세바스티안 베텔과 함께 전성기를 구가했던 레드불이, 막스 베르스타펜과 함께 오랫동안 이어져온 루이스 해밀턴-메르세데스의 강점기를 끝내버렸습니다. 에너지 드링크 회사인 레드불이 자사 홍보의 일환으로 운영중인 이 레이싱 팀은, 혼다의 엔진과 함께 오랜시간 합을 맞춰왔으나, 레드불이 혼다의 F1 엔진 사업부를 인수하며 혼다 RBPT(Red Bull Power Trains)로 거듭났습니다. 올해도 막스는 챔피언이 될 수 있을까요? 다음은 해밀턴과 함께 V6 1.6리터 터보 엔진 시대를 휩쓸었던 4위의 메르세데스 입니다.팀명: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team (메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀, AKA 메르세데스)베이스: Brackley, UK (영국, 브래클리)섀시: W16엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-조지 러셀 / 세컨드-안드레아 키미 안토넬리 ※ 메르세데스는 V6 1.6 터보 엔진 규정 변화 이후 가장 강력했던 팀 입니다. 역사상 최고의 드라이버 중 하나인 루이스 해밀턴과 함께 2014년부터 2020년 까지 무려 7시즌 연속 드라이버/컨스트럭터 챔피언십을 획득하는 신기록을 거머쥐었죠. 그러나 또 다른 규정 변화 이후 현재는 강력했던 모습이 잠시 주춤하고 있는 가운데, 새로운 루키 드라이버, 안드레아-키미 안토넬리가 보여줄 모습이 기대되는 팀 입니다. 그리고 부잣집 도련님, 랜스 스트롤이 속한 5위의 애스턴 마틴.팀명: Aston Martin Aramco Formula One Team (애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀, AKA 애스턴 마틴)베이스: Silverstone, UK (영국, 실버스톤)섀시: AMR25엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-랜스 스트롤 / 세컨드-페르난도 알론소 ※ 피에르 가르댕과 랄프 로렌의 패션계 억만장자 로렌스 스트롤은 레이싱에 큰 관심을 가지고 있었고, 그의 아들 랜스 스트롤 역시 드라이버로 오랫동안 활동해왔습니다. 마치 EPL의 맨체스터 시티처럼 거대한 자본을 등에 업은 애스턴 마틴은 각 팀의 유명한 엔지니어와 디자이너들을 영입하며 챔피언에 도전하고자 합니다. 과거 르노의 이름으로 활동했던 6위의 알핀.팀명: BWT Alpine Formula One Team (BWT 알핀 포뮬러 원 팀, AKA 알핀)베이스: Enstone, UK (영국, 엔스톤)섀시: A525엔진: 르노드라이버: 퍼스트-피에르 가슬리 / 세컨드-잭 두한 ※ 현재는 유일한 르노 엔진을 탑재한 팀이지만, 조만간 메르세데스 엔진으로 교체한다는 이야기가 있습니다. 프랑스는 과거 레이싱계의 종주국 중 하나로 뽑히는 나라였는데, 프랑스 팀인 알핀은 과연 과거의 영광을 되찾을 수 있을까요? 미국의 진 하스가 소유하고 귄터 ‘The 뽀킹’ 슈타이너로 유명해진 7위의 하스.팀명: MoneyGram Haas F1 Team (머니그램 하스 F1 팀, AKA 하스)베이스: Kannapolis, US (미국, 캐나폴리스)섀시: VF-25엔진: 페라리드라이버: 퍼스트-에스테반 오콘 / 세컨드-올리버 베어만 ※ 진 하스는 미국 최대의 CNC 공작기계 회사인 ‘하스 오토메이션’ 의 설립자이자 소유주 입니다. 그는 자사의 공작기계를 홍보하기위해 미국 내 레이싱 ‘나스카’를 활용하며 좋은 성적을 거뒀는데요, 이후 넷플릭스 시리즈 ‘F1, 본능의 질주’ 시리즈에서 컬트적인 인기를 얻었던 귄터 슈타이너의 제안에 의해 F1 팀을 운영하게 됩니다. 비용을 최대한 절감하기 다른팀에서 사올 수 있는 부품들을 대부분 구매하여 조립하는 것이 특징인 팀입니다. 다음은 레드불의 세컨드 팀(?) 격인 8위의 RB 입니다.팀명: Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team (비자 캐쉬 앱 레이싱 불스 포뮬러 원 팀, AKA RB)베이스: Faenza, Italy (이탈리아, 파엔자)섀시: VCARB 02엔진: 혼다 RBPT드라이버: 퍼스트-아이작 하자 / 세컨드-유키 츠노다 ※ 레드불 레이싱이과 같이 ‘레드불 유한회사’가 소유하고 있는 F1 팀 입니다. 레드불 레이싱의 주니어 팀, 2군 팀 정도로 취급받고 있을 뿐 아니라, 실제로 RB에서 뛰어난 성적이나 가능성을 보여주는 드라이버를 레드불로 콜업하기도 합니다. 현재는 주춤하고 있지만, 부활을 꿈꾸는 전통의 명가 9위의 윌리엄스.팀명: Atlassian Williams Racing (아틀라시안 윌리엄스 레이싱, AKA 윌리엄스)베이스: Grove, UK (영국, 그로브)섀시: FW47엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-알렉산더 알본 / 세컨드-카를로스 사인츠 ※ 1978년에 F1에 참가하여 무려 9번이나 월드 챔피언십을 획득한 전통의 명가, 윌리엄스 입니다. 위대한 프랭크 윌리엄스 경이 설립한 팀으로, 80년대부터 90년대를 휩쓸었습니다. 그러나 이후 성적 부진과 자금난등으로 인해 부진을 겪으며 만년 최하위 팀으로 인식되었으나 새로운 스폰서십을 맺고 팀 수장을 변경하며 반등의 기색을 보이고 있습니다. 현재는 조금 길을 잃은것으로 보이는 10위, 킥 자우버 입니다.팀명: Stake F1 Team Kick Sauber (스테이크 F1 팀 킥 자우버, AKA 자우버)베이스: Hinwil, Switzerland (스위스, 힌빌)섀시: C45엔진: 페라리드라이버: 퍼스트-니코 휠켄베르크 / 세컨드-가브리엘 보톨레토 ※ 1993년에 F1에 참가한 하스 제외 가장 어린(?) 팀 입니다. 안타깝게도 아직 이렇다 할 성적은 보여주지 못하고 있는 팀이지만, 2025년 1월 18일, 독일의 ‘아우디’가 자우버 그룹을 완전 인수하는데 성공하였습니다. 2026년 공식으로 F1에 합류하는 ‘아우디’는 과연 어떤 모습을 보여줄까요? 팀과 드라이버만 소개하는데도 굉장히 글이 길어져 버렸네요.다음 글에서는 대략적인 F1 레이싱에 관련된 규정 등을 알아보겠습니다. 한국은 모터스포츠나 레이싱에 대한 관심이 적은 곳이라 안타깝습니다만,이 기회를 통해 많은 분들이 관심을 가지고 유튜브 등을 통해 즐겁게 레이싱을 관람할 수 있으면 좋겠습니다 :)
욘두작성일
2025-05-19추천
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[게임] 붕괴 스타레일 더 헤르타 해외 평가 및 활용법, 추천 편성
지난 2025년 1월 15일(수) 붕괴 스타레일 3.0 버전 업데이트가 있었습니다. 이번 3.0 버전에서는 신규 지역인 앰포리어스에서 펼쳐지는 새로운 모험과 함께 신규 캐릭터 더 헤르타의 등장 그리고 다양한 보상까지 많은 부분 추가가 됐습니다. 특히 더 헤르타의 등장이 가장 핫한 이슈가 아닐까 생각이 드는데요. 더 헤르타의 경우 국내 뿐 아니라 해외에서도 많은 관심을 받고 있습니다. 그래서 준비했습니다. 일본 공략 사이트인 게임위드에 올라온 글을 기반으로 더 헤르타에 대한 티어 평가 및 분석 그리고 활용법에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 일단 티어로 보면 종합평가 SS 등급으로 0티어에 속합니다. 평가는 5성의 경우 명함만 얻었다는 것을 가정해서 평가가 이뤄지기 때문에 이 정도 평가면 굉장히 좋은 겁니다. 스토리를 비롯해서 거의 모든 콘텐츠에서 활약할 수 있는 성능을 지니고 있습니다. 더 헤르타의 포지션은 메인 딜러이고, 버프를 통해 다른 캐릭터들 특히 서브 딜러의 화력도 상승시켜줄 수 있다는 장점을 지니고 있습니다. 특징을 하나씩 좀 살펴보면 첫 번째는 해독을 통해 화력을 강화하는 광역 딜러입니다. 더 헤르타의 전용 요소인 ‘해독’ 부여 수에 따라 화력이 증가하는 범위 딜러입니다. 특히, ‘해독’이 많이 부여된 적을 공격할 경우 단일 대상에게도 강력한 화력을 발휘할 수 있어 활용도가 높은 캐릭터입니다. 또한, 자신 외에 ‘지식’ 계열 캐릭터가 파티에 포함되면 능력이 크게 향상되므로, 기본적으로 제이드 같은 다른 ‘지식’ 캐릭터와 조합하여 사용하는 것이 기본 전략입니다. 두 번째는 특징은 적에게 부여된 ‘해독’ 수에 따라 화력을 상승 시킬 수 있다는 건데요. 더 헤르타는 ‘해독’을 부여하며, 공격 시 해당 적에게 부여된 ‘해독’ 수가 많을수록 화력이 상승합니다. ‘해독’은 최대 42단계까지 쌓을 수 있으며, 강화 전투 스킬로 공격한 후에는 대상 적에게 부여된 ‘해독’ 마크가 소모되는 특징이 있습니다. ‘해독’은 전투 및 웨이브 시작 시, 그리고 아군의 공격 시 적에게 부여됩니다. 특히 아군이 범위 공격을 자주 사용하거나 다단 히트를 기록할 경우, 더욱 효율적으로 ‘해독’을 쌓을 수 있습니다. 세 번째는 EP 획득 기회가 많아 필살기의 회전도 빠르다는 겁니다. 더 헤르타는 필살기로 범위 공격을 가하면서 동시에 자신의 행동 순서를 바로 앞당겨 즉시 자신의 턴을 확보할 수 있습니다. 또한, 필살기 발동 후 강화 전투 스킬 사용이 가능해지며, 단일 대상과 전체 적 모두를 상대로 높은 화력을 발휘할 수 있습니다. 네 번째 비술을 통한 보물 상자 위치 표시입니다. 더 헤르타는 비술을 사용하면 주변에 있는 보물 상자(전리품)의 위치가 지도에 표시됩니다. 새로운 맵을 탐색할 때 유용하게 활용할 수 있습니다. 그리고 비술은 전투 시작 시 공격력을 60% 증가시키는 효과를 가집니다. 그렇기 때문에 모험이나 전투 모두에서 활약할 수 있는 캐릭터입니다. 더 헤르타 추천 편성 방법 더 헤르타 추천 편성을 보면 세 가지 정도로 구분을 할 수 있습니다. 첫 번째 추천 편성은 더 헤르타, 제이드, 로빈, 영사로 해독 부여 특화 편성이라고 볼 수 있습니다. 이 편성의 경우 더 헤르타의 강화 전투 스킬 데미지로 화력을 내는 편성입니다. 전체 공격이 풍부한 캐릭터를 많이 편성하고 있기 때문에, 해독을 모으기 쉬운 편성입니다. 두 번째는 더 헤르타, 4성 헤르타, 선데이, 곽향 편성입니다. 이건 더르타의 재행동을 극대화 시킬 수 있는 편성이라고 보시면 됩니다. 더르타를 재행동 시켜서 전투 스킬과 필살기를 빠르게 돌리는 것이 포인트입니다. 곽향의 경우 궁극기를 통해 에너지 회복을 시켜서 더 헤르타가 더 수월하게 궁극기를 사용할 수 있도록 해줍니다. 세 번째는 무과금 추천 파티인데요. 더 헤르타, 4성 헤르타, 주인공, 갤러거 편성입니다. 기억 주인공의 확정 데미지로 마담 헤르타의 화력을 대폭 늘리는 편성입니다.편성 난이도가 낮기 때문에 무과금 유저들이 사용하기 좋은 파티 편성입입니다. 그럼에도 퍼포먼스가 좋습니다. 사실 이번 3.0 업데이트 이후 게임 내에서 받을 수 있는 보상들이 많습니다. 현재 받을 수 있는 보상은 별의 선물을 통해 10연차를 제공받을 수 있고, 미미의 선물을 통해 유물 초기화 아이템과 추가 10연차를 받을 수 있습니다. 그리고 1월 27일부터 2월 2일까지 연속 7일 동안 매일 성옥 보상을 받을 수 있답니다. 여기서 받은 보상들을 잘 활용하면 더 헤르타 획득이 한결 수월하기 때문에 신규 혹은 복귀 유저들이라면 이번 기회를 잘 활요하시면 좋을 거 같네요.
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[엽기유머] 프라모델로 나온 한국군 병기 - 지상장비 2부
[시리즈] 프라모델로 나온 한국군 병기 시리즈 · 프라모델로 나온 한국군 병기 - 지상장비 1부 · 프라모델로 나온 한국군 병기 - 지상장비 2부 모붕이들 ㅎㅇ 전에 국군 기갑차량 중 프라모델로 나온 키트를 소개했는데 사진 50장 제한 때문에 아쉽게도 다 올리진 못했음. 그래도 긴 글을 끝까지 읽고 봐줘서 고마움. 그럼 오늘 어쨌든 또 다시 국군 지상장비 및 기타 악세사리로 마무리하고 공군 쪽도 준비하려고 함. 그럼 ㄱㄱ M9 ACE 공병전차 미군, 한국군, 대만군 등이 쓰는 공병용 장갑 불도저임. ⅓5는 타콤제가 유명함. 한국군 데칼이 들어있지만 안 만들어봐서 몰?루 2. KM163 20mm 발칸 두돈반 등이 트럭으로 견인 가능한 발칸임. 레진 키트로 나왔음. 리암에서 발매함. 3. M2 / M101 105mm 견인곡사포 AFV 클럽에서 나왔음. 두돈반으로 끌고 가는 디오라마에 써먹을 수 있을 듯. 4. KH-179 155mm 견인곡사포 GGC에서 얘도 풀 레진으로 나왔음. 자사 K-711 차량에 써먹을 수 있을 듯. 5. K-10 탄약운반장갑차 GGC에서 레진 컨버전 키트로 출시함. 아카데미 K-9 및 K-9A1에 써먹을 수 있음. 이제 웬만한 ⅓5 키트는 대부분 쓴 듯. 지금부터는 데칼, 마스킹 세트, 포신 및 기타 디테일업 키트를 쓰겠음. 6. 지상군 부대 마크 ⅓5랑 1/72는 GGC에서 내놓은 게 있음. 육군, 해병대 마크 포함임. 한 군데 더 있었지만 그곳은 폐업 곧 할 예정이라 뺐음. 다른 곳 더 있으면 알려주셈. 그 외로는 M113, 흑표 데칼이 나와있음. M113은 백마부대, 맹호부대용임. 7. 메이드플랜 마스킹씰 메이드플랜에서 AAV-7A1, M113, K-311A1, K-511A1, K-9, K-9A1 등의 기갑장비에 마스킹할 수 있는 씰을 내놓았음. 페리스코프 스티커나 편광 스티커도 있으니 국군 마킹 어려운 친구들은 고민해보셈. 8. 별매 바퀴(타이어), 스프로켓휠, 로드휠 세트 K-311A1, K-9(A1), M113, M151A1/A2, M48A3, K-511 등을 위한 바퀴, 보기륜 등등 나와 있음. 맨 위 상품의 경우 상호명 나와있드라. 9. 별매 포신 얘네도 다양하게 나왔음. 레진 또는 메탈 바렐로 나왔는데 아쉬운 점은 K-1A1/A2의 짧은 120mm를 구현할 만한 메탈 포신은 거의 없음. 레진은 나왔지만. 그래도 흑표는 큰 문제 없을 듯. 특히 아래부터 3개 상품을 낸 KA 모델 것은 보다 쉽게 구할 수 있을 듯. 10. 별매 궤도 데프모델, MEK, GGC 등지에서 K-1, K-2, K-9, K-55A1 제작에 필요한 궤도를 만들었음. 대부분 연결식이지만 MEK은 넣고 끼우기만 하면 되는 궤도를 출시했음. 또한 데프모델 T158 궤도는 M1/K2용 부품과 K1용 부품 둘 다 고를 수 있게 만든 것도 좋음. 참고로 데프 T158은 K-1A2, K-2 모델러판, M1A2에 동봉되어 있으니 알아두셈. 11. 기타 디테일업 세트 GGC 기름통, 물통 세트. MEK 한국군 안테나 세트. 65도, 80도 등등 나옴. MEK 한국군, 미군 안테나 세트 K-9A1 컨버전 키트. 기존 K-9의 오류 일부도 잡아줌. K-9 캔버스 커버 세트. M113 쉴드 큐폴라 세트. 다른 데 보니 이스라엘군 전차 큐폴라도 있드라. 토리팩토리(Tori Factory) 한국군 개인화기 세트. K-1 기관단총, K-2 소총, K-5 권총, 도트사이트 등등 재현함. GGC CIP(피아식별판) 세트. K1A1 디테일업 세트. 이외에도 정말 많은 디테일업 키트가 있으니 알아두셈. 다음엔 항공병기로 돌아오겠음. ㅂㅂ~ 수정) 사진 제한 때문에 못 올렸지만 전차병, 보병, 차량 승무원 세트 같은 것도 있음. 그건 맨 마지막에 해군까지 다 하면 모아서 올려보겠음. 출처: 모형 갤러리 [원본 보기]
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[스포츠] 아틀레티코의 다음 영입 목표, '알렉스 바에나'
아틀레티코는 이미 다음 영입 목표를 알렉스 바에나로 정했다. 비야레알의 미드필더는 지난 여름에도 알레띠가 노렸지만, 재정적인 이슈로 실패한 후 25/26시즌을 대비한 우선순위 목록에 올라 있다. 시메오네는 그를 그리즈만의 장기적 대체자이자, 팀의 공격 생산성을 늘리는 데 필수적인 선수로 보고 있다. 비야레알의 핵심이기에 쉬운 작업은 아니지만 상당한 노력을 기울여야 한다는 점은 분명하다. 아틀레티코와 비야레알은 이번 여름에 바에나가 스페인 국가대표팀에서 유로와 올림픽 챔피언 자리에 오른 후 바에나에 대해 심도깊게 논의했다. 쇠를로트 영입 작업 당시 바에나 건으로도 이야기를 나누었지만, 르 노르망, 갤러거, 훌리안을 영입하면서 2억 유로를 지출하며 잔고가 바닥는 알레띠는 제안을 보내지 못했다. 그러나 협상에서 아틀레티코는 그의 영입을 내년에 시도해 볼 것이라는 점을 분명히 했다. 물론 경쟁이 있을 것이다. 그의 이름은 프리미어리그에서 밀접히 따르고 있으며 여러 팀이 이번 여름에 계획을 가지고 있다. 특히 우나이 에메리의 아스톤 빌라가 그랬지만, 결국 그의 바이아웃 조항인 6000만 유로를 지불하지 않았다. 아틀레티코도 그 금액을 지불할 의향은 없지만 쇠를로트의 사례와 같이 다른 선수나 조건에 대한 협상을 할 수 있다. 과거에 두 클럽 간 거래가 빈번해 좋은 관계를 갖고 있다는 점을 기억해야 한다. 아틀레티코는 해결책을 찾아 필요한 돈을 얻어야 하지만 시메오네는 이 선수도 다음 시즌 자신과 함께하고 싶어한다는 사실을 알고 있다. 그는 팀의 공격 생산성을 높여줄 수 있는 선수들이기 때문이다. 시메오네는 훌리안, 그리즈만, 바에나로 공격진을 구성하고 싶어하며, 그리즈만이 팀과 1년 더 함께할지, 혹은 미국으로 향하여 말년을 보낼지에 대해서도 알 수 없다.
로보트카작성일
2024-10-12추천
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[스포츠] 잉글랜드 대표팀 소집 명단 (vs 그리스, 핀란드)
GK : 딘 헨더슨, 조던 픽퍼드, 닉 포프 DF : 트렌트 알렉산더-아놀드, 리바이 콜윌, 마크 게히, 에즈리 콘사, 리코 루이스, 존 스톤스, 카일 워커 MF : 주드 벨링엄, 필 포든, 코너 갤러거, 모건 깁스-화이트, 앙헬 고메스, 코비 메이누, 콜 파머, 데클란 라이스 FW : 앤서니 고든, 잭 그릴리쉬, 해리 케인, 노니 마두에케, 부카요 사카, 도미닉 솔랑키, 올리 워킨스 England squad named for Greece and Portugal games | England Football
로보트카작성일
2024-10-04추천
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[스포츠] 보이치에흐 슈체스니에 대해 알아야 할 10가지
FC 바르셀로나의 새로운 골키퍼는 영국과 이탈리아에서 활약한 것으로 유명하지만 이번이 라리가 첫 경험이다. FC 바르셀로나에 새로운 골키퍼가 합류했습니다. 84회의 국가대표 경력을 보유한 폴란드 골키퍼 보이치에흐 슈체스니는 풍부한 경험을 가지고 있으며, 2025년 6월 30일까지 클럽에 머물 예정입니다. 팬들이 알아야 할 슈체스니에 대한 10가지 사실을 소개합니다:1. 댄서에서 축구 선수로슈체스니는 8살 때 축구를 시작했지만, 그가 처음 진지하게 시작한 스포츠는 사실 볼룸 댄스였으며, 창던지기에도 도전했습니다. "7세에서 9세 사이였어요"라고 그는 회상합니다. "키가 크고 다소 뻣뻣했지만 모든 동작을 익혔죠.“ 2. 골키퍼 가문그는 골키퍼로서의 재능을 그의 아버지 마체이로부터 물려받았습니다. 마체이는 레기아 바르샤바와 비슬라 크라쿠프에서 골키퍼로 활약했습니다. 그의 형 야누(현재 36세)도 폴란드 하부 리그에서 골키퍼로 활약한 적이 있습니다. 3.바르셀로나와의 추억슈체스니는 챔피언스 리그에서 75경기를 뛰었으며, 그 첫 경기는 바로 FC 바르셀로나를 상대로 한 녹아웃 경기였습니다. 그 경기는 2011년 2월 16일 아스널이 2-1로 승리한 경기로, 슈체스니는 사비, 이니에스타, 비야, 페드로, 메시 등의 선수들을 저지하는 데 중요한 역할을 했습니다. 그는 캄프 누에서 열린 2차전에도 출전했지만, 19분 만에 부상을 당해 교체되었고 팀은 3-1로 패했습니다. 4. 친구이자 동료슈체스니는 지금까지의 새로운 팀 동료들과 같은 클럽에서 뛴 적은 없지만, 로베르트 레반도프스키와는 매우 잘 알고 있습니다. 폴란드 국가대표팀의 두 핵심 선수인 그들은 2009년부터 71경기에서 함께 뛰었으며, 경기장에서 서로 다른 위치에서 활약했습니다. 5. 메시의 페널티킥을 막다그의 경력 중 하이라이트 중 하나는 2022년 카타르 월드컵에서 리오넬 메시의 페널티킥을 막아낸 것입니다. 아르헨티나는 사우디아라비아와의 첫 경기에서 패배한 후 폴란드를 이겨야 했으며, 비록 아르헨티나가 결국 승리하여 우승까지 차지했지만, 슈체스니는 0-0 상황에서 그들을 잠시 더 긴장시켰습니다. 월드컵에서 메시의 페널티킥을 막은 골키퍼는 2018년 아이슬란드의 할도르손과 슈체스니뿐입니다. 6. 유벤투스 골키퍼 전통슈체스니와 바르셀로나의 전 골키퍼 네토는 모두 유벤투스에서 뛰다가 카탈로니아로 온 공통점이 있습니다. 네토는 2015년부터 2017년까지 유벤투스에 있었고, 슈체스니가 그를 대신해 유벤투스에 합류하기 두 주 전에 팀을 떠났습니다. 흥미롭게도 네토는 최근 본머스에서 아스널로 임대 이적했으며, 아스널은 슈체스니의 전 클럽이기도 합니다. 7. 부폰과 알리송을 벤치에 앉히다슈체스니의 실력을 의심하는 사람이 있다면, 그가 로마에서 리버풀의 알리송을 제치고 주전 골키퍼로 활약했으며, 유벤투스에서는 전설적인 부폰을 벤치에 앉히게 했다는 사실을 기억해야 할 것입니다. 2019년 그는 농담으로 "결론적으로 나는 아마도 세계 최고의 골키퍼일 겁니다!"라고 말했습니다.8. 프리미어리그와 세리에 A에서 최고슈체스니는 한때 프리미어리그 최고의 골키퍼로, 그리고 세리에 A에서도 최고의 골키퍼로 선정된 바 있습니다. 그는 2013/14 시즌 영국에서는 페트르 체흐와 이 상을 공동 수상했으며, 2019/20 시즌에는 이탈리아에서 단독 수상자로 선정되었습니다. 9. 가족 중심의 사람바르셀로나가 영입한 슈체스니는 가족을 최우선으로 생각하는 사람입니다. 2013년부터 그의 파트너는 우크라이나 출신으로 폴란드에서 성장한 가수 마리나 루첸코로, 그녀는 폴란드에서 매우 유명한 인물입니다. 그들은 2018년 태어난 아들 리암과 지난 7월에 태어난 딸 노엘리아를 두고 있습니다. 10. 현재 폼과 동기 부여 슈체스니는 실제로 8월 27일 은퇴를 발표했지만, 이는 축구적인 이유 때문이 아니라 “내 몸은 축구를 할 수 있을 만큼 건강했지만, 마음이 따르지 않았기 때문에 은퇴를 결정했다”고 밝혔습니다. 그러나 바르셀로나의 부름을 받은 후, 그의 축구에 대한 열정이 다시 살아났습니다. 그리고 누구라도 그의 결정을 이해할 수 있을 것입니다.
로보트카작성일
2024-10-03추천
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